Las exportaciones del sector automotriz registraron un nuevo máximo histórico en julio, al alcanzar un monto de 17 mil 395 millones de dólares, con cifras ajustadas por estacionalidad, de acuerdo con la Información Oportuna de Comercio Exterior del Banco de México.
Janneth Quiroz, directora de Análisis Económico, Cambiario y Bursátil de Monex Grupo Financiero, dijo que este ha sido uno de los sectores que más se ha beneficiado por el llamado nearshoring hasta el momento.
De hecho, el avance del sector automotriz impulsó el resultado de las exportaciones totales desestacionalizadas que reportaron un crecimiento mensual de 0.98 por ciento, con un aumento de 1.23 por ciento en las ventas al exterior no petroleras y la disminución de 3.6 por ciento en las petroleras.
Dentro de las exportaciones no petroleras, las manufacturas fueron las más fuertes al crecer 2.4 por ciento, apoyadas por el sector automotriz que subió 13.3 por ciento, refirió el Análisis Económico de Grupo Financiero Banorte.
“Esto permanece impulsado por mejoras en las cadenas de suministro y una sana demanda por vehículos”, destacó dicha dirección liderada por Juan Carlos Alderete.
El sector automotriz es una pieza fundamental en el desarrollo de uno de los proyectos emblemáticos
del gobierno, como el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), de acuerdo con la
La competencia por escalar en las posiciones líderes de exportaciones automotrices se ha intensificado, con distancias cercanas entre Estados Unidos, Japón, México y China, quienes se disputan los puestos del segundo al quinto en la clasificación mundial, detrás de la Unión Europea.
El bloque europeo se ubicó a la cabeza en 2022, con ventas externas automotrices de 899,000 millones de dólares y un alza interanual de 2%, según datos de la Organización Mundial de Comercio (OMC).
En las posiciones subsiguientes, las separaciones se acortaron: en el año pasado, Estados Unidos incrementó estas exportaciones 10%, a 138,000 millones de dólares, con lo cual desplazó a Japón de la segunda a la tercera posición, ya que las ventas de esta nación asiática cayeron 2%, a 135,000 millones de dólares.
México tercer lugar por exportaciones automotrices
A su vez, México se mantuvo en el tercer lugar, con ventas foráneas de 129,000 millones de dólares, lo que implica un aumento de 10% anual; pero con China pisándole los talones, con 121,000 millones de dólares y un avance de 30 por ciento.
Así pues, la distancia entre el segundo y el quinto lugar es de sólo 17,000 millones de dólares.
La industria automovilística se está transformando para pasar de los vehículos tradicionales a los vehículos eléctricos e inteligentes, lo que conlleva transformaciones en cascada en las cadenas de valor.
Las transformaciones por las que atraviesa este sector implican importantes cambios tecnológicos, entre ellos la apuesta por vehículos y subcomponentes sostenibles desde el punto de vista medioambiental.
Más distante, Corea del Sur quedó en la sexta posición, con exportaciones por 77,000 millones de dólares, aunque con un crecimiento de 12% sobre 2021.
Durante los últimos 12 años, los dinamismos más destacados estuvieron en China y México, con un crecimiento anual promedio de 13 y 7%, respectivamente.
Debido a la evolución de las condiciones económicas mundiales desde 2020, inicialmente como resultado de la pandemia de Covid-19, la industria automotriz experimentó una disminución en las ventas de clientes globales y los volúmenes de producción.
Aunque la producción de la industria se ha recuperado modestamente con un aumento de la producción de 7% en 2022 en comparación con 2021 y se espera que aumente 3% en 2023 en comparación con 2022, según las proyecciones de enero de 2023 de S&P Global Mobility, la producción sigue estando muy por debajo de los niveles históricos recientes.
Producción mundial de exportaciones automotrices
De acuerdo con la empresa Lear Corporation, la producción mundial de la industria en 2022 fue
aproximadamente 8% inferior a los niveles prepandémicos de 2019 y 16% inferior a los niveles
máximos de 2017.
Desde 2020, las condiciones industriales se han visto influidas directa e indirectamente por
acontecimientos macroeconómicos como la pandemia y, a partir del primer trimestre de 2022, el
conflicto entre Rusia y Ucrania, lo que ha provocado condiciones desfavorables, como escasez de
chips semiconductores y otros componentes, elevados niveles de inflación, tipos de interés más altos y
escasez de mano de obra y energía en determinados mercados.
Lear indica que estos factores, entre otros, están afectando a la demanda de los consumidores, así
como a la capacidad de los fabricantes de automóviles para producir vehículos que satisfagan la
demanda.
Otros grandes exportadores automotrices en 2022 fueron Canadá (50,000 millones de dólares), Reino
Unido (41,000 millones), Tailandia (30,000 millones) y Turquía (25,000 millones).
En conjunto, los 10 mayores exportadores de productos automotrices vendieron al extranjero 1 billón
446,000 millones de dólares, lo que representa una cobertura de 95.3% del total de las ventas externas
La producción y exportación de vehículos ligeros creció 13.2 y 31.2 por ciento, respectivamente, en el mes de julio, mientras las ventas registradas por las marcas automotrices afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) crecieron 32.6 por ciento, la cifra más alta de los últimos 25 meses.
En julio se produjeron 294 mil 350 autos nuevos, un alza de 13.2 por ciento respecto a los 259 mil 992 unidades armadas en el mismo mes del año pasado, mientras que en el acumulado de los primeros siete meses la producción sumó un total de 2 millones 186 mil 985 autos, una variación anual de 13.83 por ciento más que el 2022.
En la producción lideró Nissan con 47 mil 764 autos armados, un 103.2 por ciento más que el año pasado, seguido de Ford con una producción de 34 mil 221 autos, 91.9 por ciento más que el año pasado y Honda con 15 mil 489 autos armados, un 47 por ciento más que el 2022.
Exportación de automóviles en México acelera
La exportación de autos aceleró 31.2 por ciento en julio al enviar al extranjero 275 mil 765 autos nuevos, comprado con los 210 mil 170 autos exportados en julio del año pasado. En el acumulado de enero a julio México exportó 1 millón 835 mil 971 autos, 13.7 por ciento más que el año pasado.
Ford fue la armadora con mayor volumen de exportación en el séptimo mes del año con un total de 38 mil 061 vehículos, un 175.8 por ciento más que el año pasado, seguido de Nissan con 33 mil 958 autos exportados, un 125.2 por ciento más que el año pasado.
En contraste, General Motors tuvo una caída en la exportación de unidades del 18.8 por ciento al enviar al extranjero 46 mil 784 unidades, comparado con las 57 mil 601 unidades exportadas el año pasado.
Durante junio del 2023 se ensamblaron 331,707 autos y camiones ligeros en México, lo que implicó un crecimiento importante de 16.3% en comparación con el mismo mes del año previo.
La industria automotriz consolida su tendencia de recuperación, anotando números positivos tanto en su producción, como sus ventas en el mercado interno y los envíos al extranjero.
Casi todas las firmas que tienen plantas productoras en México lograron crecimientos; los más pronunciados se registraron en Audi, Honda y BMW Group con avances de 152.4 124.7 y 109.8% respectivamente, de acuerdo con el reporte de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) difundido por el Inegi.
En contraparte, las únicas firmas que registraron contracción en sus niveles de ensamble fueron Mercedes Benz, General Motors, KIA y Stellantis con bajas de 52.9, 37.5, 8.5 y 6.5% respectivamente.
El acumulado de lo que va del año (enero-junio) se registró una producción total de 1 millón 892,635
unidades, lo que representó un incremento interanual de 13.9 por ciento.
Con una mayor producción, la industria automotriz en México anotó un avance importante en el total
de ventas en el mercado interno, así como un alza en las exportaciones.
Durante este sexto mes del año México exportó un total de 296,281 autos y camiones ligeros, cifra que
es 20.5% mayor a la registrada en el mismo periodo del año pasado.
BMW Group fue la compañía que aumentó de manera más pronunciada su nivel de exportaciones, con
175.1% en compración interanual. Siendo la única que logró un avance de tres dígitos.
Por su parte, Volkswagen, Mercedes Benz, KIA y Stellantis anotaron caídas de 28.0, 23.9, 16.2 y 5.7%
respectivamente.
Durante el primer semestre del 2023, el total de unidades exportadas fue de 1 millón 560,206. Este nivel
implica un crecimiento interanual de 11.1 por ciento.
Estos resultados muestran que después de una larga racha negativa, la industria automotriz en México
por fin logra una recuperación sólida.
Fuente: https://www.eleconomista.com.mx Imagen: https://www.bloomberglinea.com Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/
En abril de este año en México hubo una producción de 294 mil 550 autos ligeros, lo cual significó un crecimiento del 17.1 por ciento respecto a las 251 mil 547 unidades producidas en el mismo mes del año pasado, de acuerdo con cifras del Inegi.
El volumen de producción registrado en el cuarto mes del año se encuentra a un 3.1 por ciento por debajo de los niveles pre pandemia, cuando en abril de 2019 se armaron 303 mil 954 unidades.
Mientras que en el acumulado de enero a abril de 2023 la cifra de producción asciende a 1 millón 216 mil 727 unidades, un 10.5 por ciento más que el primer cuatrimestre del año pasado.
La producción de autos muestra mayor dinamismo de recuperación ante la falta de suministros y problemas logísticos.
Con los datos proporcionados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), destaca el crecimiento de Mazda con un volumen de fabricación de 14 mil 106 unidades, 184.5 por ciento más que en abril del año pasado.
Le siguen BMW Group, General Motors y Toyota con un crecimiento de 75.8, 39.4 y 22 por ciento, respectivamente.
Exportación de autos avanza 5%
En abril la exportación de autos avanzó 4.99 por ciento a 253 mil 335 unidades, una diferencia de 12 mil 049 unidades más enviadas al extranjero respecto al mismo mes del año pasado cuando se exportaron 241 mil 286 autos.
En el acumulado del primer cuatrimestre del año se exportaron 994 mil 641 unidades, una diferencia positiva del 7.85 por ciento respecto a las 922 mil 278 unidades exportadas en el mismo periodo del 2022.
Stellantis lideró el mayor crecimiento de exportación al enviar 44 mil 023 unidades en abril, lo cual representó un crecimiento del 100 por ciento anual.
Mazda quedó en segundo sitio de crecimiento con 11 mil 780 unidades exportadas, un 87 por ciento más que el año pasado mientras que Nissan exportó 25 mil 170 autos, un 82 por ciento más anual.
En contraste, Mercedes Benz reportó una caída del 49.8 por ciento al exportar 4 mil 507 autos, seguido de Volkswagen, Audi y Ford Motor con una desaceleración del 37.7, 33 y 30.2 por ciento, respectivamente comparado contra abril del año anterior.
La producción y la exportación de autos mexicanos crecieron más de 8% interanual en el primer trimestre de 2023, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La fabricación de vehículos ligeros en México subió un 8.61% de enero a marzo pasado en comparación con el mismo periodo de 2022 hasta alcanzar las 922,177 unidades, detalló el Inegi en su reporte.
“Los camiones ligeros representaron 77.2 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, precisó el organismo autónomo.
Mientras que la exportación de coches se incrementó en 8.86 % interanual en los primeros tres meses del año, al totalizar 741,306.
Por otro lado, la venta de vehículos ligeros en el primer trimestre de 2023 repuntó un 24.37 % en el primer trimestre, con 315,126 unidades vendidas a nivel nacional.
El informe del Inegi detalló que, tan solo en marzo pasado, la fabricación de autos en México creció un 13.12% interanual, hasta un total de 346,124.
Producción y exportación de autos sube 8% en el primer trimestre
En tanto, la exportación de vehículos en el tercer mes del año se elevó un 3.88 %, hasta las 272,687 unidades.
Asimismo, las ventas de autos en el mercado interno subieron un 24.79 % hasta los 118,801 vehículos ligeros.
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20.5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24 % en la producción, de 5.86% en las exportaciones y de 7.03 % en las ventas.
En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20% en medio de la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.
México reportó crecimiento “extraordinario” en la producción y exportación de autos ligeros durante septiembre pasado, de 31.4% y 33% respectivamente, ante el aumento en la demanda de Estados Unidos, principalmente, informó este jueves la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Las empresas automotrices ensamblaron 273,329 vehículos ligeros durante el noveno mes del año, al sumar 65,237 unidades más con respecto a septiembre del 2021, no obstante, la cifra es inferior en 16% respecto al periodo prepandemia del 2019.
De acuerdo con el reporte del Inegi, la industria automotriz exportó 259,792 vehículos, al enviar 64,498 unidades adicional a igual mes del 2021.
En conferencia de prensa, Fausto Cuevas, director de la AMIA, expresó que el resultado favorable en septiembre, se debe a la venta de autos en el mercado de Estados Unidos que subieron 9.5%, donde “las exportaciones de México son notables, que dado que el bajo nivel de exportaciones del 2021, en el 2022 se enviaron 196,638 unidades”.
Mientras que en el acumulado de enero a septiembre se exportaron al mercado estadounidense 1 millón 653,290 autos ligeros, con incremento de 8.6% con respecto al año pasado.
Niveles prepandemia producción y exportación de autos
El representante de la industria destacó que la capacidad de la planta utilizada en promedio por la industria automotriz se elevó a 78.7% de enero a septiembre, cuando en el mismo lapso del año pasado fue de 70.6%.
Ese nivel se encuentra todavía lejano a los niveles del 2019 cuando la industria operaba en 83 por ciento.
La industria automotriz ha producido 2 millones 511,482 unidades durante los primeros nueve meses
del año, lo que representa aumento de 10% respecto a igual periodo del 2021, pero aun se encuentra
rezagada 15.4% respecto al 2029; en tanto, las exportaciones reportaron aumento de 5.4%, al enviar 2
Las exportaciones automotrices de México ascendieron a 15,245.6 millones de dólares en agosto del 2022, esto implicó un crecimiento interanual de 42.5%, de acuerdo con el histórico del Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía).
Este valor también fue el más alto registrado en todo lo que va del año.
Durante agosto del 2022 el valor de los envíos automotrices de México hacia el extranjero rompió un nuevo récord más alto en lo que va del año con un valor de 15,245.6 millones de dólares, de acuerdo con cifras del Inegi. Este avance impulsó de manera importante el dinamismo del comercio internacional.
Las exportaciones automotrices 2022 han mejorado progresivamente luego de las afectaciones por la pandemia Covid-19 y por la carestía mundial de chips semiconductores.
Este avance de los envíos automotrices al extranjero es una buena noticia debido a que la industria automotriz, en general, es una de las más importantes en el PIB total de México.
Las exportaciones extractivas se ubicaron en 688 millones de dólares, con una reducción anual de 24.2 por ciento
En agosto de 2022 y con cifras desestacionalizadas, las exportaciones totales de mercancías
reportaron un descenso mensual de 0.86 %, resultado neto de una caída de 14.82 % en las
exportaciones petroleras y de un aumento de 0.25% en las no petroleras.
La producción de autos interanual en agosto creció a 316,815 unidades, en tanto que las exportaciones de vehículos aumentaron a 248,704 unidades, mostraron datos del Inegi.
La producción de autos en México creció un 31.36% interanual en agosto, mientras que las exportaciones aumentaron un 16.93%, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi) difundidos este miércoles.
Durante el periodo de enero a agosto, se produjeron alrededor de 2 millones 238 mil 153 autos, cifra mayor a la registrada en el mismo periodo del año anterior.
Por su parte, los camiones ligeros representaron 80.2% del total de la producción de autos, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
Mientras que en el periodo de enero a agosto, se reportó un total de un millón 863 mil 469 autos, una variación de 2.4% respecto a los mismos ocho meses del año anterior.
La producción de vehículos creció a 316,815 unidades, en tanto que las exportaciones de vehículos aumentaron a 248,704 unidades, mostraron los datos.
Las exportaciones de autos en México registraron crecimiento por sexto mes consecutivo, mientras
que éstas aumentaron 17% interanual, al exportarse 248,704.
Sin embargo, las exportaciones de agosto aún siguen 13% debajo respecto a su nivel prepandemia,
comparadas con agosto de 2019.
En cuanto a los camiones ligeros, el INEGI explicó que representaron 80.2 % del total producido,
mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.