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AUTOMOTRIZ

Verificación vehicular en Octubre: Autos del EdoMex que deben realizar el trámite

Si quieres ser un conductor responsable y cumplir con todas tus responsabilidades, no debes olvidar la más importante: la verificación vehicular. Y cómo cada mes, aquí te decimos qué autos les tocar la verificación vehicular en octubre en el Estado de México. Además, puedes checar 8 sencillos trucos para pasar la verificación del auto sin problema.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) del Estado de México anunció el calendario oficial de la verificación vehicular del segundo semetre de 2022. Por tal motivo, aquí conocerás los engomados y números de placas de autos que deben realizar el tramite en octubre.

Autos que deben verificar durante octubre

Para este mes de octubre las personas que cuenten con un automóvil que porte el engomado rojo, y placas de circulación 3 y 4 deberán acudir al verificentro a realizar el trámite. Cabe destacar que la fecha límite es hasta el 31 de octubre. Recuerda realizar la verificación durante las fechas mencionadas, de lo contrario te verás acreedor a una multa económica.

Verificación vehicular en Octubre: Autos del EdoMex que deben realizar el trámite
Verificación vehicular en Octubre: Autos del EdoMex que deben realizar el trámite

Cómo solicitar una cita para verificar el auto?

Los automovilistas tendrán que acudir a verificar sus autos con cita previa y para ello deberán seguir los siguientes pasos:

  • Ingresa al portal oficial del Estado de México dando clic AQUÍ
  • Haz clic en la sección ‘Citas para verificación vehicular’
  • Ve al apartado ‘Agenda cita’ y escribe el código que te solicita el sistema
  • Llena el formulario con los datos de tu automóvil como: placas, permiso, número de serie, modelo, etc,
  • Escoge el verificentro más cercano a tu domicilio para poder agendar la cita
  • Elige la fecha y horario en que pude asistir a realizar la verificación vehicular
  • Al finalizar, realiza el pago e imprime el comprobante.

Cabe destacar que los documentos que deberás presentar en tu cita son: la tarjeta de circulación, la contención de verificación pasada, en caso de que tu auto sea nuevo se tiene que presentar la factura, y para los automovilistas que vayan a realizar una verificación extemporánea tendrán que llevar el recibo original y el formato universal del pago de la multa correspondiente.

Fuente: https://www.autobild.com.mx
Imagen: https://www.expansion.mx
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FINANZAS

Economía crece 0.9% en el segundo trimestre del año

Entre abril y junio, la economía mexicana creció 0.9 por ciento en el segundo trimestre, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

La cifra reportada corresponde a la revisión final del Producto Interno Bruto (PIB), y es inferior al uno por ciento que reportó el organismo el pasado 29 de julio.

Con ello se cumplieron tres trimestres consecutivos de crecimiento a tasa trimestral. Sin embargo, es la segunda ocasión que el PIB crece por debajo del uno por ciento durante este mismo periodo.

Segundo trimestre economía crece menos del 1%

El Inegi destacó que, en su comparación trimestral, entre abril y junio de este año tanto los sectores primario, secundario y terciario también crecieron a una tasa de 0.9 por ciento.

De estos tres rubros solamente el terciario tuvo una corrección a la baja, pues a finales de julio el Inegi reportó un crecimiento de uno por ciento.

Economía crece 0.9% en el segundo trimestre del año
Economía crece 0.9% en el segundo trimestre del año

El mes pasado, el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio González, consideró que la economía nacional tiene el espacio suficiente para crecer más de un dos por ciento en lo que resta del año.

Bajo el escenario de crecimiento económico actual, las finanzas del país también terminarán el 2022 con un equilibrio fiscal, incluso con los choques inflacionarios a nivel mundial, agregó.

Para la dependencia, puntualizó Yorio González, no hay señales de una recesión en la economía mexicana, pues variables como el empleo no son negativas o han registrado contracciones consecutivas en los últimos meses.

Inegi confirma crecimiento anual de 1.9%

En su reporte, el Inegi confirmó que el PIB del segundo trimestre de 2022 creció 1.9 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Al interior del indicador, el instituto precisó que el sector primario aumentó 1.4 por ciento, mientras que las actividades secundarias y terciarias crecieron 3.3 y 0.9 por ciento, respectivamente.

Fuente: https://www.eldemexico.com.mx
Imagen: https://www.mexico.com
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AUTOMOTRIZ

Venta de gasolina en la frontera cae 60%

La reducción en los precios de las gasolinas en Estados Unidos, así como los hechos delictivos que se han registrado en los últimos días, ya están afectando la venta de gasolina en la frontera, pues ya se registro una reducción en los volúmenes de venta.

María Luisa Marcelino, directora de Grupo Ciita, dijo que algunas estaciones de servicio en dicha zona llegaron a registrar un aumento de hasta 80% en la comercialización de gasolinas. Sin embargo, actualmente el alza es de 20%, es decir, ya se redujo casi 60 puntos porcentuales.

Especialistas del sector aseguraron que una vez que se “normalicen” los precios en Estados Unidos, los cuales son más bajos que en México, se dejarán de registrar los cruces que hacen los consumidores.

Lo que vimos en el primer semestre es que las gasolineras en el norte vendían mucho, algunas incluso diésel a empresas transportistas que venían de Estados Unidos a hacer cargas. Algunas estaciones reportaron que vendían hasta ocho veces más de lo que registraban en meses anteriores, aunque siguen vendiendo más que en años anteriores, ya las cifras no son tan impresionantes”.

Tan sólo este martes, el precio de la gasolina regular alcanzó un costo de 20.72 pesos por litro en Estados Unidos, mientras que en México se comercializó 21.897 pesos, es decir, en el vecino país el costo ya es 5.4% menor.

La experta aseguró que otro de los factores que incrementaron los precios del otro lado de la frontera y con ello las ventas para los gasolineros mexicanos fue la escasez de producto, problema que por el momento ya ha sido solucionado dando estabilidad a la oferta.

Sin embargo, dijo que mientras siga la guerra entre Rusia y Ucrania el comportamiento del

mercado no está asegurado.

Dependerá mucho de la oferta que tengan de gasolinas en el país del norte”.

Venta de gasolina en la frontera cae 60%
Venta de gasolina en la frontera cae 60%

Ataques delictivos

Sin embargo, a esta situación se suman los hechos delictivos de los últimos días, principalmente en

Ciudad Juárez, lo cual inhibe a los compradores de cruzar la frontera para abastecerse de combustible.

Consideramos que puede volver a bajar más la venta de gasolina, por los hechos delictivos que se

presentaron en la frontera. La gente no quiere cruzar a México y, de hecho, tiene recomendaciones del

gobierno de Estados Unidos de no hacerlo.

Esto puede afectar en las cargas de combustibles de los americanos a México”, dijo Alicia Zazueta

Payán, directora general de eServices.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.bloomberglinea.com
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FINANZAS

El déficit comercial de México se amplía por mayor importación de gasolinas

En junio, México registró un déficit en su balanza comercial, debido a la ampliación de las importaciones petroleras. En el primer semestre del año, el déficit fue de 12,944 millones de dólares (mdd), informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

La balanza comercial de México registró un déficit de 3,957 millones de dólares. Lo cual se compara con el superávit de 710 mdd de junio de 2021 y un déficit de 2,215 mdd en mayo de 2022.

Con estos resultados, en el primer semestre de 2022, México anotó un déficit comercial de 12,944 millones de dólares.

De acuerdo con el Inegi en junio la importación de bienes de consumo petroleros: gasolina, gas butano y propano creció 105% a tasa anual, mientras las importaciones de benes de consumo no petroleros creció 25.5% real anual.

También el crecimiento de las importaciones se explica “principalmente por una reactivación de las importaciones con fines productivos, lo que a su vez podría implicar un repunte de las exportaciones manufactureras en meses posteriores”, consideró Gabriela Siller, directora de Análisis Económico en Banco Base.

Valor de las importaciones

En junio de 2022, el valor de las importaciones de mercancías se ubicó en 55,191 millones de dólares, lo que representó un aumento anual de 31.7%. En tanto, las exportaciones crecieron 20.2% en junio, a tasa anual, al lograr un valor de 51,234 millones de dólares. Dicha tasa fue resultado de alzas de 17.8% en las exportaciones no petroleras y 56.8% en las petroleras.

El déficit comercial de México se amplía por mayor importación de gasolinas
El déficit comercial de México se amplía por mayor importación de gasolinas

Los productos manufacturados representan la mayor parte de las exportaciones mexicanas y tuvieron un alzade 19.9% a tasa anual, durante junio.

Entre este tipo de exportaciones están las automotrices, las cuales tuvieron un crecimiento de 20.8% durante junio, en comparación con el mismo mes de 2021. Semestralmente, las exportaciones de la industria automotriz hacia Estados Unidos crecieron 12.2%.

Las importaciones de bienes de consumo fueron de 7,978 millones de dólares, cifra que se tradujo en un alza anual de 49%.

Fuente: https://www.expansion.mx
Imagen: https://www.laopinion.com
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FINANZAS

FINANZAS PUBLICAS: EL RETO DEL PETROLEO

El pasado lunes 21 el precio del petróleo volvió a sufrir una nueva caída vendiéndose a 37.26 dólares por barril, siendo la disminución más profunda desde el pasado 8 de septiembre, esto es preocupante ya que hoy por hoy las finanzas de Pemex son todavía un elemento clave para las finanzas públicas del país. De acuerdo a la información para inversionistas de Pemex publicadas este mes, la empresa continúa siendo el contribuyente más importante de la hacienda pública en 2020. En el periodo enero-agosto de este año hizo contribuciones directas e indirectas por 438 mil 71 millones de pesos, en el mismo periodo recibió 43 mil 333 millones de pesos en beneficios fiscales en el pago del Derecho por Utilidad Compartida y 46 mil 256 de aportaciones para el financiamiento de la inversión de la nueva refinería, en términos netos entrego 348 mil 482 millones de pesos a la hacienda pública en el periodo enero-agosto.

En esta perspectiva, las variaciones en el precio del petróleo repercuten de inmediato en las finanzas públicas. Para el presupuesto federal 2021 se estima que Pemex entregue 897 mil 170 millones de pesos al financiamiento del Presupuesto por concepto de contribuciones directas e indirectas, y recibirá solo 45 mil millones de peso por concepto del financiamiento para la inversión de la nueva refinería, lo que de concretarse significaría una contribución de 852 mil millones de pesos, manteniendo a la empresa como el mayor contribuyente del país.

Esto plantea un dilema. Continuamos teniendo un presupuesto público petrolizado, sensible a las variaciones de sus cotizaciones internacionales, lo que crea un ambiente de incertidumbre. Esto requiere de una estrategia hacendaria que se responsabilice de esta situación, el país requiere despretrolizar las finanzas públicas, es decir tenemos que elevar otras fuentes de financiamiento, para ello la única salida a esta situación es elaborar una reforma fiscal que eleve las otras fuentes de financiamiento. Sin embargo, esta no parece ser la estrategia, ya que la Administración ha anunciado que la reforma fiscal añorada por todos se discutirá en el mejor de los casos en 2021 después de las elecciones.

Este impasse no se compatibiliza con la agenda internacional, en donde el debate se ha abierto ante la posibilidad de que ciertos países aumentan su producción de petróleo para la exportación o la reanuden como es el caso de la libia, complicando aún más el mercado de crudo es elevarla progresivamente de 1.7 millones de barriles diarios en 2020 a 2.2 millones de barriles diarios en 2024. Sin embargo, en el mismo reporte se reconoce que esto está sujeto a los vaivenes de la coyuntura internacional, y se hace referencia a que se realizó una reducción de la producción programada en los meses de mayo a julio para cumplir con el acuerdo de la OPEP, es decir no obedeció a una caída natural de la producción. Esto coloca en situaciones conflictivas no solo a la empresa, sino a las finanzas públicas, ya que, si se requiere cumplir con acuerdos internacionales, se tienen que ajustar los resultados previstos y con ello el margen de maniobra de las finanzas públicas para atender las necesidades de un aparato productivo que se encuentra en pésimas condiciones ante la pandemia.

A lo anterior se suma una situación grave: la Administración anterior decidió dejar de invertir en Pemex, lo que llevo a una situación de vulnerabilidad a la empresa y al país. De un nivel de inversión de 359 mil millones en 2014 la redujo a 189 mil millones de pesos en 2018, lo que llevo a un aumento en el costo de extracción del crudo, de 7.8 dólares por barril en 2016, a uno de 13.7 dólares por barril en 2018. En esta perspectiva el rompecabezas para reducir la dependencia de este preciado recurso natural requiere de una ingeniería financiera compleja, en donde se pueda programar el desarrollo de energías alternativas, sin debilitar a Pemex, ya que hoy por hoy no tenemos fuentes de financiamiento, ni de energía, que puedan suplirlo.

Se requiere de una estrategia integral que de coherencia a la operación de la empresa, para que siga apoyando a las finanzas públicas, pero en una perspectiva de situación progresiva tanto de la aportación al erario público, como a la sustitución como fuente de energía nacional. Se debe demandar la formación de un consejo nacional que realice estas tareas, ya que no se percibe que ninguna instancia hasta el momento esté involucrada en esta estrategia de manera integral. Para que esto funcione en esta Administración se requiere establecer por una parte un consejo para la reforma fiscal que elabore una propuesta de manera pausada y debidamente discutida, y acompañarlo de un consejo para desarrollar las energías renovables, ya que las instancias actuales carecen de las potestades para concretar un plan de estas magnitudes. El tiempo corre y las necesidades se multiplican, esperamos que no se desperdicie esta oportunidad de fortalecer la estrategia nacional de desarrollo.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://thumbs.dreamstime.com

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COMERCIO EXTERIOR

SAT APOSTARA A LA RECAUDACION POR COMERCIO EXTERIOR

El organismo tributario busca aumentar los ingresos para 2021, por lo que buscara por reducir el contrabando en las aduanas del país.

Ante la negativa de impulsar una reforma fiscal las autoridades del Sistema de Administración Tributaria (SAT) ven en el comercio exterior y las aduanas una forma de elevar la recaudación fiscal para el próximo año.

Raquel Buenrostro, titular del SAT, refirió que elevar la seguridad en el sector aduanero permita inhibir el contrabando, lo que derivara en aproximadamente un aumento de recaudación fiscal hasta 150 mil millones de pesos, el equivalente al 2 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

De esta forma, añadió la funcionaria, se podrán compensar los ingresos. Al respecto, indico que la intención del organismo a su cargo es empezar a cobrarle a quienes no pagan, en lugar de pensar en los mismos de siempre.

La funcionaria refirió que existen 12 mil 500 contribuyentes ligados al comercio exterior que representan una oportunidad para aumentar los programas de fiscalización. Este año fueron revisados 650 de ellos, apunto.

Sobre una reforma fiscal, esta representaría un incremento del 2.5 por ciento del PIB, sin embargo, Buenrostro insistió que esta no es una opción que se planteen en este momento las autoridades.

En su lugar se prevé robustecer las labores en las aduanas y el comercio exterior. En este sentido, señalo que este año, a causa de la crisis sanitaria derivada del Covid-19, se vieron reducidos los recursos que se obtienen de este sector.

Y es que el cierre de fronteras por las restricciones sanitarias propició una baja del 1.6 por ciento en lo recaudado por el SAT, detallo su titular.

Cabe señalar que la militarización de los puertos del país fue la razón por la que Javier Jiménez Espriu renuncio a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), dependencia que dejaría sus atribuciones en estos sitios a la Secretaria de Marina (SEMAR) como parte de la estrategia que busca el gobierno federal para reforzar la seguridad.

Fuente: https://www.ejecentral.com.mx
Imagen: https://incconsultora.com

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NEGOCIOS

REABREN NEGOCIOS AL 50% EN NL

Monterrey.- Los negocios no esenciales y de entretenimiento ganaron terreno a partir de ayer, al serles autorizados ampliar su aforo de un 30 a un 50 por ciento en sus establecimientos.

Al mantener por segunda semana consecutiva los indicadores del semáforo de salud de Nuevo León, el Gobierno de Nuevo León dio luz verde para aumentar en aforo en giros que actualmente se encuentran aperando.

El Gobernador Jaime Rodríguez dio a conocer que dé, acuerdo con las cifras presentadas en los 10 indicadores que toma el estado para continuar con la reactivación económica, se dará un aumento para que los negocios puedan operar al 50 por ciento de sus capacidades.

“Hace 15 días estábamos en otra condición, hoy el gran esfuerzo que se ha hecho por el sistema de salud, la gran coordinación de los directores de hospitales, está dando resultado, estamos en una condición mejor, pero con una preocupación enorme, estamos abriendo los negocios, están abierto el 90 por ciento de los negocios”, indico el gobernador.

El mandatario estatal señalo que es necesario ir llevando este aumento de aforo en los giros que previamente fueron autorizados para reapertura de menos a mas siempre y cuando las cifras que se presenten no vayan en aumento.

Además señalo que al momento, gracias a estas reaperturas se han logrado recuperar 20 mil empleos de los 80 mil que se han perdido durante la pandemia, por lo que expreso que aún existe un déficit de empleos y la reapertura apoya a que se recuperen poco a poco los trabajos perdidos.

Los giros que se mantienen cerrados son bares y antros, escuelas e instituciones educativas, albercas públicas, guarderías, salones de fiestas infantiles, estadios y conciertos.

El titular del ejecutivo expreso que de continuar así las cifras, se estaría buscando que la próxima semana puede haber novedades en cuanto a espacios para que niños y adultos menores puedan utilizar y salir de su casa a distraerse un poco con las debidas precauciones de salud.

Fuente:https://abcnoticias.mx


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FINANZAS

FINANZAS PUBLICA: EL RETO DEL PETROLEO

El pasado lunes 21 el precio del petróleo volvió a sufrir una nueva caída vendiéndose a 37.26 dólares por barril, siendo la disminución más profunda desde el pasado 8 de septiembre, esto es preocupante ya que hoy por hoy las finanzas de Pemex son todavía un elemento clave para las finanzas públicas del país. De acuerdo a la información para inversionistas de Pemex publicadas este mes, la empresa continúa siendo el contribuyente más importante de la hacienda pública en 2020. En el periodo enero-agosto de este año hizo contribuciones directas e indirectas por 438 mil 71 millones de pesos, en el mismo periodo recibió 43 mil 333 millones de pesos en beneficios fiscales en el pago del Derecho por Utilidad Compartida y 46 mil 256 de aportaciones para el financiamiento de la inversión de la nueva refinería, en términos netos entrego 348 mil 482 millones de pesos a la hacienda pública en el periodo enero-agosto.

En esta perspectiva, las variaciones en el precio del petróleo repercuten de inmediato en las finanzas públicas. Para el presupuesto federal 2021 se estima que Pemex entregue 897 mil 170 millones de pesos al financiamiento del Presupuesto por concepto de contribuciones directas e indirectas, y recibirá solo 45 mil millones de peso por concepto del financiamiento para la inversión de la nueva refinería, lo que de concretarse significaría una contribución de 852 mil millones de pesos, manteniendo a la empresa como el mayor contribuyente del país.

Esto plantea un dilema. Continuamos teniendo un presupuesto público petrolizado, sensible a las variaciones de sus cotizaciones internacionales, lo que crea un ambiente de incertidumbre. Esto requiere de una estrategia hacendaria que se responsabilice de esta situación, el país requiere despretrolizar las finanzas públicas, es decir tenemos que elevar otras fuentes de financiamiento, para ello la única salida a esta situación es elaborar una reforma fiscal que eleve las otras fuentes de financiamiento. Sin embargo, esta no parece ser la estrategia, ya que la Administración ha anunciado que la reforma fiscal añorada por todos se discutirá en el mejor de los casos en 2021 después de las elecciones.

Este impasse no se compatibiliza con la agenda internacional, en donde el debate se ha abierto ante la posibilidad de que ciertos países aumentan su producción de petróleo para la exportación o la reanuden como es el caso de la libia, complicando aún más el mercado de crudo es elevarla progresivamente de 1.7 millones de barriles diarios en 2020 a 2.2 millones de barriles diarios en 2024. Sin embargo, en el mismo reporte se reconoce que esto está sujeto a los vaivenes de la coyuntura internacional, y se hace referencia a que se realizó una reducción de la producción programada en los meses de mayo a julio para cumplir con el acuerdo de la OPEP, es decir no obedeció a una caída natural de la producción. Esto coloca en situaciones conflictivas no solo a la empresa, sino a las finanzas públicas, ya que, si se requiere cumplir con acuerdos internacionales, se tienen que ajustar los resultados previstos y con ello el margen de maniobra de las finanzas públicas para atender las necesidades de un aparato productivo que se encuentra en pésimas condiciones ante la pandemia.

A lo anterior se suma una situación grave: la Administración anterior decidió dejar de invertir en Pemex, lo que llevo a una situación de vulnerabilidad a la empresa y al país. De un nivel de inversión de 359 mil millones en 2014 la redujo a 189 mil millones de pesos en 2018, lo que llevo a un aumento en el costo de extracción del crudo, de 7.8 dólares por barril en 2016, a uno de 13.7 dólares por barril en 2018. En esta perspectiva el rompecabezas para reducir la dependencia de este preciado recurso natural requiere de una ingeniería financiera compleja, en donde se pueda programar el desarrollo de energías alternativas, sin debilitar a Pemex, ya que hoy por hoy no tenemos fuentes de financiamiento, ni de energía, que puedan suplirlo.

Se requiere de una estrategia integral que de coherencia a la operación de la empresa, para que siga apoyando a las finanzas públicas, pero en una perspectiva de situación progresiva tanto de la aportación al erario público, como a la sustitución como fuente de energía nacional. Se debe demandar la formación de un consejo nacional que realice estas tareas, ya que no se percibe que ninguna instancia hasta el momento esté involucrada en esta estrategia de manera integral. Para que esto funcione en esta Administración se requiere establecer por una parte un consejo para la reforma fiscal que elabore una propuesta de manera pausada y debidamente discutida, y acompañarlo de un consejo para desarrollar las energías renovables, ya que las instancias actuales carecen de las potestades para concretar un plan de estas magnitudes. El tiempo corre y las necesidades se multiplican, esperamos que no se desperdicie esta oportunidad de fortalecer la estrategia nacional de desarrollo.

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COMERCIO EXTERIOR

MARIA ALVA: EL 1 DE OCTUBRE INICIA LA FASE 4 DE REACTIVACION ECONOMICO, ECONOMIA.

El inicio de la Fase 4 del Plan de reactivación económica comenzaría este 1 de octubre, no obstante, la reapertura de las actividades que estarán comprendidas será gradual, informo hoy la ministra de economía y finanzas, María Antonieta Alva.

“Esta fase 4 será gradual, no queremos de ninguna manera poner en riesgo el control de la pandemia. La propuesta es de gradualidad y este primer componente será elevado mañana en la sesión de Consejo de Ministros”, explico esta mañana la titular del MEF en RPP.

Además del reinicio de nuevas actividades, la nueva fase incorporara la ampliación de aforos de actividades que actualmente están operando, dijo Alva Luperdi.

Cabe recordar que los restaurantes habían solicitado subir de 40% al 70% los aforos en sus locales. En tanto, respecto a las nuevas actividades, Roció Barrios, ministra de Comercio Exterior y Turismo, indico anteriormente que en los próximos días se publicara el protocolo sanitario para los tragamonedas.

En otro momento, la ministra de Economía, María Alva, afirmo que la economía peruana caería 12% este año, pese a ello, “una noticia alentadora”- comento- es que la inversión pública en septiembre del 2020 fue mayor respecto al mismo mes del año pasado. “Estamos ejecutando mayores niveles de inversión pública”, asevero.

Fuente:

https://noticiasporelmundo.com


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NEGOCIOS

EMPRESAS FRANCESAS TIENEN EN LA MIRA A MEXICO PARA HACER NEGOCIOS

El director de Business France en México, Marc-Antonie López, dijo que a nivel comercial, México es visto como “la plataforma de América Latina”, primero con el T-MEC por la parte norte, y con la Alianza del Pacifico y los acuerdos de libre comercio entre Chile, Perú, Colombia y Panamá y el Tratado con la Unión Europea.

México se ha convertido en el “plan b” de las empresas francesas como fuente de proveeduría y opción de hacer negocios, luego de los problemas de falta de abasto y crisis comercial que origino China tras la Pandemia de Covid-19, afirmo Marc-Antonie López, director de Business France en México.

“Muchas empresas ya se dan cuenta que México puede ser una solución, un plan b, a este problema que encontraron con la crisis muchas empresas francesas con China, eso es un punto muy favorable para México, el deseo de extender, de conocer otras fuentes de aprovechamiento de parte de las empresas”, destaco el representante francés en México.

Refirió que la experiencia que dejo la crisis del Covid-19 a los franceses, es que “no se podía poner los huevos en una misma canasta, lo que quiere decir que muchas empresas francesas se dieron cuenta que estamos ligados por el mercado Chino, la fuente de mercancía, de fuente aprovisionamiento que podría hacer China, (pero) hoy era un problema”.

En conferencia de prensa virtual en el marco del anuncio de la Reunión Anual de Industriales a realizarse por la Concamin y en la que estará presente Francia para continuar con el trabajo de innovación, el director de Business France dijo que a nivel comercial, México es visto como “la plataforma de América Latina”, primero con el T-Mec por la parte norte, y con Alianza del Pacifico y los acuerdos de libre comercio entre Chile, Perú, Colombia Y Panamá y el Tratado con la Unión Europea.

Entre los proyectos en los que trabajara Francia en México se encuentra la cooperación para el combate del sargazo en las playas de Quintana Roo.

“Francia tiene experiencia en este tema y hay acuerdos que se van a firmar pronto para la cooperación entre empresas francesas y mexicanas para combatir este problema, resalto Marc-Antonie López.

Otra de las inversiones francesas en puerta es en el turismo sostenible, ya que son proyectos con algunas regiones francesas famosas para el desarrollo de la economía del turismo.

La cifra de Inversión Extranjera Directa (IED) de Francia a México suma 10,000 millones de dólares, mientras que para el primer semestre de 2019, el flujo de inversiones directas de Francia, son cerca de 600 millones de dólares.

Fuente:https://www.eleconomista.com.mx


Imagen:https://www.eleconomista.com.mx