La Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) informó que los socios reportaron un crecimiento en su parque vehicular de 3.7 por ciento, al posicionar 288 mil 300 unidades al cierre del segundo trimestre de 2023 y un crecimiento anual de 5.3 por ciento (frente al segundo trimestre de 2022).
Respecto a la distribución de la flota AMAVe por tipo de arrendamiento, se mantiene 73.6 por ciento bajo un esquema de Arrendamiento Puro.
Por su parte, el segmento de vehículos pesados (camiones, tractocamiones y autobuses) cerró con 27 mil 731 unidades, lo que representa un alza de 19.71 por ciento frente al año previo y 5.6 por ciento en comparación al primer trimestre del mismo año.
Incluso la compra de vehículos de este segmento creció 47 por ciento en camiones y 50 por ciento en tractocamiones, frnte al primer trimestre de 2023.
“Ya vemos cada vez más estabilidad en el suministro de vehículos por parte de diferentes marcas, y
algo que llamó nuestra atención fue el crecimiento de las marcas de autos chinos, que en conjunto
representa ya 2 por ciento de la distribución de los vehículos de socios, cuando al cierre del primer
trimestre de este año no llegaba ni a 1 por ciento de participación, esto es una muestra de que el
mercado está buscando y migrando a otras opciones, Víctor Campuzano, Líder del comité de Amave.
Debido a los grandes beneficios que brinda el leasing o arrendamiento de autos, cada vez más personas buscan esta opción para poseer un vehículo nuevo en México.
Esta alternativa a la compra como tal de un automóvil ha ido ganando aceptación en el mercado mexicano, ya que dentro de sus beneficios está el hecho que las personas o empresas aprovechan que los pagos de la mensualidades se pueden deducir de impuestos.
Aunado a lo anterior, el arrendamiento también es una gran opción para aquellos que buscan estrenar un automóvil de manera constante, pues al momento de renovar el contrato el distribuidor o la empresa arrendadora entregan otro vehículo completamente nuevo.
Otra de las utilidades del leasing es que no existe la preocupación por el pago de enganche, mantenimiento (seguro, servicios) o las reparaciones del auto.
¿Cuántos autos nuevos se comercializan por leasing en México?
Todo esto ha hecho que el arrendar un automóvil esté ganando popularidad en México, prueba de esto es que en 2022 existieron casi 25% más contratos de leasing en comparación con 2021, según datos de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos.
Este incremento originó que de los casi 1.1 millones de autos nuevos comercializados en México, el 7.6% fue por medio de un contrato de leasing.
¿Qué marcas y modelos son los más populares en leasing en México?
Dentro del universo de personas que buscan el leasing como opción de movilidad, BitCar, plataforma de arrendamiento vehicular para personas físicas, muestra que el Mazda3, Kia Rio y Mazda2 son los autos más arrendados en México.
¿Qué marcas y modelos son los más populares en leasing en México?
Dentro del universo de personas que buscan el leasing como opción de movilidad, BitCar, plataforma de arrendamiento vehicular para personas físicas, muestra que el Mazda3, Kia Rio y Mazda2 son los autos más arrendados en México.
¿Cuáles son los pros y contras del arrendamiento?
Ventajas del leasing
● Es una opción para las personas que desean conducir un vehículo nuevo sin tener que pagar el precio de compra total.
● Al final del contrato, se puede optar por comprar el auto, devolverlo o arrendar otro auto nuevo.
● Todos los pagos son deducibles de impuestos.
● Es mucho más asequible que comprar un auto.
● Se paga solo el valor de depreciación del auto durante el período de arrendamiento.
Desventajas del leasing
● No se es dueño del auto, pues se paga por su uso más no por la propiedad.
● Se tiene que cumplir con un límite de kilometraje. Si se excede, hay que pagar una tarifa por cada kilómetro adicional.
● No es posible hacer modificaciones al auto sin el permiso del concesionario o la compañía de arrendamiento.
La venta de autos en México aumentó en mayo 5.2 por ciento. Pese a ser una buena noticia para el sector y mostrar un comportamiento en el indicador que se acerca al que había antes de la pandemia, el sector prevé que estos aumentos continúen. Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AsociaciónMexicana de Distribuidores de Automotores, habló sobre el panorama que brinda esta situación.
A estos 102 mil 607 vehículos registrados como venta por parte del INEGI, dijo, se sumarán los autos que no se contabilizaron por un problema a la hora de hacer el cálculo. Debido a esto adelantó que el rendimiento será mayor del dado a conocer. Previó que serán al menos cuatro mil unidades más las que se brinden en el balancefinal.
El empresario comentó que han superado 500 mil ventas realizadas durante 2023, lo cual significa un ritmo de comercializaciones a la alza desde que se declaró el fin de la pandemia.
“Estamos en una clara cadena de recuperación”.
Destacó que el mejor rendimiento se dio en 2016 con la venta de un millón 607 mil unidades, mientras que unos meses antes de la pandemia de Covid-19 cerró con un millón 300 mil ventas.
“De continuar esta marcha no estaremos en los niveles prepandemia, pero sí cerca”.
El representante del sector indicó que las noticias positivas se han logrado gracias a la recuperación en las cadenas de suministro, una mayor disponibilidad de los productos, un cambio en el origen del suministro, el crecimiento de China como proveedor de elementos para la manufactura, así como la solidez del mercado interno para la fabricación de autopartes.
Añadió que los créditos han mostrado resiliencia, la competencia en los créditos para los vehículos y una cartera vencida reducida.
Comentó que el alza en la inflación ha afectado para que no se pueda llegar a los niveles de ganancia
que había en 2019 y 2016; sin embargo, el comportamiento del mercado ha sido mejor al que se tenía
Alrededor del mundo, surgen nuevos esquemas que permiten facilitar la adquisición de este tipo de modelo. Desde el arrendar un auto eléctrico hasta solo el de la batería. ¿Qué opciones hay en México?
El costo promedio de un vehículo eléctrico en México se sitúa en 700,000 pesos, lo cual representa más de 200,000 pesos adicionales en comparación con el precio promedio de un automóvil de gasolina. Esto plantea un desafío para los consumidores que desean adquirir este tipo de vehículos, especialmente en un contexto de alta inflación que afecta directamente su poder adquisitivo.
Hasta el cierre del año pasado, solo 0.5% de todas las ventas de vehículos en México correspondían a automóviles eléctricos. Ante esta situación, algunos expertos consideran que el arrendamiento puede ser una buena opción para la adquisición gradual de este tipo de vehículos en el país.
“Existe mucha incertidumbre por parte de las personas al adquirir un vehículo de alto costo con una carga tecnológica elevada y una serie de componentes aún desconocidos, como por ejemplo, la duración de las baterías. Es ahí donde el arrendamiento encaja muy bien”, dice Gerardo San Román, director de Jato Dynamics para América Latina.
Beneficios fiscales para arrendar autos eléctricos
A pesar de los beneficios ambientales y energéticos que ofrecen los vehículos eléctricos, la ausencia de incentivos fiscales, como exenciones fiscales, descuentos en impuestos o subsidios directos, dificulta que los consumidores opten por este tipo de vehículos.
Algunos países, como Estados Unidos, han implementado incentivos fiscales para fomentar la adquisición de vehículos eléctricos, ofreciendo créditos de hasta 7,500 dólares. Estos incentivos tienen como objetivo tanto impulsar la compra de este tipo de vehículos como estimular la producción de unidades eléctricas.
En México, la falta de incentivos para la compra de vehículos eléctricos representa un obstáculo en la adopción masiva de esta tecnología.
Eric Ramírez, director de la consultora Urban Science para América Latina, resalta que a medida que los precios de los vehículos eléctricos en el mercado disminuyen, los bancos y las financieras de las marcas deben buscar alternativas más flexibles en lugar de limitarse a los enfoques tradicionales, como la financiación a través de una entidad financiera de marca o un banco.
“Es necesario pensar en cómo hacer que los productos eléctricos sean más accesibles para los clientes. Si intentamos depender de un único canal de comercialización, el proceso será lento. Debemos ampliar las opciones disponibles… Debemos explorar estos tipos de esquemas para que sean más innovadores y acelerar así la adopción en el nuevo mercado”.
¿Arrendar en lugar de comprar?
Arrendar un auto eléctrico en lugar de comprarlo presenta varios beneficios significativos. En primer lugar, el arrendamiento ofrece flexibilidad financiera, ya que el pago mensual del arrendamiento suele ser más bajo que los pagos de un préstamo o financiamiento para la compra de un vehículo. Esto permite a los consumidores acceder a vehículos eléctricos de última generación sin incurrir en un costo inicial elevado.
Además, el arrendamiento de un vehículo eléctrico evita el riesgo de devaluación del valor del automóvil. Dado que la tecnología de los vehículos eléctricos está en constante evolución y mejora, los modelos más nuevos suelen ofrecer avances tecnológicos y mejoras en la autonomía de la batería. Este esquema permite actualizar a modelos más nuevos al finalizar el contrato.
“En mercados con bajos ingresos como el nuestro, sin políticas públicas que fomenten el consumo de vehículos eléctricos, como en México, nos encontramos a merced de las expectativas de un mercado con menores costos de fabricación, mayor competencia y que permita por sí mismo una adopción masiva”, argumenta en una entrevista con Expansión.
Rosales señala que en países como China se han implementado políticas más flexibles para acelerar esta nueva realidad. Ejemplifica que en ese país algunas empresas han optado por el arrendamiento de las baterías, las cuales representan el 50% del valor del vehículo.
“Adquieres el vehículo base y tienes otro contrato en el que arriendas la batería, lo cual mejora
enormemente el acceso y la aceptación del cliente, ya que es similar a arrendar un teléfono celular.
Rentas la batería durante cuatro años, al finalizar el contrato la devuelves, te proporcionan una nueva y
la vuelves a instalar en tu vehículo. También puedes vender el automóvil, firmar otro contrato, entre
otras opciones. Es decir, necesitamos este tipo de esquemas novedosos”, afirma.
Nissan, GM y VW formaron el top tres de fabricantes con mayores ventas de autos nuevos en marzo de 2023, cuando el sector registró 11 meses de expansión consecutiva y superó las ventas de marzo de 2019, el año previo a la pandemia.
Nissan vendió 22,600 automóviles nuevos en marzo de 2023, para colocarse como el fabricante con mayores ventas en el periodo. Al registro de Nissan le siguieron los de GM, con 15,400 unidades vendidas, y VW, con 8,500 unidades vendidas.
El resto del top 10 de fabricantes por mayores ventas de autos nuevos lo integraron Kia, Chrysler, Toyota, Mazda, MG Motor, Renault y Suzuki.
Marzo de 2023 registró un mayor volumen de ventas al de marzo de 2019, el año previo al inicio de la pandemia de Covid-19 que tumbó todos los indicadores económicos, y también significó el decimoprimer mes de expansión consecutiva para el sector en México.
Igualmente, las cifras de ventas de autos generada por el INEGI menciona que en marzo de 2023 se comercializaron 118,801 unidades, lo que presenta una subida del 24.8% versus el número de unidades colocadas en el mismo mes de 2022.
Estas cifras, tanto la trimestral como la mensual, dejan en claro que el problema de abastecimiento de vehículos en los distribuidores se está solucionando para la mayoría de las marcas de autos con presencia en México.
Fuente: https://www.eleconomista.com.mx Imagen: https://www.clusterindustrial.com.mx Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/
El año pasado, el arrendamiento de automotriz alcanzó 4.8% de las ventas totales, pero podría llegar hasta 8%, considerando el impulso que le están dando las marcas chinas.
El arrendamiento consiste en el uso de un auto nuevo con el pago de una mensualidad, que puede ser deducible de impuestos.
La mensualidad cubre todos los seguros, mantenimiento, servicio y asistencia en el camino; además, el enganche que se da para este esquema es menor al del crédito tradicional, ya que se puede hacer uso de un vehículo nuevo con un pago inicial de 16 mil pesos, como ejemplo.
El arrendamiento es una buena opción para probar autos de marcas chinas que llegan al país, y posteriormente decidir si se compra de manera definitiva el vehículo.
“En lugar de casarte por cinco o seis años con un mismo vehículo, lo rentas dos o tres años, ves cómo te va y decides qué sigue. Si te gusta el auto, puedes seguir, o probar otra marca o renovar el coche”.
¿Para quién esta dirigido el arrendamiento automotriz?
El arrendamiento está orientado a personas físicas con actividad empresarial que pueden beneficiarse de la deducibilidad de la renta mensual, por ejemplo, los doctores o abogados.
También es opción para personas que necesitan un auto pero que no quieren descapitalizarse, pues el enganche es menor.
Además de la deducibilidad de la renta, este esquema permite estrenar auto cada dos o tres años, lo que deja que el conductor tenga un auto más seguro, ya que cada año los modelos tienen más tecnología y seguridad.
El arrendamiento incluye seguros con póliza multianual durante toda la vigencia del contrato sin que la
prima se incremente. Para determinar el costo del seguro, en un arrendamiento los factores relativos al
Arrendar un auto exige un menor gasto a diferencia de obtener el vehículo en un esquema tradicional de financiamiento, según expertos.
El arrendamiento o leasing es un esquema que permite a los interesados pagar mensualidades por el uso del auto de su preferencia, sin convertirse en propietario de la unidad ni ser responsable de su mantenimiento.
De acuerdo con Mauricio Medina, algunas personas podrían tener la duda de recurrir al arrendamiento porque en la cultura mexicana hay un arraigo por ser propietarios de los activos.
“En un arrendamiento, la factura no está a tu nombre y desde ahí empieza un poco el grado de incertidumbre que pueda haber en ciertas personas”, comentó el ejecutivo en entrevista.
Sin embargo, de acuerdo con Medina, entre las grandes ventajas del arrendamiento está el que no es necesario tener una gran suma de dinero para dar un enganche, toda vez que el contrato solo exige un par de mensualidades.
Asimismo, el líder asegura que el arrendamiento ofrece la posibilidad de traer un auto mejor al que cada quien podría aspirar.
Por su lado, Liliana Anaya, directora de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (Amave), que agrupa a 18 de las empresas de arrendamiento que operan en el país, resaltó que en realidad cuando una persona arrienda un auto está pagando en sí por la movilidad.
“Pagas por el uso y goce de un auto”, precisó en entrevista.
Añadió que entre las ventajas de arrendar también está que las tareas relacionadas a la administración del auto, como el seguro y los servicios, quedan a cargo de la arrendadora.
Arrendar un auto eléctrico es posible
Los autos híbridos y eléctricos son parte de las ofertas de las arrendadoras y de acuerdo con Mauricio Medina, conducir un auto de este tipo, bajo el esquema de arrendamiento, le ahorra a la persona la pérdida de recursos.
“Con los autos eléctricos cambiará la tecnología y el valor de la unidad. Qué mejor que rentarlo para que no sufras esa pérdida”.
El ciclismo se ha convertido en uno de los deportes más populares en los últimos años. Y es que más allá de ser uno de los medios de transporte ecológicos más utilizados, también es de los mejores ejercicios para mantenerte en forma logrando que tengas una buena salud. Por ese motivo y más, te queremos recomendar cuál es la bicicleta que te conviene comprar de acuerdo con tu estilo de vida.
En el mundo de las bicis existen diferentes modelos para cada tipo de especialidad, lo que si bien puede ser una ventaja, complica la elección, a menos que conozcas cuáles son los puntos en los que debes fijarte para realizar la compra correcta.
La bici ideal para ti
Una de las primeras preguntas que debemos hacernos al momento de adquirir una bicicleta es qué necesidades queremos cubrir, pues no es lo mismo dar un paseo en el parque a recorrer las montañas; o pasar un buen rato dando vueltas por la ciudad un domingo en la tarde a usarla de manera diaria para llegar a nuestro trabajo. Así, es importante reconocer para qué la queremos ya que esto nos dará una pista del modeloideal para nosotros.
El ciclismo se ha convertido en uno de los deportes más populares en los últimos años. Y es que más allá de ser uno de los medios de transporte ecológicos más utilizados, también es de los mejores ejercicios para mantenerte en forma logrando que tengas una buena salud. Por ese motivo y más, te queremos recomendar cuál es la bicicleta que te conviene comprar de acuerdo con tu estilo de vida.
En el mundo de las bicis existen diferentes modelos para cada tipo de especialidad, lo que si bien puede ser una ventaja, complica la elección, a menos que conozcas cuáles son los puntos en los que debes fijarte para realizar la compra correcta.
La bici ideal para ti
Una de las primeras preguntas que debemos hacernos al momento de adquirir una bicicleta es qué necesidades queremos cubrir, pues no es lo mismo dar un paseo en el parque a recorrer las montañas; o pasar un buen rato dando vueltas por la ciudad un domingo en la tarde a usarla de manera diaria para llegar a nuestro trabajo. Así, es importante reconocer para qué la queremos ya que esto nos dará una pista del modeloideal para nosotros.
Es necesario responder esa pregunta ya que en el mercado existen diferentes opciones según el caso, por ejemplo, para el ciclismo urbano, el deportivo, para el montañismo o los circuitos profesionales; también las hay para hacer turismo que, en su mayoría solo se usan por periodos cortos. Además, están las bicicletas eléctricas y las convencionales.
Diferentes bicis para diferentes tipos de personas
Una vez que hayas identificado el uso que le darás, el siguiente punto es conocer los diferentes modelos disponibles. Si bien, cada uno tiene especificaciones que podrían llegar a confundirnos, existen elementos similares que nos pueden ayudar a categorizar para elegir mejor.
El primer paso es conocer los materiales de los que están hechas. Las bicicletas en su mayoría están fabricadas con aluminio, este permite que sean ligeras y rápidas. También en el mercado encontrarás modelos hechos a partir de productos reciclables o ecológicos, como las bicis de bambú.
Otro de los aspectos importantes a la hora de comprar una bici son las velocidades, recuerda que este sistema hará tu vida un poco más fácil, ya que te permitirá recorrer distancias largas sin tanto esfuerzo o subir colinas inclinadas sin que te desgastes tanto.
Un básico también son las llantas pues existen diferentes modelos para diferentes tipos de ciclismo. Para ciclismo de montaña se requiere de llantas capaces de soportar el tipo de terreno, considera que hay varias tracciones para tener más agarre en el camino. Asimismo, las llantas delgadas suelen ser más rápidas, pero requieren pisos lisos, por lo que no son muy recomendables para rodar por la ciudad.
Si tu idea de adquirir una bicicleta es andar por la ciudad, hay llantas más universales para todo tipo de terreno, estas te permitirán transitar por las calles sin problema, incluso si te llegas a cruzar con un bache.
Durante 2022, las arrendadoras de autos, incrementaron la compra de unidades ligeras un 24.3% en comparación a 2021, principalmente por la mayor disponibilidad de inventario en el mercado interno.
Así lo informaron la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
En el año pasado, del millón 94 mil 609 unidades ligeras nuevas que se vendieron, 53 mil 31 fueron adquiridas como activos por las empresas de arrendamiento para sus clientes. Dicha cifra representó un crecimiento de 24.3% en comparación con 2021
En tanto, de las 39 mil 680 unidades pesadas nuevas que se comercializaron durante 2022, seis mil 281 fueron compradas por las arrendadoras. Ello representó un crecimiento de 40.0% respecto al acumulado entre enero y diciembre de 2021.
En conferencia de prensa, Liliana Anaya, gerente general de AMAVe, puntualizó que el crecimiento del 40.0% se originó a la incorporación de un nuevo integrante a la Asociación, Idealease, ya que se trata de un “socio muy fuerte en el sector de transporte de carga y tiene presencia nacional”.
En tanto, Arturo Moreno, coordinador del Comité de Investigación y Análisis de la AMAVe, añadió que el avance en las compras de las empresas de arrendamiento también corresponde a las necesidades de inversión de las empresas de México.
Crecen 20.1% ventas de vehículos ligeros en enero
Para 2023, la AMAVe proyecta que las compras de vehículos nuevos para actividades de arrendamiento crezcan en torno al 18% a tasa anual.
Ven potencial en ventas de vehículos pesados ante el nearshoring
Ante la llegada de nuevas inversiones a México por la relocalización de las cadenas globales de valor (nearshoring), la demanda de vehículos pesados tiene potencial de alcanzar ventas de hasta 70 mil unidades, según estimaciones de la AMDA.
“Nuestra estimación realizada por AMDA, por ANPACT (Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones) con la colaboración de la Universidad Nacional Autónoma de México, ubican nuestra demanda potencial cerca de 70 mil unidades”, expuso Guillermo Rosales Zárate, presidente de la AMDA.
“Lo más que hemos llegado a tener en venta de vehículos pesados data ya del lejano 2007, cuando estuvimos en el orden de 54 mil unidades. Para este 2023, nuestra expectativa ronda 43 mil unidades y estos datos que les proporciono de demanda potencial de récord histórico de ventas y la perspectiva de 2023, nos ubica el trecho que tenemos todavía para poder incrementar la renovación del parque vehicular”, dimensionó.
El presidente de la AMDA explicó que en la medida en que se vaya consolidando la llegada de nuevas
inversiones en la industria manufacturera que, además del sector automotriz, incluye electrónica,
electrodomésticos y demás, también aumentará la demanda de transporte, beneficiando al sector
automotriz.
“En la medida en que se estén consolidando estas líneas de producción, necesariamente se
incrementará la demanda de transporte a efecto de trasladar estas manufacturas hacia los mercados
de exportación, sea vía ferroviaria, marítima o directamente en autotransporte. Y con ello, habrá un
impacto en la recuperación del mercado de vehículos comerciales pesados, principalmente en carga”, indicó.
Una de las opciones para adquirir un auto que ha tomado fuerza en los últimos años es el leasing o arrendamiento de autos, una que trae distintos beneficios y que al principio era más ocupada por las empresas.
Con este se permite a las personas rentar un vehículo nuevo sin demasiadas exigencias y, si lo desea el consumidor, tener la posibilidad de adquirirlo después del pago de algunas mensualidades.
El esquema de arrendamiento es uno ya muy ocupado en otros servicios como para la renta de un departamento, para una línea telefónica con mayores beneficios, etc., por lo que una mayor cantidad de consumidores han optado por esta opción.
¿Qué es el arrendamiento de autos?
Cuando los programas de leasing fueron introducidos en México estos iban dirigidos más a empresas o aquellas personas morales que necesitaban de opciones de renta de autos por su giro comercial.
Hasta hace algunos años solo existía el renting, conocido también como arrendamiento operativo y donde la propiedad del auto era de la empresa que los rentaba y se determinaba por medio de un contrato.
Mientras que, el leasing era un contrato de arrendamiento en donde los riesgos y beneficios de la propiedad se transferían a quienes obtienen el auto. Por ello, esta renta tenía que ser formalizada por medio de una entidad de crédito como puede ser un banco y daba la opción de compra, aunque esta podía no hacerse válida.
La empresa de esta forma suministra el vehículo y la otra parte paga la cuota mensual, en un precio que incluye el coste de financiación y el impuesto indirecto que pudiera corresponder.
Al estar involucrada la opción de crédito, esto también ayudó a que las empresas pudieran acceder a vehículos de alta gama o que en el servicio de renting no estaban disponibles por involucrar un mayor riesgo para las empresas o concesionarios.
Los beneficios que puede traer el leasing
En la actualidad, cualquier usuario ya puede acceder al servicio de leasing o de arrendamiento, una
muy atractiva para muchos consumidores al tener la posibilidad de conducir un vehículo sin tener
el compromiso de comprarlo.
Otros de los beneficios que se pueden encontrar en esta modalidad es la baja inversión inicial que se
hace por el auto, algo que al adquirir uno nuevo suele ser complicado debido a que, para acceder a un
crédito automotriz, es necesario dejar un fuerte enganche para no sufrir con altos pagos o por los
intereses.
Uno de los dichos más conocidos de los vehículos es que, al salir de la agencia, estos bajan su valor,
por lo que en el sistema de arrendamiento esto no es una preocupación. Cuando el contrato llegue a
su fin se devuelve el auto a la agencia y no existe el problema de tener que revender el modelo o
buscar vías para librarse de él.
Los planes de arrendamiento pueden cambiar de acuerdo a la marca de autos que se trate, pero en
todas, el sistema suele ser el mismo:
Todo comienza al dar un pago inicial, el cual es menor al enganche de un crédito tradicional automotriz
y firmar con la empresa o concesionario el contrato de arrendamiento.
Este puede ser a un plazo de 12 a 48 meses y donde se pueden incluir el recibir servicios directos de
agencia, algunos productos adicionales como seguro, accesorios y adaptaciones de alta gama, etc.,
que se añaden a la mensualidad a pagar.
Una vez que el contrato de arrendamiento o leasing llega a su final, los consumidores pueden tener
diversas opciones como: el poder comprar el vehículo a contado o crédito; regresar el modelo y
arrendar uno nuevo, o extender las rentas para ocupar el mismo automóvil.