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Estas son las mejores llantas antiponchaduras

Estas son las mejores llantas antiponchaduras
Estas son las mejores llantas antiponchaduras

Al momento de conducir, las ponchaduras de llantas se vuelven casi que inevitable, sobre todo en caminos repletos de baches, piedras, basura o mal pavimentados. La resistencia de un neumático depende del material con el que se fabrica.

Pero ¿sabías que existe un tipo de llanta diseñada para resistir ponchaduras y la pérdida de presión? En Autopistas te decimos cuál es y repasamos las ventajas que tiene para tu auto.

¿Cuáles son las llantas antiponchaduras?

Las llantas de movilidad extendida, presión cero, run on flat (runflat), tubeless o simplemente reforzadas, son aquellas cuyas características les permiten seguir funcionando a cierta distancia tras sufrir una ponchaduras o perforación.

En caso de presentar averías en la carretera, podrás llegar con tranquilidad a un taller mecánico para posteriormente revisarla. Algo que una llanta convencional no podría soportar.

La “magia” de los neumáticos runflat está en su estructura con flancos o costados reforzados, conocidos como “autoportante”, y que ayudan a mantener la forma del neumático aún cuando bajan sus niveles de presión.

De acuerdo con el fabricante Michelin, la autonomía que ofrecen estas llantas en situaciones de riesgo es de 80 a 250 kilómetros. Además, sus materiales les permiten soportar temperaturas altas, lo que previene un sobrecalentamiento.

Estas son las mejores llantas antiponchaduras
Estas son las mejores llantas antiponchaduras

Recientemente, investigadores del Instituto Coreano de Maquinaria y Materiales (KIMM) ha trabajado en el desarrollo de tecnología para mejorar las llantas antiponchaduras.

Proponen elaborar neumáticos con un diseño que les permita adecuarse a cualquier terreno y después volver a su forma original en cuestión de segundos. Así, las llantas serán inmunes a cualquier tipo de perforación.

Ventajas y desventajas de las llantas runflat

Este tipo de llantas trae mayores beneficios que las convencionales no solo en términos de seguridad, sino también en comodidad, resistencia y autonomía. Pero como todo, tienen sus pros y contras:

Ventajas de las llantas runflat

  • Control y estabilidad del vehículo en caso de ponchadura.
  • Riesgo mínimo de que la llanta se salga del rin.
  • Permiten continuar el viaje con tranquilidad y evitar cualquier tipo de accidente.
  • Ahorro en herramientas y llanta de refacción porque evitan los cambios constantes.
  • No hay necesidad de detenerse a cambiar la llanta, lo que puede ser peligroso en lugares, carreteras o vías inseguras.

Desventajas de las llantas runflat

  • Suelen ser más costosas y difíciles de encontrar.
  • Son menos eficientes en consumo de combustible
  • Requieren un montaje especial, por lo que se tiene que buscar un centro o taller especializado en llantas runflat.
  • Suelen desgastarse con más rapidez que las llantas convencionales.

Finalmente, es importante que te asegures si las llantas antiponchaduras son compatibles con tu automóvil y si se ajustan a tu presupuesto.

Fuente: https://www.eluniversal.com.mx
Imagen: https://www.firestonetire.com
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Cuánto aire deben tener las llantas de un auto

Cuánto aire deben tener las llantas de un auto
Cuánto aire deben tener las llantas de un auto

Los automóviles son una de las principales vías de movilidad en México, por lo que es importante conocer hasta el mínimo aspecto de su mantenimiento, por ejemplo, el nivel de aire en las llantas.

Y es que hasta al conductor más experimentado se le puede escapar información valiosa, razón por la que en Autopistas te contamos cuánto aire deben tener los neumáticos del coche.

¿Cuál es el tiempo de vida de una llanta?

Las llantas son una de las partes más importantes del auto, por lo que debemos prestar atención a la condición en la que se encuentran y, si es necesario, cambiarlas. Los especialistas recomiendan reemplazarlas cada 5 años.

Por su parte, Bridgestone indica que pueden llegar a durar 50 mil 000 kilómetros recorridos. Tras rebasarlos, se deben supervisar roturas, grietas, orificios, deformidades y protuberancias.

Un truco para conocer el estado de los neumáticos consiste en colocar una moneda dentro de una de las ranuras. Si se alcanza a ver el contorno plateado, es tiempo de cambiarlos.

Por el contrario, si el neumático recubre la ilustración del águila, podrás seguir recorriendo las calles sin preocupación alguna.

Cuánto aire deben tener las llantas de un auto
Cuánto aire deben tener las llantas de un auto

¿Cuánto aire deben llevar las llantas del auto?

Más allá de la vida útil, otro aspecto a tomar en cuenta es el nivel de aire que deben tener las llantas del carro. Tal como indica Kia, en coches pequeños suele ser de 30 psi, para medianos 36 psi y grandes 42 psi.

Te recomendamos revisar la presión constantemente para mayor seguridad. Si quieres saber en específico qué nivel necesita tu auto, realiza estos pasos:

  1. En el marco de la puerta del conductor, busca la etiqueta o calcomanía donde indica la presión a la que deben estar los neumáticos del carro.
  2. Verifica que la presión recomendada sea igual en las llantas delanteras y traseras.

¿Por qué es importante revisar los neumáticos?

Conocer el estado de tu auto permite prevenir aquellos problemas que se presentan en el camino. Además, es útil para evitar accidentes automovilísticos y reforzar la seguridad de conductor y los pasajeros.

Por supuesto, acudir con tu mecánico es una buena medida para evaluar el desgaste de los neumáticos. Asimismo, mantén vigente el seguro de auto y no ignores los ruidos extraños o fallas, por muy insignificantes que parezcan.

Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, las principales causas de accidentes vehiculares en México son:

  1. Falla del conductor con 360 mil 4013 reportes.
  2. Fallas del vehículo con 3 mil 942 reportes.
  3. Por condiciones del camino con 6 mil 585 reportes.

Fuente: https://www.eluniversal.com.mx
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Cómo son las llantas de los autos eléctricos

Cómo son las llantas de los autos eléctricos
Cómo son las llantas de los autos eléctricos

Los autos eléctricos se han vuelto cada vez más populares, por lo que va en ascenso el número de personas que buscan adquirir un vehículo con dichas características.

Lo importante es tener presente que los autos eléctricos tienen marcadas diferencias a los estándares, un ejemplo de esto es la fuente de energía, mientras los autos de gasolina ocupan un motor, los eléctricos utilizan recargas de energía.

Otra diferencia se encuentra en las llantas, los autos eléctricos requieren neumáticos con características diferentes. Aquí te lo explicamos a detalle.

Llantas para autos eléctricos, características

De acuerdo con la empresa española RACE, las llantas deben ser más resistentes debido a que son más propensas a desgastarse cada vez que se frena y acelera gracias al aumento de par, esto no es más que la capacidad que tiene el motor para transmitir la potencia en las ruedas.

Por otro lado, los autos eléctricos son muy pesados, esto exige a los neumáticos tener más resistencia para poder aguantar el peso.

Además son conocidos por tener una menor autonomía que los de motor, esto hace que las llantas tengan que ser más eficientes sobre el asfalto.

Cómo son las llantas de los autos eléctricos
Cómo son las llantas de los autos eléctricos

¿Por qué las llantas de los autos eléctricos son diferentes?

Michelin dice que los autos eléctricos están cargados por sus baterías, por lo que necesitan llantas que puedan soportar un peso extra ya que estas pesan alrededor de 400 kg.

Otro factor importante es el desgaste de los neumáticos. Cuando pisas el acelerador en un auto eléctrico, estás al 100% de la potencia del coche, esto significa que las transferencias de peso son distintas, son más agudas y mucho más intensas que las de un vehículo de motor.

Una de las diferencias más curiosas en las llantas es el ruido. Los autos eléctricos son silenciosos; sin el ruido de un motor de combustión, el sonido de las llantas sobre la superficie de la carretera es mucho más perceptible en un auto eléctrico, es por eso que las ruedas tienen que ser mucho más silenciosas para reducir el ruido percibido.

Cabe destacar que todas las llantas son diferentes entre sí dependiendo del auto, ya que no es lo

mismo buscar llantas para un vehículo eléctrico que para uno eléctrico deportivo.

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Dónde es mejor poner las llantas nuevas: ¿adelante o atrás del auto?

Dónde es mejor poner las llantas nuevas: ¿adelante o atrás del auto?
Dónde es mejor poner las llantas nuevas: ¿adelante o atrás del auto?

Lo que debes saber de las llantas, cada cuándo cambiarlas y dónde es mejor poner las llantas nuevas en caso de que no hayas hecho el cambio necesario en las cuatro.

¿Cuándo es necesario cambiar las llantas de tu auto?

Las llantas suelen tener un desgaste natural y es necesario hacer chequeos paulatinos de estas, así como cambiarlas cada cierto periodo. Empresas fabricantes de autos como Ford, Volkswagen y Hyundai, recomiendan que el tiempo esperado en que se debe cambiar una llanta son cinco años, esto porque debido al paso del tiempo es normal que se desgasten y ya no tengan la misma utilidad que cuando recién compradas.

No obstante, puede darse el caso que tu auto necesite un cambio antes de esos cuatro años. ¿Cómo saberlo? Estas marcas sugieren que cuando tus llantas presenten estas anomalías, es momento de hacer un cambio de ellas:

  1. Si las llantas se encuentran completamente lisas: Todas las llantas tienen un garigoleado que permite dar soporte y ajustar la dirección de estas al momento de manejar. Si notas que estas se han borrado, es momento claro para hacer un cambio de llantas.
  2. Desgaste irregular: Alineado con el punto anterior, hay veces donde las llantas no tienen un desgaste uniforme, y solo se borra el garigoleado en algunas partes en específico. Aquí igual es necesario revisarlas, ya que esto podría desajustar tu movimiento al momento de dar una vuelta, por ejemplo.
  3. Chipotes pequeños o grandes: El que tus llantas se noten con chipotes puede significar que estas tienen un aire inadecuado en ellas, en ocasiones si es muy leve, puede ajustarse al ponerle la presión adecuada, pero si ya son chipotes muy grandes en necesario hacer el cambio.
  4. Grietas: El caucho de las llantas tiende obviamente a desgastarse y con ello generar grietas en las llantas que podría hacerlas más frágiles en algunas zonas y pincharse por ende ante cualquier perturbación.
  5. Objetos atorados: ¿Te ha pasado que pisas un clavo y este se queda atorado en la llanta? En teoría, si pasa algo similar, no hay tanto riesgo de que una llanta se desinfle por ello, ya que como entra a presión el objeto, tapa el orificio donde puede salir aire. Sin embargo, también te sugerimos ir con un especialista y hacer un chequeo.
Dónde es mejor poner las llantas nuevas: ¿adelante o atrás del auto?
Dónde es mejor poner las llantas nuevas: ¿adelante o atrás del auto?

¿Dónde es mejor poner una llanta nueva en tu carro?

Si tienes alguno de estos percances en tu auto, y da la casualidad de que el deterioro natural de tus

llantas se ve obstaculizado por una anomalía y tan solo una de ellas se ve afectada, entonces no será

necesario hacer el cambio de las cuatro llantas, solo de la que tiene el problema.

De acuerdo con Tirereview, cuando las llantas se remplacen en pares, es mejor que las deterioradas se

pasen a la zona de enfrente y las nuevas a la parte de atrás, esto debido a que brindan mayor

estabilidad al carro al momento de conducir.

Por otro lado, el sitio agrega que al hacer eso se tiene mayor control del volante, una pérdida de

estabilidad en la parte trasera puede ocasionar que el carro rote sobre sí mismo como trompo,

arriesgando aún más la vida del conductor y de quienes están abordo.

Una vez dicho esto, se sigue aconsejando que de ser posible, se cambien las cuatro llantas al mismo

tiempo, pero si esa no es tu posibilidad, entonces sigue este consejo para resguardar tu vida.

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Los riesgos de no hacer la alineación a tu auto

Los riesgos de no hacer la alineación a tu auto
Los riesgos de no hacer la alineación a tu auto

En ocasiones consideramos que mientras nuestro auto no presente problemas en el motor, tenga filtros en buen estado y niveles de líquidos óptimos, estamos seguros y confiados de que no presentará fallas. Pero olvidamos un elemento de suma importancia, las llantas y, en este apartado es clave la alineación del auto.

Es cierto que puedes circular kilómetros sin problemas a pesar de no haber realizado la alienación, pero te estás poniendo en riesgo.

¿Qué es la alienación del auto? 

De manera general, el propósito de la alineación es que las ruedas se apoyen correctamente sobre el suelo, y lo hagan de forma paralela tanto entre ellas, cómo con el eje imaginario de la carretera.

Además de brindar estabilidad, la alineación, explica la empresa Michelín, ayuda a minimizar el desgaste de las llantas, maximizar la comodidad del conductor y los pasajeros e, incluso, mejorará la economía del combustible. 

Es importante decir que, aunque suelen hacerse en el mismo servicio, no es lo mismo la alineación y el balanceo. La primera consiste en ajustar los ángulos de las ruedas, mientras que el balanceo permite que las llantas giren sin causar vibraciones innecesarias.

La alineación de las ruedas implica ajustar los ángulos, de tal manera que tengan la cantidad específica de convergencia / divergencia y cámber.

Lo mejor es que la alineación es un proceso que solo toma alrededor de 30 minutos, es sencillo y, por lo general, económico. 

Los riesgos de no hacer la alineación a tu auto
Los riesgos de no hacer la alineación a tu auto

Señales de que tu auto necesita una alineación 

Ya conoces la importancia de realizar la alienación a tu auto ahora vamos a decirte cuáles son las señales que indican que tu vehículo necesita de este servicio:

1.- Vibración de los rines. Si has notado una vibración en las llantas es probable que se deba a la falta de alienación. Esto no solo le resta estabilidad a tu auto, sino que provocará mayor consumo de gasolina, desgaste de los neumáticos y, lo más grave, un frenado disparejo.

2.- El auto no mantiene una sola dirección. En un lugar seguro y sin mucha velocidad suelta el volante un momento y pon atención a si tu vehículo sigue una misma dirección o se desvía. Si se va hacia a un lado sin que muevas el volante, quiere decir que está desalineado.

3.- Inestabilidad en el auto a altas velocidades. Esto lo notarás sobre todo en carreteras, si tu auto está desalineado, cuando te acerques a una curva sentirás que la dirección tarda en responder, tanto al girar como al regresar a la recta. 

4. Las llantas no se desgastan de manera uniforme. Con el uso los neumáticos se van desgastando pero, si todo funciona de la manera correcta, verás los efectos en los mismos lugares, pero si no se hizo la alienación habrá partes más dañadas que otras. 

Si notas cualquiera de los puntos anteriores lo mejor es llevar tu auto a un taller o agencia para que revisen la alineación de tus ruedas.  

Asimismo, Michelín recomienda realizar este servicio si tu vehículo fue golpeado por algo, por ejemplo,

un borde o algo peligroso en el camino, incluso si pasaste por un gran bache sin precaución; cuando

compres un nuevo juego de llantas, para extender su vida útil; y cuando reemplaces los componentes

de la suspensión o la dirección.

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¿Se te ponchó una llanta y no sabes cambiarla?

Si te enfrentas a una adversidad como tener la llanta baja o ponchada, te decimos qué debes hacer para solucionar el problema y no depender de nadie más y poder seguir adelante tu camino.

El cambiar una llanta es una de las cosas que pocas personas aprenden a hacer, hasta que es necesario hacerlo. Pero cuando se necesita hacer esto puede ser un momento en el que nos podemos ahorrar muchos problemas, si sabemos cómo hacerlo. Además, nos podemos ahorrar mucho dinero y tiempo. 

Y siempre será mejor que no se necesite, pero vale más estar preparados para cualquier incidente, sin importar si se baja o se poncha, una llanta es un elemento indispensable para que nuestro auto pueda circular.

Por esa razón, te decimos qué debes hacer, si se te poncha una llanta y necesitas cambiarla. Lo primero que debes hacer es mantener la calma, ver el entorno en el que te encuentras y orillarte, para solucionar el problema.

En caso de que sea un bache el que provoca el accidente, tendrás oportunidad de orillarte y resolver el problema. Pero si es una explosión de la llanta, por diferentes razones, es indispensable que no frenes, que tomes fuerte el volante y después te orilles en una zona segura, en donde no pueda haber un accidente. 

Cambiar una llanta baja o ponchada
Cambiar una llanta baja o ponchada

¿Cómo cambiar la llanta de tu auto? 

Lo primero es estacionar el carro en un lugar seguro, de preferencia en donde no circulen autos a alta velocidad. De este modo, podrás preocuparte sólo por cambiar la llanta y no por alguna otra cosa relacionada con el entorno. Para cambiar la llanta, haz lo siguiente: 

1.-  Afloja las tuercas. Utiliza la llave de tuercas que está en las herramientas de la cajuela. Se sacarán, girando la llave hacia la izquierda. No las quites por completo.

2.- Coloca el gato hidráulico por debajo del auto. El lugar correcto para ponerlo es abajo del chasis, junto a la llanta ponchada. En muchas ocasiones, los autos tienen una barra de metal específica para colocar el gato. Si tienes alguna duda, todos los gatos tienen un manual.

3.- Ya que pusiste el gato, da un par de empujones al auto, para asegurar que está fijo y puesto correctamente. Quita las tuercas completamente y retira la llanta ponchada. Coloca la llanta acostada, para que no ruede. 

4.- El siguiente paso es muy intuitivo. Coloca la llanta nueva, embonando con los pernos de seguridad. Empuja suavemente hasta que los pernos sobresalgan.

5.-Después coloca las tuercas con la mano y ajústalas con la llave de tuercas, hasta que estén muy bien apretadas. Una vez que ya esté este paso, ya puedes bajar el carro, con el gato hidráulico. Después de que está el carro en el piso, debes volver a ajustar las tuercas. 

Fuente: https://www.heraldodemexico.com.mx
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