Etiqueta: 2023

Categorías
LEASING

El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023

El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023
El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023

Al igual que las ventas de autos nuevos, el arrendamiento vehicular en México ha registrado un crecimiento sostenido en el primer semestre de 2023.

El aumento es de más del 10% en el segmento de vehículos ligeros y de casi el 45% en el de vehículos pesados, en comparación con el mismo periodo del año 2022.

Según el reporte Comercialización de Vehículos Nuevos y Empresas Especializadas en Arrendamiento de los 633 mil 000 autos nuevos comercializados en México entre enero y junio de 2023, 27 mil 709 fueron adquiridas como activos por firmas de arrendamiento.

En tanto, de las 24 mil 494 unidades pesadas vendidas en el mismo lapso de referencia, 4 mil 134 fueron adquiridas por arrendadoras.

En comparación con el primer semestre de 2023, estas cifras significaron un crecimiento de 11.2% en el arrendamiento de vehículos para pasajeros y del 44.2% para los vehículos pesados.

Ahora bien, del total en ventas en vehículos ligeros de enero a junio de 2023, las firmas especializadas en arrendamiento representaron el 4.4% de las adquisiciones, mientras que en 2022 fue de 4.8% y en 2021 de 4.0 por ciento.

En tal periodo de referencia, 102 mil 97 vehículos se registraron en México como compras de flotillas, representando un 16.1% del mercado interno, donde las arrendadoras asociadas concentraron el 27.1% de éstas.

El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023
El arrendamiento de autos nuevos en México presenta un crecimiento sostenido en 2023

La participación de mercado del arrendamiento

En cuanto a la participación de mercado del arrendamiento en el financiamiento automotriz para unidades nuevas ligeras al primer semestre de 2023, este esquema representó el 7.2%, mientras que en 2022 fue de 7.4%, esto es una disminución de 0.2 puntos porcentuales.

Este reporte también detalló que la participación de las arrendadoras en la compra de vehículos

pesados como activos entre enero y junio de 2023 contra la venta total de este tipo de unidades fue

de 16.9%.

De las 4 mil 134 adquiridas por arrendadoras, 2 mil 494 fueron del segmento Carga (26.2% de las

vendidas en el primer semestre de 2023), mil 582 tractocamiones (13.9%) y 58 de pasaje (1.6%).

El crecimiento sostenido del arrendamiento vehicular en México es una tendencia positiva para el

sector automotor y la economía en general.

Este esquema también conocido como leasing ofrece una solución flexible y conveniente para

adquirir vehículos nuevos, que puede ayudar a las empresas y personas físicas a optimizar sus

recursos financieros.

Fuente: https://www.sdpnoticias.com
Imagen: https://www.sercontent.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
FINANZAS

¿Cuánto crecerá el PIB de México en 2023 y 2024? Esto dice la Cepal

¿Cuánto crecerá el PIB de México en 2023 y 2024? Esto dice la Cepal
¿Cuánto crecerá el PIB de México en 2023 y 2024? Esto dice la Cepal

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) ajustó su perspectiva de crecimiento para México este año, debido a que el país “está teniendo resultados mejores a los esperados”. 

Estimó que la actividad económica avance 2.9%, en lugar del 1.5% pronosticado cinco meses atrás. 

Esa mejora en la perspectiva responde a que el crecimiento en Estados Unidos ha sido mayor a lo esperado, al avance del consumo interno ha sido resiliente y ha incrementado la llegada de la inversión extranjera por el proceso de relocalización de cadenas de suministro, explicó Daniel Titelman, director de la División de Desarrollo Económico del organismo. 

De acuerdo con su Estudio Económico de América Latina y el Caribe 2023, existen factores que pueden modificar la estimación a la baja o al alza, asociados al ritmo de la actividad económica mundial, la atracción de inversión nacional y extranjera, y la disponibilidad internacional de insumos para la producción. 

En cuanto a la inflación interanual pronosticó que se situaría en torno al 4.6% al cierre de 2023, debido al todavía persistente aumento de los precios de las materias primas y las restricciones en las cadenas de valor. 

La tasa de desempleo promedio la calculó en alrededor del 3.0%, en concordancia con la recuperación experimentada tras la enorme pérdida de empleos por la pandemia. 

La Cepal calcula que el próximo año, último de la actual administración, el avance de la economía mexicana terminará por desacelerarse a 1.8 por ciento. 

¿Cuánto crecerá el PIB de México en 2023 y 2024? Esto dice la Cepal
¿Cuánto crecerá el PIB de México en 2023 y 2024? Esto dice la Cepal

BAJO CRECIMIENTO REGIONAL 

El organismo regional de las Naciones Unidas prevé que las economías de la región mantendrán este

año y el próximo bajos niveles de crecimiento, afectadas por un panorama económico mundial

negativo y regional muy complejo. 

Para 2023 se espera un crecimiento del PIB promedio regional de 1.7%, en tanto, que para 2024 se

proyecta un leve descenso en la tasa de crecimiento que llevaría al PIB regional a aumentar 1.5 por

ciento. 

Además anticipó que la dinámica de la economía mundial se mantendrá en una senda de bajo crecimiento económico y del comercio global. 

A pesar de las caídas en la tasa de inflación probablemente los países desarrollados seguirán con sus

políticas monetarias contractivas, por lo que no cabe esperar una baja significativa en las tasas de

interés externas durante este año, y los costos de financiamiento para nuestros países seguirán altos”. 

La Cepal señala que el bajo crecimiento de la actividad económica en 2023 y 2024 redundará en una

desaceleración del crecimiento del empleo, cuyo crecimiento se estima en un 1.9% en 2023 y en 1.1%

en 2024. 

Fuente: https://www.dineroenimagen.com.mx
Imagen: https://www.portalmetropolitano.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

A qué autos les toca verificación en mayo en la CDMX y el Edomex

A qué autos les toca verificación en mayo en la CDMX y el Edomex
A qué autos les toca verificación en mayo en la CDMX y el Edomex

Entre los requisitos que se deben cumplir para poder circular en la Ciudad de México y el Edomex está la verificación vehicular, un proceso destinado al mejor control de las emisiones contaminantes de los autos que, además, puede significar una multa si no se hace a tiempo.

Recuerda que, en la mayoría de los casos, es un trámite que debe realizarse dos veces al año con base en el calendario oficial y el número de placas de tu auto.

Calendario de verificación vehicular en mayo 2023

Tanto el Estado como la Ciudad de México comparten el calendario vehicular, de manera que, de acuerdo con los datos oficiales, durante el mes de mayo estos son los autos que deben verificar en estas entidades:

  • Modelos con engomado verde, o terminación de placas 1 o 2, verifican en abril y mayo, por lo que aún están a tiempo de realizar el trámite.
  • A su vez, los autos con calcomanía azul, o terminación de placas 9 o 0 podrán verificar en mayo y junio.

Para el segundo semestre de 2023 el calendario de verificación queda de la siguiente manera:

  • Autos con engomado amarillo, o terminación de placa 5 o 6 deben verificar en los meses de julio y agosto.
  • Vehículos con engomado rosa, o terminación de placas 7 u 8 deberán verificar entre agosto y septiembre.
  • Autos con calcomanía roja, o terminación de placas 3 o 4, deben realizar el trámite en septiembre y octubre.
  • Modelos con engomado verde, o terminación de placas 1 o 2, verifican en octubre y noviembre.
  • Finalmente, los autos con calcomanía azul, o terminación de placas 9 o 0 podrán verificar en los meses de noviembre y diciembre.
A qué autos les toca verificación en mayo en la CDMX y el Edomex
A qué autos les toca verificación en mayo en la CDMX y el Edomex

Requisitos para verificar

Si te corresponde verificar en mayo, ya sea en la Ciudad de México o en el Estado de México, lo primero, antes de solicitar la cita es corroborar que tienes al corriente el pago anual del Impuesto sobre Tenencia y Refrendo, además de no adeudar multas.

De estar al corriente deberás hacer una cita en el verificentro que más te convenga. Si tienes placas de la CDMX ingresa a https://verificentros.sedema.cdmx.gob.mx/DVC. Si tus placas son del Edomex entra a https://citaverificacion.edomex.gob.mx/RegistroCitas.

El día de tu cita presenta identificación oficial; comprobante de la última verificación o pago de multa por verificación extemporánea; tarjeta de circulación y, si tu auto es nuevo, copia de la factura.

Considera que el costo del trámite en la CDMX es de 677 pesos este 2023 y que el pago puede realizarse a través de internet o mediante bancos y tiendas autorizadas obteniendo la línea de captura.

A su vez, en el Edomex el costo de verificación varía según la calcomanía que buscas. Los autos acreedores a la calcomanía 00 pagan 1,037 pesos; 518 los vehículos que les corresponde el holograma 0; y 414 para los hologramas 1 y 2.

Si no realizas este trámite a tiempo, deberás pagar una multa que en la Ciudad de México tiene un costo de 1,925 pesos, de acuerdo con la Secretaría de Administración y Finanzas. Mientras que en el Estado de México, la sanción por circular con un holograma de verificación no vigente asciende a 2,075 pesos señala el gobierno de la entidad.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://www.expansion.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Financiamiento automotriz bajó 3.4 puntos porcentuales en el 1T 2023

Financiamiento automotriz bajó 3.4 puntos porcentuales en el 1T 2023
Financiamiento automotriz bajó 3.4 puntos porcentuales en el 1T 2023

El financiamiento automotriz disminuyó 3.4 puntos porcentuales durante el primer trimestre del 2023, al pasar de 58.9% a 55.5% respecto al mismo periodo del 2022, refirió el reporte de Financiamiento y Compradores por Estado de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Jato Dynamics y Urban Science.

“A nivel nacional el 55.5% del total de compras de vehículos ligeros nuevos se realizaron a través de un banco o una financiera de marca”, expuso Guillermo Rosales presidente de la AMDA.

En conferencia de prensa, el directivo explicó, al aumentar las ventas de las flotillas respecto a las ventas totales, las ventas menudeo disminuyen su participación y dentro de ventas es igual el comportamiento que tiene el financiamiento.

Precisó que dentro de las ventas totales se incluyen operaciones por empresas, operaciones privadas y dependencias gubernamentales que se clasifican como flotillas, las cuales no recurren al financiamiento contabilizado.

Eric Ramírez, director regional Latam de Urban Science, comentó: aunque el ritmo de contratos de financiamiento siguen creciendo, llevan crecimiento neto de alrededor de 13% durante el primer trimestre del año, lo cual “es a todas luces insuficiente para el ritmo de recuperación que lleva la industria, la cual lleva crecimiento de 24%. Los financiamientos contra la industria van rezagados, por mucho”, aseguró.

Refirió que hubo muchos contratos que se quedaron en la mesa, se estima que de enero a marzo fueron 16,631 unidades por financiar, equivalente a 8,821 millones de pesos, liderando las SUV’s la preferencia de los consumidores con 4,696 unidades; seguidos por los subcompactos con 4,350 unidades y 3,514 compactos.

Financiamiento automotriz bajó 3.4 puntos porcentuales en el 1T 2023
Financiamiento automotriz bajó 3.4 puntos porcentuales en el 1T 2023

El presidente de la AMDA argumentó que la participación de las financieras de marca presenta un avance en los segmentos de compactos, minivans, pick- ups, deportivos y de lujo; mientras que los bancos fortalecieron su participación en los segmentos de SUV’s y subcompactos.

En cuanto a la participación del crédito en las compras totales al menudeo a nivel nacional de 55.5%

en el primer trimestre del 2023, quitando el efecto de la compra de flotillas (que la mayoría se hace al

contado) este porcentaje se incrementa hasta 65.6%, siendo nuevamente Sonora, Puebla y Chiapas los

Estados donde sus compradores utilizan el crédito preferentemente sobre la compra en efectivo.

El segmento de los autos compactos lidera las ventas por financiamiento automotriz, ya sea a través

de una financiera de marca o un banco, con 60.4% de participación, pero su resultado fue 2.1 puntos

porcentuales menos en promedio respecto a igual trimestre del 2022.

Las pick up vía financiamiento tuvo caída de 0.7 puntos, porque hay gran número de unidades

asignadas a la venta en flotilla y por eso disminuye la participación del segmento.

Sobre los periodos favoritos por los compradores para pagar sus créditos, el reporte mostró que los 60

meses es el más solicitado para los segmentos de subcompactos, compactos, SUVs y deportivos;

ahora Minivans se pasó a los 36 meses (tres años) con pick-ups y en los 24 meses (dos años) se

mantuvo Lujo.

Gerardo SanRomán, analista de Jato Dynamics, abundó que el plazo de financiamiento que predomina

es el de 60 meses para todos los segmentos. Aunque en subcompactos, de marzo 2023 contra marzo

2022 sufrió una caída de 6 puntos porcentuales.

“Esto se debe a la demanda que sigue castigada por la falta de semiconductores y es un segmento en

el que muchos participantes está decidiendo salir, y quizá la demanda estará subsanada por marcas

chinas, aunque es temprano para esas conjeturas”, agregó.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.autoconfia.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
FINANZAS

OCDE ‘le sube’ a pronósticos de PIB e inflación en México para 2023

OCDE ‘le sube’ a pronósticos de PIB e inflación en México para 2023
OCDE ‘le sube’ a pronósticos de PIB e inflación en México para 2023

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) elevó las perspectivas de crecimiento económico e inflación de México para este 2023, en línea con la recuperación económica global.

De acuerdo con su reporte sobre las Perspectivas Económicas Intermedias, la OCDE estima un crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) para México de 1.8 por ciento al cierre de 2023, mejorándolo en 0.2 puntos porcentuales respecto a su informe de noviembre 2022. En tanto, la estimación de crecimiento para 2024 se mantuvo sin cambios en 2.1 por ciento.

No obstante, la organización advirtió que la mejora de las perspectivas globales siguen siendo frágiles, y si bien los riesgos se han equilibrado mejor, aún siguen inclinados a la baja.

“La incertidumbre sobre el curso de la guerra en Ucrania y sus consecuencias más amplias es una preocupación clave”, señaló.

Por otro lado, las proyecciones de inflación general y subyacente también fueron revisadas al alza, por lo que nuevamente los precios estarán fuera del rango objetivo del Banco de México (Banxico). Las expectativas muestran una inflación de 5.9 por ciento al cierre de 2023, un incremento de 0.2 puntos porcentuales más que la proyección en noviembre pasado. Para 2024 la inflación será de 3.4 por ciento, 0.1 puntos porcentuales más que lo estimado previamente.

En cuanto a la inflación subyacente, aquella que excluye los precios volátiles de energía y alimentos, se espera que cierre 2023 en 6.5 por ciento y en 2024 en 3.4 por ciento, 0.1 puntos porcentuales más en ambos casos.

OCDE ‘le sube’ a pronósticos de PIB e inflación en México para 2023
OCDE ‘le sube’ a pronósticos de PIB e inflación en México para 2023

La OCDE proyecta que la inflación se modere gradualmente durante 2023 y 2024, pero se mantenga por

encima de los objetivos del banco central hasta la segunda mitad de 2024 en la mayoría de los países.

“Las presiones en los mercados energéticos mundiales también podrían reaparecer, lo que daría lugar a

nuevos picos de precios y una mayor inflación”, señaló el informe.

Crecimiento de México en 2022, por debajo del promedio G-20

El crecimiento económico de México en 2022 se quedó por debajo del promedio del Grupo de los 20

países industrializados de la OCDE, de acuerdo con cifras actualizadas al cuarto trimestre presentadas

por la organización.

Según este informe, el Producto Interno Bruto (PIB) del país creció 3.0 por ciento en 2022, por debajo

del crecimiento promedio de 3.2 por ciento del Grupo de los 20. Países como Arabia Saudita, India y

Turquía fueron los que más contribuyeron al crecimiento, con tasas de 8.7, 6.7 y 5.6 por ciento,

respectivamente.

Por su parte, México superó en crecimiento a países como China, Brasil y Francia, quienes registraron

incrementos de su PIB en 3.0, 2.9 y 2.6 por ciento, respectivamente, en el año 2022.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://www.cnnespañol.cnn.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Buen comienzo de 2023 para el sector automotriz

Buen comienzo de 2023 para el sector automotriz
Buen comienzo de 2023 para el sector automotriz

La Secretaría de Industria elaboró un informe en el cual difundió los datos del comienzo del 2023 con respecto a la producción industrial y el sector automotriz.

En este sentido, la industria registró un crecimiento del 6,3% interanual en el mes de enero y 9,6% respecto del mismo mes de 2019.

“La industria se mantiene en niveles de principios de 2018, y en el primer mes del año presentó el segundo enero de mayor nivel de toda la serie (solo superado por 2018)”, expresaron desde el área dependiente del Ministerio de Economía.

En relación a enero de 2022, la industria incrementó un 0,7%, luego de que en diciembre registrara una caída del 1,2% en términos mensuales.

Los sectores más destacados que aportan a esta medición fueron: alimentos y bebidas, automotriz, industrias metálicas y productos de metal.

Al respecto, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren, afirmó que desde el Palacio de Hacienda se propuso “ordenar la macroeconomía sin descuidar el nivel de actividad y el empleo”.

Buen comienzo de 2023 para el sector automotriz
Buen comienzo de 2023 para el sector automotriz

Se esta cumpliendo objetivo del sector automotriz 2023

En esa línea, aseguró que se está cumpliendo ese objetivo y destacó que “la industria empezó el año

con crecimiento interanual e intermensual”.

También aseveró que “otro sector emblema de este período de expansión es la industria automotriz”

que comenzó el 2023 con “un aumento del 30,5% en el primer bimestre, gracias a un trabajo conjunto

entre gobierno, empresas y trabajadores que generó una política de Estado”, destacó De Mendiguren.

Estos números reflejan el mejor panorama para los dos primeros meses del año desde 2014 a la fecha.

El sector registró una suba en la producción de 8.625 vehículos, una suba del 22,9%, comparado con un

año atrás y un crecimiento intermensual de 4,7% en la serie sin estacionalidad, según explicaron en el

informe difundido.

En tanto, en el primer bimestre, se produjeron 73.470 unidades, 30,5% más que en 2022, lo que

representó el primer bimestre de mayor producción desde 2014.

Con respecto a la exportaciones de vehículos, se vendieron 23.960 unidades en febrero, 3.936

vehículos más que un año atrás y el acumulado del primer bimestre terminó con 35.318 unidades

exportadas.

Los principales destinos fueron Brasil, Chile, América Central, Colombia y Perú.

Fuente: https://www.diarioelinformante.com.mx
Imagen: https://www.liderempresarial.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi

Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi
Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi

La venta de autos ligeros en México avanzó 7.9 por ciento mensual durante febrero del 2023. La cifra que se publicó este jueves fue muy cercana al nivel prepandemia, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el segundo mes de este año se comercializaron 101 mil 911 automóviles, una cifra superior en siete mil 497 en comparación con el mes anterior, cuando se vendieron 94 mil 414 unidades.

El comercio interno de autos en México durante el mes pasado estuvo muy cercano a alcanzar los volúmenes de venta registrados en febrero del 2020, antes del inicio de la pandemia de Covid-19.

Si se compara con la venta de aquel año, el nivel actual se encontró 2.3 por ciento por debajo. En el segundo mes del 2020 se vendieron 104 mil 338 automóviles.

Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi
Venta de autos acelera en febrero, crece 7.9 por ciento: Inegi

Aumentará inversión en México

El anuncio realizado por el fabricante de vehículos eléctricos Tesla sobre la instalación en Nuevo León de una nueva planta ensambladora es una “muy buena noticia” para México, dijo el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA), Guillermo Rosales.

“Los efectos favorables en la generación de empleo, consolidación y desarrollo de proveedores; así como el nivel de confianza que aporta para la toma de decisiones de otros actores de la industria automotriz para invertir en México son algunos de los beneficios que aportará este proyecto”, afirmó Guillermo Rosales a través de un comunicado de prensa.

Añadió que México se encuentra ante una posibilidad muy importante que se deriva de por lo menos

tres factores como lo son el cumplimiento de las nuevas reglas de origen del T-MEC, la relocalización

de cadenas de producción extranjeras de algunos suministros para el armado de automotores nuevos

en Norteamérica y el impacto de los incentivos que ofrecerá Estados Unidos a la adquisición de

vehículos eléctricos.

Fuente: https://www.elsoldezacatecas.com.mx
Imagen: https://www.cronista.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Venta de autos nuevos acelera 20% en primer mes de 2023

Venta de autos nuevos acelera 20% en primer mes de 2023
Venta de autos nuevos acelera 20% en primer mes de 2023

En enero de 2023 la venta de autos fue de 94 mil 414 vehículos ligeros nuevos en el mercado interno mexicano, compactado con los 78 mil 585 autos comercializados el mismo mes del año pasado, con lo que la industria automotriz arrancó el año con una diferencia positiva de 20.1 por ciento más unidades colocadas en el primer mes del año.

Aunque las ventas de autos nuevos se encuentran aún 15.4 por ciento por debajo de niveles pre pandemia comparado con enero de 2019 cuando se vendieron 111 mil 514 autos, el registro de enero de este año se encuentra dentro de los más altos de la última década de acuerdo con el INEGI, incluso cercanos a los números del 2005 cuando se vendieron 93 mil 299 unidades.

De acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), los problemas de la inflación, el suministro de unidades y altos costos aún podrían retrasar la recuperación de ventas a niveles pre pandemia este año, sin embargo la industria muestra signos de recuperación a casi tres años de la emergencia sanitaria.

Por mayor volumen de ventas en marcas, destaca la armadora japonesa Nissan que arrancó enero con ventas por 17 mil 147 autos nuevos, un incremento del 22.3 por ciento sobre las 14 mil 016 unidades vendidas el mismo mes del 2022. Con estas cifras, Nissan aumenta su participación de mercado a 18.2 por ciento tras varios meses de impacto por el suministro de vehículos y la producción.

Venta de autos nuevos acelera 20% en primer mes de 2023
Venta de autos nuevos acelera 20% en primer mes de 2023

Por su parte Stellantis, dueña de marcas como Peugeot, Maserati y Chrysler, registró ventas por 5 mil

555 unidades, 89.7 por ciento más que las 2 mil 929 vendidas el año pasado. Mazda también registró

un aumento de ventas en el primer mes del 2023 del 89.7 por ciento al comercializar 6 mil 591 autos

nuevos en enero.

En contraste, marcas como General Motors reportaron ventas por 10 mil 422 unidades, una caída del

10.3 por ciento respecto a las 11 mil 615 unidades vendidas en enero del año pasado. Aún así conserva

el segundo lugar de ventas del primer mes con 11 por ciento de participación.

Por otro lado las automotrices afiliadas a la AMDA y a la Asociación Mexicana de la Industria

Automotriz (AMIA) han acelerado sus planes para aumentar las ventas de vehículos eléctricos y

recuperarse del impacto de la pandemia al mercado nacional y extranjero.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://www.tucochinito.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
FINANZAS

El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas

El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas
El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas

Analistas del sector privado prevén que, en 2023, el producto interno bruto (PIB) mexicano tenga un crecimiento de 0.9%, mientras que esperan que cierre 2022 con un alza del 3%, según la más reciente “Encuesta Citibanamex de Expectativas”.

De acuerdo con este levantamiento entre 33 grupos de análisis de diferentes bancos, casas de bolsas y otros, el pronóstico de crecimiento para la economía mexicana en 2023 ronda entre un 0.3%, estimado por BNP Paribas, y 1.8% que previó Multiva.

“Para 2024, la estimación mediana del crecimiento económico cayó ligeramente a 1.9% desde 2.0% en la encuesta anterior”, añade el estudio de Citibanamex.

De acuerdo con las estimaciones del Gobierno mexicano, el crecimiento del PIB mexicano esperado para 2023 es de entre 1.2% y 3%, por encima del consenso entre analistas privados.

En la última encuesta realizada por el Banco de México (Banxico), los expertos del sector privado redujeron por octava vez su previsión para 2023 hasta un 0.95%, tras una estimación anterior de 0.97%.

El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas
El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas

Citibanamex reflejó que las expectativas de inflación general para 2023 aumentaron y se mantuvieron estables para el mediano plazo.

La estimación para la inflación general, al cierre de 2023, aumentó a 5.1% desde un 5.02% previo.

Para 2024 la perspectiva de los economistas privados se mantuvo en 4%, aun por encima de la tasa objetivo del Banxico de 3%.

“Las expectativas de inflación subyacente al cierre de 2023 y 2024 continuaron en 5% y 3.90%, al igual que en la encuesta anterior”, detalla la encuesta.

Por su parte, los expertos consideraron que la inflación general de 7.8% anual, cinco puntos porcentuales por debajo de la última proyección de diciembre pasado.

Asimismo, la encuesta dejó entrever la expectativa de “un peso más fuerte”, pues señaló que el

consenso entre analistas es que el tipo de cambio concluya en 20.30 pesos por dólar al cierre de 2023.

Esto es menor que la estimación de 20.50 pesos por billete verde de la encuesta anterior, mientras que

para 2024, los expertos previeron que el peso cotice en los 20.8 pesos por dólar.

Los analistas privados también previeron que la política monetaria que dicta mes a mes Banxico se

eleve 25 puntos base en febrero.

Fuente: https://www.forbes.com.mx
Imagen: https://www.elsoldemexico.com.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
FINANZAS

¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?

¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?
¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?

Aún faltan un par de meses para que tengas que realizar tu declaración de impuestos 2023, sin embargo, nunca es tarde para comenzar a planificar las deducciones de este trámite. Es por eso que a continuación te contamos qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023.

La deducción tiene como fin hacer que disminuyan tus ingresos acumulables del ejercicio que corresponde, lo que podrías ser el empujón que necesitas para recuperarte de la cuesta de enero. Es importante que para hacer válidas tus deducciones debes cumplir con ciertos requerimientos.

¿Condiciones para deducir gastos ante el SAT?

Una de las recomendaciones que se hace es que todo aquello que quieras deducir deberás pagarlo por medio de una tarjeta de nómina, tarjeta de crédito o transferencia electrónica, además de contar con tu respectivo comprobante.

Además, el monto total de las deducciones personales no puede exceder de cinco Unidades de Medida y Actualización (UMA) anuales o de 15% total de tus ingresos, incluidos los exentos. La UMA anual es de 37,844.40 pesos, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?
¿Qué deducciones puedes hacer ante el SAT este 2023?

Deducciones personales ante el SAT en 2023

Los siguientes conceptos son deducibles si los efectúas para ti, tu pareja (casados o en concubinato), madre o padre; abuelos, hijos y nietos. Esto, siempre y cuando ellos dependan económicamente de ti.

  • Honorarios médicos, dentales y por servicios profesionales en materia de psicología y nutrición: deben realizarlos personas con título profesional y registrados ante las autoridades educativas.
  • Gastos hospitalarios y medicinas incluidas en facturas de hospitales.
  • Honorarios por enfermería.
  • Análisis o estudios clínicos.
  • Compra o alquiler de aparatos para el restablecimiento o rehabilitación de una persona.
  • Prótesis.
  • Compra de lentes ópticos graduados.
  • Primas por seguros de gastos médicos, complementarios o independientes de los servicios de salud proporcionados por instituciones públicas de seguridad social.

En cuestión educativa también puedes hacer deducciones ante el SAT. Pues es posible deducir los gastos desde prescolar hasta medio superior. No obstante, hay límite anual de la cantidad disponible a deducir:

  • Preescolar: 14 mil 200 pesos.
  • Primaria: 12 mil 900 pesos.
  • Secundaria: 19 mil 900 pesos.
  • Profesional técnico: 17 mil 100 pesos.
  • Bachillerato o su equivalente: 24 mil 500 pesos.

Las cuotas por concepto de inscripción o reinscripción no son deducibles.

Otros gastos que también aplican para deducir, son los gastos funerarios de tu pareja, madre, padre, abuelos, hijos y nietos; los intereses reales, devengados y pagados por créditos hipotecarios destinados a tu casa con Infonavit o Fovissste; donativos a instituciones autorizadas para recibirlos; aportaciones complementarias a la Afore; y el pago de impuestos locales por salarios.

Fuente: https://www.elsoldemexico.com.mx
Imagen: https://www.altonivel.com.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/