En mayo pasado se alcanzó una producción de autopartes con un valor de 10 mil 475 millones de dólares (mdd), cifra récord en la historia de la manufactura de autopartes en México, y que muestra un avance de 26.0% en comparación con niveles prepandemia y cerca del 21.0% contra el mismo periodo del año 2022, de acuerdo con Armando Cortés, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA) en conferencia de prensa.
En el acumulado enero-mayo de 2023 se totalizaron 49 mil 457 mdd del valor de producción, un 16.7% por arriba del mismo periodo de 2022. De la cifra referida un total de 42 mil 328 mdd correspondieron al mercado de exportación, mientras que siete mil 129 mdd fueron el valor del mercado interno.
Cortés compartió que para el cierre de 2023 se espera que la producción ascienda a 115 mil 802 mdd, un incremento a tasa anual del 10.4%, según estimaciones realizadas al cierre de julio del presente año.
Los principales componentes que México produjo durante los primeros cinco meses de 2023 son:
- Partes eléctricas, con un valor de nueve mil 635 mdd, lo que representó un avance de 18.9% vs. 2022.
- Transmisiones, embragues y sus partes con un monto de cuatro mil 965 mdd, un incremento de 14.1% frente al periodo similar de 2022.
- Telas, alfombras y asientos automotores con cuatro mil 529 mdd, 19.6% por arriba del año pasado.
- Partes para motor con cuatro mil 032 mdd, un 12.8% por arriba de lo obtenido en 2022.
- Suspensión, dirección y sus partes con tres mil 009 mdd, lo que se tradujo en un incremento de 19.2% contra el periodo homólogo del año 2022.
El director general de la INA detalló que la manufactura de los componentes referidos no ha experimentado una variación significativa año contra año.
“En cuanto a las regiones de manufactura, el norte continúa siendo líder en la producción de autopartes (con 43.3%), el bajío con 34.9% y la zona centro con el 16.1 por ciento. Cabe señalar que en la zona norte Nuevo León, subió al segundo lugar y Chihuahua bajó al tercer lugar, a su vez, en el centro Puebla desplazó al Estado de México y Tlaxcala superó a la Ciudad de México”, comentó Cortés.
Con referencia a los destinos de exportación, Estados Unidos participó con el 87.4%, ubicándose en los 36 mil 990 mdd. En segundo sitio se colocó Canadá con mil 498 mdd lo que representó el 3.5 por ciento. En tercer lugar se ubicó Brasil con 804 mdd y una penetración de 1.9 por ciento.
Autopartes para motocicletas, un área de oportunidad
La industria productora de autopartes ha incrementado su participación en vehículos de dos ruedas, lo que ha contribuido a reducir en un 21.8% la importación de componentes para motocicletas.
Según datos de la INA, en la última década el país ha observado un incremento del 217% de las importaciones de partes de motocicletas. Los principales componentes que México recibe de productores del mundo son: subensamble de manubrios, asientos, cámaras para llantas, faros, luces direccionales y chasis, esto revela un área de oportunidad de penetración con producción local.
Los principales socios de negocio de México para la importación de autopartes para motocicletas son:
China con el 78%, en segundo sitio se colocó India con 8.0% y Estados Unidos con 6%, seguido de
Taiwán con 2.0%, Canadá con 2.0%, Japón con 1.0% y el resto del mundo con 3 por ciento.
Cabe precisar que al cierre de 2022 en el país se comercializaron un promedio de 1.2 millones de
motocicletas, esta cifra simboliza una fuerte oportunidad para la industria de autopartes nacional, “para
satisfacer la demanda en la cadena de suministro nacional y en el mercado de repuesto”, determinó la
INA.
Fuente: https://www.t21.com.mx
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