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AUTOMOTRIZ

El robo de autos baja en México

Durante los últimos 12 meses el robo de autos en México fue de 60 mil 705 vehículos asegurados, lo que representó una ligera disminución de 1% respecto al mismo periodo previo, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

Sin embargo, en el último año, el robo de camiones y motocicletas creció. De acuerdo con la organización, el hurto de vehículos pesados tuvo un alza de 26.5%, con un total de 8 mil 685 unidades. En el caso de motocicletas, fue de 19.3% más, con 5 mil 134 unidades robadas.

La directora general de la AMIS, Norma Alicia Rosas, explicó que la disminución del robo de vehículos asegurados responde a una mayor coordinación con autoridades, lo que ha propiciado al aumento de seguridad en las vialidades. Mientras que el incremento en el hurto de unidades pesadas y motocicletas está relacionado con el incremento de la movilidad y la reactivación económica.

De acuerdo con las estadísticas de la organización, del total de vehículos robados se recuperaron 27 mil 259 unidades, que constituyen 45%, tres puntos porcentuales menos que los reportados en el periodo anterior.

El robo de autos baja en México
El robo de autos baja en México

El vehículo más robado es el Versa de Nissan, con dos mil 997 unidades; le sigue la NP300, con dos mil 535, y en tercera posición se ubica la CRV, con mil 996.

Al listado de autos más robados en el país se suma Kenworth, con mil 906 ejemplares, seguido del Aveo con mil 661 unidades.

Entre los estados que mayor número de robo de vehículos asegurados tienen se encuentra el Estado de México con 16 mil 252, Jalisco con 9 mil 969 y la Ciudad de México con cuatro mil 751.

Robo de autos con violencia

El 55.26% del robo de vehículos fue con uso de violencia, lo que representó 33 mil 545 unidades. Sinaloa es el estado donde se cometen más delitos de este tipo con un índice de 77.8%, le siguen Zacatecas con 74.72% y Guerrero con 73.13 por ciento.

La Toyota Hilux Pickup lidera la lista de robo con uso de violencia con un 80.5% de incidencia, le sigue el semirremolque, caja seca con 79.8% y Freightliner con 73 por ciento.

Dueños de autos robados asumen las pérdidas

El total de vehículos robados en el país durante el último año fue de 139 mil 674, de éstos 79 mil 614 no estaban asegurados, lo que significa que 57% de los dueños de las unidades asumen el costo de esta pérdida.

“Desafortunadamente todavía encontramos un número muy relevante de personas que no cuentan con esta protección de tener un seguro para su vehículo”.

Además dijo que los accidentes viales son la segunda causa de empobrecimiento en el país dado que un choque sencillo, comúnmente conocido como “laminero” tiene un costo de entre 18 mil a 25 mil pesos; uno en el que haya daños al otro vehículo o daños a personas puede costar entre 150 mil y 160 mil pesos, en tanto que aquellos que involucran un atropellamiento grupal podría costar en promedio 900 mil pesos.

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AUTOMOTRIZ

Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) anunció un crecimiento significativo en las ventas al mayoreo y en las exportaciones de vehículos pesados durante el mes de marzo y el primer trimestre del año en comparación con los mismos períodos del año anterior.

En marzo de 2023, las ventas al mayoreo crecieron un 39.5%, lo que representa un total de 4.900 unidades, 1.387 más que en el mismo mes de 2022. El primer trimestre de 2023 también registró un aumento del 41.3% en las ventas al mayoreo, llegando a 12.453 unidades, en comparación con las 8.814 unidades del año anterior.

Además, las exportaciones mensuales de vehículos pesados aumentaron un 33.6% en marzo de 2023, con un total de 17,533 unidades, en comparación con las 13,127 de marzo del año pasado. La producción de vehículos también se elevó un 38.4% en marzo de 2023, con 22,203 unidades, en comparación con las 16,040 unidades producidas en marzo de 2022.

En el primer trimestre de 2023, las exportaciones de vehículos pesados aumentaron un 20.5%, con 45,985 vehículos, en comparación con los 38,147 del mismo período del año anterior. La producción acumulada durante los primeros tres meses de 2023 fue de 57,683 unidades, un aumento del 27.8% respecto a las 45,128 de 2022.

La ANPACT destacó que la recuperación de la industria está siendo sostenida y con impulso, debido en parte a la recuperación de la movilidad de personas, bienes y suministros después de la pandemia, así como a la mayor sincronización de las cadenas de suministro y al ímpetu que está cobrando la expectativa del nearshoring.

Virginia Olalde, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT, afirmó que “las oportunidades que brinda el nearshoring son tangibles y continuarán en marcha, ya que su potencial de desarrollo es amplio y beneficiará en el mediano y largo plazo a las cadenas productivas nacionales y con los vecinos de América del Norte”.

Por otra parte, la Asociación destacó la importancia de continuar impulsando iniciativas de apoyo para la renovación del autotransporte de pasajeros y de carga, como el Programa de Financiamiento al Transporte Sostenible que lleva a cabo Nafin, que contribuye a que los gobiernos estatales puedan promover la renovación de la flota.

Los representantes de ANPACT resaltaron que “con este tipo de programas es posible avanzar

hacia una movilidad con unidades que generen mayor seguridad vial, que sean más eficientes y rentables

para las empresas del transporte, que brinden un mejor servicio para la sociedad y que ayuden a reducir

las emisiones”.

Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo
Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo

ANPACT informó que su presidente ejecutivo, Miguel Elizalde, participó en el 4º Foro para la

construcción conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad que encabeza SEDATU, en el que se

subrayó la importancia de contar con bases de datos sólidas a nivel estatal que sean consistentes en el

tiempo y accesibles para conocer el estado real de la flota, y así instrumentar la estrategia y acciones

para impulsar una mejor movilidad.

Además, expuso los mecanismos de financiamiento a través de las financieras de marca, la banca

comercial, la banca de desarrollo con el apoyo de fondos internacionales, por lo que destacó la

necesidad de coordinar acciones entre los diversos actores para tener una transición hacia nuevas

tecnologías más limpias que consideren a la infraestructura energética y el flujo de recursos

necesarios. También se refirió a la importancia de considerar al transporte de carga de mercancías,

bienes y logística urbana como parte esencial de la estrategia de movilidad.

Por último, destacaron el freno a las exportaciones de vehículos pesados a Colombia, que cayó 67.8%,

de enero a marzo, llegando incluso a caer hasta en un 86.2% en el periodo, debido a que autoridades de

ese país tienen detenida la resolución de trámites, que son indispensables para dar de alta a los

vehículos, para la expedición de los Certificados de Emisiones de Pruebas Dinámicas.  Ante esto

trabajan conjuntamente con las autoridades de México y representantes de organizaciones de aquel

país para que reanuden a la brevedad los trámites y no se afecte a la industria en ambos países.

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FINANZAS

Banco Mundial advierte de desaceleración global aguda si la crisis bancaria se extiende

El Banco Mundial presentó este lunes el informe “Caída de las perspectivas de crecimiento a largo plazo: tendencias, expectativas y políticas”, en el que alerta de que el “límite de velocidad” de la economía global, es decir, la tasa máxima a largo plazo a la que puede crecer sin provocar inflación, se desplomará a un mínimo de tres décadas para 2030.

“Cuando piensas en las consecuencias de estos episodios sobre el crecimiento potencial, lo que sabemos es que la desaceleración podría ser mucho más aguda”, apuntó este lunes en una conversación con medios el economista jefe del departamento de Crecimiento Equitativo, Finanzas e Instituciones, Ayhan Kose.

Aunque el informe fue elaborado antes del comienzo de la crisis desatada por la caída del Silicon Valley Bank estadounidense hace dos semanas, ya hablaba de posibles crisis bancarias sistémicas que “reducen crecimiento potencial a mediano plazo”, afirma el informe.

Banco Mundial advierte de desaceleración global aguda si la crisis bancaria se extiende
Banco Mundial advierte de desaceleración global aguda si la crisis bancaria se extiende

Crisis bancaria: Banco Mundial

“Estamos siguiendo de cerca la evolución del sector bancario. A principios de año, publicamos nuestro

informe Perspectivas de la economía global y notamos que cuando las tasas de interés suben, hay

consecuencias”, explicó Kose.

Así, los períodos de rápido aumento de las tasas de interés “se han asociado con estrés financiero” que

“en algunos casos se traduce en una crisis financiera absoluta”.

“La incertidumbre actual en el sector bancario se produce en un momento en que el aumento de las

tasas de interés y el endurecimiento de las condiciones financieras tienen implicaciones significativas

para las economías en desarrollo, ya que aumentan el costo de refinanciación para los prestatarios

corporativos y soberanos en las economías en desarrollo de mercados emergentes”, agregó.

El informe del Banco Mundial ofrece la primera “evaluación exhaustiva” del organismo sobre las tasas

de crecimiento potencial a largo plazo tras la pandemia de covid-19 y la invasión rusa de Ucrania.

Documenta que casi todas las fuerzas económicas que impulsaron el progreso y la prosperidad

durante las últimas tres décadas se están desvaneciendo.

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AUTOMOTRIZ

Refrendo vehicular, se agota el tiempo

El 1 de enero de 2023 el Gobierno de la Ciudad de México informó sobre el plan de descuentos para el pago de impuestos y servicios como Predial, Agua y Refrendo. La fecha límite para gozar de estas facilidades se acerca, así que toma tus precauciones y planea tus gastos.

Costo

La Secretaría de Administración y Finanzas publicó los lineamientos para obtener el descuento del 100% de la Tenencia al cubrir el costo del Refrendo. El primero que debes tener en mente es que la fecha límite es el 31 de marzo. Si para entonces no cumpliste con el pago de los $658 pesos, monto que determinó el artículo 219 del Código Fiscal de la Ciudad de México para este año, entonces enfrentarás el desembolso total de la Tenencia.

El Refrendo es válido para autos cuyo valor no supere los $250 mil pesos con iva incluido y una vez que se haya aplicado el factor de depreciación; es tanto para personas físicas y morales sin fines de lucro.

Refrendo vehicular, se agota el tiempo
Refrendo vehicular, se agota el tiempo

Todo en regla

Pero tampoco olvides detalles tales como que tu automóvil no tenga adeudos de Tenencia de años anteriores y que la Tarjeta de Circulación con chip se encuentre vigente. Si no cumples con alguno de los dos puntos mencionados toma en cuenta que hay trámites que realizar y que el pago de ellos se refleja varias horas después.

Para actualizar tu Tarjeta de Circulación primero debes obtener tu cuenta LlaveCDMX. La renovación cuesta $375 pesos, no deben existir pagos pendientes por multas, adeudos e infracciones y lo puedes iniciar en este sitio. Para investigar si tu automóvil tiene adeudos ingresa aquí.

Pago Refrendo

Puedes acudir a los más de 8,800 puntos de cobro que pueden ser kioscos de la tesorería, bancos, tiendas de conveniencia y tiendas departamentales. Pero si quieres ahorrar tiempo puedes hacerlo de forma electrónica en este sitio en el que ingresarás el número de placa y el ejercicio correspondiente, que en este caso y si tienes todo lo demás en orden, es 2023.

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NEGOCIOS

Producción industrial de México creció un 3.3% en 2022

La producción industrial en México creció un 3.3% anual en 2022 impulsada en particular por las manufacturas y con incrementos en todos los sectores, informó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El dato fue resultado del alza interanual, con base en cifras originales, de las industrias manufactureras (5.2%), y la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica y suministro de agua y gas (3.6%).

También hubo aumentos en la construcción (0.4%) y la minería (0.2%).

Tan solo en diciembre, la producción industrial se elevó en un 3% interanual.7

Esto es producto de subidas en la construcción (5.5%), las manufacturas (2.7%), la generación de electricidad y suministro de agua y gas (2%), así como la minería (0.9%).

Producción industrial de México creció un 3.3% en 2022
Producción industrial de México creció un 3.3% en 2022

Asimismo, la actividad industrial se incrementó en 0.7% en diciembre pasado respecto al mes anterior, según cifras desestacionalizadas.

Esto fue el resultado de subidas mensuales en la construcción (2.7%), en la generación de energía eléctrica y suministro de agua y de gas (1%), la minería (1%) y las manufacturas (0.5%).

Las cifras son un reflejo del comportamiento de la economía de México, que creció un 3% anual en 2022, según la estimación oportuna que difundió el Inegi la semana pasada.

En 2021, la producción industrial repuntó un 6.5% frente a 2020, cuando hubo un desplome del 10% por la pandemia por Covid-19, lo que se sumó al descenso del 1.8% en 2019.

El producto interno bruto (PIB) mexicano creció un 4.8% en 2021, por debajo de las expectativas de 6% del Gobierno, tras contraerse un 8.2% en 2020, su peor desplome desde la Gran Depresión de 1932.

Para este 2023, el Gobierno estima que la economía de México crecerá alrededor del 3%.

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FINANZAS

El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas

Analistas del sector privado prevén que, en 2023, el producto interno bruto (PIB) mexicano tenga un crecimiento de 0.9%, mientras que esperan que cierre 2022 con un alza del 3%, según la más reciente “Encuesta Citibanamex de Expectativas”.

De acuerdo con este levantamiento entre 33 grupos de análisis de diferentes bancos, casas de bolsas y otros, el pronóstico de crecimiento para la economía mexicana en 2023 ronda entre un 0.3%, estimado por BNP Paribas, y 1.8% que previó Multiva.

“Para 2024, la estimación mediana del crecimiento económico cayó ligeramente a 1.9% desde 2.0% en la encuesta anterior”, añade el estudio de Citibanamex.

De acuerdo con las estimaciones del Gobierno mexicano, el crecimiento del PIB mexicano esperado para 2023 es de entre 1.2% y 3%, por encima del consenso entre analistas privados.

En la última encuesta realizada por el Banco de México (Banxico), los expertos del sector privado redujeron por octava vez su previsión para 2023 hasta un 0.95%, tras una estimación anterior de 0.97%.

El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas
El PIB mexicano crecerá 0.9% en 2023, estiman analistas

Citibanamex reflejó que las expectativas de inflación general para 2023 aumentaron y se mantuvieron estables para el mediano plazo.

La estimación para la inflación general, al cierre de 2023, aumentó a 5.1% desde un 5.02% previo.

Para 2024 la perspectiva de los economistas privados se mantuvo en 4%, aun por encima de la tasa objetivo del Banxico de 3%.

“Las expectativas de inflación subyacente al cierre de 2023 y 2024 continuaron en 5% y 3.90%, al igual que en la encuesta anterior”, detalla la encuesta.

Por su parte, los expertos consideraron que la inflación general de 7.8% anual, cinco puntos porcentuales por debajo de la última proyección de diciembre pasado.

Asimismo, la encuesta dejó entrever la expectativa de “un peso más fuerte”, pues señaló que el

consenso entre analistas es que el tipo de cambio concluya en 20.30 pesos por dólar al cierre de 2023.

Esto es menor que la estimación de 20.50 pesos por billete verde de la encuesta anterior, mientras que

para 2024, los expertos previeron que el peso cotice en los 20.8 pesos por dólar.

Los analistas privados también previeron que la política monetaria que dicta mes a mes Banxico se

eleve 25 puntos base en febrero.

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FINANZAS

Precios al productor en EU cayeron más de lo esperado en diciembre

Los precios al productor en Estados Unidos cayeron más de lo esperado en diciembre, al disminuir el costo de los productos energéticos y los alimentos, ofreciendo más pruebas de que la inflación está retrocediendo.

El Índice de Precios al Productor para la demanda final disminuyó un 0.5% el mes pasado, informó el miércoles el Departamento de Trabajo. Los datos de noviembre se revisaron a la baja para mostrar un aumento del IPP del 0.2%, en lugar del 0.3% comunicado con anterioridad.

En los 12 meses transcurridos hasta diciembre, el IPP se incrementó un 6.2%, tras avanzar un 7.3% en noviembre. Los economistas consultados por Reuters habían previsto un descenso del 0.1% en el mes y un avance interanual del 6.8 por ciento.

Precios al productor en EU cayeron más de lo esperado en diciembre
Precios al productor en EU cayeron más de lo esperado en diciembre

El informe se conoció después de que la semana pasada los precios al consumo cayeran en diciembre por primera vez en más de dos años y medio.

Inflación y precios al productor

La inflación está remitiendo a medida que el ciclo de alzas de tasas de interés más rápido de la Reserva Federal desde los años 80 enfría la demanda de bienes. Esto podría permitir al banco central estadounidense ralentizar aún más el ritmo de sus subidas de tipos el mes que viene.

La caída del IPP se debió a un descenso del 1.6% en los precios de los bienes. Los bienes, que subieron un 0.1% en noviembre, se vieron arrastrados por el desplome del 7.9% de los precios de la energía y del 1.2% de los alimentos.

Los precios de los servicios subieron un 0.1%, tras haber aumentado un 0.2% en noviembre.

Si se excluyen los componentes volátiles de la alimentación, la energía y los servicios comerciales, los precios de producción avanzaron un 0.1% en diciembre. El IPP subyacente trepó un 0.3% en noviembre.

En los 12 meses transcurridos hasta diciembre, el IPP subyacente se incrementó en un 4.6%, tras subir un 4.9% en noviembre.

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AUTOMOTRIZ

Producción y exportación automotriz en aceleración constante durante 2022

De acuerdo con las cifras del  Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dadas a conocer en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) de diciembre de 2022, las exportaciones de vehículos ligeros aumentaron, tanto en el mes de referencia, como en el año completo.

El instituto indicó que en el último mes del año se exportaron un total de 243 mil 344 vehículos ligeros, lo que significó un avance del 7% en comparación con los 227 mil 465 exportados en diciembre de 2021.

Asimismo, durante el periodo de enero a diciembre de 2022, las exportaciones de vehículos ligeros totalizaron dos millones 865 mil 641 unidades, que representó una variación de 5.9 % respecto al mismo periodo de 2021.

Producción y exportación automotriz en aceleración constante durante 2022
Producción y exportación automotriz en aceleración constante durante 2022

Por otra parte, la producción de vehículos ligeros reportó 239 mil 536 unidades en diciembre de 2022,

un avance del 4.4% respecto al mismo mes de 2022, mientras que en el periodo de enero a diciembre

de 2022 se produjeron tres millones 308 mil 346 vehículos, un avance del 9.2% respecto al mismo

periodo del año anterior.

En este sentido, los camiones ligeros representaron 80.1% del total de vehículos producidos, mientras

que el resto correspondió a la manufactura de automóviles.

El RAIAVL contiene información de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria

Automotriz, A.C. (AMIA),  Giant Motors Latinoamérica (GML) y Autos Orientales Picacho.

Inicialmente se expuso que a septiembre de este año, la venta de vehículos incrementó. En el mes de septiembre se reportó un incremento del 11,6% respecto al mismo mes del año pasado, al lograr la comercialización de 85.842 unidades, 8.912 unidades adicionales con respecto al mismo mes del 2021.

La excepción estuvo en el segmento de automóviles subcompactos que cayeron 20,6% en comparación con septiembre de 2021. En el resto de los segmentos hubo resultados positivos,  En el caso de los automóviles compactos el incremento fue del 24,5%, los autos de lujo aumentaron 13,6%.

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AUTOMOTRIZ

Qué significa ABS en el tablero del auto

El tablero del auto tiene diferentes símbolos, como ABS, el cual permite que los neumáticos del vehículo continúen rodando y no pierdan adherencia. Aquí te decimos qué significa ABS en el tablero del los autos. 

Antes de decirte qué significa ABS, tienes que saber que éste te ayuda a prevenir que el auto se derrape y, con ello, accidentes durante un frenado de emergencia. 

Una forma sencilla de explicarlo es la siguiente: te deja retomar el control del auto aunque éste derrape. Esta maravilla de la tecnología es obligatoria para todos los vehículos que circulan en México.

Qué significa ABS en el tablero del auto 

ABS son las siglas de Anti-Lock Braking System (Sistema Antibloqueo de Frenos, en español). 

El ABS funciona de manera conjunta con el sistema de frenado tradicional, y se trata de un bomba que se incorpora a los circuitos del líquido de frenos, así como en una serie de detectores que controlan las revoluciones de los neumáticos. 

Qué significa ABS en el tablero del auto
Qué significa ABS en el tablero del auto

Cuando se enciende la luz ABS en el tablero puedes conducirlo sin riesgo a que se detenga. 

La luz se enciende automáticamente cuando prendes tu auto, ya que la computadora revisa que el ABS funciona correctamente. Después debe apagarse, de no hacerlo, significa que tu vehículo está presentando alguna falla. 

Si en el tablero de tu auto la señal ABS se mantiene encendida y también lo hace la de los frenos, significa que es riesgoso que manejes tu vehículo. 

Otras razones por las que la luz ABS puede encenderse son: 

  • Tiene un sensor de velocidad o cableado defectuoso 
  • Existe una falla en la computadora ABS 
  • Hay un mal relé (dispositivo electromagnético) de potencia ABS
  • El nivel del líquido de frenos es bajo 

Cómo identificar si el ABS funciona bien 

Si mientras conduces, y tu vehículo cuenta con este sistema, notarás que el pedal del freno presenta un leve movimiento mientras el carro avanza. Este es el principal indicador (además de la  luz). 

Ahora que lo sabes, si esta luz enciende cuando utilizas tu auto y no se apaga, llévalo inmediatamente al mecánico para que lo revise. 

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AUTOMOTRIZ

Cuánto cuesta reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX

Actualmente ya no es posible obtener una licencia de conducir permanente. La vigencia de este documento es de tres años, después de dicho periodo es necesario renovarla.

Para poder manejar en la Ciudad de México hay diversos requisitos a cumplir. Que el vehículo cuente con placas y tarjeta de circulación vigentes, esté al corriente en su verificación y que el conductor tenga su licencia. Si tienes algún problema con este último requisito vamos a decirte cómo obtenerla por primera vez o reponerla

Solo algunos tuvieron la suerte de tramitar la licencia permanente, por lo que no es necesario realizar el trámite cada cierto tiempo pero, ¿y si la perdiste? No te preocupes, la puedes reponer y te decimos cómo.

Requisitos para reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX

Es importante mencionar que este proceso solo aplica para los habitantes de la CDMX que ya contaban con una licencia permanente y la perdieron.

La documentación que deberás presentar en original y copia es: 
1.  Identificación oficial con fotografía y CURP, puede ser pasaporte, credencial para votar o cartilla del servicio militar. 
2. Comprobante de domicilio de la Ciudad de México no mayor a 3 meses puedes presentar boleta del impuesto predial, del servicio de agua, luz, gas natural, estado de cuenta telefónico fijo o del banco. También puede ser tu credencial para votar siempre y cuando muestre la dirección completa. 
3. Línea de Captura Pagada 

En la página de internet de la Secretaría de Movilidad de la CDMX (Semovi) puedes descargar la línea de captura. El costo por reponer la licencia permanente de manejo es de 945 pesos. 

Una vez que hayas realizado el pago deberás solicitar una cita en alguno de los Módulos de Control Vehicular y Licencias, o en alguno de los Centros de Servicios de Tesorería. El día que elijas deberás acudir con tu cita impresa, la documentación señalada y comprobante de pago originales.

En la ventanilla, se recibirá, revisará, cotejará y registrará la documentación, y la persona que te atienda emitirá y entregará la hoja de validación de datos para tu firma de conformidad con la información contenida. Revisa bien tus datos pues, en caso de error, una vez emitida la licencia, no podrás corregir a menos que realices todo el trámite otra vez. 

Finalmente, te entregarán tu licencia.

Cuánto cuesta reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX
Cuánto cuesta reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX

¿Cómo tramitar la licencia de manejo por primera vez? 

Si es la primera vez que vas a realizar el trámite estos son los pasos que tienes que seguir: 

Ingresa a la página de la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México, y ve a la opción “Tránsito”, después selecciona “Licencia A automovilista por 3 años (expedición y reposición)” e imprime tu línea de captura. 

Deberás realizar tu pago en Centros de Servicio de la Secretaría de Administración y Finanzas o Auxiliares de pago autorizados, solo considera que en algunos establecimientos la aplicación de tu pago se verá reflejado hasta 72 horas después.

El costo por la reposición de la licencia, o la emisión por primera vez es de 945 pesos. Recuerda conservar el comprobante de pago original y la línea de captura

Después solicita una cita en alguno de los Módulos de Control Vehicular y Licencias. 

El día de tu cita deberás acudir con los siguientes documentos originales: identificación con fotografía y CURP; comprobante de domicilio no mayor a tres meses; pago. 

En las oficinas se encargarán de validar tu información y, si todo está en orden, ese mismo día obtendrás tu licencia

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