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Industria automotriz en México prevé récord en valor producción de autopartes en 2022

Industria automotriz en México prevé récord en valor producción de autopartes en 2022
Industria automotriz en México prevé récord en valor producción de autopartes en 2022

El valor de la producción de autopartes en México alcanzaría la cifra récord de 106,665 millones de dólares en 2022, un alza del 12.7% interanual, informó el martes un directivo del sector, clave para la industria manufacturera local, muy integrada a las cadenas de suministro de Estados Unidos y Canadá.

Más temprano, instituto nacional de estadística (INEGI) había informado que la producción de autos en la nación latinoamericana aumentó un 8.04% interanual en noviembre, mientras que las exportaciones cayeron un 3.83%.

El director de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamante, informó en una conferencia que para 2023 el valor de la producción de autopartes llegaría a los 108,800 millones de dólares y en 2024 sobrepasaría los 110,000 millones de dólares.

La organización identifica como los mayores retos de la industria automotriz para el año próximo

garantizar el suministro de semiconductores y cumplir con los plazos para ratificar los contratos

colectivos de trabajo, que vencen el 1 de mayo.

Según los datos de INA, unos 285,000 vehículos mexicanos se verían afectados por la escasez de

chips este año.

Industria automotriz en México prevé récord en valor producción de autopartes en 2022
Industria automotriz en México prevé récord en valor producción de autopartes en 2022

Producción de autopartes

Los representantes de la industria automotriz también señalaron su preocupación ante la posible

extensión de la legalización de los llamados autos “chocolate”, como se denomina a los vehículos

usados importados mayoritariamente desde Estados Unidos.

“Prorrogar esta medida lo único que está provocando es el incremento de la internación ilegal de

vehículos de contrabando en nuestro país”, dijo Fausto Cuevas, director de la Asociación Mexicana de

la Industria Automotriz (AMIA).

El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, Guillermo

Rosales, señaló que dicha normativa supone “seguir otorgando un beneficio directo al crimen

organizado” y disminuir el valor de los vehículos de segunda mano locales al aumentar la oferta.

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Fintech ven recuperación en el sector automotriz

Fintech ven recuperación en el sector automotriz
Fintech ven recuperación en el sector automotriz

El sector automotriz atraviesa una crisis de escasez en la oferta del mercado, los problemas de suministro, y poca oferta de microprocesadores son las causas principales. Aunque la situación se ha normalizado, persisten complicaciones; sin embargo, en el financiamiento especializado en el factoraje visualizan una recuperación.

Datos obtenidos del Indicador Mensual de la Actividad Industrial del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), señalan que la manufactura ha tenido una desaceleración de 0.3% en septiembre en comparación con agosto del 2022, su segundo mes de desaceleración continua.

Fintech ven recuperación en el sector automotriz
Fintech ven recuperación en el sector automotriz

Sin embargo, un análisis realizado por la fintech Drip Capital México, señala que dentro de su cartera se identifican signos de recuperación en el mercado y su cadena de suministro, por lo que señalan que el sector de la producción automotriz se encamina a una estabilización.

De acuerdo con Edmundo Montaño, director ejecutivo de Drip Capital, se prevé que la demanda de

financiamiento por empresas productoras del sector aumentará, ya que se enfrentarán a una mayor

demanda por parte de las grandes armadoras del país.

El directivo reconoció que los tiempos de pago, que oscilan entre 90 y 120 días, complican la operación

de sus proveedores, pero es algo en lo que ya se está trabajando.

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México no tiene la capacidad para fabricar autos eléctricos

México no tiene la capacidad para fabricar autos eléctricos
México no tiene la capacidad para fabricar autos eléctricos

México no tiene la capacidad para fabricar autos eléctricos y hacer frente a la demanda que ya se espera de la industria automotriz, de partes plásticas muy especializadas, esto como consecuencia de la evolución del sector hacia la electromovilidad. 

Mónica Conde, directora de Grupo Ambiente Plástico, aseguró que en el país no existe la infraestructura ni el desarrollo de proyectos enfocados a este tipo de productos que son más complejos. 

Es importante mencionar que un auto eléctrico requiere de un mayor número de partes fabricadas con plásticos especiales que deben soportar altísimas temperaturas y las cuales no se están fabricando en México. 

Aquí se producen algunos, pero necesitamos más plantas de compuestos que te permitan hacer productos a la medida y cubriendo las necesidades de cada cliente. Son (polímeros) muy especiales. 

Los factores a considerar son los costos, pues los plásticos commodities, como lo son el polietileno, propileno, poliestireno, entre otros, son utilizados para fabricar los productos que abastecen la mayor parte de la demanda en México, y los cuales alcanzan un precio de entre uno a 1.5 dólares por kilogramo.

México no tiene la capacidad para fabricar autos eléctricos
México no tiene la capacidad para fabricar autos eléctricos

Tipo de materiales 

Sin embargo, los plásticos de ingeniería como el policarbonato, nylon, acetal, entre otros, tienen propiedades estructurales que los hacen transparentes, casi irrompibles, ligeros, resistentes a las temperaturas, siendo éstas las características adecuadas para los autos eléctricos, tiene un precio en el mercado de hasta cinco dólares, es decir, un monto muy superior a los primeros. 

México cuenta con mano de obra calificada para la fabricación de autopartes y la manufactura plástica, la nueva demanda requiere de una mayor capacidad de producción y adecuación de la ya existente.

La directora dijo que uno de los factores a tomar en cuenta es el apoyo que requieren las pequeñas y

medianas empresas del sector, pues éstas no tienen el capital para acceder a las tecnologías que se

requieren para producir las piezas especiales que requerirá la industria automotriz, pues son productos

que necesitan de una tecnología muy sofisticada.

Hace unos días, Francisco González, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), reconoció

que conforme avance la evolución del sector automotriz podría ser difícil tener disponibles todas las

materias primas. 

Sin embargo, considera que será cuestión de tiempo para poder desarrollar la cadena de valor. 

De acuerdo con datos de la Secretaría de Energía (Sener), un auto eléctrico tiene un peso total de dos

mil 443 kilogramos, de los cuales, al menos 350 kilos son materiales plásticos, la mayoría de ellos

especializados y de alta ingeniería, que deben comenzar a fabricarse.

Incluso la venta de autos eléctricos se ha duplicado en nuestro país, aquí te compartimos los datos más

recientes del Inegi.

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Venta de autos nuevos crece 15% en noviembre, su mejor nivel del año

Venta de autos nuevos crece 15% en noviembre, su mejor nivel del año
Venta de autos nuevos crece 15% en noviembre, su mejor nivel del año

En noviembre de este año hubo una venta de 95 mil 568 autos ligeros nuevos en el país, cifra que representó un incremento del 15.4 por ciento respecto a las 82 mil 829 unidades comercializadas en el mismo mes del año pasado.

De acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que publica el Inegi cada mes, se trata del registro de venta de autos más alto que se obtiene en el año, solo después del mes de febrero cuando se vendieron 95 mil 199 autos.

La industria automotriz mete el acelerador para cerrar el año con la comercialización de alrededor de 1 millón 63 mil y 1 millón 70 mil unidades, según estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) y la consultora internacional J.D. Power México, debido a una mayor disponibilidad de inventario en las agencias.

Sin embargo, al comparar el resultado del onceavo mes del año con los del 2019, previo al inicio de la pandemia, las ventas de autos ligeros en el país se encuentra aún 23.4 por ciento por debajo, debido a la interrupción en la cadena de suministro y a la inflación.

Venta de autos nuevos crece 15% en noviembre, su mejor nivel del año
Venta de autos nuevos crece 15% en noviembre, su mejor nivel del año

Marcas que destacan en venta de autos

Por marcas, destacan las ventas de General Motors que vendió en noviembre 14 mil 496 autos nuevos, un incremento del 89.9 por ciento respecto a las 7 mil 651 unidades colocadas el año pasado. Toyota por ejemplo aumentó sus ventas de 7 mil 496 autos en 2021 a 9 mil 374 este año, un aumento del 25.1 por ciento anual.

Por su parte las marcas asiáticas como MG Motor, JAC, Hyundai y KIA, que han venido ganando terreno en una nueva ola tras la pandemia, aumentaron sus ventas en un 108.6, 68.1, 38.2 y 14.7 por ciento, respectivamente.

Por otro lado, en el acumulado de enero a noviembre de este año, se vendieron 965 mil 196 vehículos, un avance del 5.2 por ciento respecto a lo que se vendió en el mismo periodo del 2021.

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Autos que deben verificar en diciembre en la CDMX y el Edomex

Autos que deben verificar en diciembre en la CDMX y el Edomex
Autos que deben verificar en diciembre en la CDMX y el Edomex

Ya llegamos al último mes de 2022 y con ello como conductor la última responsabilidad para salir victorioso del año. Por ello, acá te contamos todo sobre la verificación vehicular y los autos que deben verificar en diciembre en la CDMX y el Edomex. Y también puedes checar 8 sencillos trucos para pasar la verificación del auto sin problema.

Los automovilistas de la Ciudad de México y el Estado de México están en la recta final para realizar la verificación de vehículos y evitarse multas. Cabe destacar que el programa de verificación es de observancia obligatoria para los vehículos automotores de combustión interna y debe ser aplicado conforme a la Norma Oficial Mexicana (NOM) y a los lineamientos establecidos.

Autos que deben verificar en Diciembre en CDMX

La Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema), informó que los vehículos que deben verificar antes de que termine el mes de diciembre 2022 son los que cuenten con engomado azul y terminación de placas 9 o 0.

¿Qué autos deben verificar en Diciembre en Edomex?

Mientras que la Secretaría del Medio Ambiente del Estado de México recuerda que los autos que deben cumplir la verificación son los que tengan engomado azul y terminación de placas 9 o 0, igual que lo que corresponde a los de la Ciudad de México.

Vehículos exentos

En la Ciudad de México, los vehículos exentos a pasar por la verificación hasta por tres semestres —posteriores al semestre en que se obtuvo el registro— son aquellos que cuenten con holograma ’00’. También están exentos los tractores agrícolas, la maquinaria dedicada a las industrias de la construcción y minería, las motocicletas, los vehículos con peso bruto menor o igual a 400 kilogramos, los vehículos eléctricos, vehículos híbridos, vehículos con matrícula de auto antiguo, así como los automotores con matrícula de demostración y/o traslado y aquellos cuya tecnología o dimensiones impida la aplicación de la NOM.

Pero en el Estado de México, la constancia de “Exento” se otorga de manera gratuita como incentivo al uso de vehículos eléctricos e híbridos debido a la reducción o incluso eliminación de emisiones contaminantes a la atmósfera propias de la tecnología de propulsión en vehículos que utilizan únicamente gasolina, gas o diésel, quedando exentos de las limitaciones a la circulación establecidas en el Acuerdo “Hoy no Circula”.

Autos que deben verificar en diciembre en la CDMX y el Edomex
Autos que deben verificar en diciembre en la CDMX y el Edomex

Costo de la verificación vehicular en CDMX y EdoMex

En la Ciudad de México, el costo de la verificación corresponde a 5,625 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) vigente más el Impuesto al Valor Agregado (IVA), lo que equivale a 585 pesos.

Mientras que en el Estado de México, los costos por holograma son:

  • ’00’: 896 pesos.
  • ‘0’: 448 pesos.
  • ‘1’ y ‘2’: 358 pesos.

Requisitos para verificar

Para realizar la verificación vehicular en la Ciudad y el Estado de México, se solicitarán los siguientes documentos:

  • Identificación oficial.
  • Comprobante de la última verificación o pago de multa por verificación (si fuera el caso).
  • Tarjeta de circulación.
  • Si el auto es nuevo, el propietario tendrá que presentar copia de la factura.

Además, en ambos estados se mantendrán las medidas sanitarias para evitar riesgos de contagio por COVID-19, tales como:

  • Mantener una sana distancia entre los usuarios y el personal del verificentro.
  • Uso de cubrebocas en todo momento-
  • Uso frecuente de gel antibacterial.
  • Solo podrá ingresar una persona para realizar el trámite.

Multas por no verificar en CDMX y EdoMex

Tanto en el Estado como en la Ciudad de México, la multa por verificación extemporánea corresponde a 20 veces la UMA vigente, es decir, de 1,792 pesos.

La vigencia del pago de la multa es de 30 días naturales, contados a partir del día siguiente a la realización del pago, siendo el tiempo que se tiene para poder realizar y aprobar la verificación vehicular.

Citas y horarios en verificentros

Para agilizar los trámites se recomienda hacer una cita previa mediante vía telefónica con el Centro de Verificación Vehicular o por internet en los sitios de la Ciudad de México o del Estado de México.

En la Ciudad de México, los verificentros atienen en un horario de lunes a sábado, de las 8:00 a las 20:00 horas. Y en el estado de México los horarios para verificar son de lunes a viernes de 8:00 a 19:00 horas, y los sábados de 8:00 a 15:00 horas.

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¿Cómo funcionan las fotocívicas en la CDMX?

¿Cómo funcionan las fotocívicas en la CDMX?
¿Cómo funcionan las fotocívicas en la CDMX?

¿Te has preguntado qué son las fotocívicas de la CDMX y cómo funcionan? Pues llegaste al lugar correcto, pues aquí te explicaremos para quiénes aplica este programa, cuáles son las sanciones y qué hacer en dado caso de que hayas perdido puntos en tus placas, pues si no los tienes todos, no podrás verificar.

¿Qué son las fotocívicas CDMX?

Las fotocívicas son un programa que se instauró en la CDMX con la llegada del gobierno de Claudia Sheinbaum, con el cual se sustituyó a las fotomultas, esto con el fin de evitar la corrupción. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, “se trata de un esquema de sanciones educativas y cívicas asociadas al puntaje de las placas”.

Cada semestre, los vehículos con placas de la Ciudad de México tienen 10 puntos, los cuales se van perdiendo dependiendo de las infracciones que comentan los conductores. Por las siguientes infracciones, se restará un punto a la placa del automóvil involucrado:

¿Cómo funcionan las fotocívicas en la CDMX?
¿Cómo funcionan las fotocívicas en la CDMX?

Sanciones fotocívicas 

  • Circular a exceso de velocidad o en sentido contrario.
  • Invadir el paso peatonal.
  • Transportar niños en el asiento delantero.
  • No respetar la luz roja del semáforo.
  • Dar una vuelta prohibida.
  • No usar el cinturón de seguridad. 
  • No usar el casco (en caso de ser motociclista).
  • Usar el celular al conducir. 
  • Se perderán cinco puntos de manera automática al rebasar el límite de velocidad por 40 por ciento.

Las autoridades de la CDMX determinaron que en las sanciones de las fotocívicas, la pérdida de los primeros dos puntos quedará en una amonestación. Para recuperarlos, en la primera advertencia, deberás ver un video y realizar un curso básico en línea. Si eres reincidente y sigues perdiendo puntos, entonces las sanciones aumentan. A partir del sexto punto perdido, deberás realizar trabajo comunitario, aquí te contamos cuáles son algunas actividades a realizar.  

Recuerda que si los puntos de tu placa no están en 10 cuando te toque verificar, aquí puedes consultar el calendario de verificación, no podrás completar este trámite y, por ende, tu carro dejará de circular, por lo que si cometiste alguna infracción debes cumplir con los cursos y trabajos comunitarios en caso de que así aplique. 

Dónde consultar las fotocívicas? 

Para poder consultar si tienes infracciones (fotocívicas) en la Ciudad de México deberás hacer lo siguiente. Recuerda que este programa solo aplica para placas de la CDMX, si tienes una matrícula de algún otro estado y cometes alguna infracción, entonces deberás pagar una multa económica, consulta tus sanciones aquí:  

  • ngresar a la página de las fotocívicas de la Ciudad de México en el siguiente enlace: tramites.cdmx.gob.mx/fotocivicas/public/  
  • En la parte superior derecha verás un ícono con el número de sanciones que tienes y lo que debes hacer para recuperar tus puntos, desde ver un video hasta el elegir el lugar al que debes acudir para hacer el trabajo comunitario. 
  • Una vez que completes las acciones a realizar, se palmeará y querrá decir que recuperaste tu punto. 
  • De igual manera, el la página tramites.cdmx.gob.mx/fotocivicas/public/consulta-verificacion podrás consultar si ya puedes verificar.

Recuerda que las sanciones de las fotocívicas son para la placa, no para el conductor, por lo que la persona que deberá cumplir con los cursos y trabajo comunitario será la que aparece en la tarjeta de circulación.

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Crecen 190% solicitudes de créditos para autos

Crecen 190% solicitudes de créditos para autos
Crecen 190% solicitudes de créditos para autos

La disminución en la venta y distribución de autos nuevos debido a la falta de semiconductores para su fabricación, provocó que aumentará la comercialización de vehículos usados por medio de plataformas digitales, y que las solicitudes de créditos para autos, este fin reporten incrementos de hasta 190%, informó Mercado Libre Motors.

Jaime Ugalde, country head Marketplace Motors de Mercado Libre, destacó que durante la pandemia el e-commerce se convirtió en una de las opciones principales para la adquisición de autos cuando la industria automotriz se vio detenida debido a la falta de chips y a las largas listas de espera.

“Los usuarios encontraron que una forma sencilla y confiable de comprar un auto estaba a sólo un clic de distancia”, detalló.

En Mercado Libre casi 30% de los modelos ofertados, tanto nuevos como seminuevos, tienen acceso a un financiamiento.

“Nuestro objetivo es que este porcentaje crezca cada vez más, pero ya se han dado pasos importantes en cuanto a las posibilidades que les damos a los usuarios para que pueda acceder a un auto, y estas acciones crecerán próximamente”, finalizó Jaime.

Este año la variación en el precio de los vehículos, con respecto al 2021, ha sido entre 23 y 33%, dependiendo del kilometraje.

Crecen 190% solicitudes de créditos para autos
Crecen 190% solicitudes de créditos para autos

Los vehículos de más de 100,000 kilómetros son los que tienen mayor variación, y los de 40,000 a 70,000 kilómetros los que reportan una menor alza.

“Las personas, además, hicieron conciencia del refugio de valor que los autos seminuevos representan, así que, debido a sus necesidades, ya fuera ganar dinero de forma rápida o invertir ante la situación, vendieron o compraron, pues vieron que son un activo que durante el 2022 cobró un valor importante”, continuó Ugalde.

Las opciones de financiamientos del marketplace de Mercado Libre actualmente son con BBVA y

Creditas. La empresa informó que los modelos seminuevos tienen una tasa de solicitud más alta con

91%, mientras que los autos de cero kilómetro representan 9% restante.

Suben tasas de interés

La tasa de interés que cobran los bancos en los créditos de autos aumentó este año. De acuerdo con el

Banco de México pasó de un promedio de 12.43% en diciembre del 2021 a 13.30% al cierre de agosto

pasado.

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4 factores que desgastan y dañan tu auto

4 factores que desgastan y dañan tu auto
4 factores que desgastan y dañan tu auto

Cuando manejamos, hay algunas cosas que hacemos que provocan el desgaste o dañan el auto a corto, mediano o largo plazo.

Es importante corregir los malos hábitos al manejar y conocer ciertos errores que cometemos que pueden comprometer el funcionamiento del automóvil.

Estos pequeños detalles mejorarán tu estilo de manejo y ayudarán a que tu auto no se desgaste o se averíe.

4 factores que desgastan y dañan tu auto
4 factores que desgastan y dañan tu auto

4 errores al manejar que dañan el auto

Para que tu auto se mantenga en las mejores condiciones y evitar las idas al taller mecánico, evita hacer estas cosas a la hora de manejar:

  • Arrancar en frío: cuando encendemos el auto, el motor necesita algunos minutos para calentarse y hacer que el aceite que lo lubrica, fluya adecuadamente.Al no dejar que el motor caliente desde el arranque, provocas que el motor trabaje en un estado de sobre esfuerzo y a la larga dañarse.
  • Usar el coche en reserva de gasolina: es común que muchas veces no notemos que el tanque ya está medio vacío y manejemos con la reserva. Esto puede provocar que la bomba de gasolina o los conductos de admisión puedan dañarse ya que esta reserva es solo para emergencias.
  • Ir rápido y frenar drásticamente: cuando aceleramos y cambiamos drásticamente de velocidad, puede generar desgastes en la transmisión y los discos. Es recomendable mantener velocidades constantes.
  • Olvidar usar el freno de mano: el freno de mano debe de utilizarse siempre que el auto quede estacionado, aún en superficies planas. Esto ayuda a que el auto distribuya su peso de manera correcta y no solo en una pieza de la transmisión.

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5 factores que provocan que malgastes la gasolina de tu auto

5 factores que provocan que malgastes la gasolina de tu auto
5 factores que provocan que malgastes la gasolina de tu auto

El consumo de gasolina depende mucho del auto que utilicemos, sin embargo, no todo tiene que ver con el modelo o el cilindraje del motor.

Lo cierto es que hay prácticas que los automovilistas hacen con recurrencia y que afectan su consumo de gasolina.

Te compartimos algunos consejos de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE) para que no cometas estos errores comunes y mantengas tu coche el mejor estado posible.

Malas prácticas en el arranque

De acuerdo con la CONUEE, de nada servirá calentar el motor cuando el vehículo no está en movimiento, ya que cuando trabaja en vacío, solo consume gasolina”. De igual forma, esto podría provocar un desgaste prematuro del motor. Lo recomendable es esperar a que su temperatura se estabilice.

Aceleración desmedida

Pisar el acelerador a fondo puede producir hasta cuatro veces más consumo de gasolina. La recomendación es acelerar de forma gradual y con suavidad.

5 factores que provocan que malgastes la gasolina de tu auto
5 factores que provocan que malgastes la gasolina de tu auto

Cambio correcto de velocidad

Los vehículos de transmisión manual deben cambiar a una velocidad superior únicamente cuando el sistema motriz lo permita. Las velocidades bajas están diseñadas para lograr un alto empuje y rápida aceleración, mientras que en cuarta y en quinta velocidad un auto se puede mantener a una velocidad de 60 km/h.

Manejar en carretera

Cuando se conduce en carretera y autopista se recomienda cerrar las ventanas y usar la ventilación interior. Esto ayudará a la aerodinámica del coche ya que no hará resistencia al aire y no se incrementará el consumo de combustible.

No darle mantenimiento

El informe de la CONUEE afirma que el buen mantenimiento de un vehículo es la única forma en la que se puede mantenerlo eficiente en cuanto al gasto de combustible. De hecho, esto equivaldría a disminuir el consumo de gasolina hasta en un 10% y tener una mejor respuesta del vehículo.

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Terminará el 2022 con falta de autos; panorama automotriz se ve complicado

Terminará el 2022 con falta de autos; panorama automotriz se ve complicado
Terminará el 2022 con falta de autos; panorama automotriz se ve complicado

El 2022 terminará con una gran falta de autos y los primeros tres meses del 2023 el panorama para la industria automotriz en México será muy complicada, aseveró Juan Manuel Diez Francos.

Dijo que algunas marcas se dan a la tarea de corregir el volumen de producción, pero otras no tienen vehículos. La escasez de autos ha ido más alta que la inflación -que anda en 8 y pico- y los vehículos a un 12%, todo esto por el transporte.

“México es el principal productor de coches. Cuando estuve con la gente de Cadillac Rubber, que hará una inversión aquí, le decía, ¿por qué en el país?, y la respuesta es que todo mundo no quiere saber de Sudamérica ni Centroamérica, quieren a Norteamérica”, y México está ahí, abundó.

Nuestro país es donde se arman autos y confiamos que así siga, ya que existe interés de empresarios de seguir invirtiendo”, resaltó Diez Francos.

Sobre el panorama para ese sector el próximo año, dijo que es posible que hasta mediados del 2023 se regularice el mercado de producción de automóviles en México.

Terminará el 2022 con falta de autos; panorama automotriz se ve complicado
Terminará el 2022 con falta de autos; panorama automotriz se ve complicado

La crisis, dijo, ha hecho que las fábricas ensambladoras hicieran a lo largo del año, paros técnicos al disminuir su producción, prefirieron tomar esta medida antes que despedir trabajadores, aunque eso también los lastima.

Recordó que en México se llegó a vender un millón 500 mil vehículos, el año pasado se vendieron 950 mil; actualmente están un 33% por debajo de lo que se vendió en 2016 o 2017, pero México sigue caminando.

¿Cuánto tiempo esperan los clientes para que les entreguen por falta de autos?

Debido a la falta de vehículos, los clientes han tenido que esperar meses antes de poder adquirir uno, primero a consecuencia de la falta de chips, a principios del 2021 y luego al desabasto de resinas y plásticos a causa de una tormenta invernal en Texas, que afectó el suministro de gas en plantas.

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