Venta de autos nuevos en marzo anota su segundo volumen más alto en la historia
Las empresas de la industria automotriz en México comercializaron 124,395 autos durante marzo pasado, al representar crecimiento de 4.7% respecto al mismo mes del 2023, con lo cual logran el volumen más alto no registrado desde el 2017, reportó el Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía).
Pese a ello, las ventas al público de autos ligeros en México se desaceleran, pues la variación del 4.7% registrado en marzo 2024 es la menor tasa desde julio 2022, ya que la industria presentaba incrementos de doble dígito.
Durante marzo pasado 10 marcas automotrices registraron caídas en ventas, entre ellas dos chinas, Chirey y Motornation, además de, Audi, Renault, Mercedes Benz, Suzuki, Stellantis, Land Rover, Seat y Volvo.
Venta de autos nuevos en marzo anota su segundo volumen más alto en la historia
Pero las marcas de volumen como Nissan, Toyota y General Motors compensaron las ventas, pues aumentaron su comercialización por encima de sus expectativas.
Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que la venta de marzo por 124,395 unidades ligeras marca incremento de 5,594 unidades, respecto a marzo del año previo con 118,801 unidades.
En cuanto al desempeño contra mes inmediato anterior, destacó incremento en los vehículos ligeros nuevos vendidos de 11,137 unidades, es decir un avance de 9.8% con respecto al dato de febrero de 2024.
En el primer trimestre de 2024 se comercializaron 349,752 vehículos ligeros, cifra 11% superior a las 315,126 unidades de enero-marzo del año previo, lo que marca un incremento de 34,626 unidades.
Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) anunció un crecimiento significativo en las ventas al mayoreo y en las exportaciones de vehículos pesados durante el mes de marzo y el primer trimestre del año en comparación con los mismos períodos del año anterior.
En marzo de 2023, las ventas al mayoreo crecieron un 39.5%, lo que representa un total de 4.900 unidades, 1.387 más que en el mismo mes de 2022. El primer trimestre de 2023 también registró un aumento del 41.3% en las ventas al mayoreo, llegando a 12.453 unidades, en comparación con las 8.814 unidades del año anterior.
Además, las exportaciones mensuales de vehículos pesados aumentaron un 33.6% en marzo de 2023, con un total de 17,533 unidades, en comparación con las 13,127 de marzo del año pasado. La producción de vehículos también se elevó un 38.4% en marzo de 2023, con 22,203 unidades, en comparación con las 16,040 unidades producidas en marzo de 2022.
En el primer trimestre de 2023, las exportaciones de vehículos pesados aumentaron un 20.5%, con 45,985 vehículos, en comparación con los 38,147 del mismo período del año anterior. La producción acumulada durante los primeros tres meses de 2023 fue de 57,683 unidades, un aumento del 27.8% respecto a las 45,128 de 2022.
La ANPACT destacó que la recuperación de la industria está siendo sostenida y con impulso, debido en parte a la recuperación de la movilidad de personas, bienes y suministros después de la pandemia, así como a la mayor sincronización de las cadenas de suministro y al ímpetu que está cobrando la expectativa del nearshoring.
Virginia Olalde, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT, afirmó que “las oportunidades que brinda el nearshoring son tangibles y continuarán en marcha, ya que su potencial de desarrollo es amplio y beneficiará en el mediano y largo plazo a las cadenas productivas nacionales y con los vecinos de América del Norte”.
Por otra parte, la Asociación destacó la importancia de continuar impulsando iniciativas de apoyo para la renovación del autotransporte de pasajeros y de carga, como el Programa de Financiamiento al Transporte Sostenible que lleva a cabo Nafin, que contribuye a que los gobiernos estatales puedan promover la renovación de la flota.
Los representantes de ANPACT resaltaron que “con este tipo de programas es posible avanzar
hacia una movilidad con unidades que generen mayor seguridad vial, que sean más eficientes y rentables
para las empresas del transporte, que brinden un mejor servicio para la sociedad y que ayuden a reducir
las emisiones”.
Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo
ANPACT informó que su presidente ejecutivo, Miguel Elizalde, participó en el 4º Foro para la
construcción conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad que encabeza SEDATU, en el que se
subrayó la importancia de contar con bases de datos sólidas a nivel estatal que sean consistentes en el
tiempo y accesibles para conocer el estado real de la flota, y así instrumentar la estrategia y acciones
para impulsar una mejor movilidad.
Además, expuso los mecanismos de financiamiento a través de las financieras de marca, la banca
comercial, la banca de desarrollo con el apoyo de fondos internacionales, por lo que destacó la
necesidad de coordinar acciones entre los diversos actores para tener una transición hacia nuevas
tecnologías más limpias que consideren a la infraestructura energética y el flujo de recursos
necesarios. También se refirió a la importancia de considerar al transporte de carga de mercancías,
bienes y logística urbana como parte esencial de la estrategia de movilidad.
Por último, destacaron el freno a las exportaciones de vehículos pesados a Colombia, que cayó 67.8%,
de enero a marzo, llegando incluso a caer hasta en un 86.2% en el periodo, debido a que autoridades de
ese país tienen detenida la resolución de trámites, que son indispensables para dar de alta a los
vehículos, para la expedición de los Certificados de Emisiones de Pruebas Dinámicas. Ante esto
trabajan conjuntamente con las autoridades de México y representantes de organizaciones de aquel
país para que reanuden a la brevedad los trámites y no se afecte a la industria en ambos países.
