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AUTOMOTRIZ

Piden montos más deducibles para autos eléctricos en México

Los montos deducibles que se aplican por la compra de autos eléctricos en México deben elevarse para incentivar la compra de estas unidades, consideraron expertos.

Actualmente, la deducción de impuestos por la compra de autos eléctricos, híbridos o a hidrógeno es de hasta 250 mil pesos.

Sin embargo, según cifras del Inegi, los precios de los automóviles han subido 52.5 por ciento de 2016 a diciembre del año pasado.

Guillermo Mendieta, socio de Mendieta & Compañía SC, expresó que es necesario elevar el monto de deducible para incentivar la compra de ese tipo de vehículos.

El Gobierno podría lograr acuerdos con armadoras para que se pudieran dar mayores beneficios fiscales a los compradores, añadió.

“Por un tema simple de inflación, nada más, ya se queda corto”, comentó el especialista.

Pese a ello, recordó que no se consideró ninguna modificación al respecto en la miscelánea fiscal de este año.

Piden montos más deducibles para autos eléctricos en México
Piden montos más deducibles para autos eléctricos en México

Incentivos fiscales para autos eléctricos

Consideró que ofrecer mayores incentivos fiscales para la compra de estas unidades no sólo se beneficiaría la venta de vehículos, sino que habría un impacto positivo en el medio ambiente.

Además, señaló que el Gobierno federal debe motivar la compra de estas unidades con la llegada de la armadora Tesla.

Para determinar el monto a deducir, es necesario que las autoridades realicen un análisis a fondo del mercado, debido a que se deben considerar una serie de variables, entre ellas la infraestructura que existe para este tipo de automóviles, agregó Mendieta.

Actualmente es posible deducir el costo del automóvil y así pagar menos impuestos, pero para ello hay que cumplir algunos requisitos.

En primer lugar es necesario que el auto sea indispensable para el desarrollo de la actividad económica a la que se dedica el contribuyente, de lo contrario el SAT podría rechazar la deducción.

De igual manera, el beneficio fiscal de la deducción por un vehículo de este tipo aplica solamente en el año de la compra.

Quienes pueden hacer estas deducciones son las personas morales y físicas con actividad empresarial, con excepción de quienes están inscritos en el Régimen Simplificado de Confianza (Resico) ya que este esquema no permite deducciones porque maneja tasas impositivas bajas.

Asimismo, en el caso de que el vehículo cumpla con los requisitos de la autoridad fiscal para ser deducible de impuestos, el contribuyente que haga la enajenación debe generar Comprobantes Fiscales Digitales por Internet (CFDI) de los gastos a deducir.

Es necesario que el medio de pago sea bancarizado, por lo que si el pago se hace en efectivo la deducción no será posible.

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AUTOMOTRIZ

Qué gastos de tu auto puedes deducir en la declaración 2023

Tener un auto implica diversos gastos. La gasolina, la tenencia, la verificación, el seguro, el mantenimiento. Todos son pagos necesarios para poder circular con tranquilidad. Pero lo que no todos saben es que algunos de ellos son deducibles de impuestos y pueden ayudarte a ahorrar ante el SAT.

Hay que mencionar que si bien los vehículos y sus gastos relacionados son deducibles de impuestos, es necesario conocer las reglas del Servicio de Administración Tributaria (SAT) para no caer en contradicciones y errores que podrían terminar saliendo más caros.

Para que aproveches tu auto, vamos a decirte cuáles son los gastos relacionados que puedes deducir en tu declaración.

Qué gastos de tu auto puedes deducir en la declaración 2023
Qué gastos de tu auto puedes deducir en la declaración 2023

¿Cuáles son los gastos de tu auto que puedes deducir ante el SAT?

Como sabes, en tu declaración de impuestos puedes mostrar facturas electrónicas para aplicar deducciones y pagar menos. Si bien los gastos personales permitidos varían según el régimen en el que estés inscrito, de manera general, hay algunos pagos relacionados con tu automóvil que puedes presentar.

De acuerdo con el SAT, las facturas electrónicas de tu automóvil que podrás presentar en tu declaración anual 2023 podrán incluir:

  • Gastos de combustible. Considera que la carga de combustible debe ser en alguna estación que no esté más allá de 50 kilómetros de tu domicilio fiscal.
  • Mantenimiento. En este caso puedes solicitar factura cada vez que realices la compra de refacciones, desde llantas hasta aceite o anticongelante. También puedes incluir servicios como la alineación y balanceo.
  • Seguro. Considera que se trata de un rubro obligatorio para poder circular con la ventaja de que puedes deducirlo.
  • Renta arrendamiento. En caso de que hayas rentado un automóvil por un viaje de trabajo puedes deducir hasta 200 pesos diarios si es con motor a gasolina o diésel y hasta 285 pesos en caso de que sea un vehículo eléctrico o híbrido.

Condiciones para poder deducir gastos de tu auto

Si normalmente realizas los gastos anteriores, antes de que comiences a buscar todas tus facturas, considera que no en todos los casos está permitido hacer las deducciones. Es necesario cumplir con algunos requisitos entre ellos:

  • Estar dado de alta en el Registro Federal de Contribuyentes en el régimen de persona física con actividad empresarial o de persona moral y contar con RFC.
  • Comprobar que los gastos se realizan para poder desarrollar tu actividad económica.
  • Que el auto esté a tu nombre, o si está a nombre de alguien más, demostrar que se emplea en actividades relacionadas con tu actividad profesional.
  • Solicitar los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet (CFDI) que avalen los gastos.
  • Para que la deducción sea efectiva el medio de pago empleado deberán ser bancarizados, no podrá ser en efectivo.

¿Cuándo se presenta la declaración anual?

Nos acercamos a la fecha en que es necesario presentar la declaración anual y, ahora que ya conoces los gastos relacionados con tu auto que puedes considerar, no vayas a olvidar las fechas límite.

Considera que si realizas la declaración en tiempo y forma, y de la manera correcta, podrías obtener un saldo a favor, por lo que el SAT te devolverá un porcentaje, dinero extra que a nadie le cae mal.

Recuerda que la declaración anual es obligatoria para las personas físicas y morales que deben presentar un reporte de todas las operaciones, ingresos percibidos y gastos efectuados, que realizaron durante el ejercicio fiscal, en este caso 2022.

En 2023 las personas morales debieron presentar este ejercicio fiscal a más tardar el 3 de abril, mientras que las personas físicas tendrán todo el mes de abril para realizar este trámite.

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LEASING

Destacan potencial del arrendamiento de automotriz

El año pasado, el arrendamiento de automotriz alcanzó 4.8% de las ventas totales, pero podría llegar hasta 8%, considerando el impulso que le están dando las marcas chinas.

El arrendamiento consiste en el uso de un auto nuevo con el pago de una mensualidad, que puede ser deducible de impuestos.

La mensualidad cubre todos los seguros, mantenimiento, servicio y asistencia en el camino; además, el enganche que se da para este esquema es menor al del crédito tradicional, ya que se puede hacer uso de un vehículo nuevo con un pago inicial de 16 mil pesos, como ejemplo.

El arrendamiento es una buena opción para probar autos de marcas chinas que llegan al país, y posteriormente decidir si se compra de manera definitiva el vehículo.

Destacan potencial del arrendamiento de automotriz
Destacan potencial del arrendamiento de automotriz

“En lugar de casarte por cinco o seis años con un mismo vehículo, lo rentas dos o tres años, ves cómo te va y decides qué sigue. Si te gusta el auto, puedes seguir, o probar otra marca o renovar el coche”.

¿Para quién esta dirigido el arrendamiento automotriz?

El arrendamiento está orientado a personas físicas con actividad empresarial que pueden beneficiarse de la deducibilidad de la renta mensual, por ejemplo, los doctores o abogados.

También es opción para personas que necesitan un auto pero que no quieren descapitalizarse, pues el enganche es menor.

Además de la deducibilidad de la renta, este esquema permite estrenar auto cada dos o tres años, lo que deja que el conductor tenga un auto más seguro, ya que cada año los modelos tienen más tecnología y seguridad.

El arrendamiento incluye seguros con póliza multianual durante toda la vigencia del contrato sin que la

prima se incremente. Para determinar el costo del seguro, en un arrendamiento los factores relativos al

perfil del conductor no afectan.

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AUTOMOTRIZ

La recuperación de la industria automotriz se enfriará en el segundo semestre: AMDA

Una escalada en las tasas de interés será de los factores que enfríen la recuperación de la industria automotriz, expuso la AMDA.

Si bien la industria automotriz ha mostrado una recuperación en las ventas de unidades en el arranque de 2023, el panorama al cierre del año muestra un enfriamiento, de acuerdo con Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En conferencia con medios, el directivo precisó que será para la segunda mitad de año cuando se verá ese enfriamiento en la recuperación.

Lo anterior, de acuerdo con Rosales, se deberá tanto a la comparación de cifras como a un mayor costo en los financiamientos automotrices.

Este año, expuso, al primer trimestre se reportó un buen nivel de ventas porque hay una mayor disponibilidad en la oferta, y se disminuyó el rezago en las entregas.

La recuperación de la industria automotriz se enfriará en el segundo semestre: AMDA
La recuperación de la industria automotriz se enfriará en el segundo semestre: AMDA

“Muchos de los datos que se están reportando (de la industria) incluyen ventas (de autos) que se habían ordenado, que se tenían pactadas en el último tramo de 2022. Sin embargo, se están entregando apenas en el primer trimestre. Y las armadoras lo contabilizan hasta que se entrega la unidad al cliente”, explicó.

En el primer trimestre del año, el volumen de unidades comercializadas presentó un avance de 24.4%, con la colocación de 315,126 autos nuevos. Sin embargo, al cierre del año, la AMDA pronostica que las ventas mostrarán solamente un crecimiento superior a 5%.

De acuerdo con Guillermo Rosales, también se prevé una escalada en las tasas de interés, la cual también disminuirá el ritmo de la recuperación del sector.

Actualmente, la tasa promedio para la compra de un auto se ubica entre 18% y 20%.

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AUTOMOTRIZ

Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) anunció un crecimiento significativo en las ventas al mayoreo y en las exportaciones de vehículos pesados durante el mes de marzo y el primer trimestre del año en comparación con los mismos períodos del año anterior.

En marzo de 2023, las ventas al mayoreo crecieron un 39.5%, lo que representa un total de 4.900 unidades, 1.387 más que en el mismo mes de 2022. El primer trimestre de 2023 también registró un aumento del 41.3% en las ventas al mayoreo, llegando a 12.453 unidades, en comparación con las 8.814 unidades del año anterior.

Además, las exportaciones mensuales de vehículos pesados aumentaron un 33.6% en marzo de 2023, con un total de 17,533 unidades, en comparación con las 13,127 de marzo del año pasado. La producción de vehículos también se elevó un 38.4% en marzo de 2023, con 22,203 unidades, en comparación con las 16,040 unidades producidas en marzo de 2022.

En el primer trimestre de 2023, las exportaciones de vehículos pesados aumentaron un 20.5%, con 45,985 vehículos, en comparación con los 38,147 del mismo período del año anterior. La producción acumulada durante los primeros tres meses de 2023 fue de 57,683 unidades, un aumento del 27.8% respecto a las 45,128 de 2022.

La ANPACT destacó que la recuperación de la industria está siendo sostenida y con impulso, debido en parte a la recuperación de la movilidad de personas, bienes y suministros después de la pandemia, así como a la mayor sincronización de las cadenas de suministro y al ímpetu que está cobrando la expectativa del nearshoring.

Virginia Olalde, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT, afirmó que “las oportunidades que brinda el nearshoring son tangibles y continuarán en marcha, ya que su potencial de desarrollo es amplio y beneficiará en el mediano y largo plazo a las cadenas productivas nacionales y con los vecinos de América del Norte”.

Por otra parte, la Asociación destacó la importancia de continuar impulsando iniciativas de apoyo para la renovación del autotransporte de pasajeros y de carga, como el Programa de Financiamiento al Transporte Sostenible que lleva a cabo Nafin, que contribuye a que los gobiernos estatales puedan promover la renovación de la flota.

Los representantes de ANPACT resaltaron que “con este tipo de programas es posible avanzar

hacia una movilidad con unidades que generen mayor seguridad vial, que sean más eficientes y rentables

para las empresas del transporte, que brinden un mejor servicio para la sociedad y que ayuden a reducir

las emisiones”.

Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo
Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo

ANPACT informó que su presidente ejecutivo, Miguel Elizalde, participó en el 4º Foro para la

construcción conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad que encabeza SEDATU, en el que se

subrayó la importancia de contar con bases de datos sólidas a nivel estatal que sean consistentes en el

tiempo y accesibles para conocer el estado real de la flota, y así instrumentar la estrategia y acciones

para impulsar una mejor movilidad.

Además, expuso los mecanismos de financiamiento a través de las financieras de marca, la banca

comercial, la banca de desarrollo con el apoyo de fondos internacionales, por lo que destacó la

necesidad de coordinar acciones entre los diversos actores para tener una transición hacia nuevas

tecnologías más limpias que consideren a la infraestructura energética y el flujo de recursos

necesarios. También se refirió a la importancia de considerar al transporte de carga de mercancías,

bienes y logística urbana como parte esencial de la estrategia de movilidad.

Por último, destacaron el freno a las exportaciones de vehículos pesados a Colombia, que cayó 67.8%,

de enero a marzo, llegando incluso a caer hasta en un 86.2% en el periodo, debido a que autoridades de

ese país tienen detenida la resolución de trámites, que son indispensables para dar de alta a los

vehículos, para la expedición de los Certificados de Emisiones de Pruebas Dinámicas.  Ante esto

trabajan conjuntamente con las autoridades de México y representantes de organizaciones de aquel

país para que reanuden a la brevedad los trámites y no se afecte a la industria en ambos países.

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FINANZAS

Precio de gasolina a nivel nacional alcanza su mayor nivel desde noviembre de 2022

El precio promedio de la gasolina regular alcanzó los 22 pesos a nivel nacional durante este martes, lo que representó su mayor nivel desde el 13 de noviembre de 2022, según datos publicados por la plataforma PETROIntelligence.

Para el caso de la gasolina premium, el precio se ubicó en 24.230 pesos por litro, mientras que para el diésel se encontró en 23.740 pesos.

Alejandro Montufar, CEO de PETROIntelligence, señaló que debido al recorte de la producción petrolera, promovido por la OPEP+, se espera un aumento en los precios internacionales y por consecuencia, del precio de combustibles, aunque en México, el incremento de las gasolinas dependerá, en gran medida, de los estímulos fiscales.

“El impacto dependerá de lo que haga el gobierno, hay que recordar que los estímulos fiscales están diseñados para mitigar los incrementos abruptos y de alguna manera, que el aumento sea gradual, entonces, aunque sí esperamos un incremento de precios, también esperamos una acción por parte del Gobierno, en caso de que el aumento sea bastante grande”, dijo.

El especialista señaló que estos incrementos de precios se darán en el muy corto plazo, ya que los estímulos fiscales se van adecuando semanalmente.

Sin embargo, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ‘congeló’ los estímulos fiscales para la primera quincena de abril, al establecer 42.65 por ciento para la gasolina regular, 17.89 por ciento para premium y 30.88 por ciento para diésel.

De esta forma, los estímulos a la gasolina ‘de la verde’ se encuentran en su nivel más bajo desde el 23 de diciembre de 2022, cuando se ubicaron en 28.75 por ciento.

Será hasta el 14 de abril cuando la dependencia vuelva a publicar nuevos estímulos fiscales.

Precio de gasolina a nivel nacional alcanza su mayor nivel desde noviembre de 2022
Precio de gasolina a nivel nacional alcanza su mayor nivel desde noviembre de 2022

¿Dónde se vendió la gasolina más cara y la más barata?

Por entidades, el estado con el precio promedio de gasolina regular más alto en el país fue Sinaloa, con un precio de 23.860 pesos por litro, mientras que el nivel más bajo se encontró en Coahuila, con un promedio de 19.890 pesos.

En la Ciudad de México, el precio promedio de la gasolina regular fue de 22.771 pesos por litro, mientras que para la premium y el diésel se ubicó en 25.021 y 23.685 pesos, respectivamente.

La alcaldía de Xochimilco ofreció el precio gasolina regular más alto, con 23.690 pesos por litro, mientras que Tlalpan fue el más bajo, con 22.19 pesos.

La semana pasada, el precio de referencia WTI acumuló un incremento de 6.22 por ciento ante la decisión de la OPEP+ de recortar la producción petrolera en 1.16 millones de barriles diarios (mbd).

Este martes, el precio del WTI cerró cotizando en 81.47 dólares por barril, lo que representó un alza de 2.17 por ciento, mientras que la mezcla mexicana terminó la sesión del 11 de abril cotizando en 72.36 dólares por barril, lo que significó un incremento de 1.8 por ciento respecto al día previo y su mayor nivel desde el 30 de noviembre de 2022.

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AUTOMOTRIZ

Ensamble automotriz acelera rumbo a nivel precovid

La industria automotriz en México aceleró su producción de vehículos ligeros durante marzo del 2023. El ensamble automotriz creció 13% a 346,124 unidades, con lo que se quedó muy cerca de superar los niveles de prepandemia (350,622 unidades), lo cual demuestra plena recuperación del sector tras dos años de caídas, reportó el INEGI.

De las 13 marcas fabricantes que operan en México, cinco de ellas redujeron su ensamble (Mercedes Benz, Honda, Toyota, Audi y General Motors), pues es reflejo de que siguen enfrentando problemas de suministro en su cadena de producción, o bien se enfrentan a cambios laborales como es Audi.

Pero por otro lado, las empresas que reportaron el mayor crecimiento en producción fueron: Nissan con un 119% más, pues aceleró el ensamble de Versa y Sentra, unidades claves y de volumen; Mazda con 85%; BMW con 58%, al integrar nuevos modelos. Por su parte, la china JAC creció 34.5%, con lo que sigue su expansión en el mercado mexicano.

“Las cadenas de suministro siguen avanzando, particularmente en la normalización de entregas, sin embargo, los problemas de abasto aún no están totalmente superados”, dijo la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Ensamble automotriz acelera rumbo a nivel precovid
Ensamble automotriz acelera rumbo a nivel precovid

La organización expuso que el mejor panorama en la cadena de suministro automotriz contribuye a una mayor disponibilidad de vehículos. No obstante, la demanda, todavía, enfrentan diversas complicaciones como los altos costos de financiamiento y la inflación persistente.

Aunque las exportaciones también crecieron 3.8%, con 272,687 unidades enviadas al mundo, lo hicieron a un ritmo más moderado respecto a los meses previos, pues solo en febrero repuntaron 14% respecto al 2022.

Estados Unidos sigue siendo el mercado de mayor dinamismo para México, con pedidos por 214,949 vehículos, cifra 5.5% mayor con respecto a marzo del 2022.

Honda fue la marca que más impactó en las exportaciones totales, pues sus envíos de HR-V al mundo

disminuyeron 27.3% a 10,034 unidades.

En tanto, Ford sigue retrasando la producción de Maverick hecha en Hermosillo, debido a la falta de

chips, por lo que sus exportaciones de esta camioneta cayeron 60 por ciento.

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AUTOMOTRIZ

Producción y exportación de autos sube 8% en el primer trimestre

La producción y la exportación de autos mexicanos crecieron más de 8% interanual en el primer trimestre de 2023, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

La fabricación de vehículos ligeros en México subió un 8.61% de enero a marzo pasado en comparación con el mismo periodo de 2022 hasta alcanzar las 922,177 unidades, detalló el Inegi en su reporte.

“Los camiones ligeros representaron 77.2 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, precisó el organismo autónomo.

Mientras que la exportación de coches se incrementó en 8.86 % interanual en los primeros tres meses del año, al totalizar 741,306.

Por otro lado, la venta de vehículos ligeros en el primer trimestre de 2023 repuntó un 24.37 % en el primer trimestre, con 315,126 unidades vendidas a nivel nacional.

El informe del Inegi detalló que, tan solo en marzo pasado, la fabricación de autos en México creció un 13.12% interanual, hasta un total de 346,124.

Producción y exportación de autos sube 8% en el primer trimestre
Producción y exportación de autos sube 8% en el primer trimestre

Producción y exportación de autos sube 8% en el primer trimestre

En tanto, la exportación de vehículos en el tercer mes del año se elevó un 3.88 %, hasta las 272,687 unidades.

Asimismo, las ventas de autos en el mercado interno subieron un 24.79 % hasta los 118,801 vehículos ligeros.

La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20.5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24 % en la producción, de 5.86% en las exportaciones y de 7.03 % en las ventas.

En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20% en medio de la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.

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FINANZAS

Economía crecería 1.48% en 2023, la mitad de lo proyectado por la SHCP

Analistas y consultores económicos del sector privado pronosticaron que la economía mexicana tendrá una tasa de producto interno bruto (PIB) de 1.43 por ciento en 2023, casi la mitad del crecimiento económico proyectado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). 

“Las expectativas de crecimiento económico para 2023 aumentaron (a 1.43 por ciento) en relación a la encuesta de febrero, (que era de 1.16 por ciento), en tanto que para 2024 disminuyeron  (1.67 por ciento desde 1.74 por ciento)”, reveló el Banco de México (Banxico).

La Encuesta sobre las Expectativas de los Especialistas en Economía del Sector Privado: Marzo de 2023 informó que la economía mexicana crecerá más de 2 por ciento  en la próxima década.

El 21 de febrero de 2023, Rogelio Ramírez de la O, secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), afirmó que hay condiciones para que México tenga una tasa de crecimiento cercana al 3 por ciento en 2023.

Economía crecería 1.48% en 2023, la mitad de lo proyectado por la SHCP
Economía crecería 1.48% en 2023, la mitad de lo proyectado por la SHCP

“En 2022 aún con un incierto entorno internacional México creció 3 por ciento real y este año tenemos muy buenas perspectivas para acercarnos a esa tasa, salvo con una guerra o una gran recesión global”, declaró entonces el funcionario.

El sondeo levantado por el Banxico entre 38 grupos de análisis y consultoría económica del sector

privado nacional y extranjero señaló que el tipo de cambio terminará 19.40 pesos por dólar al cierre de

2023.

Agregó que la tasa de fondeo interbancario terminará en  11.21 por ciento al cierre del cuarto trimestre

de 2023.

Los analistas y consultores económicos de casas de bolsa y bancos nacionales y extranjeros prevén

que la inflación general será de 5.26 por ciento en 2023.

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AUTOMOTRIZ

Las herramientas a tener en tu auto para un viaje en carretera

Seguramente ya tienes tu maleta hecha para salir de vacaciones. También, es probable que el mecánico ya le haya dado el visto bueno a tu auto pero antes de tomar camino hacia tu destino, no olvides añadir un kit de herramientas.

Aunque tu coche ya haya sido revisado en el taller y tenga todo en perfecto estado, nunca está de más llevar en la cajuela este kit, pues en caso de que algo ocurra en el camino o antes de regresar a casa, podrás tener la posibilidad de solucionar los problemas más comunes.

Las herramientas para un viaje en carretera

En tu auto ya hay un kit para cambiar la llanta, así como un desatornillador que puede cambiarse para ser plano o de cruz. Algunas marcas, como Toyota, KIA o Suzuki suman un estuche con más equipo. De cualquier manera, no está de más agregar las siguientes herramientas:

  • Linterna recargable (y que esté cargada).
  • Otro par de destornilladores de diferente medida, plano y de cruz.
  • Pinzas para cortar cables.
  • Cinchos.
  • Navaja.
  • Chaleco reflejante.
  • Impermeable.
  • Guantes de carnaza.
  • Cinta adhesiva.
  • Lata reparadora de llantas.
  • Extintor.
  • Trapo de microfibra.
Las herramientas a tener en tu auto para un viaje en carretera
Las herramientas a tener en tu auto para un viaje en carretera

Esto podrá servir para solucionar algún problema menor y llegar a la próxima estación de servicio o poblado. De igual manera, si vas a viajar por zonas donde la señal telefónica es limitada o nula, además de que sea una zona desértica, añade un kit de primeros auxilios con medicamentos para alergia, dolor, agua oxigenada, vendas  y agua purificada.

Sin importar a dónde viajes, siempre avisa a alguien de confianza sobre tu lugar de destino así como la ruta a tomar. Igualmente, lo mejor es viajar de día pues es más seguro en todos los sentidos.

Los teléfonos de emergencia en carreteras

A pesar de contar con todo este equipo, al circular por carreteras y autopistas de cuota existen números de emergencia para auxiliarte en caso de ser necesario.

  • CAPUFE: 074
  • Ángeles Verdes: 078
  • Cruz Roja: 5557 5757
  • Emergencias a nivel nacional: 911

No olvides guardar los tickets de las casetas, pues se incluye un seguro al hacer uso de ellas.

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