Etiqueta: Autos

Categorías
AUTOMOTRIZ

Todo lo que debes saber de un seguro de autos

Todo lo que debes saber de un seguro de autos
Todo lo que debes saber de un seguro de autos

Los conductores necesitan un seguro para cubrir cualquier accidente de autos que puedan experimentar.

Estos choques pueden afectar severamente el bienestar financiero y físico, y también pueden causar una gran cantidad de estrés para los afectados.

En la Ciudad de México, el seguro de autos es una obligación para circular, al menos una póliza de responsabilidad civil.

Si las personas no tienen esta cobertura, podrían enfrentar muchos problemas.

Muchos mexicanos compran automóviles por necesidad en lugar de como un lujo. Debido a esto, a menudo no tienen los medios financieros para hacer frente a un accidente automovilístico.

Por eso es importante comprar un seguro de automóvil, pero ¿qué factores determinan el precio de ese seguro?

México cuenta con tres opciones de seguro de auto: Cobertura básica, limitada y amplia.

La cobertura básica solo cubre la responsabilidad social o daños a terceros. Esto quiere decir que responde por los daños que cause el conductor a otras personas.

Todo lo que debes saber de un seguro de autos
Todo lo que debes saber de un seguro de autos

La cobertura limitada cubre el robo total del auto, responsabilidad civil, gastos médicos de los pasajeros, asesoría legal y asistencia vial.

En general, la cobertura amplia es la más completa y cubre responsabilidad civil, daños materiales, robo total, gastos médicos de los ocupantes, asistencia en carretera, asesoramiento jurídico y, según la aseguradora, accidentes del conductor y auto sustituto.

Los seguros son una inversión que nos protege de un siniestro. Estos son los conceptos más importantes que debes conocer a la hora de contratar uno.

  • Siniestro: es el daño, el accidente, que puede ser indemnizado por la aseguradora.
  • Suma asegurada: monto máximo que te paga la compañía de seguros en caso de que ocurra un siniestro.
  • Pima: es el precio del seguro, el costo que tienes que pagar por siniestro.
  • Deducible: dinero que pagas en cada siniestro para que te indemnice la aseguradora. Siempre se debe de pagar deducible.
  • Cobertura: lo que si te cubre el seguro.
  • Exclusiones: lo que no cubre el seguro.
  • Póliza: es el contrato con el seguro. En él, se especifican las coberturas, las primas, el deducible, lo que cubre y lo que no cubre tu seguro. Es importante leerla detenidamente antes de firmar el contrato con el seguro.

Es recomendable leer bien la póliza junto con la persona que está ofreciendo el seguro para que te explique cada duda que te pueda surgir y cada concepto que desconozcas.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.expansion.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Buscan reducir 50% los accidentes viales con la movilidad inteligente

Buscan reducir 50% los accidentes viales con la movilidad inteligente
Buscan reducir 50% los accidentes viales con la movilidad inteligente

El operador de infraestructura de transporte, Aleatica, tiene como meta reducir en los mercados donde opera, incluido México, un 50% la tasa de accidentes viales, a través de una movilidad inteligente.

Bosco Martí, director global de Asuntos Institucionales y Comunicaciones de Aleatica México, explicó que la firma busca trabajar de la mano del sector público, privado y sociedad civil en un cambio cultural con un enfoque que debe ser integral y multisectorial.

Buscamos también infraestructura mas segura y alineada a los estándares y normas internacionales. Trabajar en este tipo de carreteras que perdonan los errores humanos”. señaló en el marco del Foro Movilidad Excélsior-Mercado Libre.

Buscan reducir 50% los accidentes viales con la movilidad inteligente
Buscan reducir 50% los accidentes viales con la movilidad inteligente

Agregó que el usuario también es necesario cambiar las costumbres y concientizarlo sobre el riesgo de manejar cansado, en estado de ebriedad o tras haber consumido un medicamento.

Estamos trabajando en un programa desde el área de sostenibilidad, en las escuelas, para empezar la

educación vial desde de los niños, que a veces ayudan a crear conciencia vial en los papás”.

El directivo Mencionó que otra área son los adolescentes y jóvenes que empiezan a conducir y que no

saben medir los riesgos.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.amazonaws.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Producción de autos ‘mete cuarta’ en octubre: crece 8%; exportación acelera 19%

Producción de autos ‘mete cuarta’ en octubre: crece 8%; exportación acelera 19%
Producción de autos ‘mete cuarta’ en octubre: crece 8%; exportación acelera 19%

La producción de autos ligeros en México creció 8.02 por ciento interanual durante el mes de octubre, mientras la exportación de vehículos aceleró 19.32 por ciento en el mismo periodo, comparado contra el año pasado.

De acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del Inegi, en octubre se fabricaron 278 mil 506 autos, una diferencia de 20 mil 682 unidades o 8.02 por ciento más que en octubre del 2021.

Volumen más alto producción de autos

Se trata además del volumen más alto de producción de autos en todo el año, a pesar de las limitantes por la falta de semiconductores que hasta el mes de septiembre tenía la capacidad de producción en plantas hasta en un 78.7 por ciento, comparado con un 83 por ciento de capacidad observando en niveles pre pandemia.

Producción de autos ‘mete cuarta’ en octubre: crece 8%; exportación acelera 19%
Producción de autos ‘mete cuarta’ en octubre: crece 8%; exportación acelera 19%

En el acumulado de enero a octubre, las armadoras afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), produjeron 2 millones 789 mil 988 unidades, lo cual representó un incremento del 9.80 por ciento contra el mismo periodo del año anterior.

Destacó que al mes de octubre, General Motors tuvo la mayor tasa de crecimiento en producción con 58 mil 291 autos, un incremento del 132.9 por ciento respecto al año previo, mientras que la alemana Audi registró una producción de 19 mil autos, 72.3 por ciento más que en octubre del 2021.

Otras armadoras con crecimiento fueron BMW Group, KIA y Mazda, con alzas del 79.3, 59.1 y 29.6 por ciento, respectivamente, mientras que Nissan, Stellantis y Honda tuvieron caídas del 46.2, 34.6 y 30.1 por ciento, respectivamente.

Acelera exportación

La exportación de vehículos ligeros al extranjero creció 19.32 por ciento en octubre a 267 mil 910 unidades, una diferencia de 43 mil 375 más autos que el mismo mes del año pasado.

General Motors lideró la exportación con 63 mil 437 unidades, un crecimiento anual de 103.1 por ciento contra el décimo mes del año pasado, mientras que Mercedes Benz, Audi y BMW Group también crecieron 91, 62.8 y 45.6 por ciento, respectivamente.

En el acumulado de enero a octubre, la industria exportó 2 millones 391 mil 171 autos ligeros, lo cual representó un incremento del 6.79 por ciento respecto a los 2 millones 239 mil 174 autos del mismo periodo del año pasado.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://www.jornada.com.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

El 58.9% de las ventas de autos fue mediante un crédito

El 58.9% de las ventas de autos fue mediante un crédito
El 58.9% de las ventas de autos fue mediante un crédito

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores informó que el porcentaje de las ventas realizadas de autos nuevos a través del crédito se ubicó con 58.9%, cuando el año pasado era de 58.2%, en el que destaca la preferencia de los autos compactos y subcompactos.

La compra de vehículos nuevos a través del financiamiento aumentó 0.7 puntos porcentuales durante septiembre pasado, impulsados por la preferencia del segmento de los compactos, lo que mostró que el 58.9% de las ventas realizadas en dicho mes fueran a crédito, resultando oxígeno para la recuperación de la industria automotriz en plena incertidumbre económica.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informó que el porcentaje de las ventas realizadas de autos nuevos a través del crédito se ubicó con 58.9%, cuando el año pasado era de 58.2%, en el que destaca la preferencia de los autos compactos y subcompactos.

Si bien la demanda por la SUV’s ha mantenido una tendencia al alza durante los últimos cinco años, en septiembre pasado, la adquisición de unidades de usos múltiples tuvo un descenso 2.2 puntos porcentuales contra el mismo mes del 2021.

El 58.9% de las ventas de autos fue mediante un crédito
El 58.9% de las ventas de autos fue mediante un crédito

Aumenta demanda por venta de autos a crédito

En tanto, la preferencia por los compactos repuntó 4.8 puntos porcentuales durante el noveno mes del año, al pasar de 60.9 puntos a 65.7 puntos porcentuales.

Cinco segmentos presentan avance anual en el indicador acumulado al mes de septiembre de 2022:

compactos, SUV’s, Minivans, Pick-ups y De Lujo”, ratificó Guillermo Rosales Zárate.

El presidente ejecutivo de la AMDA comentó en que tres segmentos superaron el nivel de

financiamiento nacional (58.9 puntos porcentuales): compactos, subcompactos y SUV’s.

En los periodos de financiamiento de los compradores, se mantiene como el preferido el de 60 meses

(5 años) principal en cuatro segmentos, mientras que el lapso de 36 meses (3 años) es el principal en 3

segmentos.

Sobre la participación del crédito en las compras al menudeo (sin flotillas) por Estado en el mismo

lapso de referencia, el porcentaje del crédito a nivel nacional quedó en 68.1%, con 14 Estados por

encima de este porcentaje, destacando los Estados de Sinaloa, Colima y Tamaulipas con mayor índice

en las tres primeras posiciones.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.parentesis.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Recuperación automotriz se alcanzará hasta 2025

Recuperación automotriz se alcanzará hasta 2025
Recuperación automotriz se alcanzará hasta 2025

La industria automotriz ha comenzado su recuperación, sin embargo, los niveles de venta que se tenían antes de la pandemia no podrán ser alcanzados sino hasta 2025, mientras que los picos de 2018 se verán nuevamente hasta 2030.

Durante su participación en el Foro Automotor de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Armando Soto, presidente y director general de Kaso y Asociados, aseguró que el análisis que actualmente se está haciendo del sector demuestran que la guerra entre Rusia y Ucrania, es uno de los principales factores que sigue presionando a los mercados internacionales y han elevado la inflación.

Uno de los principales factores tiene que ver con la falta de semiconductores, pues la escasez de este insumo paso de tiempos de entrega de 12 a 14 semanas, a más de 22 semanas, por los que los países productores como México vieron seriamente afectada su industria automotriz.

Entre otros factores, esto ha provocado que el costo de las materias primas para los vehículos de combustión interna ya acumulan un aumento de 17%, mientras que para las unidades eléctricas ya es de 30%, lo que a su vez ha elevado en 19% el precio de los autos, principalmente en la región de Norteamérica.

Recuperación automotriz se alcanzará hasta 2025
Recuperación automotriz se alcanzará hasta 2025

Escasez de chips no ha permitido la recuperación del sector automotriz

Afortunadamente, en los últimos meses hemos visto que todas las acciones que se empezaron a realizar para poner al punto a la cadena. Para resolver la escasez de semiconductores en el sector automotor ha empezado a mostrar los primeros resultados”, dijo.

El experto aseguró que la oferta de chips ha comenzado a recuperarse, principalmente por las inversiones que se están ejerciendo para nuevas plantas en China y Taiwán.

Esto ha permitido que los precios, principalmente de los chips y los costos de logística, comiencen a ceder, quitando presión a la industria.

De mantener esta tendencia, se espera lograr mayores niveles de producción, así como de ventas, por lo que al cierre de 2022 se espera la comercialización de casi un millón 70 mil unidades.

Para alcanzar estos niveles es necesario que para los siguientes meses se alcancen ventas de no menos de 88 mil 975 autos en octubre, 96 mil 282 en noviembre y más de 106 mil 101 en diciembre.

Pensando que las economías no entren en recesión y que sólo sufra de una desaceleración, podríamos

estar viendo la posibilidad de crecer, ya con mayor disponibilidad de productos, a una tasa de hasta

9.9%, con un millón 176.3 mil unidades en 2023”.

Sin embargo, para 2024 y 2025, el crecimiento podría ser mucho más modesto, pues se alcanzarán un

millón 246.7 mil y un millón 328.5 mil unidades, lo que significaría alzas de 6.0 y 6.6%,

respectivamente.  

Fuente: https://www.dineroenimagen.com.mx
Imagen: https://www.miituo.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

México retrasado en la transformación eléctrica del sector automotriz

México retrasado en la transformación eléctrica del sector automotriz
México retrasado en la transformación eléctrica del sector automotriz

México va retrasado en la transformación tecnológica del sector automotriz, porque hasta ahora no se ve un liderazgo en el gobierno federal para impulsar una política pública de electromovilidad.

Este cambio tecnológico viene y se va a da con México o sin México, más vale que nos pongamos las pilas y estemos ahí. Hay que tomar en cuenta que México es uno de los países líderes en fabricación, séptimo fabricante a nivel global de autos ligeros, cuarto exportador de autos ligeros, son posiciones realmente de liderazgo global en la fabricación de vehículos y este cambio tecnológico presenta un reto y una oportunidad”, advirtió el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, José Zozaya.

Al participar en la vigésima México Cumbre de Negocios, explicó que la electromovilidad significa un reto para la industria, porque actualmente se tienen autos de combustión que se integran por entre 15 y 25 mil autopartes.

México retrasado en la transformación eléctrica del sector automotriz
México retrasado en la transformación eléctrica del sector automotriz

Sin embargo, un auto eléctrico sólo requiere mil autopartes. Esto significa que las empresas de autopartes, las armadoras y otros jugadores deberán modificar sus procesos de producción, a lo que se añade la necesidad de infraestructura tanto de caminos como de cargadores para que esos nuevos autos puedan circular en el país.

México retrasado en sector automotriz insiste en electromovilidad

No hay, por más que hemos insistido, una política de electromovilidad. Estamos hoy en día trabajando

con la Secretaría de Relaciones Exteriores, con la Secretaría de Economía en estos temas. Hemos

planteado un proyecto de convenio a la Secretaría de Economía que hoy no ha firmado sobre

electromovilidad”, denunció el representante de la industria.

Lo anterior refleja que varias dependencias tienen la intención de participar en este cambio, pero

ninguna toma el liderazgo dentro del gobierno.

Ante esto, la asociación está preparando un estudio “profundo” que lanzará a finales de diciembre o

máximo enero con el objetivo de definir qué es la electromovilidad.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com.mx
Imagen: https://www.expansion.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
FINANZAS

Inflación se ubicó en 8.53% anual durante la primera quincena de octubre

Inflación se ubicó en 8.53% anual durante la primera quincena de octubre
Inflación se ubicó en 8.53% anual durante la primera quincena de octubre

La inflación dio un leve respiro en la primera quincena de octubre, de acuerdo con los datos divulgados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) que mostraron que el dato se ubicó por debajo de la expectativa del mercado.

En la primera mitad del mes, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) reportó un avance quincenal de 0.44%, mientras que a tasa anual alcanzó un nivel de 8.53 por ciento.

Si bien la inflación continúa por arriba del objetivo del Banco de México (Banxico) de 3% +/-1 punto porcentual, el dato de los primeros 15 días del mes sorprendió al mercado, que esperaba un mayor aumento de precios.

Un sondeo realizado por Reuters arrojó que los especialistas del mercado esperaban una inflación de 8.62 por ciento.

Además de ubicarse por debajo de la proyección del mercado, la inflación en la primera quincena de octubre mostró una desaceleración desde 8.64% de la última quincena de septiembre.

Alimentos continúan presionando bolsillos

Dentro del reporte se observó que, cómo ha pasado en los últimos meses, son los productos relacionados con los alimentos que han metido presión al bolsillo de los mexicanos.

Inflación se ubicó en 8.53% anual durante la primera quincena de octubre
Inflación se ubicó en 8.53% anual durante la primera quincena de octubre

Del lado de la inflación Subyacente, que elimina de su cálculo los bienes y servicios con los precios más volátiles, el dato fue de 8.39% anual. Dentro de ésta, fueron los alimentos, bebidas y tabaco los productos que más presionaron, con un alza en su precio de 13.87 por ciento.

En el caso de la inflación no Subyacente, el aumento de precios promedio, a nivel nacional, fue de 8.95 por ciento.

Al igual que con la inflación Subyacente, la presión aquí estuvo relacionada con alimentos, en donde los productos pecuarios presionaron al mostrar un aumento de 15.09 por ciento.

Fin de temporada cálida pega inflación primera quincena Octubre

La inflación quincenal reportada en la primera mitad de octubre se explicó, principalmente, por el incremento en los precios de la electricidad en varios estados. De acuerdo con los datos, la electricidad mostró un aumento de 17.46% anual debido al término de la temporada cálida en diferentes regiones del país.

En tanto, el jitomate mostró un aumento de 9.31% y las loncherías, fondas y taquerías de 0.61 por ciento.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.informado.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

El tiempo de espera para los autos nuevos empieza a reducirse

El tiempo de espera para los autos nuevos empieza a reducirse
El tiempo de espera para los autos nuevos empieza a reducirse

El tiempo de espera para la entrega de autos nuevos a su comprador ya se ubica en poco menos de 2 meses y hay una tendencia a que ese periodo sea cada vez menor, dijo este martes Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En el marco del Foro Automotor 2022, el directivo y anfitrión del evento expuso que el menor tiempo de entrega de los autos se debe a que los distribuidores ya están recibiendo mejor inventario de parte de las marcas.

A causa de la pandemia de Covid-19 se desató una crisis de componentes para la fabricación de automotores, lo cual a la vez afectó la disponibilidad de inventarios y causó que los interesados en estrenar un auto tuvieran que enlistarse y resignarse a meses de espera.

Sin embargo, de acuerdo con Rosales Zárate, desde junio pasado ya se están registrando tendencias positivas en disponibilidad y ventas respecto al mismo mes del 2021.

Para septiembre, expuso, se registró un 2.7% positivo comparado contra enero-septiembre 2021.

Hacia el cierre de año, el pronóstico es que el incremento en el suministro permita una recuperación de 4%.

El tiempo de espera para los autos nuevos empieza a reducirse
El tiempo de espera para los autos nuevos empieza a reducirse

Distribuidores hacen llamado a mantener la democracia

Los distribuidores de automóviles requieren que la economía del país crezca, que se favorezca a las familias, y se sostengan las instituciones y la democracia, dijo Guillermo Rosales Zárate.

En comentarios ofrecidos a los asistentes al Foro Automotor, el líder de los distribuidores automotores expuso que el gremio actualmente no solo participa en el desarrollo de la industria, sino en el impulso de la economía en general.

“Como gremio estamos atentos para participar en fortalecer el empleo, en fortalecer el desarrollo

democrático, en defender a las instituciones que nos hemos dado en las últimas décadas, porque sin

crecimiento económico, sin distribución equitativa de la riqueza, no crecerá el mercado automotor, pero

sin democracia tampoco podemos aspirar a un desarrollo expansivo y sostenido de la economía”,

expresó ante los asistentes del foro organizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de

Automotores.

Resaltó que mientras trabajan en los temas que propicien mejores condiciones para hacer negocios, en

contrapartida, esperan la contribución de las autoridades.

Fuente: https://www.forbes.com.mx
Imagen: https://www.mendozapost.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

De cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto 

De cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto
De cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto

La mayoría de los automovilistas suele hacer modificaciones a su vehículo y una de las más populares es por polarizar los vidrios, sin embargo, este cambio conlleva una sanción. Aquí te decimos de cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto.

De cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto 

Polarizar los vidrios es muy común debido a que oscurece la visibilidad al interior del automóvil, además, sirve para disminuir los destellos de luz que impactan al conductor, incluso funciona como una medida de seguridad. 

No obstante, es de suma importancia que tomes en cuenta lo que dice el Reglamento de Tránsito, ya que existen condiciones especiales para permitir el polarizado de vidrios. 

En el artículo 43 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México se establece que el polarizado de vidrios se permitirá siempre y cuando no reduzca más del 20 por ciento de la visibilidad. Dicha regla también aplica en la mayoría de las entidades del país. 

Películas de control solar (polarizado) u oscurecimiento de vidrios laterales o traseros en un porcentaje mayor al 20 por ciento. Cuando así se requiera por razones médicas, debidamente acreditadas ante la Secretaría, y deberá constar en la tarjeta de circulación”, dice el artículo 43. 

De cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto
De cuánto es la multa por polarizar los vidrios de tu auto

Si el polarizado de los vidrios de tu auto reduce más del 20 por ciento de la visibilidad, serás acreedor

a una multa que va desde las 20 hasta las 30 UMAs (Unidad de Medida y Actualización). 

La UMA tiene un valor diario de 96.22 pesos, por lo que la multa por polarizar los vidrios de tu auto

sería de entre mil 924 pesos y 2 mil 886 pesos. 

Cabe mencionar que si requieres un polarizar los vidrios que rebase el límite establecido en

el Reglamento de Tránsito, tiene que ser justificado por una condición médica certificada y esto tiene

que estar especificado en la tarjeta de circulación. 

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.mendozapost.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
LEASING

¿Es para mí el arrendamiento puro?

¿Es para mí el arrendamiento puro?
¿Es para mí el arrendamiento puro?

¿Estás buscando la mejor opción para estrenar o renovar tu auto? ¿Has considerado el arrendamiento puro? Deja de pensar que esta opción no es para ti, este esquema te ofrece un pago inicial mínimo y bajos pagos mensuales, además al término de tu contrato puedes devolver el auto o liquidarlo.

Beneficios del arrendamiento puro para auto

Planes flexibles 

Con arrendadoras como Integra puedes estrenar tan solo con dar una renta como depósito. Te ofrece planes de alquiler desde 12 hasta 48 meses de pagos fijos mensuales más accesibles que los de un crédito automotriz. 

Opciones que se ajustan a tu economía al término de tu contrato 

Una vez que concluya tu plan de arrendamiento con Integra puedes:

  • Comprar el auto al valor de mercado.
  • Renovar el contrato con un modelo nuevo.
  • Devolver el auto.
  • Seguir usando el vehículo: con una renta más baja al renovar contrato o pagar la misma renta y cancelar el contrato una vez cubierto el plazo inicial forzoso.
¿Es para mí el arrendamiento puro?
¿Es para mí el arrendamiento puro?

Valor residual 

A diferencia de un crédito automotriz tradicional, en el arrendamiento puro el valor residual (valor esperado del auto al final del contrato) es una de las variables más importantes, ya que determina qué tan baja o alta será tu pago mensual:

  • Mayor valor residual menor mensualidad
  • Menor valor residual mayor mensualidad

Contratación fácil y rápida en línea

Integra cuenta con una novedosa herramienta digital desde la cual puedes cotizar y comparar hasta cuatro coches al mismo tiempo, solicitar tu arrendamiento y recibir tu aprobación. 

Variedad de marcas 

Integra tiene convenio con uno de los grupos automotrices más fuertes de México, Grupo Andrade, que cuenta con agencias de autos de las principales marcas en el mercado, por lo que te puede ofrecer una amplia gama de autos y camionetas. 

Fuente: https://www.herladodemexico.com.mx
Imagen: https://www.expansion.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/