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FINANZAS

Precio de gasolina a nivel nacional alcanza su mayor nivel desde noviembre de 2022

El precio promedio de la gasolina regular alcanzó los 22 pesos a nivel nacional durante este martes, lo que representó su mayor nivel desde el 13 de noviembre de 2022, según datos publicados por la plataforma PETROIntelligence.

Para el caso de la gasolina premium, el precio se ubicó en 24.230 pesos por litro, mientras que para el diésel se encontró en 23.740 pesos.

Alejandro Montufar, CEO de PETROIntelligence, señaló que debido al recorte de la producción petrolera, promovido por la OPEP+, se espera un aumento en los precios internacionales y por consecuencia, del precio de combustibles, aunque en México, el incremento de las gasolinas dependerá, en gran medida, de los estímulos fiscales.

“El impacto dependerá de lo que haga el gobierno, hay que recordar que los estímulos fiscales están diseñados para mitigar los incrementos abruptos y de alguna manera, que el aumento sea gradual, entonces, aunque sí esperamos un incremento de precios, también esperamos una acción por parte del Gobierno, en caso de que el aumento sea bastante grande”, dijo.

El especialista señaló que estos incrementos de precios se darán en el muy corto plazo, ya que los estímulos fiscales se van adecuando semanalmente.

Sin embargo, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ‘congeló’ los estímulos fiscales para la primera quincena de abril, al establecer 42.65 por ciento para la gasolina regular, 17.89 por ciento para premium y 30.88 por ciento para diésel.

De esta forma, los estímulos a la gasolina ‘de la verde’ se encuentran en su nivel más bajo desde el 23 de diciembre de 2022, cuando se ubicaron en 28.75 por ciento.

Será hasta el 14 de abril cuando la dependencia vuelva a publicar nuevos estímulos fiscales.

Precio de gasolina a nivel nacional alcanza su mayor nivel desde noviembre de 2022
Precio de gasolina a nivel nacional alcanza su mayor nivel desde noviembre de 2022

¿Dónde se vendió la gasolina más cara y la más barata?

Por entidades, el estado con el precio promedio de gasolina regular más alto en el país fue Sinaloa, con un precio de 23.860 pesos por litro, mientras que el nivel más bajo se encontró en Coahuila, con un promedio de 19.890 pesos.

En la Ciudad de México, el precio promedio de la gasolina regular fue de 22.771 pesos por litro, mientras que para la premium y el diésel se ubicó en 25.021 y 23.685 pesos, respectivamente.

La alcaldía de Xochimilco ofreció el precio gasolina regular más alto, con 23.690 pesos por litro, mientras que Tlalpan fue el más bajo, con 22.19 pesos.

La semana pasada, el precio de referencia WTI acumuló un incremento de 6.22 por ciento ante la decisión de la OPEP+ de recortar la producción petrolera en 1.16 millones de barriles diarios (mbd).

Este martes, el precio del WTI cerró cotizando en 81.47 dólares por barril, lo que representó un alza de 2.17 por ciento, mientras que la mezcla mexicana terminó la sesión del 11 de abril cotizando en 72.36 dólares por barril, lo que significó un incremento de 1.8 por ciento respecto al día previo y su mayor nivel desde el 30 de noviembre de 2022.

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AUTOMOTRIZ

Venta de gasolina en la frontera cae 60%

La reducción en los precios de las gasolinas en Estados Unidos, así como los hechos delictivos que se han registrado en los últimos días, ya están afectando la venta de gasolina en la frontera, pues ya se registro una reducción en los volúmenes de venta.

María Luisa Marcelino, directora de Grupo Ciita, dijo que algunas estaciones de servicio en dicha zona llegaron a registrar un aumento de hasta 80% en la comercialización de gasolinas. Sin embargo, actualmente el alza es de 20%, es decir, ya se redujo casi 60 puntos porcentuales.

Especialistas del sector aseguraron que una vez que se “normalicen” los precios en Estados Unidos, los cuales son más bajos que en México, se dejarán de registrar los cruces que hacen los consumidores.

Lo que vimos en el primer semestre es que las gasolineras en el norte vendían mucho, algunas incluso diésel a empresas transportistas que venían de Estados Unidos a hacer cargas. Algunas estaciones reportaron que vendían hasta ocho veces más de lo que registraban en meses anteriores, aunque siguen vendiendo más que en años anteriores, ya las cifras no son tan impresionantes”.

Tan sólo este martes, el precio de la gasolina regular alcanzó un costo de 20.72 pesos por litro en Estados Unidos, mientras que en México se comercializó 21.897 pesos, es decir, en el vecino país el costo ya es 5.4% menor.

La experta aseguró que otro de los factores que incrementaron los precios del otro lado de la frontera y con ello las ventas para los gasolineros mexicanos fue la escasez de producto, problema que por el momento ya ha sido solucionado dando estabilidad a la oferta.

Sin embargo, dijo que mientras siga la guerra entre Rusia y Ucrania el comportamiento del

mercado no está asegurado.

Dependerá mucho de la oferta que tengan de gasolinas en el país del norte”.

Venta de gasolina en la frontera cae 60%
Venta de gasolina en la frontera cae 60%

Ataques delictivos

Sin embargo, a esta situación se suman los hechos delictivos de los últimos días, principalmente en

Ciudad Juárez, lo cual inhibe a los compradores de cruzar la frontera para abastecerse de combustible.

Consideramos que puede volver a bajar más la venta de gasolina, por los hechos delictivos que se

presentaron en la frontera. La gente no quiere cruzar a México y, de hecho, tiene recomendaciones del

gobierno de Estados Unidos de no hacerlo.

Esto puede afectar en las cargas de combustibles de los americanos a México”, dijo Alicia Zazueta

Payán, directora general de eServices.

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FINANZAS

Hacienda recorta estímulo fiscal a gasolina ‘Premium’ por primera vez en 5 meses

La dependencia ‘recorta’ al estímulo fiscal para la gasolina Premium: el estímulo ahora será de 92.23 por ciento y no del 100 por ciento como había ocurrido desde marzo. Sin embargo, la gasolina Magna (gasolina menor a 91 octanos) y el diésel mantendrán el estímulo fiscal del 100 por ciento.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer este viernes que las y los automovilistas no pagarán el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) por las gasolinas durante la próxima semana.

Los apoyos complementarios se mantienen para estos dos combustibles, pero quedará en ceros para la gasolina ‘roja’.

El acuerdo, publicado este viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF) también añade que los estímulos complementarios para las gasolinas que se venden en el país serán los siguientes:

  • Magna: 0.68 pesos
  • Premium: 0.00 pesos
  • Diésel: 2.15 pesos

El apoyo complementario para todos los combustibles es menor que los aplicados hace una semana, cuando fueron de 1.32 pesos para la Magna; 0.76 pesos para la Premium; y de 2.78 pesos para el diésel.

El estímulo fiscal se había mantenido al 100 por ciento para todas las gasolinas desde el 12 de marzo pasado.

Los montos complementarios, al igual que los estímulos fiscales normales, tendrán una vigencia que irá del 6 al 12 de agosto, de acuerdo con la publicación del DOF.

Hacienda recorta estímulo fiscal a gasolina ‘Premium’ por primera vez en 5 meses
Hacienda recorta estímulo fiscal a gasolina ‘Premium’ por primera vez en 5 meses

Subsidios a gasolinas le costarán al Gobierno 430 mil mdp en 2022

La Secretaría de Hacienda estima que el costo del subsidio a las gasolinas durante 2022 ascenderá a 430 mil millones de pesos, afirmó el martes Rogelio Ramírez de la O, titular de la dependencia.

Advirtió que sin el apoyo fiscal a los combustibles, la inflación estaría 2.6 puntos porcentuales por encima de lo que está hoy y el salario promedio mensual sería 12 por ciento menor.

La estimación de los subsidios a las gasolinas presentada hoy por el secretario, en Palacio Nacional, es mayor al reciente cálculo que hizo Hacienda a principios de julio en su reporte de Renuncias Recaudatorias de 2022, en donde prevé que los estímulos a las gasolinas y el diésel sumarían en el presente año 328 mil 393 millones de pesos y 272 mil 634 millones de pesos para 2023.

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FINANZAS

SHCP reduce estímulos a gasolinas y diésel

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció la disminución de las cuotas del estímulo fiscal complementario a las gasolinas para la semana del 25 de junio al primero de julio. Es la primera contracción de dicho estímulo en un mes.

En el Diario Oficial de Federación (DOF) se anunció que el estímulo complementario a la gasolina Magna pasó de 7.018 pesos a 5.675 pesos; a la Premium, de 7.989 a  6.409 pesos; y del diésel de 7.718 a 7.149 pesos.

El estímulo complementario para las gasolinas Magna y Premium bajó por primera ocasión desde la semana del 28 de mayo al 3 de junio cuando se ubicaron en 4.2546 y 4.2677 pesos por litro, respectivamente. Esto representó una contracción semanal de 0.8264 y 0.7611 pesos, respectivamente en aquella ocasión. En el caso del diésel el estímulo fue de 2.6456 pesos por litro en comparación de 3.3969 pesos por litro de una semana previa.

Con los ajustes establecidos para esta semana, el estímulo complementario a la gasolina Magna volvió al rango de los 5 pesos, las dos semanas previas rondo niveles de 7 pesos por litro.

SHCP ajusta estímulo complementario gasolinas

El estímulo complementario a la gasolina Premium está por primera vez en el rango de 6 pesos por litro. Mientras que el monto destinado al diésel permanecerá otra semana por arriba de los 7 pesos por litro.

Juvenal Lobato Díaz, catedrático de derecho fiscal en la UNAM, comentó en entrevista que tal vez el gobierno esté viendo que el Paquete contra la Inflación y la Carestía (Pacic) le está dando resultados y no tienen por qué aumentar o mantener el monto de los estímulos complementarios, y por lo tanto piense disminuirlos.

“Yo supondría que el gobierno está pensando que pueden venir mejores condiciones y que por lo menos la inflación no se acelere tanto y no haya la necesidad de meter un mayor estímulo, aunque no me parece que sea lo más adecuado si pensamos que la inflación no está controlada”, comentó el catedrático.

Sin embargo, Miguel Tavares Sánchez, integrante de la comisión técnica fiscal del Colegio de Contadores Públicos de México, opinó que si los estímulos complementarios disminuyen podría deberse a que el gobierno ya llegó al tope máximo para subsidiar a las gasolinas.

SHCP reduce estímulos a gasolinas y diésel
SHCP reduce estímulos a gasolinas y diésel

Parece que (los estímulos) ya están afectando a las finanzas públicas del gobierno federal (…), seguirlos subsidiando ya no sería costeable para la administración federal”, acotó Tavares Sánchez.

El colegiado agregó que en los próximos días se verá un incremento en los costos a las gasolinas por la disminución de los estímulos.

Además, repercutirá en la cadena de suministros y alimentará aún más las presiones inflacionarias.

En lo que se refiere al  el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) se otorgará por, otra semana consecutiva, un estímulo de 100% por lo que el consumidor no pagará este impuesto.

Estímulos tres veces mayores

El Servicio de Administración Tributaria (SAT) prevé que los estímulos fiscales a las gasolinas se ubiquen entre 350,000 y 400,000 millones de pesos (mdp) durante todo el año. La cantidad sería tres veces superior a los 104,076 millones de pesos del año pasado.

El monto del estímulo fiscal complementario es correspondiente a la totalidad de litros de combustibles enajenados. Se podrá acreditar contra el Impuesto sobre la Renta (ISR) o el Impuesto al Valor Agregado (IVA) a cargo del contribuyente, dependiendo el caso, en las declaraciones de pagos provisionales, de acuerdo con la SHCP.

Cabe recordar que el estímulo fiscal complementario entró en operación el 5 de marzo y estará vigente hasta el 31 de diciembre del 2024.

Estímulo complementario ha sido de 10,642 mdp

Solamente el estímulo complementario otorgado a mayo sumó 10,642 millones de pesos, de acuerdo con datos preliminares del SAT.

Datos del SAT revelan que en los cinco primeros meses del año, el estímulo fiscal IEPS en gasolinas y diésel sumó 88,241 millones de pesos, esto es 4.8 veces más en comparación con el mismo periodo del 2021.

La suma de los dos estímulos a la gasolina y diésel es de 98,883 millones de pesos, al cierre de mayo.

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FINANZAS

Más de 30 pesos por litro; precios de la gasolina sin ayuda fiscal

En un entorno mundial de precios récord de la gasolina, los combustibles en México se han visto amortiguados por la ayuda fiscal del gobierno federal, con el objetivo de contener la inflación y no afectar a la población

Desde el inicio de la administración de Andrés Manuel López Obrador, la Secretaría de Hacienda ha aplicado estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), y recientemente, con el alza en el precio internacional del petróleo y las gasolinas, implementó un estímulo complementario sobre el IVA e ISR.

De acuerdo con Alejandro Montufar, CEO de PETROIntelligence, si no existieran estos estímulos del gobierno federal, el precio de la gasolina Magna en promedio no sería de 21.73 pesos por litro, sino de 34.13 pesos.

Más de 30 pesos por litro; precios de la gasolina sin ayuda fiscal
Más de 30 pesos por litro; precios de la gasolina sin ayuda fiscal

La gasolina Premium se ubica en 23.77 pesos en promedio, pero sin los apoyos de Hacienda estaría en 35.44 pesos.

Lo mismo para el diésel; su precio es de 23.41 pesos en promedio, pero debería ser de 35.57 pesos.

A la fecha, estos dos estímulos en la gasolina Magna suman 12.40 pesos por litro; en Premium, 11.67 pesos y en diésel, 12.16 pesos, es decir, esto es lo que no están pagando los consumidores.

Para el especialista, los estímulos no solo han dado estabilidad, también ha incrementado la demanda de producto del lado mexicano por los estadounidenses que cruzan la frontera para cargar gasolina.

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FINANZAS

Estímulos fiscales han evitado que la inflación alcance 9.7%

Los estímulos fiscales que el gobierno ha otorgado este año a la gasolina han evitado que la inflación alcance niveles de casi 10%, consideró Barclays.

Gabriel Casillas, economista en jefe para América Latina de Barclays, explicó en conferencia que tanto el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), como el complementario, han evitado que los precios al consumidor se eleven 9.7 por ciento.

“Si no hubieran puesto el subsidio estaríamos hablando de una inflación directa de 9.7 por ciento. Se han criticado un poco los subsidios, a mí no me gustan en lo particular, pero en las circunstancias en las que estamos y la forma en como se ha hecho, creo que es la correcta en este momento ”, declaró a medios.

Agregó que, contrario a lo que se ha dicho, este estímulo no sólo beneficia a los de mayores ingresos, sino también a toda la población al evitar efectos secundarios, como mayores incrementos en ciertos productos por el aumento del costo de gasolina a transportistas, por ejemplo.

Ante el repunte del precio internacional del petróleo desde finales de febrero el gobierno otorgó el estímulo fiscal de 100% al IEPS de combustibles. Sin embargo, ante la persistencia de los altos precios, en marzo se anunció un nuevo estímulo complementario, el cual se activa cuando el del IEPS es de 100%, lo cual ha pasado desde el segundo mes del año.

De acuerdo con la institución bancaria, la inflación en México cerraría el año en 6.8%, con una tasa de interés de referencia por parte de Banco de México (Banxico) de 9% y un crecimiento económico de 2 por ciento.

Estímulos fiscales han evitado que la inflación alcance 9.7%
Estímulos fiscales han evitado que la inflación alcance 9.7%

Ya se alcanzó el pico

Respecto a la inflación, que en mayo se desaceleró a 7.65%, Gabriel Casillas consideró que en abril alcanzó el pico, por lo que se espera que de ahora en adelante empiece a desacelerarse, aunque paulatinamente.

Descartó que pudiera presentar cifras de doble dígito, como se ha observado en otros países.

El economista explicó que gran parte de la inflación es importada, ante los incrementos de las materias primas que se han exacerbado por las tensiones geopolíticas en Europa del Este. 

Respecto al incremento de un peso en el transporte de la Ciudad de México (CDMX), Gabriel Casillas indicó que esto no tendrá un impacto significativo en la inflación general, ya que la capital no tiene un gran peso en el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).

Explicó que, en el caso del transporte, este tiene una incidencia de 1.03% en el INPC, mientras que la CDMX tiene una de 22.5%, por lo que el incremento en el índice general sería de apenas 0.04 puntos porcentuales.

El debate de la estanflación

“Nosotros no vemos estanflación global (…) Aquí en México sí conocemos la estanflación, tuvimos episodios de cero crecimiento y alta inflación. Aquí no nos platican las cosas, las conocemos”, dijo y agregó que lo que ven es una “estanflación light” en el mundo.

Sin embargo, la semana pasada, al revisar las perspectivas de crecimiento global, el Banco Mundial alertó que se ha incrementado el riesgo de la estanflación, señaló que de presentarse las más afectadas serían las economías de ingresos medio y bajo.

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AUTOMOTRIZ

México suspende el subsidio a la gasolina en la frontera con EU

México anunció el sábado que no aplicará subsidio para mantener bajos los precios de la gasolina en la siguiente semana en unos 40 municipios fronterizos con Estados Unidos, incluyendo Tijuana, uno de los cruces más transitados del mundo.

Los subsidios no serán aplicados entre el 2 y 8 de abril, dijo la Secretaría de Hacienda, que informó que el nulo apoyo fiscal para las gasolinas incluye ciudades de los seis estados a lo largo de la frontera con su socio comercial, como Mexicali, Tecate, Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros.

En las últimas semanas, los subsidios han sido particularmente significativos debido a la fuerte alza de los precios del petróleo generada por la invasión rusa a Ucrania.

México suspende el subsidio a la gasolina en la frontera con EU
México suspende el subsidio a la gasolina en la frontera con EU

El subsecretario de Hacienda de México, Gabriel Yorio, dijo a Reuters el viernes que los ingresos

excedentes que México recaudará gracias al aumento de los precios del crudo se utilizarán para pagar

los subsidios, medida que, dijo, ha ayudado también a contener la inflación, que ya superó el 7.29% en

la primera quincena de marzo.

El retiro temporal del subsidio anunciado el sábado se da en medio de reportes que señalan que

automovilistas cruzan desde Estados Unidos a México para llenar sus tanques y evitar precios récord

de la gasolina en su país.

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AUTOMOTRIZ

Precios de la gasolina continúan con estímulos fiscales al 100%

Por segunda semana consecutiva, y en sintonía con las alzas de los precios del petróleo y gasolina el gobierno federal otorgó descuentos de 100% a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) federal que se cobra a gasolinas y diésel en México.

El estímulo fiscal será aplicable para la semana del 19 al 25 de marzo, el descuento que se otorga por IEPS a la gasolina Magna es de 5.49 pesos por litro; de 4.63 pesos por litro de Premium, y de 6.03 pesos por litro de diésel, detalló la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

No obstante, los montos de los estímulos adicionales para importadores y refinadores para ISR e IVA, son menores a los de la semana del 12 al 18 de marzo y que está por concluir.

El estímulo adicional para litro de Magna pasó a 3.87 a 2.08 pesos por litro; el de la Premium quedó en 1.30 pesos cuando el anterior fue de 2.74 pesos por litro; y para el litro de diésel el estímulo pasó de 5.23 pesos a 2.10 pesos por litro.

Precios de la gasolina continúan con estímulos fiscales al 100%
Precios de la gasolina continúan con estímulos fiscales al 100%

El precio del petróleo en el mundo y el de referencia precio de la gasolina en el mercado de Estados Unidos se ha incrementado abruptamente, tras el conflicto entre Rusia y Ucrania, además de declaraciones de Biden de que Estados Unidos dejará de importar petróleo, gas y carbón de Rusia.

Estos aumentos se han visto reflejados en todo el mundo, y los estímulos que brinda Hacienda han ayudado a contener mayores saltos en precios en las estaciones de servicio.

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COMERCIO EXTERIOR

Precios del petróleo apuntan a niveles máximos

La prohibición de Estados Unidos a la importación de petróleo, gas natural y carbón rusos disparó los precios del crudo, que son 60% más altos que al inicio de año.

El Brent de referencia europea se vendió en 29.07 dólares por barril, 4.8% más que el lunes y 35.5% más respecto al 21 de febrero. Si se compara con el 3 de enero, el alza es de 63.4 por ciento.

El crudo WTI de referencia estadunidense subió 3.8%, de 119.4 dólares por barril el lunes a 123.98 ayer. Esto es 33.8% más que el 21 de febrero y 63% más respecto al inicio del año. La Mezcla Mexicana se vendió en 119.62 dólares, 3.96 dólares más que el lunes, su mayor costo desde 2008.

El embargo anunciado por Joe Biden fue secundado por Reino Unido, que dejará de importar petróleo y derivados rusos a fines de 2022.

Rusia es el tercer productor petrolero del mundo con 11.3 millones de barriles al día, de los que exporta cinco millones. Su principal mercado es Europa y China, con 60% y 20% de su producción. Destina sólo 4% a EU.

Precios del petróleo apuntan a máximos 

La prohibición de Estados Unidos a la importación de petróleo crudo, gas natural licuado y carbón de Rusia, por su invasión a Ucrania, disparó los precios del crudo, los cuales ya son 60% más altos que al inicio de este año.

El petróleo Brent de referencia europea se comercializó en sus futuros a mayo en 128.85 dólares por barril, lo cual significó un aumento de 4.9% en comparación al cierre de 123.21 dólares por barril del lunes pasado.

Es importante mencionar que, si el costo de este martes se compara con el del 21 de febrero, al inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania, el precio del barril ya registró un aumento de 35.5% o 33.68 dólares más, sin embargo, si se compara con los 78.98 dólares por barril del 3 de enero de 2022, el alza es de 63.4% o 50.09 dólares más por barril.

Por otro lado, los futuros del crudo WTI de referencia estadunidense registraron un aumento de 3.8%, pues pasó de 119.4 dólares por barril al cierre del lunes a 124.70 dólares el martes.

Este costo es 33.8% mayor en comparación a los 92.65 dólares por barril del 21 de febrero, y 63% más respecto al inicio del año.

El comportamiento del mercado también está provocando un impacto en el precio de la Mezcla Mexicana de Exportación (MME), la cual ya se vendió en 119.62 dólares por barril, lo que significa un aumento de 3.96 dólares respecto al cierre anterior.

El costo actual es cercano  al más alto alcanzado desde mediados de 2008.

El gobierno federal ya espera un excedente presupuestal por esta alza, pues se recibirán 64.52 dólares más por cada barril si se compara con 55.1 dólares promedio que se calcularon para el ejercicio de este año.

Cabe recordar que el lunes pasado, el viceprimer ministro de Rusia, Alexander Novak, advirtió que los precios del petróleo podrían subir más e incluso alcanzar los 300 dólares por barril debido al efecto que tendrá en los mercados el embargo a los hidrocarburos y carbón por parte de Estados Unidos y la Unión Europea.

Esta situación afectará de manera directa los precios de los combustibles en el mundo, lo que a su vez afectará los niveles de inflación.

Rusia, el tercer mayor productor 

Rusia ocupa el tercer lugar entre los países de mayor producción de petróleo en el mundo, pues extrae en promedio más de 11.3 millones de barriles por día, de los cuales más de cinco millones de barriles son destinados al mercado externo, lo que también lo convierte en el mayor exportador de hidrocarburos.

Datos de la Agencia Internacional de la Energía (IEA por sus siglas en inglés) muestra que su influencia

en el mercado es importante, principalmente en Europa y China, hacia donde exporta el 60% y 20% de

su producción, respectivamente, mientras que, a Estados Unidos, país que ya anunció la prohibición a la

compra de hidrocarburos rusos, destina el 4 por ciento.

Ramsés Pech, experto del sector de energía de la consultora Caravia y Asociados, dijo que es necesario estar atentos a la decisión que tomen otros países como Alemania, Países Bajos y la región de Asia, sobre si se sumarán o no al embargo.

Precios del petróleo apuntan a niveles máximos
Precios del petróleo apuntan a niveles máximos

Hasta ahora sólo Reino Unido ya se unió a estas sanciones, pues el secretario de Negocios, Kwasi

Kwarteng, dijo que el crudo y los productos derivados del petróleo de Rusia se eliminarán gradualmente

a finales de este año.

Según datos de la IEA, en enero de 2022, la producción total de petróleo de Rusia fue de 11.3 mil

barriles por día, de los cuales 10 millones de barriles diarios fueron petróleo crudo y el resto de condensados y gas natural.

Es así que se mantiene como el tercer mayor productor de petróleo del mundo detrás de Estados

Unidos que produjo 17.6 millones de barriles por día y Arabia Saudita con 12 mil barriles diarios.

Esto le ha permitido a Rusia convertirse en “el mayor exportador mundial de petróleo a los mercados globales.

Shell deja territorio ruso 

La firma Shell anunció su intención de retirar, de manera gradual, su participación en el mercado de

hidrocarburos rusos, incluidos el petróleo crudo, los productos derivados del petróleo, el gas y el gas

natural licuado, esto debido a las acciones violentas del gobierno de Rusia en contra de Ucrania.

Como primer paso inmediato, detendrá todas las compras al contado de crudo ruso. También cerrará sus operaciones de estaciones de servicio, combustibles de aviación y lubricantes en Rusia”, dijo la empresa.

La petrolera aseguró que está teniendo una estrecha consulta con los gobiernos, pues buscan cambiar su cadena de suministro de petróleo para eliminar los volúmenes rusos.

Haremos esto lo más rápido posible, pero la ubicación física y la disponibilidad de alternativas significan que esto podría demorar semanas en completarse.”

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Pagarás $0.00 de impuesto por litro de gasolina magna

Este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Publicó (SHCP) dio a conocer que se elevarán los estímulos fiscales para el impuesto de los precios de la gasolina magna y premium, al igual para el diésel.

A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), se dio a concocer un decreto que establece que los precios de los combustibles recibirán un menor estímulo fiscal vigente a partir del sábado 12 y hasta el próximo viernes 18 de febrero.

La gasolina magna recibirá un estímulo del 100% aplicable a la cuota del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS), esto significa que los consumidores pagarán $0.0000 pesos de impuesto por litro. Es el mayor apoyo aplicado para este combustible. 

Pagarás $0.00 de impuesto por litro de gasolina magna
Pagarás $0.00 de impuesto por litro de gasolina magna

En la gasolina premium se aplicará un estímulo del 83.49%, es decir que se pagarán $0.7656 de impuesto por litro.

Para el diésel será del 89.64%, es decir que las y los consumidores pagarán $0.6253 de impuesto por litro.

Cabe destacar que estos apoyos son ligeramente mayores en comparación con los aplicados previamente

Es importante señalar que dichos apoyos buscan controlar los precios de los combustibles, por lo que la Secretaría de Hacienda intenta aplicarlos cada semana. Sin embargo, el precio final de la gasolina dependerán directamente de los distribuidores. 

El objetivo de Hacienda es favorecer el bolsillo de los mexicanos. 

Con información del DOF

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