Plantean proyectos piloto para movilidad con hidrógeno verde en México
Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH), anunció que buscan la posibilidad de realizar proyectos piloto para transporte público y movilidad con el hidrógeno verde como combustible.
Señaló que se han sostenido pláticas con autoridades estatales de Nuevo León para impulsar programas piloto en unidades de transporte público que promuevan este esquema de movilidad utilizando fuentes amigables con el medio ambiente.
El especialista agregó que también se han acercado a las autoridades de Ciudad de México para conversar sobre el tema, en este caso se plantea la posibilidad de incluir unidades de Metrobús que operen con este tipo de combustible en una fase de prueba.
“Claro, se necesita un tema de infraestructura por eso, lo que se ha comentado son proyectos piloto. Todavía no hay fechas, no hay algo establecido, pero estamos platicando con las autoridades para ver cómo podemos echarlo a andar en México”, comentó durante conferencia de prensa sobre la segunda edición del H2 Expo Hidrógeno.
Asimismo, han establecido contacto con empresas dedicadas al transporte pesado de mercancías con operaciones globales, pues consideran más eficiente el uso de este combustible.
Plantean proyectos piloto para movilidad con hidrógeno verde en México
Movilidad eléctrica abre camino a movilidad con hidrógeno verde
Romelí Barbosa, presidente de la Sociedad Mexicana del Hidrógeno, señaló que la movilidad eléctrica es un paso importante en la transición energética; sin embargo, esta debe de tener como base el uso de fuentes renovables, pues ello abrirá camino al hidrógeno verde y otras opciones.
“No tiene caso que consumamos energía eléctrica proveniente de hidrocarburos, pues la energía renovable debe satisfacer esa demanda en movilidad y, en ese sentido, el hidrógeno es inmediato”, puntualizó.
Por su parte, José Navarro, director General de Tarsus, señaló que la expo tendrá como objetivo
diseñar una hoja de ruta con los especialistas del sector, pues es necesario comenzar a encaminar
acciones futuras sobre el uso de este energético.
“Es un evento vanguardista en nuestro país y en Latinoamérica en temas del hidrógeno”, expresó.
La Expo Hidrógeno se llevará a cabo el próximo 7 y 8 de febrero en las instalaciones del Cintermex,
Fábricas ‘meten acelerador’ de producción de autos eléctricos
La aceleración de planes de armadoras para producir autos totalmente eléctricos en México, ha incrementado la capacidad de producción de fábricas y armadoras, autoparteras y de manufactura, lo que a su vez aceleró la inversión para reinventar la cadena de suministro y tecnología, señalaron expertos.
Carlos Mortera, director internacional para América Latina de la Association for Manufacturing Technology (AMT), dijo que ‘México está bien embarcado en la plataforma de la electrificación’, lo que ha llevado a armadoras como Ford en el Estado de México, General Motors en Coahuila, BMW Group en San Luis Potosí y hasta a Tesla, con sus intenciones de de invertir en Nuevo León, ha reinventar las cadenas de suministro a nivel regional.
Por otro lado, de acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la capacidad promedio de planta utilizada cerró el año pasado en 79.9 por ciento, comparado con un 72.3 por ciento registrado en el 2021 debido a una mejora en la entrega de chips y el incremento de la producción de autos. Comparado con niveles pre pandemia, la capacidad se encuentra apenas 3.1 puntos porcentuales por debajo, acercándose a la recuperación.
Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), dijo recientemente en entrevista que la industria de autos y baterías eléctricas se beneficiará con la reciente resolución de las consultas en materia de reglas de origen para la inversión de proveeduría, baterías de litio y autopartes de vehículos eléctricos.
Fábricas ‘meten acelerador’ de producción de autos eléctricos
Inversión de las armadoras para la producción de autos eléctricos
Las inversiones de armadoras para la producción de autos eléctricos han hecho que las marcas como BMW, GM, Nissan, Audi y Ford, entre otras, anuncien planes de expansión de sus plantas y de sus líneas de producción. Esto ha beneficiado a algunos estados como Jalisco a integrar a más empresas a la cadena de proveeduría y producción de autos, señaló Luis Roberto Arechederra Pacheco, secretario de Desarrollo Económico de la entidad.
“En Jalisco estamos apostando mucho a seguir integrando a las empresas a la cadena de suministro del sector, tenemos distintas empresas que proveen de materiales y materias primas, hoy uno de los enfoques más importantes que tenemos es para la industria de los automóviles eléctricos, el año pasado se anunció por parte de KIA que va a empezar a fabricar autobuses eléctricos en nuestra entidad”, dijo en entrevista.
Agregó que en el estado hay interés de al menos cinco empresas productoras de automóviles y proveedoras de autopartes que quieren instalarse en Jalisco. Destacó que la entidad tiene mucha capacidad para la fabricación de microprocesadores. “En Jalisco estamos teniendo un pipeline de 150 empresas y calculamos que vamos a tener 50 de distintos sectores instalándose este año, de las cuales alrededor de 10 a 15 van a estar vinculadas al sector automotriz”, señaló.
Destacó que sólo el año pasado la entidad del occidente recibió más de 2 mil 500 millones de dólares de los cuales, alrededor de 250 y 300 millones de dólares se vincularon al sector automotriz. En ese sentido, ante el auge que tiene la industria de autos eléctricos, destacó que Jalisco podría consolidarse como un hub tecnológico para la atracción de inversiones con el nearshoring.
Tesla dará descarga a proveedores
La visita de Elon Musk a Nuevo León y el posible apetito del dueño de la marca de autos eléctricos
Tesla por la posible instalación de una megafábrica (gigafactory) de más de mil millones de dólares en
aquella entidad, estimularía a la producción de autopartes y a proveedores, señalaron los expertos.
“Originalmente se pensaba que a final de año se haría el anuncio, después se mencionaba que se hacía
a principio de año. Creemos que mucho de la estrategia de reorganización de precios que está
haciendo, la gente de Tesla va a traer una respuesta, porque al normalizar precios sube la demanda y
eso va a hacer que se necesite mayor capacidad”, agregó el directivo de la AMT.
“Ya que mencionas Tesla el 24 por ciento de todos sus componentes tienen manufactura jalisciense,
entre microprocesadores, asientos, sin embargo, seguiremos impulsando para que sigan acercándose
al estado y robustecer al sector”, dijo Arechederra. Agregó que aún así, Jalisco se ha especializado en
la producción de algunas autopartes y busca aumentar su participación para la proveeduría de autos
eléctricos.
Finalmente, el representante de la INA, Alberto Bustamante, agregó que aunque no se ha confirmado la
inversión de Tesla en el país, la organización sigue vinculando a autoparteras y proveedores con la
empresa de Musk para proveer de insumos.tesla en nl.
El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas
Analistas del sector privado prevén que, en 2023, el producto interno bruto (PIB) mexicano tenga un crecimiento de 0.9%, mientras que esperan que cierre 2022 con un alza del 3%, según la más reciente “Encuesta Citibanamex de Expectativas”.
De acuerdo con este levantamiento entre 33 grupos de análisis de diferentes bancos, casas de bolsas y otros, el pronóstico de crecimiento para la economía mexicana en 2023 ronda entre un 0.3%, estimado por BNP Paribas, y 1.8% que previó Multiva.
“Para 2024, la estimación mediana del crecimiento económico cayó ligeramente a 1.9% desde 2.0% en la encuesta anterior”, añade el estudio de Citibanamex.
De acuerdo con las estimaciones del Gobierno mexicano, el crecimiento del PIB mexicano esperado para 2023 es de entre 1.2% y 3%, por encima del consenso entre analistas privados.
En la última encuesta realizada por el Banco de México (Banxico), los expertos del sector privado redujeron por octava vez su previsión para 2023 hasta un 0.95%, tras una estimación anterior de 0.97%.
El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas
Citibanamex reflejó que las expectativas de inflación general para 2023 aumentaron y se mantuvieron estables para el mediano plazo.
La estimación para la inflación general, al cierre de 2023, aumentó a 5.1% desde un 5.02% previo.
Para 2024 la perspectiva de los economistas privados se mantuvo en 4%, aun por encima de la tasa objetivo del Banxico de 3%.
“Las expectativas de inflación subyacente al cierre de 2023 y 2024 continuaron en 5% y 3.90%, al igual que en la encuesta anterior”, detalla la encuesta.
Por su parte, los expertos consideraron que la inflación general de 7.8% anual, cinco puntos porcentuales por debajo de la última proyección de diciembre pasado.
Asimismo, la encuesta dejó entrever la expectativa de “un peso más fuerte”, pues señaló que el
consenso entre analistas es que el tipo de cambio concluya en 20.30 pesos por dólar al cierre de 2023.
Esto es menor que la estimación de 20.50 pesos por billete verde de la encuesta anterior, mientras que
para 2024, los expertos previeron que el peso cotice en los 20.8 pesos por dólar.
Los analistas privados también previeron que la política monetaria que dicta mes a mes Banxico se
Infracciones CDMX: ¿dónde consultar los adeudos por multas de tránsito?
Entre los trámites con los que hay que se debe estar al corriente podemos encontrar el pago de tenencia, el remplacamiento, la tarjeta de circulación y la licencia de conducir, pero para que todos puedan darse sin ningún problema, hay que estar a mano con los adeudos de multas de transito.
Es muy importante consultar y cumplir con el pago de estos adeudos, ya que no estar al corriente podría generar consecuencias como penalizaciones con montos extra hasta la imposibilidad de realizar la verificación vehicular.
Tener un automóvil es una responsabilidad muy grande y más en una urbe como la Ciudad de México, pues con lo complejo que es la movilidad en la capital del país, hay que mantener el coche en optimas condiciones, no sólo físicas, sino también administrativamente.
¿Cómo consultar los adeudos de multas de tránsito de tu auto?
Si vas a consultarlas infracciones de tu auto en línea, siempre necesitarás tener a mano el número de la placa del coche.
Para hacer la consulta en línea, tienes que ir a la pagina
¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?
Aún faltan un par de meses para que tengas que realizar tu declaración de impuestos 2023, sin embargo, nunca es tarde para comenzar a planificar las deducciones de este trámite. Es por eso que a continuación te contamos qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023.
La deducción tiene como fin hacer que disminuyan tus ingresos acumulables del ejercicio que corresponde, lo que podrías ser el empujón que necesitas para recuperarte de la cuesta de enero. Es importante que para hacer válidas tus deducciones debes cumplir con ciertos requerimientos.
¿Condiciones para deducir gastos ante el SAT?
Una de las recomendaciones que se hace es que todo aquello que quieras deducir deberás pagarlo por medio de una tarjeta de nómina, tarjeta de crédito o transferencia electrónica, además de contar con tu respectivo comprobante.
Además, el monto total de las deducciones personales no puede exceder de cinco Unidades de Medida y Actualización (UMA) anuales o de 15% total de tus ingresos, incluidos los exentos. La UMA anual es de 37,844.40 pesos, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?
Deducciones personales ante el SAT en 2023
Los siguientes conceptos son deducibles si los efectúas para ti, tu pareja (casados o en concubinato), madre o padre; abuelos, hijos y nietos. Esto, siempre y cuando ellos dependan económicamente de ti.
Honorarios médicos, dentales y por servicios profesionales en materia de psicología y nutrición: deben realizarlos personas con título profesional y registrados ante las autoridades educativas.
Gastos hospitalarios y medicinas incluidas en facturas de hospitales.
Honorarios por enfermería.
Análisis o estudios clínicos.
Compra o alquiler de aparatos para el restablecimiento o rehabilitación de una persona.
Prótesis.
Compra de lentes ópticos graduados.
Primas por seguros de gastos médicos, complementarios o independientes de los servicios de salud proporcionados por instituciones públicas de seguridad social.
En cuestión educativa también puedes hacer deducciones ante el SAT. Pues es posible deducir los gastos desde prescolar hasta medio superior. No obstante, hay límite anual de la cantidad disponible a deducir:
Preescolar: 14 mil 200 pesos.
Primaria: 12 mil 900 pesos.
Secundaria: 19 mil 900 pesos.
Profesional técnico: 17 mil 100 pesos.
Bachillerato o su equivalente: 24 mil 500 pesos.
Las cuotas por concepto de inscripción o reinscripción no son deducibles.
Otros gastos que también aplican para deducir, son los gastos funerarios de tu pareja, madre, padre, abuelos, hijos y nietos; los intereses reales, devengados y pagados por créditos hipotecarios destinados a tu casa con Infonavit o Fovissste; donativos a instituciones autorizadas para recibirlos; aportaciones complementarias a la Afore; y el pago de impuestos locales por salarios.
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Precios al productor en EU cayeron más de lo esperado en diciembre
Los precios al productor en Estados Unidos cayeron más de lo esperado en diciembre, al disminuir el costo de los productos energéticos y los alimentos, ofreciendo más pruebas de que la inflación está retrocediendo.
El Índice de Precios al Productor para la demanda final disminuyó un 0.5% el mes pasado, informó el miércoles el Departamento de Trabajo. Los datos de noviembre se revisaron a la baja para mostrar un aumento del IPP del 0.2%, en lugar del 0.3% comunicado con anterioridad.
En los 12 meses transcurridos hasta diciembre, el IPP se incrementó un 6.2%, tras avanzar un 7.3% en noviembre. Los economistas consultados por Reuters habían previsto un descenso del 0.1% en el mes y un avance interanual del 6.8 por ciento.
Precios al productor en EU cayeron más de lo esperado en diciembre
El informe se conoció después de que la semana pasada los precios al consumo cayeran en diciembre por primera vez en más de dos años y medio.
Inflación y precios al productor
La inflación está remitiendo a medida que el ciclo de alzas de tasas de interés más rápido de la Reserva Federal desde los años 80 enfría la demanda de bienes. Esto podría permitir al banco central estadounidense ralentizar aún más el ritmo de sus subidas de tipos el mes que viene.
La caída del IPP se debió a un descenso del 1.6% en los precios de los bienes. Los bienes, que subieron un 0.1% en noviembre, se vieron arrastrados por el desplome del 7.9% de los precios de la energía y del 1.2% de los alimentos.
Los precios de los servicios subieron un 0.1%, tras haber aumentado un 0.2% en noviembre.
Si se excluyen los componentes volátiles de la alimentación, la energía y los servicios comerciales, los precios de producción avanzaron un 0.1% en diciembre. El IPP subyacente trepó un 0.3% en noviembre.
En los 12 meses transcurridos hasta diciembre, el IPP subyacente se incrementó en un 4.6%, tras subir un 4.9% en noviembre.
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Guanajuato, clave en recuperación automotriz de México
Rolando Alanis Rosales, presidente del clúster automotriz en Guanajuato, dijo el sector automotriz en México está cerca de alcanzar el mismo número de ventas que se tenían hasta antes de la pandemia de Covid-19, pues se está a 7% y dijo que Guanajuato ha sido pieza clave para ello, pues es el estado que más dinamismo ya tenido en el sector y es el que más ha producido.
En entrevista exclusiva con Organización Editorial Mexicana, dijo que la industria automotriz en Guanajuato y en el país se desenvolvió de manera muy distinta a lo que el sector vivió a nivel mundial.
Añadió que si se comparan las cifras del segundo semestre del 2021 con el mismo periodo del 2022, se tuvo un crecimiento de más del 15% en volúmenes de venta nacionales y de un 15% en volumen de producción de autos en México.
Guanajuato, clave en recuperación automotriz de México
Crecimiento de exportaciones del sector automotriz en el estado de Guanajuato
Dijo que en lo que se refiere a exportaciones el crecimiento fue de un 12% en el mismo periodo, al ser cuestionado sobre qué tan lejos se está de alcanzar las cifras que se tenían hasta antes de la pandemia de Covid-19, refirió que la recuperación del sector en sus cifras previas a la pandemia indican que en los últimos tres meses del año 2022 contra el 2019 las ventas nacionales se encuentran a un 7% de llegar a un mismo nivel, sin embargo, dijo que la producción se superó en un 12% y las exportaciones están un 3% por encima de los que en el 2019 se exportó en los últimos tres meses del año.
Añadió que actualmente las PyMEs y los Start Ups son la piedra angular para que los grandes corporativos puedan ganar la carrera de la innovación, y es por ello que en Guanajuato estamos
trabajando en un Ecosistema donde se establecen nueve puntos de manera prioritaria como dinámicas
de “scouting” de talentos con las universidades, definir el alcance y apoyos para la cadena de
suministro, trabajo en equipo a través de una alianza entre gobierno, universidades y sector automotriz,
financiamiento a toda la cadena de suministro, vincular las necesidades de la industria con los Start
ups, un ecosistema en materia de innovación que no dependa del gobierno sino que sea autosuficiente,
mentoría especializada con las PyMEs y Start ups, interacción entre las Start ups y atraer los mejores
talentos a la industria.
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Producción y exportación automotriz en aceleración constante durante 2022
De acuerdo con las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dadas a conocer en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) de diciembre de 2022, las exportaciones de vehículos ligeros aumentaron, tanto en el mes de referencia, como en el año completo.
El instituto indicó que en el último mes del año se exportaron un total de 243 mil 344 vehículos ligeros, lo que significó un avance del 7% en comparación con los 227 mil 465 exportados en diciembre de 2021.
Asimismo, durante el periodo de enero a diciembre de 2022, las exportaciones de vehículos ligeros totalizaron dos millones 865 mil 641 unidades, que representó una variación de 5.9 % respecto al mismo periodo de 2021.
Producción y exportación automotriz en aceleración constante durante 2022
Por otra parte, la producción de vehículos ligeros reportó 239 mil 536 unidades en diciembre de 2022,
un avance del 4.4% respecto al mismo mes de 2022, mientras que en el periodo de enero a diciembre
de 2022 se produjeron tres millones 308 mil 346 vehículos, un avance del 9.2% respecto al mismo
periodo del año anterior.
En este sentido, los camiones ligeros representaron 80.1% del total de vehículos producidos, mientras
que el resto correspondió a la manufactura de automóviles.
Inicialmente se expuso que a septiembre de este año, la venta de vehículos incrementó. En el mes de septiembre se reportó un incremento del 11,6% respecto al mismo mes del año pasado, al lograr la comercialización de 85.842 unidades, 8.912 unidades adicionales con respecto al mismo mes del 2021.
La excepción estuvo en el segmento de automóviles subcompactos que cayeron 20,6% en comparación con septiembre de 2021. En el resto de los segmentos hubo resultados positivos, En el caso de los automóviles compactos el incremento fue del 24,5%, los autos de lujo aumentaron 13,6%.
Cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en CDMX
Los automovilistas saben que para poder circular por las calles de la Ciudad de México es necesario tener una licencia de conducir. Aquí te decimos cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en la CDMX.
Es importante mencionar que en la CDMX, la mayoría de las licencias de conducir tienen vigencia de 3 años, pero hay quienes tienen permiso permanente. Cualquiera que sea el caso, es posible renovarla si está muy dañado o poco legible.
Ahora bien, el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en la CDMX se actualiza cada año. A continuación te decimos cómo quedan los precios de este permiso obligatorio en 2023.
Cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en CDMX
Licencia de conducir CDMX: Cuánto cuesta tramitarla o renovarla
Para tramitar la licencia por primera vez es necesario hacer un pago de 989 pesos, una vez que lo hayas hecho se generará una cita para ir a un Módulo de Control Vehicular y Licencias.
La documentación para tramitar la licencia de conducir es: identificación oficial vigente; comprobante de domicilio no mayor a tres meses y línea de captura pagada.
Si necesitas renovar tu licencia de conducir porque venció, está próxima a vencer, la extraviaste tendrás que hacer un pago de 989 pesos. Este costo también aplica para reposición de licencia permanente y de tipo A2 para manejar moto y auto.
Para renovar la licencia de conducir es necesario que programes una cita en los Módulos de Control Vehicular y llevar los siguientes documentos:
Identificación oficial vigente
Comprobante de domicilio no mayor a tres meses (puede ser el recibo de agua, luz, gas, teléfono o estado de cuenta bancaria)
Finalmente, el costo para renovar la licencia de conducir tipo A1, para manejar moto, es de 495 pesos y el permiso para menores de edad tiene un precio de 508 pesos.
Fuente: https://www.dineroenimagen.com.mx Imagen: https://www.elheraldodechiapas.com Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/
México y Canadá ganan controversia a EU en sector automotriz
México y Canadá ganaron a EU el panel de resolución de disputas en materia de reglas de origen aplicables al sector automotriz en el marco del T-MEC.
El panel determinó que el tratado permite a los fabricantes de vehículos considerar a las partes esenciales de un vehículo terminado (motor, transmisión, carrocería, etcétera) como originarias, una vez que, por separado, dichas autopartes hayan cumplido con el porcentaje mínimo de contenido regional, es decir, 75%, utilizando las metodologías alternativas que el mismo T-MEC establece.
El panel presentó ayer el Informe Final de la Controversia Estados Unidos-Reglas de Origen en el Sector Automotriz (USA-MEX-2022-31-01), tras 16 meses desde que México y Canadá mostraron su rechazo por la interpretación que EU daba al tema.
En los próximos días, México iniciará un proceso de diálogo y cooperación con sus socios comerciales para la atención del Informe Final. México reitera su compromiso con el diálogo como la mejor herramienta para el fortalecimiento de la integración comercial de América del Norte”, apuntó la Secretaría de Economía.
Para el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), la resolución del panel fortalece la institucionalidad del T-MEC. “Su cabal cumplimiento es clave para la certidumbre jurídica en la región, y así continuar atrayendo inversión”.
México y Canadá ganan controversia a EU en sector automotriz
Resolución adecuada de controversias del T-MEC en el sector automotriz
La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) coincidió que la decisión del panel envía una señal de certeza de que los mecanismos de solución de controversias del T-MEC operan de manera adecuada.
Esta decisión potencializará las inversiones en la industria dado que más insumos y autopartes se van
a poder incorporar en los automóviles exportados a América del Norte, y México tendrá los beneficios
de las preferencias arancelarias que nos otorga el T-MEC. Si EU acata la resolución, se disipa cualquier posibilidad de tener que utilizar represalias arancelarias”.
EstadosUnidos se mostró decepcionado sobre la resolución del panel ya que a su parecer podría
resultar en menos inversión, empleos estadunidenses y contenido norteamericano en automóviles.
Estamos analizando el informe y considerando nuestras siguientes acciones. Entraremos en un diálogo
con México y Canadá sobre una posible resolución de controversia, incluyendo implicaciones de las
constataciones del Panel para la inversión en la región norteamericana”, expresó Adam Hodge,
portavoz de la Oficina de la Representante Comercial de Estados Unidos.
