El Futuro del Arrendamiento de Carros en MéxicoEl Futuro del Arrendamiento de Carros en México
El mercado de arrendamiento de carros en México está experimentando cambios significativos a medida que avanzamos hacia un futuro más enfocado en la movilidad sostenible y las soluciones de transporte flexibles. En este contexto, los expertos de una empresa líder en arrendamiento de vehículos, nos comentan cómo se está transformando este servicio para satisfacer las necesidades cambiantes de los consumidores mexicanos.
El Cambio Hacia la Movilidad Sostenible
Uno de los aspectos más destacados en el futuro del arrendamiento de carros en México es el aumento de la conciencia ambiental y la transición hacia vehículos más limpios y eficientes desde el punto de vista energético. Con una creciente preocupación por el medio ambiente y la reducción de emisiones, se espera que los arrendamientos de autos eléctricos e híbridos desempeñen un papel clave en el mercado.
Mantenerse a la vanguardia de esta tendencia, ofreciendo una amplia gama de opciones de arrendamiento para vehículos ecológicos. Desde autos eléctricos hasta híbridos, su flota diversificada permite a los clientes elegir vehículos que se alineen con sus valores de sostenibilidad.
El Futuro del Arrendamiento de Carros en México
Flexibilidad en la Movilidad
El arrendamiento de carros también está evolucionando hacia soluciones de movilidad más flexibles. En lugar de comprometerse con un contrato de arrendamiento a largo plazo, los consumidores buscan opciones que se adapten a sus necesidades cambiantes. Respondiendoa la demanda con contratos flexibles que permiten a los clientes ajustar la duración y los términos del arrendamiento según sea necesario.
Tecnología y Conveniencia
El futuro del arrendamiento de carros en México también está marcado por avances tecnológicos que
hacen que el proceso de arrendamiento sea más conveniente y eficiente. Ofreciendo herramientas en
línea para buscar y comparar vehículos, así como servicios de arrendamiento en línea que simplifican
todo el proceso.
En resumen, el futuro del arrendamiento de carros en México se perfila como una combinación de
movilidad sostenible, flexibilidad y tecnología avanzada.3
Leasing: ¿Cómo funciona este tipo de arrendamiento?
La mayoría de las empresas requieren de activos productivos para garantizar su continuidad operacional e impulsar el crecimiento. Sin embargo, hay ocasiones en que adquirirlos implica desembolsos importantes, que pueden descapitalizarla o afectar su flujo de caja. En ese sentido, el leasing resulta una forma conveniente de financiarlos.
Aunque este mecanismo de arrendamiento no representa una deuda ni exige grandes cuotas iniciales, sí es una forma de compromiso financiero que las empresas asumen para lograr sus objetivos. Vale la pena conocer sus aspectos más relevantes para saber si es lo que nuestro negocio necesita.
¿Qué es el leasing?
En líneas generales, se trata de un contrato de arrendamiento en el que pagamos una renta mensual por el uso de los activos, ya sean nuevos o usados, durante un periodo de tiempo determinado. Al finalizar el plazo de este contrato, tendremos a disposición las siguientes opciones:
Comprar el activo.
Extender el plazo de contrato.
Devolver el activo y renovarlo mediante la renta de uno más nuevo o de mejor tecnología.
¿Cómo funciona el leasing de activos productivos?
Es muy sencillo. Elegimos los activos nuevos o usados que necesitamos para optimizar las operaciones de nuestra empresa, en alguno de estos sectores:
Transporte.
Manejo de materiales y almacenamiento.
Construcción y minería.
Generación de energía.
Industrial y manufactura.
Equipo médico.
Tecnología e impresión.
Luego de seleccionar los activos productivos, basta con seguir tres pasos:
La entidad de leasing adquiere los activos y los coloca a nuestra disposición mediante el contrato de renta. El plazo de este contrato va entre los 24 y los 60 meses, aunque puede llegar hasta 84 en caso de maquinaria y equipos especiales.
Pagamos la renta en cuotas mensuales o trimestrales.
Cuando termina el contrato, devolvemos los activos, extendemos el plazo de contrato o ejercemos la opción de compra.
De esta manera, no resulta necesario realizar una gran inversión para acceder a los activos necesarios para optimizar las operaciones.
Leasing: ¿Cómo funciona este tipo de arrendamiento?
Beneficios del leasing de activos productivos
Más allá de evitar los grandes desembolsos de capital para la compra de maquinaria y equipos, encontramos en el leasing otros beneficios bastante valiosos para cualquier empresa:
Preservamos la liquidez
La liquidez del negocio se ve poco impactada, porque el pago por acceder a los activos lo realizamos en pequeñas cuotas periódicas.
No asumimos los riesgos de depreciación y obsolescencia
La maquinaria y equipos que usamos para nuestras operaciones se ven depreciados por el tiempo de uso. Además, los activos pueden volverse obsoletos, sea por la aparición de nuevas tecnologías o porque su vida útil termina. Al no hacernos dueños legales del activo, el leasing evita ese riesgo y facilita la renovación de los equipos.
Obtenemos ventajas fiscales
El leasing proporciona beneficios tributarios. Las rentas son deducibles del impuesto a la renta. Además, el IVA de los activos se difiere durante el plazo del contrato, pagándolo así en pequeñas cuotas mensuales o trimestrales.
Sin duda, una modalidad de financiamiento muy atractiva para todas las empresas, en especial para aquellas que no pueden acceder a un crédito tradicional o financiar la compra al contado. De esta manera, el leasing ofrece una forma flexible de impulsar nuestra competitividad sin necesidad de adquirir un compromiso a largo plazo.
Una iniciativa quiere bajar impuestos para impulsar los autos eléctricos
El apoyo gubernamental para la electrificación automotriz en México comienza a tomar más forma. Desde la Cámara de Diputados se está preparando una iniciativa que contempla la exención de algunos impuestos en miras de apoyar la producción de autos eléctricos e híbridos en el país.
El objetivo es que esta minuta, promovida desde la Comisión de Cambio Climático y Sostenibilidad, sea aprobada antes del 15 de diciembre, para después ser enviada a la Cámara de Senadores.
“No les podría hablar todavía de números porque no se ha definido, o sea, la minuta todavía no lo trae y no les podría compartir exactamente cuál es el monto, pero estamos considerando que no sea algo que afecte presupuestalmente el paquete fiscal de nuestro país”, mencionó Edna Díaz, presidenta de la comisión.
Algunos fabricantes de vehículos se han mantenido al margen de incorporar a su oferta vehículos que utilizan esquemas de energía más amigables con el medio ambiente por la falta de infraestructura en México para mantenerlos, como la red de cargadores.
A noviembre de este año, existen 1,189 puntos de carga para autos con este tipo de tecnología. La cifra se ha mantenido igual con respecto a noviembre del año pasado, de acuerdo con datos de la Industria Nacional de Autopartes.
Pese a ello, la minuta aún no contempla acciones relacionadas con la ampliación de esta red. “Hasta el momento no la tiene contemplada, pero a mí me parece que es un tema tan grande que tendrá que ser seguramente una minuta solo para eso”, añadió Díaz.
Una iniciativa quiere bajar impuestos para impulsar los autos eléctricos
Desde la perspectiva de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, se necesita una política integral para que la electrificación del sector se vuelva una realidad.
El organismo considera que con una acción transversal, para 2030 cerca del 40% de las ventas de automóviles corresponderían a unidades con estas nuevas tecnologías. Mientras que, sin ésta, el porcentaje no llegaría a más de 20%.
La cifra actual de ventas se mantiene por debajo del 5%.
“Habrá que ver el alcance de estos incentivos, fiscales y no fiscales, que vengan de los dos tipos, tanto
a la producción como al consumo (…). Todo es mejorable y eso es mejor que nada, pero lo que
estamos buscando es que la infraestructura se desarrolle ya, hace falta mucha infraestructura”, aseveró
José Zozaya, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) al término de
un foro en la Cámara de Diputados.
México es el séptimo productor de automóviles a nivel mundial. Para conservar esta posición, la
industria considera que es prioritario el tomar cartas en el asunto. “La electromovilidad y las energías
limpias son un tema del presente. Ya están aquí y van a ir con México o sin México, y más vale que
nuestro país también vaya por esa vía”, concluyó Zozaya.
El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023
Al igual que las ventas de autos nuevos, el arrendamiento vehicular en México ha registrado un crecimiento sostenido en el primer semestre de 2023.
El aumento es de más del 10% en el segmento de vehículos ligeros y de casi el 45% en el de vehículos pesados, en comparación con el mismo periodo del año 2022.
En tanto, de las 24 mil 494 unidades pesadas vendidas en el mismo lapso de referencia, 4 mil 134 fueron adquiridas por arrendadoras.
En comparación con el primer semestre de 2023, estas cifras significaron un crecimiento de 11.2% en el arrendamiento de vehículos para pasajeros y del 44.2% para los vehículos pesados.
Ahora bien, del total en ventas en vehículos ligeros de enero a junio de 2023, las firmas especializadas en arrendamiento representaron el 4.4% de las adquisiciones, mientras que en 2022 fue de 4.8% y en 2021 de 4.0 por ciento.
En tal periodo de referencia, 102 mil 97 vehículos se registraron en México como compras de flotillas, representando un 16.1% del mercado interno, donde las arrendadoras asociadas concentraron el 27.1% de éstas.
El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023
La participación de mercado del arrendamiento
En cuanto a la participación de mercado del arrendamiento en el financiamiento automotriz para unidades nuevas ligeras al primer semestre de 2023, este esquema representó el 7.2%, mientras que en 2022 fue de 7.4%, esto es una disminución de 0.2 puntos porcentuales.
Este reporte también detalló que la participación de las arrendadoras en la compra de vehículos
pesados como activos entre enero y junio de 2023 contra la venta total de este tipo de unidades fue
de 16.9%.
De las 4 mil 134 adquiridas por arrendadoras, 2 mil 494 fueron del segmento Carga (26.2% de las
vendidas en el primer semestre de 2023), mil 582 tractocamiones (13.9%) y 58 de pasaje (1.6%).
El crecimiento sostenido del arrendamiento vehicular en México es una tendencia positiva para el
sector automotor y la economía en general.
Este esquema también conocido como leasing ofrece una solución flexible y conveniente para
adquirir vehículos nuevos, que puede ayudar a las empresas y personas físicas a optimizar sus
Leasing operativo, gran herramienta para las empresas de logística
Si bien es una herramienta disponible para todo tipo de empresas, ¿qué hace al leasing operativo ideal para las compañías de logística?
Aunque casi todas las industrias fueron afectadas a partir de la pandemia por COVID-19, las empresas de logística y transporte experimentaron un impacto particular. Causa de ello fue el incremento de las compras en línea y la exigencia de los consumidores con la velocidad y calidad de los envíos de comercios electrónicos.
Según el estudio de venta online de AMVO 2022(1), las exigencias en logística han crecido. Por ejemplo, 33% de los internautas piensa que sus entregas deberían ser más veloces, mientras que 29% demanda que las devoluciones sean expeditas.
Por lo tanto, las empresas de logística se enfrentan a un doble desafío: las restricciones nacidas de la crisis sanitaria y la exigencia de la clientela respecto a la transportación. Ante esto, deben apoyarse de opciones que les brinden un impulso en aspectos puntuales, como la gestión de una flota vehicular.
Entre estas opciones destaca el leasing operativo, también llamado arrendamiento puro. Se trata de un método de financiamiento en el que una empresa puede obtener activos nuevos o usados, indispensables para su industria, a través del pago de rentas mensuales a una entidad financiera (arrendador).
– La factura queda a nombre del arrendador, pero el derecho de uso queda en manos del arrendatario
El arrendador es el dueño legal del activo, al estar la factura a su nombre; mientras el arrendatario tiene derechos de uso de la maquinaria o equipo. Además, dado que la arrendadora es la dueña del activo, la parte contable y fiscal queda registrada en sus libros.
– Brinda beneficios fiscales
Este método permite al arrendatario deducir el 100% de las rentas pagadas durante el plazo del contrato, lo que puede representar un ahorro significativo para la empresa.
– Ofrece flexibilidad de pago
El financiamiento también permite una gran flexibilidad en cuanto a plazos y opciones de pago como: elegir entre tasa fija o variable; pagos mensuales o trimestrales; pagos adelantados (al inicio del periodo), vencidos (al final de este); así como pagos nivelados, decrecientes y crecientes, lo que lo hace una opción atractiva para empresas que requieren activos productivos de alto valor.
– Reduce el costo total de operaciones de la flotilla vehicular.
Al financiar flotillas de vehículos mediante leasing las empresas pueden concentrarse en aspectos prioritarios del negocio y despreocuparse de otros temas administrativos. Por ejemplo, el seguro puede ser incluido como parte de la renta mensual y la administración del mismo estar a cargo de la arrendadora.
Leasing operativo, gran herramienta para las empresas de logística
– Adquisición inmediata de activos de valor
Ya sea maquinaria especializada en embalaje o equipo de cómputo que acelere la realización de inventario, el leasing operativo permitirá adquirir los activos necesarios para la compañía de forma veloz.
Así, al ser un trámite eficaz, evita que afecte la velocidad del servicio a ojos de los clientes. Será suficiente firmar un contrato de renta y determinar el plazo de arrendamiento (entre uno y siete años).
– Disminuye el riesgo financiero
Al ser un financiamiento que no implica descapitalización, ofreciendo pagos en rentas pequeñas, disminuye el riesgo financiero, dado que, en vez de realizar una inversión considerable, se opta por un arrendamiento que preserva la liquidez y puede deducirse como gasto operativo.
– Da alternativas al término del contrato
El arrendamiento puro presenta una variedad de opciones disponibles al finalizar el plazo del contrato. En primer lugar, la empresa puede optar por comprar la maquinaria o equipo arrendado. En segundo, el plazo del arrendamiento se puede extender, lo cual, puede ser una solución viable si se necesita más tiempo para pagar la deuda o si la empresa no está lista para comprar el activo de manera definitiva.
Por último, también existe la opción de renovar el activo arrendado por uno de mejor tecnología al devolver el arrendado. Esto permite a la empresa mantenerse actualizada con los últimos avances en tecnología y mejorar la eficiencia de sus operaciones.
De este modo, optar por mecanismos de financiamiento, como el arrendamiento puro, logrará mejorar los niveles de efectivo en la empresa, al permitir contar con los activos clave que requieren las compañías, sacándoles provecho y sin poner en riesgo su capital.
(1) Mx, A. (2023, January 6). Exigencias del consumidor en los tiempos de entrega | AMVO. AMVO |
Avanza arrendamiento de vehículos en México, informa AMAVe
La Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) informó que los socios reportaron un crecimiento en su parque vehicular de 3.7 por ciento, al posicionar 288 mil 300 unidades al cierre del segundo trimestre de 2023 y un crecimiento anual de 5.3 por ciento (frente al segundo trimestre de 2022).
Respecto a la distribución de la flota AMAVe por tipo de arrendamiento, se mantiene 73.6 por ciento bajo un esquema de Arrendamiento Puro.
Avanza arrendamiento de vehículos en México, informa AMAVe
Por su parte, el segmento de vehículos pesados (camiones, tractocamiones y autobuses) cerró con 27 mil 731 unidades, lo que representa un alza de 19.71 por ciento frente al año previo y 5.6 por ciento en comparación al primer trimestre del mismo año.
Incluso la compra de vehículos de este segmento creció 47 por ciento en camiones y 50 por ciento en tractocamiones, frnte al primer trimestre de 2023.
“Ya vemos cada vez más estabilidad en el suministro de vehículos por parte de diferentes marcas, y
algo que llamó nuestra atención fue el crecimiento de las marcas de autos chinos, que en conjunto
representa ya 2 por ciento de la distribución de los vehículos de socios, cuando al cierre del primer
trimestre de este año no llegaba ni a 1 por ciento de participación, esto es una muestra de que el
mercado está buscando y migrando a otras opciones, Víctor Campuzano, Líder del comité de Amave.
Leasing de autos en México: las marcas y modelos más populares
Debido a los grandes beneficios que brinda el leasing o arrendamiento de autos, cada vez más personas buscan esta opción para poseer un vehículo nuevo en México.
Esta alternativa a la compra como tal de un automóvil ha ido ganando aceptación en el mercado mexicano, ya que dentro de sus beneficios está el hecho que las personas o empresas aprovechan que los pagos de la mensualidades se pueden deducir de impuestos.
Aunado a lo anterior, el arrendamiento también es una gran opción para aquellos que buscan estrenar un automóvil de manera constante, pues al momento de renovar el contrato el distribuidor o la empresa arrendadora entregan otro vehículo completamente nuevo.
Otra de las utilidades del leasing es que no existe la preocupación por el pago de enganche, mantenimiento (seguro, servicios) o las reparaciones del auto.
¿Cuántos autos nuevos se comercializan por leasing en México?
Todo esto ha hecho que el arrendar un automóvil esté ganando popularidad en México, prueba de esto es que en 2022 existieron casi 25% más contratos de leasing en comparación con 2021, según datos de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos.
Este incremento originó que de los casi 1.1 millones de autos nuevos comercializados en México, el 7.6% fue por medio de un contrato de leasing.
Leasing de autos en México: las marcas y modelos más populares
¿Qué marcas y modelos son los más populares en leasing en México?
Dentro del universo de personas que buscan el leasing como opción de movilidad, BitCar, plataforma de arrendamiento vehicular para personas físicas, muestra que el Mazda3, Kia Rio y Mazda2 son los autos más arrendados en México.
¿Qué marcas y modelos son los más populares en leasing en México?
Dentro del universo de personas que buscan el leasing como opción de movilidad, BitCar, plataforma de arrendamiento vehicular para personas físicas, muestra que el Mazda3, Kia Rio y Mazda2 son los autos más arrendados en México.
¿Cuáles son los pros y contras del arrendamiento?
Ventajas del leasing
● Es una opción para las personas que desean conducir un vehículo nuevo sin tener que pagar el precio de compra total.
● Al final del contrato, se puede optar por comprar el auto, devolverlo o arrendar otro auto nuevo.
● Todos los pagos son deducibles de impuestos.
● Es mucho más asequible que comprar un auto.
● Se paga solo el valor de depreciación del auto durante el período de arrendamiento.
Desventajas del leasing
● No se es dueño del auto, pues se paga por su uso más no por la propiedad.
● Se tiene que cumplir con un límite de kilometraje. Si se excede, hay que pagar una tarifa por cada kilómetro adicional.
● No es posible hacer modificaciones al auto sin el permiso del concesionario o la compañía de arrendamiento.
Arrendar o comprar: ¿cuál es la alternativa para comprar un auto eléctrico?
Alrededor del mundo, surgen nuevos esquemas que permiten facilitar la adquisición de este tipo de modelo. Desde el arrendar un auto eléctrico hasta solo el de la batería. ¿Qué opciones hay en México?
El costo promedio de un vehículo eléctrico en México se sitúa en 700,000 pesos, lo cual representa más de 200,000 pesos adicionales en comparación con el precio promedio de un automóvil de gasolina. Esto plantea un desafío para los consumidores que desean adquirir este tipo de vehículos, especialmente en un contexto de alta inflación que afecta directamente su poder adquisitivo.
Hasta el cierre del año pasado, solo 0.5% de todas las ventas de vehículos en México correspondían a automóviles eléctricos. Ante esta situación, algunos expertos consideran que el arrendamiento puede ser una buena opción para la adquisición gradual de este tipo de vehículos en el país.
“Existe mucha incertidumbre por parte de las personas al adquirir un vehículo de alto costo con una carga tecnológica elevada y una serie de componentes aún desconocidos, como por ejemplo, la duración de las baterías. Es ahí donde el arrendamiento encaja muy bien”, dice Gerardo San Román, director de Jato Dynamics para América Latina.
Beneficios fiscales para arrendar autos eléctricos
A pesar de los beneficios ambientales y energéticos que ofrecen los vehículos eléctricos, la ausencia de incentivos fiscales, como exenciones fiscales, descuentos en impuestos o subsidios directos, dificulta que los consumidores opten por este tipo de vehículos.
Arrendar o comprar: ¿cuál es la alternativa para comprar un auto eléctrico?
Algunos países, como Estados Unidos, han implementado incentivos fiscales para fomentar la adquisición de vehículos eléctricos, ofreciendo créditos de hasta 7,500 dólares. Estos incentivos tienen como objetivo tanto impulsar la compra de este tipo de vehículos como estimular la producción de unidades eléctricas.
En México, la falta de incentivos para la compra de vehículos eléctricos representa un obstáculo en la adopción masiva de esta tecnología.
Eric Ramírez, director de la consultora Urban Science para América Latina, resalta que a medida que los precios de los vehículos eléctricos en el mercado disminuyen, los bancos y las financieras de las marcas deben buscar alternativas más flexibles en lugar de limitarse a los enfoques tradicionales, como la financiación a través de una entidad financiera de marca o un banco.
“Es necesario pensar en cómo hacer que los productos eléctricos sean más accesibles para los clientes. Si intentamos depender de un único canal de comercialización, el proceso será lento. Debemos ampliar las opciones disponibles… Debemos explorar estos tipos de esquemas para que sean más innovadores y acelerar así la adopción en el nuevo mercado”.
¿Arrendar en lugar de comprar?
Arrendar un auto eléctrico en lugar de comprarlo presenta varios beneficios significativos. En primer lugar, el arrendamiento ofrece flexibilidad financiera, ya que el pago mensual del arrendamiento suele ser más bajo que los pagos de un préstamo o financiamiento para la compra de un vehículo. Esto permite a los consumidores acceder a vehículos eléctricos de última generación sin incurrir en un costo inicial elevado.
Además, el arrendamiento de un vehículo eléctrico evita el riesgo de devaluación del valor del automóvil. Dado que la tecnología de los vehículos eléctricos está en constante evolución y mejora, los modelos más nuevos suelen ofrecer avances tecnológicos y mejoras en la autonomía de la batería. Este esquema permite actualizar a modelos más nuevos al finalizar el contrato.
“En mercados con bajos ingresos como el nuestro, sin políticas públicas que fomenten el consumo de vehículos eléctricos, como en México, nos encontramos a merced de las expectativas de un mercado con menores costos de fabricación, mayor competencia y que permita por sí mismo una adopción masiva”, argumenta en una entrevista con Expansión.
Rosales señala que en países como China se han implementado políticas más flexibles para acelerar esta nueva realidad. Ejemplifica que en ese país algunas empresas han optado por el arrendamiento de las baterías, las cuales representan el 50% del valor del vehículo.
“Adquieres el vehículo base y tienes otro contrato en el que arriendas la batería, lo cual mejora
enormemente el acceso y la aceptación del cliente, ya que es similar a arrendar un teléfono celular.
Rentas la batería durante cuatro años, al finalizar el contrato la devuelves, te proporcionan una nueva y
la vuelves a instalar en tu vehículo. También puedes vender el automóvil, firmar otro contrato, entre
otras opciones. Es decir, necesitamos este tipo de esquemas novedosos”, afirma.
Destacan potencial del arrendamiento de automotriz
El año pasado, el arrendamiento de automotriz alcanzó 4.8% de las ventas totales, pero podría llegar hasta 8%, considerando el impulso que le están dando las marcas chinas.
El arrendamiento consiste en el uso de un auto nuevo con el pago de una mensualidad, que puede ser deducible de impuestos.
La mensualidad cubre todos los seguros, mantenimiento, servicio y asistencia en el camino; además, el enganche que se da para este esquema es menor al del crédito tradicional, ya que se puede hacer uso de un vehículo nuevo con un pago inicial de 16 mil pesos, como ejemplo.
El arrendamiento es una buena opción para probar autos de marcas chinas que llegan al país, y posteriormente decidir si se compra de manera definitiva el vehículo.
Destacan potencial del arrendamiento de automotriz
“En lugar de casarte por cinco o seis años con un mismo vehículo, lo rentas dos o tres años, ves cómo te va y decides qué sigue. Si te gusta el auto, puedes seguir, o probar otra marca o renovar el coche”.
¿Para quién esta dirigido el arrendamiento automotriz?
El arrendamiento está orientado a personas físicas con actividad empresarial que pueden beneficiarse de la deducibilidad de la renta mensual, por ejemplo, los doctores o abogados.
También es opción para personas que necesitan un auto pero que no quieren descapitalizarse, pues el enganche es menor.
Además de la deducibilidad de la renta, este esquema permite estrenar auto cada dos o tres años, lo que deja que el conductor tenga un auto más seguro, ya que cada año los modelos tienen más tecnología y seguridad.
El arrendamiento incluye seguros con póliza multianual durante toda la vigencia del contrato sin que la
prima se incremente. Para determinar el costo del seguro, en un arrendamiento los factores relativos al
Arrendar un auto te permite tener uno mejor al que podrías comprar, dicen expertos
Arrendar un auto exige un menor gasto a diferencia de obtener el vehículo en un esquema tradicional de financiamiento, según expertos.
El arrendamiento o leasing es un esquema que permite a los interesados pagar mensualidades por el uso del auto de su preferencia, sin convertirse en propietario de la unidad ni ser responsable de su mantenimiento.
De acuerdo con Mauricio Medina, algunas personas podrían tener la duda de recurrir al arrendamiento porque en la cultura mexicana hay un arraigo por ser propietarios de los activos.
“En un arrendamiento, la factura no está a tu nombre y desde ahí empieza un poco el grado de incertidumbre que pueda haber en ciertas personas”, comentó el ejecutivo en entrevista.
Sin embargo, de acuerdo con Medina, entre las grandes ventajas del arrendamiento está el que no es necesario tener una gran suma de dinero para dar un enganche, toda vez que el contrato solo exige un par de mensualidades.
Asimismo, el líder asegura que el arrendamiento ofrece la posibilidad de traer un auto mejor al que cada quien podría aspirar.
Por su lado, Liliana Anaya, directora de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (Amave), que agrupa a 18 de las empresas de arrendamiento que operan en el país, resaltó que en realidad cuando una persona arrienda un auto está pagando en sí por la movilidad.
Arrendar un auto te permite tener uno mejor al que podrías comprar, dicen expertos
“Pagas por el uso y goce de un auto”, precisó en entrevista.
Añadió que entre las ventajas de arrendar también está que las tareas relacionadas a la administración del auto, como el seguro y los servicios, quedan a cargo de la arrendadora.
Arrendar un auto eléctrico es posible
Los autos híbridos y eléctricos son parte de las ofertas de las arrendadoras y de acuerdo con Mauricio Medina, conducir un auto de este tipo, bajo el esquema de arrendamiento, le ahorra a la persona la pérdida de recursos.
“Con los autos eléctricos cambiará la tecnología y el valor de la unidad. Qué mejor que rentarlo para que no sufras esa pérdida”.
