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Distribuidoras de autos alistan inversiones por más de 52 millones de dólares en Querétaro

Para este año se planea la apertura de 15 agencias distribuidoras de autos que aportarán una inversión de 52.5 millones de dólares.

Estas inversiones demandarán la incorporación de al menos 1,200 puestos de trabajo, explicó la presidenta de la Asociación de Distribuidores de Vehículos Automotores (AMDA) en Querétaro, Laura Rodríguez Miranda.

Entre las inversiones previstas para este año están las que ya iniciaron operaciones y las que están en fase de construcción.

Diversificación de la inversión

“Cerramos un año, el último trimestre, con inversiones de agencias; para este 2024 vamos a abrir 15 agencias nuevas. Aunque hay un boom de agencias asiáticas que están llegando al estado, quisiera mencionar que al ver esta posibilidad económica, de certeza jurídica, de seguridad para todos los empresarios, es que también llegan no sólo asiáticas”, expuso.

De los 15 planes de inversión, 10 son marcas asiáticas y las cinco restantes son compañías tradicionales en el mercado.

Distribuidoras de autos alistan inversiones por más de 52 millones de dólares en Querétaro
Distribuidoras de autos alistan inversiones por más de 52 millones de dólares en Querétaro

Aumento en la presencia de distribuidoras autos

Con las nuevas incorporaciones, estimó que el estado concentrará cerca de 85 agencias de distribución instaladas.

“Antes nuestro punto fuerte era Querétaro capital y hoy ya se abren agencias en Corregidora, hemos ido creciendo y estas nuevas (inversiones) en particular son en Corregidora y en San Juan del Río”, precisó.

Se prevé la apertura de una agencia de Toyota y otra de Mazda en San Juan del Río; también una de Mercedes Benz que se proyecta como la más importante de la marca, en la región, en cuanto a tamaño y distribución.

“Regresa Mercedes Benz, nos quedamos sin Mercedes Benz un poco más de un año entre que la planta negociaba y por fortuna ya se asignó, ya estamos en dos puntos de venta en el estado, también estamos preparándonos para tener un área de postventa en lo que se construye la agencia, ya que hay la promesa porque la Mercedes Benz de Querétaro sea la más importante del centro de país”, abundó.

La marca Ford, explicó, decidió asignar también otra nueva agencia para Querétaro, con lo cual sumarán tres unidades.

“Hablar de tener tres Ford en el estado habla de que hay liquidez, hay certeza, pero más que hay clientes y eso se traduce en que la economía del estado ha crecido y tenemos la posibilidad de tener la liquidez para adquirir vehículos”, apuntó.

Fortalecimiento del sector con marcas tradicionales y asiáticas

Las marcas asiáticas, en particular las chinas, están incorporando servicios de postventa y atención al cliente; en ese rubro, también se añade al mercado local un distribuidor de camiones chinos.

“Hoy en el estado todas las chinas que se instalan traen la certeza de tener postventa, resolución y atención a clientes, así es que por eso estos chinos sí son de mayor valor, antes veníamos hablando solamente de vehículos”, expuso.

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AUTOMOTRIZ

México Acelera en la Carrera de los Autos Eléctricos

Evidenciando un crecimiento anual de más del 37%, si lo comparamos con los casi 80,000 autos eléctricos producidos en México en el año 2022, este logro refleja el dinamismo y la adaptación del sector frente a la creciente demanda global de vehículos sostenibles.

El director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Odracir Barquera, detalló que, del total de unidades fabricadas en México, el Ford Mustang Mach-E lidero las ventas con 94,436 unidades y seguido por la Chevrolet Blazer EV de GM, sumando 11,000 unidades desde octubre del año pasado. Este dinamismo refleja el compromiso de México con la movilidad sostenible y su posición emergente como un centro de producción de vehículos eléctricos a nivel mundial.

Otro detalle es la integración de tecnologías avanzadas y el compromiso con las normativas ambientales, que han sido claves en este avance. Además, la estrategia nacional se alinea con los requisitos del T-MEC, fortaleciendo la competitividad de México en el mercado norteamericano.

El director general de la Industria Nacional de Autopartes, Armando Cortés, enfatiza la necesidad de cooperación entre México, Estados Unidos y Canadá para alcanzar el requisito del 75% de contenido regional.

Destaca la reconfiguración de componentes como baterías y sistemas de propulsión eléctrica como retos principales, señalando que el cumplimiento de estas normas es un desafío compartido por los tres países, implicando que, si un país no logra cumplir con las reglas de origen, los otros tampoco podrán, destacando la naturaleza trinacional del acuerdo.

El compromiso con la innovación y la sostenibilidad posiciona a México como un líder emergente en la producción de vehículos eléctricos, contribuyendo significativamente a la reducción de la huella de carbono global y marcando el camino hacia un futuro más verde para el planeta.

El País Impulsa su Futuro Eléctrico con Nuevo Modelo de Vehículo

La industria automotriz de México se encuentra en un momento decisivo, preparándose para ampliar su oferta de vehículos eléctricos en 2024 con la introducción de un tercer modelo.

Reafirmando lo dicho por Odracir Barquera, este avance sigue al éxito del Ford Mustang Mach-E y la reciente incorporación de la Chevrolet Blazer EV, con producciones que subrayan el potencial de México en el sector eléctrico.

Este panorama no solo augura un futuro brillante para la industria automotriz mexicana, sino que también subraya su papel crucial en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.

México Acelera en la Carrera de los Autos Eléctricos
México Acelera en la Carrera de los Autos Eléctricos

México Proyecta Récord en Producción de Automóviles para 2024

En la misma línea, Barquera informa que se la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) anticipa un año histórico para 2024, con una producción proyectada de más de 4 millones de vehículos, un hito que subraya la fortaleza y el dinamismo del sector automotriz en México.

Las exportaciones, según Odracir Barquera, se esperan que oscilen entre los 3 millones y 3.5 millones de unidades, lo que refleja la creciente influencia de México en el mercado automotriz global.

Este optimismo se basa en el sólido desempeño observado en 2022 y 2023, donde se notó un incremento del 9.6% en producción y 6.8% en exportación, además de un notable aumento del 18.7% en ventas internas solo en el primer mes de este 2024, comparado con el mismo mes del año anterior. Estos números no solo muestran una recuperación a niveles previos a la pandemia, sino que también destacan enero de 2024 como el mes más robusto desde 2005.

En el contexto de la creciente industria de vehículos eléctricos en México, es esencial comparar seguros de autos para encontrar opciones que se ajusten a la innovación tecnológica y requisitos ambientales. Esta comparación asegura la mejor protección y adaptabilidad ante los nuevos desafíos automotrices.

La industria automotriz no solo es crucial para la economía mexicana, representando casi el 4% del PIB nacional, sino que también es un pilar del sector manufacturero. La recuperación y el crecimiento sostenido después de los desafíos presentados por la pandemia y la escasez de semiconductores muestran la resiliencia y adaptabilidad de la industria.

Con Estados Unidos, Canadá y Alemania como principales destinos de exportación, México se consolida como un jugador clave en el mercado automotriz internacional, preparado para enfrentar los retos del futuro y continuar su trayectoria de crecimiento.

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Cómo pagar la gasolina para hacerlo deducible ante el SAT

Mantener tu pago de impuestos ante el Servicio de Administración Tributaria (SAT) pareciera todo un reto. Aunque no lo creas, existen diversos trucos para convertir los gastos de tu auto y volverlo deducible, entre ellos la gasolina.

De acuerdo con el SAT, deducir impuestos significa disminuir los gastos que una persona tiene por el derecho en sus ingresos acumulables, los cuales se ven reflejados en el ejercicio de la Declaración Anual.

Cómo pagar la gasolina para hacerlo deducible ante el SAT
Cómo pagar la gasolina para hacerlo deducible ante el SAT

¿Qué gastos son deducibles para el SAT?

Es importante que conozcas cuáles son los servicios que puedes deducir ante el SAT, de esta manera es probable que tu aportación fiscal se reduzca. A continuación, te compartimos una lista de los gastos deducibles:

  • Gastos médicos.
  • Donativos. Para ello deberás de verificar que la institución beneficiada se encuentre registrada ante el SAT y emitir un CFDI con uso de donativos.
  • Colegiaturas en instituciones educativas privadas.
  • Gastos de transporte escolar.
  • Gastos de créditos hipotecarios.

Para deducir un gasto en específico, será necesario consultar las condiciones y requisitos de expedición de factura, sobre todo si te interesa sacarle provecho a lo que gastas de gasolina.

¿Cómo deducir impuestos de gasolina?

Según se indica en el portal del SAT, los requisitos para deducir el combustible o la gasolina de tu auto son los siguientes:

  • El pago de la gasolina no puede efectuarse en efectivo, sólo será deducible a través de medios electrónicos, como cheques nominativos, tarjetas de crédito o débito siempre y cuando estén a nombre del contribuyente.
  • Al momento de realizar la compra de gasolina, se debe solicitar una factura electrónica o CFDI en la que se incluya RFC del emisor, descripción del servicio, monto y forma de pago.

Es importante que verifiques que la deducción de gasolina sea indispensable para tu actividad laboral o régimen fiscal. Sinimportar si se trata de una persona física o moral, eres candidato para conseguir este beneficio fiscal.

No solo la gasolina es deducible, también el diésel debido a que es un combustible para vehículos de carga y transporte. Ya lo sabes, la próxima vez que necesites comprar gasolina comprueba si reúnes los requisitos y ahorra en el pago de impuestos.

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Cuánto cuestan las placas y la tenencia de un auto nuevo en 2024

Uno de los elementos que debes supervisar es la obtención de las placas y el pago de tenencia. ¡Pero no te preocupes! En la CDMX, ambos procesos son sumamente sencillos y en Autopistas te compartimos la siguiente información que te servirá como guía.

¿Cómo hacer el alta de placas CDMX 2024?

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la CDMX, el alta de placas consiste en el registro legal de un auto nuevo y que sea destinado al uso particular. Hay dos maneras de hacer el trámite.

  • Alta de placas de Auto Nuevo de forma digital

En esta opción deberás ingresar al Sistema de Control Vehicular CDMX y realizar el registro del vehículo nuevo, sin necesidad de acudir de manera presencial. Posteriormente, se entregarán las placas, engomado y tarjeta de circulación en uno de los módulos de la Semovi.

Ten a la mano una identificación oficial, comprobante de domicilio, comprobante de propiedad, factura de origen o carta factura, comprobante de pago y tu cuenta en el Sistema de Control Vehicular CDMX para descargar la línea de captura.

Cuánto cuestan las placas y la tenencia de un auto nuevo en 2024
Cuánto cuestan las placas y la tenencia de un auto nuevo en 2024

El costo es de 893 pesos para vehículos convencionales y 447 pesos para eléctricos.

  • Alta de placas de Auto Nuevo a través de Agencia

Para esta modalidad, al comprar un auto en agencias de la CDMX, la automotriz deberá encargarse de tramitar las placas del vehículo.

Adicional, deberás presentar identificación oficial, comprobante de domicilio, comprobante de propiedad, factura de origen o carta factura y línea de captura pagada.

El alta de placas para auto nuevo mediante agencia tiene un costo de 893 pesos.

Una vez que obtienes las placas de tu auto nuevo, el siguiente paso es verificar la tenencia. Personas físicas y morales pagan dicho impuesto por el hecho de poseer la propiedad vehicular, aunque existen algunas excepciones.

¿Cuánto se paga de tenencia CDMX por auto nuevo?

En el caso de un auto nuevo, si este tiene un valor menor a 613 mil 213 pesos la tenencia corresponderá al 3.1% de su valor total. Mientras que los carros híbridos están exentos del pago en CDMX.

Por otra parte, cuando el valor de un auto antiguo no supera los 250 mil pesos es posible obtener un subsidio, siempre y cuando no tenga adeudos de años anteriores y el propietario cuente con tarjeta de circulación y registro como persona física ante el SAT, detalla la Secretaría de Finanzas de CDMX.

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Cómo rinde más cargar gasolina: por litro o por monto

Ahorrar gasolina es una de las inquietudes más comunes entre automovilistas. Por ello, en Autopistas te compartimos las recomendaciones de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) para decidir si te contiene cargar por litro o por monto.

El motor es una de las piezas más importantes del auto. Para que funcione requiere de combustible y por eso se debe considerar la distancia a recorrer y la cantidad de litros con los que cargues el tanque.

Ya sea para viajes cortos o largos, pon en marcha los siguientes consejos que mejorarán el rendimiento de tu gasolina y sabemos que tu billetera lo agradecerá.

¿La gasolina rinde más por litro o por monto?

De acuerdo con la Profeco, cargar gasolina por litro es mejor que hacerlo por monto. La razón detrás de esto es que la gasolinera te despachará la cantidad exacta de combustible sin cobrarte de más o darte menos.

Además, puedes apoyarte con la app “Litro por Litro” para comparar marcas y precios a fin de seleccionar el de mejor precio. En caso de necesitarlo, la aplicación cuenta con apartados para presentar una denuncia si el servicio por el que pagas no es justo.

Por si fuera poco, existen otros factores que debes considerar para ahorrar gasolina y a continuación te los enlistamos.

¿Cómo puedo ahorrar gasolina en mi auto?

Además de cargar gasolina por litro, la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía ha emitido las siguientes recomendaciones para hacer rendir la gasolina de tu auto:

  • Revisa la presión de las llantas

Las llantas infladas a la presión recomendada por el fabricante reducen la resistencia al rodar y, en consecuencia, el consumo de combustible. Esta medida también disminuye el desgaste y las dota de seguridad sobre la carretera.

Recuerda que la presión debe revisarse cuando la llanta este fría o antes de haber recorrido una distancia máxima de dos kilómetros, por lo menos cada semana o una vez al mes.

  • Alinea y balancea las ruedas

Alinear y balancear las ruedas reduce el consumo de gasolina, mejora la conducción y ofrece una operación más segura. Con ello te asegurarás de evitar el desgaste disparejo y prematuro, así como las vibraciones mientras manejas.

  • Cuida tus hábitos de conducción

Evita calentar el motor cuando el coche no está en movimiento, ya que cuando trabaja en “pausa” hace un gasto innecesario de gasolina. Dicho hábito también provoca un desgaste prematuro del motor.

Al inicio del recorrido, te recomendamos avanzar a velocidad moderada y acelerar de manera progresiva. Así lograrás estabilizar la temperatura del motor mientras aumenta su potencia.

Finalmente, pisar el acelerador a fondo generar hasta cuatro veces más consumo de combustible. Al modificar dichas prácticas, notarás que tu gasolina tiene mayor durabilidad.

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CHINA MANTIENE PRESENCIA EN EL MERCADO AUTOMOTOR MEXICANO

En el primer mes de 2024, el mercado automotor desplazó 112 mil 099 unidades en las ventas internas, esto representó 18.8% más que el mismo mes de 2023, de acuerdo con las cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En este contexto, 67.4% del total de las ventas correspondió a vehículos importados, mientras que 32.6% fueron unidades manufacturadas en el país, de acuerdo con un análisis presentado por Salvador Saavedra, especialista de la industria automotriz.

Si bien en México se comercializan vehículos provenientes de 25 países, el 59.4% de las importaciones provienen de Asia, 15.2% de Sudamérica, mismo porcentaje para Norteamérica, mientras que Europa participa con 10.1%, según cifras analizadas durante el primero mes del 2024.

CHINA MANTIENE PRESENCIA EN EL MERCADO AUTOMOTOR MEXICANO
CHINA MANTIENE PRESENCIA EN EL MERCADO AUTOMOTOR MEXICANO

“No cabe duda que el mercado automotor mexicano se ha vuelto cada vez más diverso en cuanto al origen de la producción de los vehículos comercializados en el país, no obstante, en fechas recientes se ha dado gran énfasis a la cantidad de marcas de origen chino que llegan a México, pero también de la importación de unidades desde este país por marcas que no son originarias de ese país”, compartió Saavedra.

De considerar sólo las unidades importadas de China, 29.3% del total de vehículos importados provienen de ese país, en donde se conjugan tanto la producción de marcas de origen chino, como aquellas que sólo aprovechan sus plantas de manufactura en la región.

Los cinco modelos de origen chino comercializados en México, sólo uno corresponde a la marca de origen chino: MG con su modelo MG5, mientras que tres corresponden a modelos de General Motors y uno a KIA, de origen coreano.

Las marcas no chinas, General Motors concentra el mayor volumen de unidades importadas de China en sus ventas totales al mercado mexicano, seguido de FordKIAPeugeot y Chrysler; en las primeras cinco posiciones.

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Cuánto cuesta la licencia de manejo en 2024

Año nuevo, vida nueva, o eso es lo que nos proponemos cada 1 de enero. Sin embargo, hay aspectos de la vida que sí se renuevan y uno de ellos es el precio de la licencia de manejo en la CDMX, con un incremento en su costo este 2024.

El ajuste al precio de la licencia de manejo en la CDMX fue anunciado por la SAF (Secretaría de Administración y Finanzas), el cual aplicará durante todo 2024 en la ciudad capitalina.

Cuánto cuesta la licencia de manejo en 2024
Cuánto cuesta la licencia de manejo en 2024

Costo de la licencia de manejo

La información compartida por la SAF establece los precios para los diferentes tipos de licencia de manejo que se pueden obtener en la CDMX:

  • Licencia Tipo A (autos particulares): $1,049 y dura 3 años.
  • Licencia Tipo A1 (motos): $525 y dura 3 años.
  • Licencia Tipo A2 (autos y motos): $1,049 y dura 3 años.
  • Licencia Permanente (autos particulares; sólo reposición): $1,049.
  • Permiso para conducir (menores de edad): $539.

Qué documentos necesito para sacar la licencia de manejo

En el tema de papeles necesarios para tramitar la licencia, se mantiene idéntico, pues además del comprobante de pago, es necesario contar con una identificación oficial, comprobante de domicilio y la licencia vencida o próxima a vencer. También, contar con la cita para acudir al módulo de tu preferencia en el cual se te atenderá.

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México se consolidó en enero como principal proveedor de autos: AMIA

México siguió consolidándose como el principal proveedor de autos a Estados Unidos en enero de 2024, pues el 19 por ciento de los vehículos que circulan ese país han sido fabricados en territorio nacional, dijo la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En conferencia en conjunto con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), Odracir Barquera, director general de la AMIA, indicó que si bien hubo una ligera caída en número de unidades manufacturadas por la industria mexicana, los dos siguientes proveedores que son Japón y Corea observaron una reducción más pronunciada.

“Nosotros seguimos manteniendo este lugar y seguimos siendo un poco más del doble que Japón que es el segundo lugar que provee vehículos a Estados Unidos”, dijo.

Resaltó que en el primer mes de este año, las exportaciones de autos fueron “muy relevantes”, pues se comercializaron 254 mil 367 unidades, lo que se tradujo en un aumento a tasa anual de 6.8 por ciento. “Es el enero más sólido desde 2005 cuando empezó el Registro Administrativo”, indicó.

Comentó que tanto la producción como la exportación de México ya observa niveles consolidados de pre-pandemia.

Resaltó que el primer mes del año fue el mejor respecto a los últimos cinco anteriores, pues la industria produjo 307 mil 069 autos, lo que representó un incremento de 9.6 por ciento frente a enero de 2023.

Anotó que en términos de la capacidad de planta utilizada es de 96 por ciento en octubre, dato que es superior al 84.6 por ciento reportado en noviembre de 2019. “Hemos tenido un buen nivel que permite mantener este porcentaje de capacidad utilizada de producción”, indicó.

México se consolidó en enero como principal proveedor de autos: AMIA
México se consolidó en enero como principal proveedor de autos: AMIA

Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA comentó que la venta de automóviles

subcompactos incrementó 27 por ciento anual, automóviles compactos 4.6 por ciento, autos de lujo

subió 54.2 por ciento, deportivos 121 por ciento, mientras que el segmento líder que corresponde a los

vehículos de usos múltiples incrementaron 19.3 por ciento.

Destacó que se siguió consolidando el segmento de vehículos de usos múltiples como el de mayor

demanda en el mercado mexicano, pues en enero se vendieron 44 mil 701 unidades, un incremento de

7 mil 226 vehículos.

Apuntó que con el dato de enero suma 34 meses como el segmento de mayor venta en México,

seguido de subcompactos con una participación de 21 por ciento.

Mencionó que en la comparación respecto al mes inmediato anterior y como consecuencia de la

estacionalidad en el mercado automotor se observó una caída del 21.6 por ciento en las ventas de

enero respecto a diciembre del 2023.

Descartó que esto se traduzca en algún efecto negativo en la tendencia, pues solo es

por estacionalidad.

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Producción de autos en México sube un 9.56% en enero y la exportación un 6.82%: Inegi

La producción de autos en México sube un 9.56% interanual en enero hasta las 307,069 unidades, con lo que se mantiene la tendencia al alza de 2023, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 6.82%, hasta los 254,367, mientras que las ventas en el mercado interno se elevaron un 18.73% hasta los 112,099, según el reporte del instituto autónomo.

El Inegi precisó que el 77.9% de los vehículos ligeros producidos fueron camiones ligeros y el resto automóviles.

En el reporte del Inegi destacó un desplome del 74.1% interanual en la producción de la planta de Audi, que acumula dos semanas de huelga por un desacuerdo entre los sindicatos y los empresarios por el incremento salarial para 2024.

Producción de autos en México sube un 9.56% en enero y la exportación un 6.82%: Inegi
Producción de autos en México sube un 9.56% en enero y la exportación un 6.82%: Inegi

Producción de autos en México sube un 9.56% en enero y la exportación un 6.82%

La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interno bruto (PIB) y el 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

El sector automotor de México recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció un 14.23% anual, las exportaciones un 15.19% y las ventas internas un 24.36%.

La industria automotriz mexicana repuntó en 2022 con un crecimiento de 9.24% en la producción, después de la caída del 2% en 2021 por la escasez de chips semiconductores y el desplome de más del 20% en 2020 por la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

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ANPACT: Industria de vehículos pesados en México rompe récord en ventas, producción y exportación en 2023

El año 2023 se consagró como un hito sin precedentes para la industria de vehículos pesados en México, al superar récords en ventas al mayoreo, producción y exportación, según la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

Las ventas acumuladas al mayoreo alcanzaron un récord de 55,119 unidades durante el periodo de enero a diciembre de 2023, tras reportar un crecimiento del 33.0% en comparación con las 41,428 unidades comercializadas en el mismo período de 2022. Virginia Olalde López Gavito, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de la ANPACT, destacó este logro, informando que el aumento también fue del 6.3% en comparación con el anterior récord en 2007.

Respecto a las exportaciones, la ANPACT informó que se enviaron 177,541 unidades durante 2023, lo que representa un aumento del 6.4% respecto a las 166,878 unidades enviadas en 2022 y del 5.2% en relación con las 168,687 unidades de 2019, el año que ostentaba el volumen más alto hasta la fecha.

“La producción de vehículos pesados durante 2023 sumó un total de 222,813 unidades, lo que se traduce en una cifra récord, creciendo 10.2% si se contrasta con 2019, año que se mantenía como punta de lanza, y de 11.0% si se compara con el mismo periodo del año anterior, en el que se produjeron un total de 200,755 unidades”, detalló Virginia Olalde.

Aunque diciembre registró una disminución del 5.6% en la producción de vehículos pesados en comparación con 2022, el total de 18,135 unidades fue un 8.4% superior al promedio mensual del año anterior. Las exportaciones de diciembre de 2023 totalizaron 14,361 unidades, una disminución del 10.3% en comparación con diciembre de 2022, mientras que las ventas al mayoreo cerraron el año con 5,466 vehículos, reflejando un aumento del 17.6%.

ANPACT: Industria de vehículos pesados en México rompe récord en ventas, producción y exportación en 2023
ANPACT: Industria de vehículos pesados en México rompe récord en ventas, producción y exportación en 2023

“Los resultados del año recién culminado son más que alentadores, muestran que la industria

automotriz de vehículos pesados se encuentra más fuerte y dinámica que nunca, con cifras que

reafirman nuestro liderazgo como país productor y exportador a nivel mundial. En línea con ello,

reiteramos nuestro compromiso para continuar con la innovación y la inversión para seguir avanzando

con las mejores tecnologías hacia una movilidad más segura, más eficiente, más incluyente y que a la

par de ser respetuosa del medio ambiente, genere crecimiento económico para el país”, enfatizó

Alejandro Osorio Carranza, Director de Asuntos Públicos y Comunicación de la asociación.

Ratificó que, “los logros de la industria muestran una recuperación post-pandemia sólida y sostenida,

así como una perspectiva positiva y alentadora para el sector en 2024, y esto se debe a que el mercado

interno y externo reconocen las cualidades tecnológicas, ventajas e innovaciones de los vehículos que

producen las empresas asociadas a ANPACT, así como la calidad y cobertura de los servicios

postventa. Además, celebró que México mantenga su liderazgo exportador de vehículos de carga y

pasaje en el mundo”.

En relación con los requisitos de valor de contenido regional del T-MEC, Osorio Carranza subrayó la

necesidad de avanzar en su cumplimiento, al tiempo que explicó que este 2024 experimentarán su

primer incremento del 60% al 64%. Asimismo expresó respeto hacia el proceso electoral y afirmó la

disposición de ANPACT para colaborar con los equipos de transición y quienes resulten electos.

Por último, Osorio Carranza destacó que 2023 marca un hito en la historia de la industria de vehículos

pesados en México, y mira con optimismo hacia 2024, resaltando la importancia de fortalecer la

certeza normativa, impulsar la modernización de la flota y aprovechar el desarrollo logístico impulsado

por el nearshoring. Desde ANPACT, reafirman el compromiso de colaborar con los distintos actores

para seguir posicionando a México en la escena internacional.

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