Autor: Redaccion_MKT

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AUTOMOTRIZ

Refrendo vehicular, se agota el tiempo

Refrendo vehicular, se agota el tiempo
Refrendo vehicular, se agota el tiempo

El 1 de enero de 2023 el Gobierno de la Ciudad de México informó sobre el plan de descuentos para el pago de impuestos y servicios como Predial, Agua y Refrendo. La fecha límite para gozar de estas facilidades se acerca, así que toma tus precauciones y planea tus gastos.

Costo

La Secretaría de Administración y Finanzas publicó los lineamientos para obtener el descuento del 100% de la Tenencia al cubrir el costo del Refrendo. El primero que debes tener en mente es que la fecha límite es el 31 de marzo. Si para entonces no cumpliste con el pago de los $658 pesos, monto que determinó el artículo 219 del Código Fiscal de la Ciudad de México para este año, entonces enfrentarás el desembolso total de la Tenencia.

El Refrendo es válido para autos cuyo valor no supere los $250 mil pesos con iva incluido y una vez que se haya aplicado el factor de depreciación; es tanto para personas físicas y morales sin fines de lucro.

Refrendo vehicular, se agota el tiempo
Refrendo vehicular, se agota el tiempo

Todo en regla

Pero tampoco olvides detalles tales como que tu automóvil no tenga adeudos de Tenencia de años anteriores y que la Tarjeta de Circulación con chip se encuentre vigente. Si no cumples con alguno de los dos puntos mencionados toma en cuenta que hay trámites que realizar y que el pago de ellos se refleja varias horas después.

Para actualizar tu Tarjeta de Circulación primero debes obtener tu cuenta LlaveCDMX. La renovación cuesta $375 pesos, no deben existir pagos pendientes por multas, adeudos e infracciones y lo puedes iniciar en este sitio. Para investigar si tu automóvil tiene adeudos ingresa aquí.

Pago Refrendo

Puedes acudir a los más de 8,800 puntos de cobro que pueden ser kioscos de la tesorería, bancos, tiendas de conveniencia y tiendas departamentales. Pero si quieres ahorrar tiempo puedes hacerlo de forma electrónica en este sitio en el que ingresarás el número de placa y el ejercicio correspondiente, que en este caso y si tienes todo lo demás en orden, es 2023.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
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AUTOMOTRIZ

¿México se está conectando con la fabricación de autos eléctricos?

¿México se está conectando con la fabricación de autos eléctricos?
¿México se está conectando con la fabricación de autos eléctricos?

Mientras la industria automotriz se transforma, cambiando sus líneas de producción para la fabricación de autos eléctricos, México necesita cuidar su adaptación para seguir liderando en el armado de unidades vehiculares, de acuerdo con los especialistas.

“Para autopartes, para exportación, para producción, tenemos buenos lugares en el tablero mundial, pero también debemos estar conscientes de que estamos en el proceso de una transformación importante de la industria a nivel global y México debe definirse”, expuso Odracir Barquera, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

El país tiene que ver si se adapta a esta transformación, y sigue como potencia automotriz en los siguientes 50 años, o elegir si nos quedamos y en unos años salimos del tablero mundial, advirtió en conferencia con medios.

En su participación, Julio Galván, gerente de estudios económicos de la Industria Nacional de Autopartes (INA), coincidió en que México necesita una autoinspección en su atractivo como fabricante automotriz.

Expuso que además de la reciente inversión anunciada por Tesla, que asciende a 4,500 millones de dólares, otras marcas como Ford, GM, Audi y BMW ya están activando inversiones para hacer eléctricos en el país, por lo que se requiere ofrecer a las marcas un entorno económico sano.

¿México se está conectando con la fabricación de autos eléctricos?
¿México se está conectando con la fabricación de autos eléctricos?

México tiene potencial para fabricar autos eléctricos

Al revisar las cifras globales, dijo, México tiene el potencial de atraer más inversiones del sector.

“Hablamos de más de 4 mil millones de dólares en inversiones, pero vemos un potencial de (atraer) al

menos 30 mil millones de dólares”, comentó.

De acuerdo con Odracir Barquera, se requiere el trabajo en conjunto tanto de la industria como del

sector público, para dar certeza jurídica a las inversiones que lleguen.

Asimismo, se requiere “tener energía suficiente a precios competitivos de fuentes renovables que

permitan a las grandes multinacionales vernos como un destinos donde van a poder cumplir con sus

metas globales ambientales”, dijo.

Igualmente, hay que prepararnos para la nueva demanda laboral que vendrá, porque se requerirá mano

de obra calificada, agregó.

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FINANZAS

Inflación cede en febrero; se desaceleró a 7.62%

Inflación cede en febrero; se desaceleró a 7.62%
Inflación cede en febrero; se desaceleró a 7.62%

La inflación a los consumidores desaceleró en febrero pasado, de acuerdo con la información divulgada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En el segundo mes del año, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) reportó un aumento mensual de 0.56%, mientras que a tasa anual se ubicó en 7.62 por ciento.

Lo anterior supone una desaceleración desde el dato de 7.91% de enero, y su menor nivel desde marzo del año pasado, cuando los precios al consumidor aumentaron 7.45 por ciento.

Analistas esperan que a partir de este mes la inflación empiece a ceder paulatinamente, esto luego de que el año pasada alcanzara niveles no vistos en más de dos décadas.

Inflación cede en febrero; se desaceleró a 7.62%
Inflación cede en febrero; se desaceleró a 7.62%

Reporte de inflación desaceleró febrero

El reporte del Inegi indicó que, en el caso de la inflación subyacente que elimina de su cálculo los precios de bienes y servicios más volátiles, esta continuó por arriba del índice general, con una tasa de 8.29 por ciento.

Al interior de este rubro, los precios de las mercancías se encarecieron en 10.65% en comparación con el mismo mes del 2022, mientras que los servicios presentaron un incremento en sus precios de 5.55 por ciento.

En el caso de la inflación no subyacente, el dato de febrero arrojó una tasa anual de 5.65% en febrero.

Al interior, los productos agropecuarios presentaron un incremento anual de 9.29%, mientras que los energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno 2.77 por ciento.

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AUTOMOTRIZ

Casetas suben de precio, así quedan los costos

Casetas suben de precio, así quedan los costos
Casetas suben de precio, así quedan los costos

Las casetas son una parte importante para la recaudación y mantenimiento de la red de carreteras del país, pues al pagar el peaje correspondiente, se realizan obras de mantenimiento y demás tipo de servicios para mantenerlas en buen estado.

Mediante un tweet de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, se informó que las autopistas cuya concesión corra por cargo del Fondo Nacional de Infraestructura, recibieron un aumento del 7.82%, que ya está aplicado desde el pasado 6 de marzo.

Casetas suben de precio, así quedan los costos
Casetas suben de precio, así quedan los costos

Los precios de las casetas en 2023
El aumento original solicitado era del 15%, pero para “mantener la política de apoyo al público usuario” es que se decidió que fuera un incremento gradual. Esto significa que los tramos más socorridos de la CDMX quedan de la siguiente manera, en precio para auto.

– Viaducto Elevado – Tlalpan $164
– Chamapa – Lechería $61
– México – Cuernavaca $136
– Cuernavaca – Acapulco $585
– México – Puebla $198
– México – Querétaro $198

Es importante considerar el nuevo costo de estas casetas, pues implica una planeación de presupuesto al momento de viajar en carretera, sin importar si se trata de vacaciones o trabajo. Otra gran parte de los aumentos está presente en diversas carreteras del norte y sureste del país aunque los aquí enlistados contemplan los trayectos que los capitalinos usan con mayor frecuencia.

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AUTOMOTRIZ

Venta de autos en México tiene su mejor arranque de bimestre desde 2020

La venta de autos nuevos en México del primer bimestre de 2023 sumaron 196 mil 325 unidades, el mejor arranque de año desde 2020
La venta de autos nuevos en México del primer bimestre de 2023 sumaron 196 mil 325 unidades, el mejor arranque de año desde 2020

La venta de autos nuevos en México del primer bimestre de 2023 sumaron 196 mil 325 unidades, el mejor arranque de año desde 2020, cuando la industria automotriz se encontraba en los albores de la pandemia por covid y aún no había sido golpeada por las interrupciones en sus cadenas de suministros tras los cierres de países o lockdowns.

Es de destacar que, solo en febrero, la comercialización de vehículos en el país volvió a superar la centena de unidades (101 mil 911), de acuerdo con la estadística que publicó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Solo diciembre de 2022 había conseguido superar ese nivel y la última vez que se registró fue en diciembre de 2020, el segundo mejor mes en todo este periodo de crisis sanitaria.

La colocación de automóviles nuevos en el país que se registró en enero y febrero de este año supera en 24.1% lo obtenido en el mismo periodo de 2022.

Venta de autos en México tiene su mejor arranque de bimestre desde 2020
Venta de autos en México tiene su mejor arranque de bimestre desde 2020

Nissan, General Motors y Grupo Volkswagen lideraron la venta de vehículos ligeros en el acumulado de

este año, con 18.6%, 12.1% y 11.1%, respectivamente. Le siguen Toyota (8.0%), KIA (7.6%), Stellantis

(7.0%), Mazda (6.2%), MG Motor (4.1%), Hyundai (3.7%), Ford Motor (3.3%) y otros (18.4%), de acuerdo

con el reporte del Inegi.

A continuación, presentamos la tabla que comparte la Asociación Mexicana de Distribuidores de

Automotores (AMDA) en su comunicado de prensa:

Venta de autos en México tiene su mejor arranque de bimestre desde 2020
Venta de autos en México tiene su mejor arranque de bimestre desde 2020

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FINANZAS

Qué bicicleta adquirir según lo que quieras rodar

Qué bicicleta adquirir según lo que quieras rodar
Qué bicicleta adquirir según lo que quieras rodar

El ciclismo se ha convertido en uno de los deportes más populares en los últimos años. Y es que más allá de ser uno de los medios de transporte ecológicos más utilizados, también es de los mejores ejercicios para mantenerte en forma logrando que tengas una buena salud. Por ese motivo y más, te queremos recomendar cuál es la bicicleta que te conviene comprar de acuerdo con tu estilo de vida. 

En el mundo de las bicis existen diferentes modelos para cada tipo de especialidad, lo que si bien puede ser una ventaja, complica la elección, a menos que conozcas cuáles son los puntos en los que debes fijarte para realizar la compra correcta.

La bici ideal para ti

Una de las primeras preguntas que debemos hacernos al momento de adquirir una bicicleta es qué necesidades queremos cubrir, pues no es lo mismo dar un paseo en el parque a recorrer las montañas; o pasar un buen rato dando vueltas por la ciudad un domingo en la tarde a usarla de manera diaria para llegar a nuestro trabajo. Así, es importante reconocer para qué la queremos ya que esto nos dará una pista del modelo ideal para nosotros. 


El ciclismo se ha convertido en uno de los deportes más populares en los últimos años. Y es que más allá de ser uno de los medios de transporte ecológicos más utilizados, también es de los mejores ejercicios para mantenerte en forma logrando que tengas una buena salud. Por ese motivo y más, te queremos recomendar cuál es la bicicleta que te conviene comprar de acuerdo con tu estilo de vida. 

En el mundo de las bicis existen diferentes modelos para cada tipo de especialidad, lo que si bien puede ser una ventaja, complica la elección, a menos que conozcas cuáles son los puntos en los que debes fijarte para realizar la compra correcta. 

Qué bicicleta adquirir según lo que quieras rodar
Qué bicicleta adquirir según lo que quieras rodar

La bici ideal para ti

Una de las primeras preguntas que debemos hacernos al momento de adquirir una bicicleta es qué necesidades queremos cubrir, pues no es lo mismo dar un paseo en el parque a recorrer las montañas; o pasar un buen rato dando vueltas por la ciudad un domingo en la tarde a usarla de manera diaria para llegar a nuestro trabajo. Así, es importante reconocer para qué la queremos ya que esto nos dará una pista del modelo ideal para nosotros. 

Es necesario responder esa pregunta ya que en el mercado existen diferentes opciones según el caso, por ejemplo, para el ciclismo urbano, el deportivo, para el montañismo o los circuitos profesionales; también las hay para hacer turismo que, en su mayoría solo se usan por periodos cortos. Además, están las bicicletas eléctricas y las convencionales.

Diferentes bicis para diferentes tipos de personas

Una vez que hayas identificado el uso que le darás, el siguiente punto es conocer los diferentes modelos disponibles. Si bien, cada uno tiene especificaciones que podrían llegar a confundirnos, existen elementos similares que nos pueden ayudar a categorizar para elegir mejor. 

El primer paso es conocer los materiales de los que están hechas. Las bicicletas en su mayoría están fabricadas con aluminio, este permite que sean ligeras y rápidas. También en el mercado encontrarás modelos hechos a partir de productos reciclables o ecológicos, como las bicis de bambú.

Otro de los aspectos importantes a la hora de comprar una bici son las velocidades, recuerda que este sistema hará tu vida un poco más fácil, ya que te permitirá recorrer distancias largas sin tanto esfuerzo o subir colinas inclinadas sin que te desgastes tanto. 

Un básico también son las llantas pues existen diferentes modelos para diferentes tipos de ciclismo. Para ciclismo de montaña se requiere de llantas capaces de soportar el tipo de terreno, considera que hay varias tracciones para tener más agarre en el camino. Asimismo, las llantas delgadas suelen ser más rápidas, pero requieren pisos lisos, por lo que no son muy recomendables para rodar por la ciudad. 

Si tu idea de adquirir una bicicleta es andar por la ciudad, hay llantas más universales para todo tipo de terreno, estas te permitirán transitar por las calles sin problema, incluso si te llegas a cruzar con un bache.

Fuente: https://www.eluniversal.com.mx
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AUTOMOTRIZ

AMDA ve necesario desarrollar infraestructura para incentivar electromovilidad en los estados

AMDA ve necesario desarrollar infraestructura para incentivar electromovilidad en los estados
AMDA ve necesario desarrollar infraestructura para incentivar electromovilidad en los estados

Para incentivar la electromovilidad, es necesario que los estados apuesten por el desarrollo de infraestructura para cargar este tipo de unidades, destacó la presidenta de la Asociación de Distribuidores de Vehículos Automotores (AMDA) en Querétaro, Laura Rodríguez Miranda.

La entidad -planteó- avanza en el desarrollo de infraestructura para impulsar la electromovilidad, debido a que todas las agencias del estado cuentan con tomas para cargar unidades eléctricas.

Sin embargo, es necesario que en las vías carreteras y en otras entidades se instalen más tomas de este tipo, con la finalidad de aumentar la cobertura para utilizar vehículos eléctricos.

“En tecnología tenemos que ir preparándonos como país. En el estado de Querétaro sí estamos preparados y hemos avanzado de la mano de las marcas, por ejemplo, en el caso de las que represento, que instalan estas tomas de energía para los carros eléctricos, son tomas que BMW dona al estado para que cualquier vehículo lo pueda utilizar, pero no sucede así en los tramos carreteros ni en otros estados”, explicó.

Además, ahondó que por lo menos 25, de 50 marcas de automóviles que se venden en el país, tienen este tipo de oferta para la movilidad.

Si bien en Querétaro, dijo, no hay complicaciones para cargar unidades eléctricas, esto no pasa en otras entidades; incluso, al salir en carretera, es difícil encontrar estaciones de suministro eléctrico, estimando que la carga de una batería permite trayectos de casi 300 kilómetros.

AMDA ve necesario desarrollar infraestructura para incentivar electromovilidad en los estados
AMDA ve necesario desarrollar infraestructura para incentivar electromovilidad en los estados

Infraestructura para la electromovilidad

“Esta llegada de Tesla me deja esta reflexión de que tenemos que ir viendo, y los gobiernos de los

estados, cómo se va avanzando, porque en Querétaro al tener un auto 100% eléctrico no tenemos

complicación, hay suficiente infraestructura para hacerlo, (…) pero si salimos de Querétaro y queremos

ir a otro estado se complica”, abundó.

La urgencia de crear este tipo de estructuras, que motiven el uso de unidades eléctricas, se enmarca en

la tendencia que fija la industria automotriz para transitar hacia la electromovilidad.

“Allá vamos, vamos en esta modificación, muchas marcas nos han hecho saber que en no más de seis

años los parques vehiculares se modificará a ser autos eléctricos, por eso hoy todas las marcas tienen

la posibilidad de brindarnos autos híbridos como para irnos mudando a esta nueva tecnología”, expuso.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
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AUTOMOTRIZ

Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi

Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi
Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi

La venta de autos ligeros en México avanzó 7.9 por ciento mensual durante febrero del 2023. La cifra que se publicó este jueves fue muy cercana al nivel prepandemia, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el segundo mes de este año se comercializaron 101 mil 911 automóviles, una cifra superior en siete mil 497 en comparación con el mes anterior, cuando se vendieron 94 mil 414 unidades.

El comercio interno de autos en México durante el mes pasado estuvo muy cercano a alcanzar los volúmenes de venta registrados en febrero del 2020, antes del inicio de la pandemia de Covid-19.

Si se compara con la venta de aquel año, el nivel actual se encontró 2.3 por ciento por debajo. En el segundo mes del 2020 se vendieron 104 mil 338 automóviles.

Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi
Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi

Aumentará inversión en México

El anuncio realizado por el fabricante de vehículos eléctricos Tesla sobre la instalación en Nuevo León de una nueva planta ensambladora es una “muy buena noticia” para México, dijo el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA), Guillermo Rosales.

“Los efectos favorables en la generación de empleo, consolidación y desarrollo de proveedores; así como el nivel de confianza que aporta para la toma de decisiones de otros actores de la industria automotriz para invertir en México son algunos de los beneficios que aportará este proyecto”, afirmó Guillermo Rosales a través de un comunicado de prensa.

Añadió que México se encuentra ante una posibilidad muy importante que se deriva de por lo menos

tres factores como lo son el cumplimiento de las nuevas reglas de origen del T-MEC, la relocalización

de cadenas de producción extranjeras de algunos suministros para el armado de automotores nuevos

en Norteamérica y el impacto de los incentivos que ofrecerá Estados Unidos a la adquisición de

vehículos eléctricos.

Fuente: https://www.elsoldezacatecas.com.mx
Imagen: https://www.cronista.com
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AUTOMOTRIZ

México suma inversiones para producir vehículos eléctricos

México suma inversiones para producir vehículos eléctricos
México suma inversiones para producir vehículos eléctricos

El anuncio de la instalación de la nueva planta de Tesla en Nuevo León fue fue un campanazo para la el sector automotriz en México; sin embargo, la decisión de Elon Musk es apenas un eslabón en una cadena de inversiones que diversas empresas destinan al país con miras a producir vehículos eléctricos.

Hace casi un mes, el 3 de febrero, la empresa BMW Group informó que invertirá 800 millones de euros en la construcción de una planta de vehículos eléctricos en Villa de Reyes, el municipio industrial del estado. Esta inversión estará acompañada de la proveedores, los cuales no buscan quedarse atrás en la producción de dispositivos automotrices.

Desde 2021, la estadounidense Ford comenzó a producir en sus instalaciones de Cuautitlán, Estado de México, el modelo eléctrico Mustang Mach-E para el mercado mundial.

La planta fue sometida a una profunda transformación para incorporar nueva tecnología y equipamiento, principalmente en las secciones de estampado, carrocería, pintura y ensamblaje, y se brindaron las capacitaciones necesarias al personal.

General Motors invierte más de 1,000 millones de dólares para adaptar la planta de Ramos Arizpe, en Coahuila. Primero se montan baterías y motores eléctricos y luego se fabricarán vehículos eléctricos a partir de 2023.

“En el marco de la ambiciosa estrategia de General Motors con miras a fortalecer su posición en el segmento eléctrico, la de Ramos Arizpe será la quinta planta destinada a fabricar vehículos eléctricos en América del Norte”, indicó la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) en un reporte.

México suma inversiones para producir vehículos eléctricos
México suma inversiones para producir vehículos eléctricos

Inversión de marca para producir vehículos eléctricos

Las otras cuatro plantas de GM donde produce autos eléctricos son las de Spring Hill, en Tennessee; la Factory Zero y Orion, en Michigan, y Cami, en Ontario, Canadá.

A su vez, la empresa alemana Volkswagen ha anunciado inversiones por 7 mil millones de dólares durante los próximos cinco años con miras a viabilizar la transición hacia la producción de vehículos de cero emisiones en Estados Unidos.

Las iniciativas de Volkswagen se han centrado en el complejo de Chattanooga, en Tennessee, Estados

Unidos, así como a fábricas en Alemania, pero México también está en la mira de la automotriz.

“Ya se comienza a especular que la compañía tiene planes de actualizar otros complejos como los de

Puebla y Silao, en México, para el ensamblaje de vehículos y componentes eléctricos, a mediados de la

presente década”, añadió la Cepal en su reporte sobre el sector.

Fuente: https://www.forbes.com.mx
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Qué hacer si mi auto no pasa la verificación vehicular

Qué hacer si mi auto no pasa la verificación vehicular
Qué hacer si mi auto no pasa la verificación vehicular

Para circular libremente por la CDMX sin ser acreedor a una multa, es necesario haber obtenido, por medio de la verificación, el holograma correspondiente al periodo, por lo que no debes postergar el proceso a seguir en caso de que tu auto no pasa la verificación.

A partir del primer día de enero comenzó a operar el calendario de verificación 2023 publicado por la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA). Sin embargo, muchos de los autos que han acudido al trámite no han pasado la prueba al primer intento, ¿sabes qué debes hacer en esos casos?

El programa de verificación es de observancia obligatoria, por lo que es necesario seguir los procedimientos correspondientes para no infringir a la Norma Oficial Mexicana de acuerdo a la circulación de vehículos automotores. 

¿Qué hacer si mi auto no pasa la verificación vehicular? 

Si bien, mientras tu auto se encuentre en óptimas condiciones mecánicas, pasar el proceso de verificación es sencillo, existen razones que podrían complicar la obtención de tu holograma y hacer que tu vehículo no supere las pruebas. 

La principal causa por la cual un automóvil podría ser rechazado como candidato para la obtención de su holograma es el excedente en el registro del volumen de emisiones contaminantes, por lo que es recomendable asistir a tu cita después de haber realizado una inspección completa a la mecánica del motor.

La principal causa por la cual un automóvil podría ser rechazado como candidato para la obtención de

su holograma es el excedente en el registro del volumen de emisiones contaminantes, por lo que es

recomendable asistir a tu cita después de haber realizado una inspección completa a la mecánica del

motor.

Qué hacer si mi auto no pasa la verificación vehicular
Qué hacer si mi auto no pasa la verificación vehicular

De no ser aprobada la verificación, deberás realizar, preferentemente bajo el asesoramiento de un

mecánico certificado y de manera más minuciosa, un análisis de todos los componentes de la

mecánica de tu automóvil. 

¿Qué trámites debo seguir si mi auto no pasa la verificación al primer intento? 

Afortunadamente para los dueños de los autos que no pasan la verificación vehicular al momento de

acudir a una primera cita, el segundo intento para realizar el trámite es gratuito, siempre y cuando se

realice en el mismo centro. 

Al ser rechazado tu automóvil, ya sea por emisión de humo o por excederse en la lectura de emisiones

contaminantes, el centro de verificación vehicular responsable de la revisión expedirá un acta de

rechazo, con la cual podrás acudir hasta después de 30 días hábiles a la misma instancia para obtener

el holograma. 

Igualmente, el encargado del escaneo en la prueba de verificación vehicular hará saber al responsable

del vehículo las posibles causas por las cuales el auto no fue aceptado en el chequeo, para que las

fallas mecánicas sean atendidas lo más pronto posible. 

Toma en cuenta que después del segundo intento, cada escaneo para obtener la verificación tendrá un

costo extra, equivalente al primer pago. Así que, para evitar sorpresas, analiza minuciosamente el

funcionamiento mecánico de tu auto y evita sanciones por no pasar la verificación vehicular. 

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