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Cuál es la multa por no verificar tu auto en el Edomex en 2023

Para poder circular en el área metropolitana no solo es necesario contar con placas y licencia de conducir, si tu auto es a gasolina, también es necesario llevarlo a verificar dos veces al año. De no verificar tu auto, no solo podrás ser detenido por la policía de tránsito, sino que tendrás que pagar una multa, te decimos de cuánto es en 2023.
 
Aunque el fin es el mismo, reducir la emisión de gases contaminantes en la zona metropolitana, hay algunas diferencias entre la verificación que se realiza en el Estado de México y en la Ciudad de México, por ejemplo, los costos son distintos.
 
Para que no tengas que pagar de más, te dejamos el calendario de verificación 2023 para el Edomex, así como los costos vigentes.

¿Cuánto cuesta la verificación en el Edomex en 2023?

En el Estado de México el precio de la verificación varía de acuerdo al holograma que pretendes obtener. Los costos en 2023 son los siguientes:
 
Calcomanía 1 y 2, pasó de 385 pesos en 2022 a 414 pesos en 2023.
Calcomanía cero 0, aumentó de 481 pesos a 518.
Doble cero 00, tuvo un incremento al pasar de 962 a 1,037 pesos.

Es importante mencionar que si solicitas el holograma 0 y tu auto no pasa la prueba para obtener ese engomado, no se te reembolsará el pago de la constancia solicitada. No obstante, tendrás un segundo intento, de no lograrlo una vez más, ya tendrás que pagar una tercera verificación.
 
Recuerda que para poder verificar es necesario solicitar una cita en el portal del gobierno del Estado de México, donde deberás ingresar los datos del vehículo, como modelo y placas, así como seleccionar una fecha y horario.
 
Los centros de verificación están abiertos de lunes a viernes de 8:00 a 19:00 horas, y los sábados de 8:00 a 15:00 horas.
 
Antes de acudir a tu cita deberás corroborar tener al corriente el pago anual del Impuesto sobre Tenencia y Refrendo. Y, el día de la verificación, lleva contigo una identificación oficial; el comprobante de la última verificación o pago de multa por verificación extemporánea; tarjeta de circulación y la copia de la factura, si tu auto es nuevo.

Cuál es la multa por no verificar tu auto en el Edomex en 2023
Cuál es la multa por no verificar tu auto en el Edomex en 2023

¿Cuándo me toca verificar si tengo placas del Estado de México?

Para que no se te pase la fecha, a continuación te dejamos el calendario de verificación correspondiente al primer semestre en el Estado de México en 2023:
 
Autos con engomado amarillo, o terminación de placas 5 o 6, pueden realizar el proceso en los meses de enero y febrero, por lo que son los últimos días para realizar el trámite a tiempo si es que tu vehículo tiene esa calcomanía.
 
Autos con engomado Rosa, o terminación de placas 7 y 8, deben verificar en febrero y marzo.
 
Calcomanía roja, o terminación de placas 3 o 4, deben verificar en los meses de marzo y abril.
 
Vehículos con engomado verde, o terminación de placas 1 o 2, les corresponde en los meses de abril y mayo.
 
Autos con calcomanía azul, o terminación de placas 9 o 0, deben presentarse a verificar en mayo y junio.
 
Considera que, de no presentar a tiempo este trámite deberás pagar una multa por verificación extemporánea de 2 mil 075 pesos.

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Suben precios de los automóviles

Comprar un automóvil es una decisión importante en la vida de las personas, por eso es importante no hacerlo a la ligera ni dejarse llevar por emociones en el proceso de compra. El mercado de compra y venta de automóviles ha cambiado, por ejemplo, en el último año los precios se han elevado y es algo que debes considerar.

Existen diversas cuestiones que se deben analizar, como si el auto que se adquirirá será nuevo, seminuevo o usado, si se comprará a crédito o de contado y si será por medio de financiamiento definir por medio de qué empresa hacerlo.

“Independientemente de si es un automóvil recién salido de agencia o con un poco más de kilometraje, hay que considerar tres aspectos básicos: dónde buscarlo, pensar para qué lo quieres y cómo los vas a pagar”, destacó la plataforma Mercado Libre.

Otro elemento a considerar es cuánto puedes pagar. Si bien un automóvil del año cuesta más que uno de segunda mano, el importe varía de acuerdo con la marca, modelo, condiciones, antigüedad y origen. Lo más recomendable es investigar las características del auto que mejor se acomoden a tus necesidades, recomendó Mercado Libre.

Precios automóviles 2023

Debes considerar también que ante los efectos de la pandemia y otros elementos como el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, la fabricación y distribución de autos nuevos reportó una caída y con esto un encarecimiento en las unidades tanto nuevas como usadas.

“Este año, debido principalmente al encarecimiento de materias primas, escasez de chips, e interrupción de la cadena de proveeduría debido a la guerra en Ucrania, los concesionarios de vehículos tuvieron dificultades para dar abasto a la demanda de nuevos modelos. Esto empujó a los compradores a buscar vehículos usados, lo cual incrementó sus precios”, informó Clupp.

Suben precios de los automóviles
Suben precios de los automóviles

Debido a la poca oferta en 2022, los automóviles de años recientes cuestan más que cuando salieron al mercado, con incrementos superiores a 30%, según los resultados de un estudio de la plataforma Clupp.

Este jueves, datos del Índice Nacional de Precios al Consumidor de Inegi arrojan que los automóviles fueron de los productos o bienes que durante la primera quincena de febrero que más subieron de precio; la inflación en este producto se ubicó en 6.51 por ciento.

Pero esto no es todo, si compras un automóvil deberás considerar los costos que éste representa. Según las cifras del Inegi, la inflación por el uso de los vehículos donde incluye mantenimiento, gasolina, reparaciones fue de 6.94 por ciento.

Depreciación

Si adquieres un auto nuevo quizá te ahorres parte de esto, pero debes considerar que al salir de la distribuidora estos se deprecian. Pero si te inclinarás por un carro seminuevo valora que estos ya cuestan más.

Por ejemplo, los vehículos modelos 2014 a 2017 subieron en promedio su valor en 25% respecto del año pasado, mientras que en los autos del 2018 y 2019 fue de 12 por ciento, según datos de Clupp.

Sin embargo, los vehículos más demandados elevaron aún más su precio, como el Nissan Versa 2016, que pasó de costar alrededor de 135,500 pesos en el 2021 a un precio de 182,000 pesos en el 2022, 34% más. En el caso del Kia Río 2018, pasó de 207,900 pesos el año pasado a 257,000 pesos.

“Por otro lado, este efecto de “producto sustituto” invirtió la tendencia de depreciación. Antes, los automóviles solían tener una depreciación rápida en sus primeros tres años, de alrededor de 16%, que después se alentaba. Ahora, se encontró que la devaluación en los primeros tres años ronda 6% anual, para subir a 10% a partir del cuarto año”, destacó el estudio de Clupp.

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Optimismo en la recuperación de la industria automotriz en México

Directivos globales de la industria automotriz confían en que el sector va a tener una recuperación rentable durante los próximos cinco años, además, ajustó a la baja la venta de vehículos eléctricos para 2030 y mantienen la preocupación por el suministro de productos básicos y semiconductores.

De acuerdo con la vigésimo tercera Encuesta global de ejecutivos automotrices de KPMG, 83 por ciento de los ejecutivos del gremio confía en que la industria experimentará un crecimiento más rentable en los próximos cinco años, en comparación con 53 por ciento de la encuesta del año pasado.

“La industria automotriz sigue apuntando a la transición combustión-electrificación en la industria; sin embargo, sus expectativas se han tornado más cautelosas en cuanto al crecimiento de la producción de vehículos con estas tecnologías a corto y mediano plazo”, comentó Héctor Romo, socio líder de Impuestos para la Región Bajío de KPMG en México.

Optimismo en la recuperación de la industria automotriz en México
Optimismo en la recuperación de la industria automotriz en México

Y es que aún ante el optimismo que se tiene de crecimiento en ventas, el estudio reveló un ajuste en la

demanda de autos eléctricos, pues se espera que la participación de mercado de los modelos verdes

crezca 40 por ciento con respecto a las ventas totales de automóviles para 2030. En 2022, las

predicciones llegaron a 70 por ciento.

La firma de análisis Statista prevé que este año se vendan 69.9 millones de vehículos ligeros a nivel

mundial. El sector automotor aún sigue preocupado por el suministro de productos básicos y

componentes, especialmente semiconductores.

Fuente: https://www.heraldodemexico.com.mx
Imagen: https://www.elceo.com
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Cada cuánto debes afinar tu auto

La afinación es uno de los elementos más importantes del mantenimiento de un auto pues te ayudará a evitar muchas fallas que pondrán en riesgo tu seguridad y la de tu bolsillo. Por ello, para que un automóvil sea funcional y esté en condiciones óptimas, tienes que conocer cada cuánto tiempo lo debes llevar a afinar.

Tener el vehículo perfecto requiere de constante mantenimiento para ayudarnos a evitar sustos no deseados, también es una manera práctica de cuidar y alargar la vida de nuestro automóvil.

¿Por qué es importante afinar tu auto?

El mantenimiento de cualquier vehículo ayuda a mejorar su funcionamiento y otorga grandes beneficios para su rendimiento, pues una correcta afinación puede mejorar aspectos básicos que ni siquiera habías notado que se encontraban en mal estado.

Cada cuánto debes afinar tu auto
Cada cuánto debes afinar tu auto

Este servicio ayuda a evitar futuras averías dentro del motor. La afinación consiste en una revisión total de algunos componentes del auto y, en algunos casos, cambio de piezas que se van desgastando, como pueden ser los frenos. También, dentro de los arreglos más comunes, se encuentra el cambio de bujías, filtro de aceite, de gasolina, limpieza de válvulas y reemplazo de aceite.

¿Cuándo llevar mi auto a afinar?

Existen diferentes condiciones que nos permiten identificar cada cuánto tiempo es necesario llevar nuestro vehículo al taller.

De manera general se recomienda acudir cada 6 meses o entre los 10 mil y 15 mil kilómetros recorridos. Aunque también hay señales que nos ayudan a identificar el momento apropiado para llevarlo a afinar

Si tu auto presenta un olor intenso en el escape, es señal de que algo está fallando en el motor. Otro factor importante a tener en cuenta, son los sonidos que se pueden llegar a escuchar, por ejemplo, si hubiera explosiones al momento de intentar arrancar o cuando estás conduciendo. 

Asimismo, si de pronto el motor comienza a apagarse o es más complicado encender el auto, es una señal clara de que es hora de llevarlo a afinar

Además de prevenir fallas, uno de los principales beneficios que da el llevar a afinar nuestro auto es el rendimiento de la gasolina, ya que en ocasiones el alto consumo de combustible es otro factor importante para saber si requiere o no un servicio de mantenimiento.

El costo de la afinación automotriz varía dependiendo del modelo y tipo de vehículo, además de que este mantenimiento tiene un costo diferente de especialista a especialista. Sin embargo, el rango promedio dentro de la Ciudad de México es de entre $1000 y $3000 pesos.

Mantener tu auto en buenas condiciones te permitirá prevenir muchos accidentes. Recuerda que llevar

afinar tu coche es vital para tu seguridad por lo que siempre se recomienda hacerlo en tiempo y no

solo cuando comiences a notar alguna falla, considera que ello garantizará el mejor rendimiento, y te

hará ahorrar dinero pues la prevención es clave para evitar averías mayores. Por si fuera poco, podrás

llevarlo a verificar con la seguridad de que se encuentra en el mejor estado. 

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Industria automotriz mexicana cada vez más fuerte… y más verde

La última cifra de la industria automotriz mexicana asegura que en México se armaron más de 3 millones de vehículos en un período de 12 meses, ubicando al país en la séptima posición como fabricante de automóviles a nivel mundial, además de ser el número 1 en la exportación de tracto camiones y ubicarnos como el cuarto productor de autopartes. Esto nos coloca como potencia mundial en esta industria. 

También, se estima que el sector representa el 3.5% del PIB y, genera más de 30 millones de empleos directos e indirectos. Además, con la consolidación del T-MEC, el panorama del sector es alentador debido a las relaciones trilaterales que existen entre México, Estados Unidos y Canadá. La consultora J.D. Power, considera que en 2025 se podría alcanzar una cifra de producción de 4.5 millones de unidades anuales. 

Y justamente, las empresas automotrices como proveedores de autopartes han comenzado ha enfocarse en incrementar la producción de autos eléctricos e híbridos debido a que su uso se ha ampliado en los últimos años. Por ejemplo, en 2016 se vendían anualmente unas 8 mil 200 unidades de este tipo, que son amigables con el medio ambiente; para 2021, es decir en sólo 5 años, se llegaron a comercializar más de 47 mil. Adicionalmente, no hay que olvidar que existe un rumor latente de que Tesla instalaría una planta de producción en México, lo que ayudaría a mejorar estas cifras.

Industria automotriz mexicana cada vez más fuerte… y más verde
Industria automotriz mexicana cada vez más fuerte… y más verde

Los automóviles híbridos y eléctricos son una impresionante respuesta de innovación de la industria

automotriz para combatir el cambio climático. En un inicio, a los consumidores, les costaba aceptar

vehículos que no tuvieran motor de combustión interna, pero conforme han pasado los años, estos

autos son muy bien recibidos por los consumidores y la sociedad.

Las empresas automotrices y su cadena de valor, han hecho esfuerzos impresionantes para ser

compañías amigables con el medio ambiente. Adicionalmente, han implementado proyectos de

gestión global de instalaciones eficientes, con un correcto programa de Operación y Mantenimiento

que ha dado como resultado que los equipos solamente consuman la energía que tienen que consumir.

Esta pequeña e imperceptible acción, ayuda a disminuir las emisiones de CO2 a la atmósfera.

Estos programas contribuyen a los programas de Responsabilidad Social Empresarial de las

armadoras, y también implican un beneficio en la reducción de costos, así como un incremento en la

vida útil de los equipos de soporte. Además de que se logra reducir la huella de carbono e impacto

ambiental, obteniendo importantes reducciones en costos energéticos y económicos.

La energía es un recurso que se puede gestionar y, para hacer un uso eficiente, es necesario identificar,

priorizar y seleccionar las acciones para la mejora del desempeño energético, con base en su potencial

de ahorro y el nivel de inversión requerido. Y esto, la industria automotriz lo ha entendido bastante bien.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
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Autos eléctricos representan apenas 0.5% de las ventas en México

La mayor parte de los autos eléctricos que se producen en México son para el mercado de exportación, pues en el país representan solo 0.5 por ciento de las ventas totales de vehículos nuevos, señaló la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La AMIA considera que el gobierno debe ampliar el marco normativo para que se potencie la producción y venta de autos eléctricos en el país, incluyendo establecer estándares mínimos de seguridad para vehículos híbridos, infraestructura de recarga e incentivos fiscales para convertir vehículos de combustión fósil a eléctrica.

La tendencia global a la electromovilidad impulsará la producción de autos eléctricos en el país, anticipan fuentes del sector. Al mismo tiempo, la venta local de estos vehículos es marginal.

Autos eléctricos representan apenas 0.5% de las ventas en México
Autos eléctricos representan apenas 0.5% de las ventas en México

Inversión en producción de autos eléctricos en México

La Industria Nacional de Autopartes (INA) estima que este año se fabricarán 142 mil vehículos eléctricos, el doble en comparación con 78 mil que se produjeron el año pasado, equivalentes a poco más de 2 por ciento de la producción total del país.

Las inversiones de Ford y General Motors aportarán gran parte de ese volumen y se estima que en los próximos siete años se fabricará un millón de vehículos eléctricos en el país, según cifras de la INA.

Ford es la armadora que más fabrica autos eléctricos en el país, y este año planea elevar su producción de 77 mil a 210 mil vehículos eléctricos Mach-E en su planta de Cuautitlán, Estado de México.

El Mustang Mach-E se exporta a Norteamérica, Unión Europea y China.

Este incremento en la producción forma parte de una inversión mundial de 50 mil millones de dólares para aumentar la producción de vehículos eléctricos y, en Cuautitlán, le permitirá incorporar nuevos turnos.

BMW anunció recientemente que en San Luis Potosí se invertirán 800 millones de euros para fabricar autos eléctricos y baterías para ese tipo de vehículos.

A su vez, GM está completando una inversión por mil millones de dólares en la planta de Ramos Arizpe,

Coahuila, para fabricar autos eléctricos este año, baterías y otros componentes.

Además, Volkswagen y Audi no han revelado los detalles de qué vehículos eléctricos fabricarán

en Puebla, pero tienen planes al respecto.

Stellantis, dueña de Peugeot y Fiat, también proyecta fabricar autos eléctricos en sus

plantas entre 2025 y 2027.

Cenntro Automotive México anunció en enero una inversión de 200 millones de dólares para fabricar baterías de iones de litio en Nuevo León.

El cambio de producción a vehículos eléctricos también impulsará las inversiones de los fabricantes de

componentes y autopartes como Foxconn, de origen taiwanés; Nidec, japonesa, y Sodecia, de

Alemania.

Fuente: https://www.eluniversalpuebla.com.mx
Imagen: https://www.elfinanciero.com.mx
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Autos eléctricos: Instalarán en México 15,000 estaciones de carga

La movilidad en México avanzará de una forma impresionante, debido a que la compañía dominicana Evergo pretende instalar 15 mil estaciones de carga para autos eléctricos en los próximos diez años.

En 10 años vamos a construir la red de carga pública más grande de todo México con 15,000 estaciones de carga desplegadas en toda la República, buscando conectar a la gente de costa a costa y de frontera a frontera”, reveló el director comercial de Evergo, Daniel López, en entrevista para EFE. 

Evidentemente se requiere un gran esfuerzo para impulsar la movilidad eléctrica en México, por lo que dicha compañía ha planteado impulsar la inversión en dos periodos; durante los primeros cinco años se desembolsarán 200 millones de dólares para cuatro mil puntos de carga, mientras que durante el tiempo restante se buscaría invertir la misma suma para construir más de 10 mil estaciones de recarga.

Lo mejor es que los autos eléctricos serán más baratos en 2024

Autos eléctricos: Instalarán en México 15,000 estaciones de carga
Autos eléctricos: Instalarán en México 15,000 estaciones de carga

Objetivo de instalar estaciones de carga eléctrica

El objetivo real de la compañía Evergo sería expandirse hacia los Estados Unidos y España, pero México

sería el mercado más grande en el que operarán.

Hay más de 150 modelos (de vehículos) eléctricos en México y hay una presencia de la industria

automotriz, una huella manufacturera sumamente importante que ahora inicia su conversión hacia la

electrificación”, consideró.

El director comercial de Evergo subrayó que este tipo de inversiones permitirán convertir al mercado de

la movilidad eléctrica en un “ecosistema completo”; específicamente al impulsar los sistemas de carga

de la compañía.

El Gobierno mexicano ha tomado una posición más activa para acelerar la transición, la manufactura

de vehículos está evolucionando y hay mano de obra especializada”, agregó.

Es importante recordar que esta no sería la única magna inversión en autos eléctricosdado que el

gigante de Tesla ya analiza la posibilidad de instalar una planta en nuestro país.

Sin duda, la inversión de la compañía Evergo en estaciones de carga para autos eléctricos favorecerá

ampliamente la movilidad y la economía de nuestro país. 

Fuente: https://www.elsoldepuebla.com.mx
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Producción de autos nuevos crece en enero

En enero las 22 marcas automotrices que forman parte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) tuvieron una producción de  280 mil 315 autos nuevos, cifra 2.3 por ciento mayor a las 273 mil 810 unidades armadas en el mismo mes del año pasado.

A pesar de que los problemas en la cadena de suministro mostraron signos de estabilización en los últimos meses, la industria aún se encuentra aún 16 por ciento por debajo de niveles prepandemia cuando en enero de 2019 se produjeron 334 mil 263 autos nuevos en el país.

Además los resultados publicados por el Inegi colocan a la industria en niveles similares a los de 2017 cuando se armaron 286 mil 301 autos nuevos.

Entre las marcas que tuvieron menor volumen de producción destacan General Motors que produjo 56 mil 182 autos, una caída del 11.5 por ciento respecto a las 63 mil 471 unidades fabricadas en enero del 2022.

Producción de autos nuevos crece en enero
Producción de autos nuevos crece en enero

Ford Motor ensambló en enero de este año 22 mil 140 autos nuevos, una disminución del 22.4 por ciento respecto a los 28 mil 532 autos producidos el año pasado, mientras que la armadora alemana BMW Group tuvo una caída en producción del 31.4 por ciento al producir 5 mil 165 unidades.

En contraste, Stellantis, Nissan y Toyota reportaron los mayores crecimientos con tasas del 70.8, 22.8 y 11.6 por ciento, respectivamente.

Exportación de autos ‘acelera’ 9.93%

En enero de este año se exportaron 238 mil 135 autos nuevos, lo cual significó un incremento anual del 9.93 por ciento respecto a los 216 mil 630 autos exportados en enero del 2022.

De acuerdo con el Inegi, por volumen destacan los casos de Ford Motor que exportó 23 mil 937 autos, un 37.1 por ciento más que el año pasado, seguido de Stellantis con 39 mil 123 autos exportados, un 45 por ciento más que el año pasado. Audi, Toyota y Mazda reportaron crecimiento de 67.9, 27 y 41.6 por ciento, respectivamente.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.autonocion.com
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Exportación de vehículos ligeros acelera en enero, pero sin rebasar cifras prepandemia

El instituto señaló que durante el mes de referencia hubo una exportación de 238 mil 135 unidades, mientras que en enero de 2022 se enviaron al exterior 216 mil 630 vehículos.

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer los resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) de enero de 2023, en el que se registró un avance del 9.93% respecto al mismo mes de 2022.

Por otro lado, el Inegi reportó que durante el primer mes del año se produjeron 280 mil 315 unidades, una variación del 2.38% respecto a las 273 mil 810 unidades del mismo mes del año anterior.

De las unidades producidas durante este mes, el 76.9% representó la producción de camiones ligeros y el resto automóviles, y la marca General Motors fue la armadora que más unidades produjo durante el mes de referencia, al totalizar 56 mil 182 unidades, seguida de Nissan (45 mil 237) y Stellantis (36 mil 900).

En cuanto a la producción, el Inegi dio a conocer se manufacturaron 280 mil 315 automóviles y camiones ligeros, esto fue un 2.4% superior al mismo mes del 2022. Por marca, General Motors produjo el 20% del total, Nissan aportó 16% y Stellantis el 13 por ciento.

Exportación de vehículos ligeros acelera en enero, pero sin rebasar cifras prepandemia
Exportación de vehículos ligeros acelera en enero, pero sin rebasar cifras prepandemia

En días anteriores, el Inegi reportó que, en cuanto a ventas en el mercado interno, se tuvo el mejor inicio

de año desde el inicio de la pandemia, ya que se comercializaron 94 mil 414 unidades y no se

reportaron números arriba de las 90 mil unidades desde que en 2020 la industria automotriz

comercializó 104 mil 852 vehículos ligeros.

La comercialización de vehículos ligeros en enero de 2023 representó un avance del 20.14% respecto

al mismo mes del año anterior, y aunque se visualiza una recuperación en los números, aún no se

alcanzan cifras prepandemia.

El RAIAVL contiene información de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria

Automotriz, A.C. (AMIA),  Giant Motors Latinoamérica (GML) y Autos Orientales Picacho.

Fuente: https://www.t21.com
Imagen: https://www.expansion.com
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Aumento de la UMA: Verificación vehicular y multas saldrán más caras a partir de febrero

Con el comienzo del mes de febrero entra en vigor el aumento a la Unidad de Medida y Actualización (UMA) por lo que créditos y multas subirán sus costos. Conoce cuánto pagarás por la verificación vehicular y otros trámites que saldrán más caros.

La UMA funciona como referencia económica para conocer los montos a pagar en distintas obligaciones y trámites, y cada año aumenta su valor; en este 2023 pasó de 96.22 pesos por día a 103.74 pesos, teniendo un incremento de 7.82 por ciento.

Cuánto aumenta la verificación vehicular en 2023

En la Ciudad de México, la verificación vehicular tenía un costo de 628 pesos; a partir del 1 de febrero de 2023 cuesta 676.90 pesos.

Recuerda que existen automóviles que están exentos de este programa y para obtener este beneficio deben tramitar el holograma 0, 00 y E.

Los meses para verificar de acuerdo al color de engomado del coche son los siguientes:

  • Amarillo (5 o 6): enero y febrero
  • Rosa (7 u 8): febrero y marzo
  • Rojo (3 o 4): marzo y abril
  • Verde: (1 o 2): abril y mayo
  • Azul (9 o 0): mayo y junio

Con el comienzo del mes de febrero entra en vigor el aumento a la Unidad de Medida y Actualización (UMA) por lo que créditos y multas subirán sus costos. Conoce cuánto pagarás por la verificación vehicular y otros trámites que saldrán más caros.

La UMA funciona como referencia económica para conocer los montos a pagar en distintas obligaciones y trámites, y cada año aumenta su valor; en este 2023 pasó de 96.22 pesos por día a 103.74 pesos, teniendo un incremento de 7.82 por ciento.

Aumento de la UMA: Verificación vehicular y multas saldrán más caras a partir de febrero
Aumento de la UMA: Verificación vehicular y multas saldrán más caras a partir de febrero

Cuánto aumenta la verificación vehicular en 2023

En la Ciudad de México, la verificación vehicular tenía un costo de 628 pesos; a partir del 1 de febrero de 2023 cuesta 676.90 pesos.

Recuerda que existen automóviles que están exentos de este programa y para obtener este beneficio deben tramitar el holograma 0, 00 y E.

Los meses para verificar de acuerdo al color de engomado del coche son los siguientes:

  • Amarillo (5 o 6): enero y febrero
  • Rosa (7 u 8): febrero y marzo
  • Rojo (3 o 4): marzo y abril
  • Verde: (1 o 2): abril y mayo
  • Azul (9 o 0): mayo y junio

Multa por no respetar el paso peatonal: 10 y hasta 80 UMAS, de mil 37.40 a 8 mil 299.20 pesos

Multa por no respetar los límites de velocidad: 10 y hasta 20 UMAS, de mil 37.4 a 2 mil 74.8 pesos

Multa por dar vuelta en U en lugares no permitidos: 20 y hasta 30 UMAS, de 2 mil 74.8 a 3 mil 112.20 pesos

Multa por circular en carriles exclusivos para el transporte público: 20 y hasta 30 UMAS, de 2 mil 74.8 a 3 mil 112.20 pesos

Multa por insultar, denigrar o golpear a algún agente de tránsito: 10 y hasta 30 UMAS, de mil 37.4 a 3 mil 112.20 pesos

Multa por dar vuelta en el carril incorrecto: 5 y hasta 10 UMAS, de 518.7 a mil 37.4 pesos

Multa por circular en sentido contrario: 10 y hasta 20 UMAS, de mil 37.4 a 2 mil 74.8 pesos

Multa por rebasar por otro carril que no sea el izquierdo: 5 y hasta 10 UMAS, de 518.7 a mil 37.4 pesos

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.expansion.com
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