La producción de autos en México sube un 9.56% interanual en enero hasta las 307,069 unidades, con lo que se mantiene la tendencia al alza de 2023, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 6.82%, hasta los 254,367, mientras que las ventas en el mercado interno se elevaron un 18.73% hasta los 112,099, según el reporte del instituto autónomo.
El Inegi precisó que el 77.9% de los vehículos ligeros producidos fueron camiones ligeros y el resto automóviles.
En el reporte del Inegi destacó un desplome del 74.1% interanual en la producción de la planta de Audi, que acumula dos semanas de huelga por un desacuerdo entre los sindicatos y los empresarios por el incremento salarial para 2024.
Producción de autos en México sube un 9.56% en enero y la exportación un 6.82%
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interno bruto (PIB) y el 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
El sector automotor de México recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció un 14.23% anual, las exportaciones un 15.19% y las ventas internas un 24.36%.
La industria automotriz mexicana repuntó en 2022 con un crecimiento de 9.24% en la producción, después de la caída del 2% en 2021 por la escasez de chips semiconductores y el desplome de más del 20% en 2020 por la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
Las ventas acumuladas al mayoreo alcanzaron un récord de 55,119 unidades durante el periodo de enero a diciembre de 2023, tras reportar un crecimiento del 33.0% en comparación con las 41,428 unidades comercializadas en el mismo período de 2022. Virginia Olalde López Gavito, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de la ANPACT, destacó este logro, informando que el aumento también fue del 6.3% en comparación con el anterior récord en 2007.
Respecto a las exportaciones, la ANPACT informó que se enviaron 177,541 unidades durante 2023, lo que representa un aumento del 6.4% respecto a las 166,878 unidades enviadas en 2022 y del 5.2% en relación con las 168,687 unidades de 2019, el año que ostentaba el volumen más alto hasta la fecha.
“La producción de vehículos pesados durante 2023 sumó un total de 222,813 unidades, lo que se traduce en una cifra récord, creciendo 10.2% si se contrasta con 2019, año que se mantenía como punta de lanza, y de 11.0% si se compara con el mismo periodo del año anterior, en el que se produjeron un total de 200,755 unidades”, detalló Virginia Olalde.
Aunque diciembre registró una disminución del 5.6% en la producción de vehículos pesados en comparación con 2022, el total de 18,135 unidades fue un 8.4% superior al promedio mensual del año anterior. Las exportaciones de diciembre de 2023 totalizaron 14,361 unidades, una disminución del 10.3% en comparación con diciembre de 2022, mientras que las ventas al mayoreo cerraron el año con 5,466 vehículos, reflejando un aumento del 17.6%.
“Los resultados del año recién culminado son más que alentadores, muestran que la industria
automotriz de vehículos pesados se encuentra más fuerte y dinámica que nunca, con cifras que
reafirman nuestro liderazgo como país productor y exportador a nivel mundial. En línea con ello,
reiteramos nuestro compromiso para continuar con la innovación y la inversión para seguir avanzando
con las mejores tecnologías hacia una movilidad más segura, más eficiente, más incluyente y que a la
par de ser respetuosa del medio ambiente, genere crecimiento económico para el país”, enfatizó
Alejandro Osorio Carranza, Director de Asuntos Públicos y Comunicación de la asociación.
Ratificó que, “los logros de la industria muestran una recuperación post-pandemia sólida y sostenida,
así como una perspectiva positiva y alentadora para el sector en 2024, y esto se debe a que el mercado
interno y externo reconocen las cualidades tecnológicas, ventajas e innovaciones de los vehículos que
producen las empresas asociadas a ANPACT, así como la calidad y cobertura de los servicios
postventa. Además, celebró que México mantenga su liderazgo exportador de vehículos de carga y
pasaje en el mundo”.
En relación con los requisitos de valor de contenido regional del T-MEC, Osorio Carranza subrayó la
necesidad de avanzar en su cumplimiento, al tiempo que explicó que este 2024 experimentarán su
primer incremento del 60% al 64%. Asimismo expresó respeto hacia el proceso electoral y afirmó la
disposición de ANPACT para colaborar con los equipos de transición y quienes resulten electos.
Por último, Osorio Carranza destacó que 2023 marca un hito en la historia de la industria de vehículos
pesados en México, y mira con optimismo hacia 2024, resaltando la importancia de fortalecer la
certeza normativa, impulsar la modernización de la flota y aprovechar el desarrollo logístico impulsado
por el nearshoring. Desde ANPACT, reafirman el compromiso de colaborar con los distintos actores
para seguir posicionando a México en la escena internacional.
La exportación de autos producidos en México en 2023 estuvieron lideradas por modelos de Suv´s y pick ups, de acuerdo con fabricantes.
En detalles ofrecidos en conferencia este martes, el directivo resaltó que SUV´s y Pick Ups son los segmentos que abarcaron casi 81.5% de las exportaciones automotrices del país.
A detalle, de las unidades exportadas por México en 2023, el 54.4% correspondió a SUV´s, en tanto que el 27.1%, a pick ups, mientras que autos compactos, autos de lujo y subcompactos representaron el 18.5% restante de segmentos exportados.
Respecto al año 2022, la cantidad de autos enviados desde México al exterior se elevó 15.19% el año pasado, de acuerdo con las cifras presentadas por la AMIA.
En cuanto a los niveles de producción automotriz, México registró en el 2023 un crecimiento de 14.23%, con la fabricación de 3 millones 779,234 unidades, dijo el líder de la AMIA.
Expectativas
Al explicar los resultados positivos de la producción y exportación automotriz mexicana, Barquera resaltó que una de las principales razones que favoreció a la industria nacional fue el crecimiento de las ventas en el mercado estadounidense, el principal destino de los envíos de autos de México, y donde el consumo de productos automotrices se elevó casi 8% el año pasado.
En cuanto a los niveles de producción automotriz, México registró en el 2023 un crecimiento de 14.23%, con la fabricación de 3 millones 779,234 unidades, dijo el líder de la AMIA.
La producción y exportación de vehículos ligeros creció 13.2 y 31.2 por ciento, respectivamente, en el mes de julio, mientras las ventas registradas por las marcas automotrices afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) crecieron 32.6 por ciento, la cifra más alta de los últimos 25 meses.
En julio se produjeron 294 mil 350 autos nuevos, un alza de 13.2 por ciento respecto a los 259 mil 992 unidades armadas en el mismo mes del año pasado, mientras que en el acumulado de los primeros siete meses la producción sumó un total de 2 millones 186 mil 985 autos, una variación anual de 13.83 por ciento más que el 2022.
En la producción lideró Nissan con 47 mil 764 autos armados, un 103.2 por ciento más que el año pasado, seguido de Ford con una producción de 34 mil 221 autos, 91.9 por ciento más que el año pasado y Honda con 15 mil 489 autos armados, un 47 por ciento más que el 2022.
Exportación de automóviles en México acelera
La exportación de autos aceleró 31.2 por ciento en julio al enviar al extranjero 275 mil 765 autos nuevos, comprado con los 210 mil 170 autos exportados en julio del año pasado. En el acumulado de enero a julio México exportó 1 millón 835 mil 971 autos, 13.7 por ciento más que el año pasado.
Ford fue la armadora con mayor volumen de exportación en el séptimo mes del año con un total de 38 mil 061 vehículos, un 175.8 por ciento más que el año pasado, seguido de Nissan con 33 mil 958 autos exportados, un 125.2 por ciento más que el año pasado.
En contraste, General Motors tuvo una caída en la exportación de unidades del 18.8 por ciento al enviar al extranjero 46 mil 784 unidades, comparado con las 57 mil 601 unidades exportadas el año pasado.
Durante junio del 2023 se ensamblaron 331,707 autos y camiones ligeros en México, lo que implicó un crecimiento importante de 16.3% en comparación con el mismo mes del año previo.
La industria automotriz consolida su tendencia de recuperación, anotando números positivos tanto en su producción, como sus ventas en el mercado interno y los envíos al extranjero.
Casi todas las firmas que tienen plantas productoras en México lograron crecimientos; los más pronunciados se registraron en Audi, Honda y BMW Group con avances de 152.4 124.7 y 109.8% respectivamente, de acuerdo con el reporte de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) difundido por el Inegi.
En contraparte, las únicas firmas que registraron contracción en sus niveles de ensamble fueron Mercedes Benz, General Motors, KIA y Stellantis con bajas de 52.9, 37.5, 8.5 y 6.5% respectivamente.
El acumulado de lo que va del año (enero-junio) se registró una producción total de 1 millón 892,635
unidades, lo que representó un incremento interanual de 13.9 por ciento.
Con una mayor producción, la industria automotriz en México anotó un avance importante en el total
de ventas en el mercado interno, así como un alza en las exportaciones.
Durante este sexto mes del año México exportó un total de 296,281 autos y camiones ligeros, cifra que
es 20.5% mayor a la registrada en el mismo periodo del año pasado.
BMW Group fue la compañía que aumentó de manera más pronunciada su nivel de exportaciones, con
175.1% en compración interanual. Siendo la única que logró un avance de tres dígitos.
Por su parte, Volkswagen, Mercedes Benz, KIA y Stellantis anotaron caídas de 28.0, 23.9, 16.2 y 5.7%
respectivamente.
Durante el primer semestre del 2023, el total de unidades exportadas fue de 1 millón 560,206. Este nivel
implica un crecimiento interanual de 11.1 por ciento.
Estos resultados muestran que después de una larga racha negativa, la industria automotriz en México
por fin logra una recuperación sólida.
Fuente: https://www.eleconomista.com.mx Imagen: https://www.bloomberglinea.com Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/
En abril de este año en México hubo una producción de 294 mil 550 autos ligeros, lo cual significó un crecimiento del 17.1 por ciento respecto a las 251 mil 547 unidades producidas en el mismo mes del año pasado, de acuerdo con cifras del Inegi.
El volumen de producción registrado en el cuarto mes del año se encuentra a un 3.1 por ciento por debajo de los niveles pre pandemia, cuando en abril de 2019 se armaron 303 mil 954 unidades.
Mientras que en el acumulado de enero a abril de 2023 la cifra de producción asciende a 1 millón 216 mil 727 unidades, un 10.5 por ciento más que el primer cuatrimestre del año pasado.
La producción de autos muestra mayor dinamismo de recuperación ante la falta de suministros y problemas logísticos.
Con los datos proporcionados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), destaca el crecimiento de Mazda con un volumen de fabricación de 14 mil 106 unidades, 184.5 por ciento más que en abril del año pasado.
Le siguen BMW Group, General Motors y Toyota con un crecimiento de 75.8, 39.4 y 22 por ciento, respectivamente.
Exportación de autos avanza 5%
En abril la exportación de autos avanzó 4.99 por ciento a 253 mil 335 unidades, una diferencia de 12 mil 049 unidades más enviadas al extranjero respecto al mismo mes del año pasado cuando se exportaron 241 mil 286 autos.
En el acumulado del primer cuatrimestre del año se exportaron 994 mil 641 unidades, una diferencia positiva del 7.85 por ciento respecto a las 922 mil 278 unidades exportadas en el mismo periodo del 2022.
Stellantis lideró el mayor crecimiento de exportación al enviar 44 mil 023 unidades en abril, lo cual representó un crecimiento del 100 por ciento anual.
Mazda quedó en segundo sitio de crecimiento con 11 mil 780 unidades exportadas, un 87 por ciento más que el año pasado mientras que Nissan exportó 25 mil 170 autos, un 82 por ciento más anual.
En contraste, Mercedes Benz reportó una caída del 49.8 por ciento al exportar 4 mil 507 autos, seguido de Volkswagen, Audi y Ford Motor con una desaceleración del 37.7, 33 y 30.2 por ciento, respectivamente comparado contra abril del año anterior.
La producción y la exportación de autos mexicanos crecieron más de 8% interanual en el primer trimestre de 2023, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La fabricación de vehículos ligeros en México subió un 8.61% de enero a marzo pasado en comparación con el mismo periodo de 2022 hasta alcanzar las 922,177 unidades, detalló el Inegi en su reporte.
“Los camiones ligeros representaron 77.2 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, precisó el organismo autónomo.
Mientras que la exportación de coches se incrementó en 8.86 % interanual en los primeros tres meses del año, al totalizar 741,306.
Por otro lado, la venta de vehículos ligeros en el primer trimestre de 2023 repuntó un 24.37 % en el primer trimestre, con 315,126 unidades vendidas a nivel nacional.
El informe del Inegi detalló que, tan solo en marzo pasado, la fabricación de autos en México creció un 13.12% interanual, hasta un total de 346,124.
Producción y exportación de autos sube 8% en el primer trimestre
En tanto, la exportación de vehículos en el tercer mes del año se elevó un 3.88 %, hasta las 272,687 unidades.
Asimismo, las ventas de autos en el mercado interno subieron un 24.79 % hasta los 118,801 vehículos ligeros.
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20.5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24 % en la producción, de 5.86% en las exportaciones y de 7.03 % en las ventas.
En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20% en medio de la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.
México reportó crecimiento “extraordinario” en la producción y exportación de autos ligeros durante septiembre pasado, de 31.4% y 33% respectivamente, ante el aumento en la demanda de Estados Unidos, principalmente, informó este jueves la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Las empresas automotrices ensamblaron 273,329 vehículos ligeros durante el noveno mes del año, al sumar 65,237 unidades más con respecto a septiembre del 2021, no obstante, la cifra es inferior en 16% respecto al periodo prepandemia del 2019.
De acuerdo con el reporte del Inegi, la industria automotriz exportó 259,792 vehículos, al enviar 64,498 unidades adicional a igual mes del 2021.
En conferencia de prensa, Fausto Cuevas, director de la AMIA, expresó que el resultado favorable en septiembre, se debe a la venta de autos en el mercado de Estados Unidos que subieron 9.5%, donde “las exportaciones de México son notables, que dado que el bajo nivel de exportaciones del 2021, en el 2022 se enviaron 196,638 unidades”.
Mientras que en el acumulado de enero a septiembre se exportaron al mercado estadounidense 1 millón 653,290 autos ligeros, con incremento de 8.6% con respecto al año pasado.
Niveles prepandemia producción y exportación de autos
El representante de la industria destacó que la capacidad de la planta utilizada en promedio por la industria automotriz se elevó a 78.7% de enero a septiembre, cuando en el mismo lapso del año pasado fue de 70.6%.
Ese nivel se encuentra todavía lejano a los niveles del 2019 cuando la industria operaba en 83 por ciento.
La industria automotriz ha producido 2 millones 511,482 unidades durante los primeros nueve meses
del año, lo que representa aumento de 10% respecto a igual periodo del 2021, pero aun se encuentra
rezagada 15.4% respecto al 2029; en tanto, las exportaciones reportaron aumento de 5.4%, al enviar 2