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Cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en CDMX

Los automovilistas saben que para poder circular por las calles de la Ciudad de México es necesario tener una licencia de conducir. Aquí te decimos cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en la CDMX

Es importante mencionar que en la CDMX, la mayoría de las licencias de conducir tienen vigencia de 3 años, pero hay quienes tienen permiso permanente. Cualquiera que sea el caso, es posible renovarla si está muy dañado o poco legible. 

Ahora bien, el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en la CDMX se actualiza cada año. A continuación te decimos cómo quedan los precios de este permiso obligatorio en 2023

Cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en CDMX
Cuál es el costo para tramitar o renovar la licencia de conducir en CDMX

Licencia de conducir CDMX: Cuánto cuesta tramitarla o renovarla  

Para tramitar la licencia por primera vez es necesario hacer un pago de 989 pesos, una vez que lo hayas hecho se generará una cita para ir a un Módulo de Control Vehicular y Licencias

La documentación para tramitar la licencia de conducir es: identificación oficial vigente; comprobante de domicilio no mayor a tres meses y línea de captura pagada. 

Si necesitas renovar tu licencia de conducir porque venció, está próxima a vencer, la extraviaste tendrás que hacer un pago de 989 pesosEste costo también aplica para reposición de licencia permanente y de tipo A2 para manejar moto y auto.

Para renovar la licencia de conducir es necesario que programes una cita en los Módulos de Control Vehicular y llevar los siguientes documentos: 

  • Identificación oficial vigente 
  • Comprobante de domicilio no mayor a tres meses (puede ser el recibo de agua, luz, gas, teléfono o estado de cuenta bancaria) 
  • Línea de captura pagada, (aquí la puedes consultar
  • Licencia vencida o próxima a vencer 

Finalmente, el costo para renovar la licencia de conducir tipo A1, para manejar moto, es de 495 pesos y el permiso para menores de edad tiene un precio de 508 pesos. 

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Qué hacer si se venció tu tarjeta de circulación en la CDMX

La tarjeta de circulación sirve como una identificación de tu automóvil, y debe ser expedida en la entidad que el modelo en cuestión fue registrado.

Quienes viven en la CDMX pueden llevar a cabo el trámite de manera digital, y solo necesitan su CURP y el número de placas.

Toma en cuenta que, en caso de que se venza tu tarjeta de circulación, no podrás realizar trámites relacionados con tu auto como la verificación o el pago de tenencia. Además, si llegaras a cometer una infracción, el oficial de tránsito te solicitará este documento, y al no contar con él, recibirás una multa que va desde los $1,689 hasta los $2,534 pesos.

Toma en cuenta que, en caso de que se venza tu tarjeta de circulación, no podrás realizar trámites relacionados con tu auto como la verificación o el pago de tenencia. Además, si llegaras a cometer una infracción, el oficial de tránsito te solicitará este documento, y al no contar con él, recibirás una multa que va desde los $1,689 hasta los $2,534 pesos.

Los requisitos son los siguientes:

– Tener el plástico de la tarjeta de circulación vencida.

– Llenar los campos referentes a la tarjeta de circulación y medios de contacto.

– Hacer el pago de la línea de captura generada dentro de la plataforma.

Es importante destacar que este trámite lo puedes realizar a partir de un mes antes de la fecha de vencimiento de este documento.

Los costos dependerán del tipo de transporte para el cual se esté realizando el proceso:
– Automóvil particular: $375.00. Clave de pago 36-15.

– Automóvil antiguo: $375.00. Clave de pago 36-15.

– Automóvil con placa de discapacidad: $188.00. Clave de pago 36-12.

– Automóvil híbrido: $188.00. Clave de pago 36-12.

– Motocicleta: $245.00. Clave de pago 40-05.

– Motocicleta eléctrica: $123.00. Clave de pago 40-08.

– Remolques: $245.00. Clave de pago 42-05.

Cuando finalices todo el procedimiento se te otorgará un código QR que sustituirá al tradicional plástico y tiene una vigencia de tres años.

Qué hacer si se venció tu tarjeta de circulación en la CDMX
Qué hacer si se venció tu tarjeta de circulación en la CDMX

¿Quienes deben contar con tarjeta de circulación?

De acuerdo con el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, todos los vehículos motorizados que circulen por la ciudad deberán contar con la siguiente documentación:

– Placas de matrícula frontal y posterior, o permiso provisional vigentes correspondiente al tipo de vehículo.

– Calcomanía de circulación permanente.

–  Holograma y constancia de verificación vehicular vigente con excepción de las motocicletas. Los vehículos motorizados de los estados que conforman la Comisión Ambiental de la Megalópolis y que circulen en el territorio de la Ciudad de México están obligados a portar su holograma y constancia de verificación respectiva.

– Tarjeta de circulación.

– Póliza de seguro de responsabilidad civil vigente, expedida por una institución autorizada por la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas; que ampare al menos la responsabilidad civil por daños a terceros en su persona y en su patrimonio.

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Cuáles son los autos que no pagarán tenencia 2023 en el Edomex

Pese a ser obligatorio el pago de tenencia, existe una alternativa para no pagar tenencia por medio de un subsidio y hace homogéneo el costo para cualquier tipo de vehículo a partir del cobro del refrendo. 

Entre los impuestos reglamentarios para la circulación de automóviles en el Edomex, se encuentra el pago de tenencia, cuyo monto es proporcional al valor comercial del vehículo

Con la llegada del año nuevo, quienes poseen un automóvil con placas de la CDMX o del Estado de México, deben actualizar su pago de impuestos vehiculares establecidos por la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF). 

¿Qué es el refrendo y cómo puedo acceder a la exención de pago de tenencia?

Al igual que el impuesto sobre tenencia, el refrendo es un impuesto vehicular que debe pagarse anualmente, durante los primeros tres meses del año.

Este cobro debe pagarse en tiempo y forma para mantener la combinación de placas asignadas a tu vehículo y evitar multas

Cuáles son los autos que no pagarán tenencia 2023 en el Edomex
Cuáles son los autos que no pagarán tenencia 2023 en el Edomex

Pero el pago a tiempo del refrendo, gracias a un subsidio general establecido para los habitantes de la Ciudad de México y el Estado de México, permite obtener un 100% de descuento en el pago de tenencia, de acuerdo con los lineamientos establecidos por la SAF. 

Ya seas persona física o moral sin fines de lucro, cubierto el monto establecido para el pago del refrendo 2023, equivalente a 658 pesos, podrás ser candidato a la exención del pago de tenencia, siempre y cuando tu automóvil no exceda el valor comercial de $250 mil pesos incluido el IVA y una vez aplicado el factor de depreciación.

¿Qué otros requisitos debe cumplir mi auto para no pagar tenencia este 2023? 

Además de haber hecho el pago del refrendo antes del 31 de marzo de 2023, tu automóvil deberá cumplir una serie de requisitos para ser acreedor a la total exención del pago de tenencia. 

La Secretaría de Administración y Finanzas señala que los autos que no cuenten con adeudos de tenencia de años anteriores y que cuenten con tarjeta de circulación con chip vigente, son candidatos a obtener el 100% de descuento en su pago de tenencia 2023. 

Además del acceso al beneficio para quienes realicen a tiempo el pago de sus impuestos vehiculares, el gobierno ofrece facilidades para el pago, como la realización del depósito en línea y el diferirlo a meses sin intereses. 

El pago de tu refrendo y tenencia, en caso de no cumplir con las condiciones para ser exento, puedes realizarlo con diferentes tarjetas de crédito o débito, en sucursales de establecimientos como Walmart, Bodega Aurrerá, Sam’s Club, Soriana,Sumesa, La Comer, City Market, Chedraui y El Palacio de Hierro. 

Que no se te pase la fecha, realiza el pago correspondiente al refrendo 2023 antes del 31 de marzo para no pagar tenencia este año en el Estado de México. 

Asimismo mantente al pendiente de los trámites que deberás realizar a lo largo del año, como la verificación y, en algunos casos, la renovación de placas. 

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Producción de autos en México repunta 9.24% en 2022 tras 2 años de caídas

La producción de autos en México, la mayor industria del país, repuntó un 9.24% anual en 2022 tras 2 años seguidos de caídas por la pandemia de Covid-19 y la escasez de insumos, reveló este viernes el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).

Además, las exportaciones crecieron un 5.86% anual y las ventas en el mercado interno subieron un 7.03%, detalló el organismo autónomo en su reporte.

El Inegi documentó 3,308,346 vehículos ligeros fabricados de enero a diciembre de 2022, casi 280,000 más que los 3,028,481 del año anterior.

Por otro lado, la industria automotriz mexicana exportó 2,865,641 vehículos ligeros en todo 2022, cerca de 158,000 más que los 2,706,980 del periodo precedente.

Mientras que en el mercado interno se comercializaron 1,086,058 automóviles el año pasado, unos 71,000 más que los 1,014,735 de 2021.

La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

Los datos de 2022 representan una recuperación después de dos años de caídas.

Producción de autos en México repunta 9.24% en 2022 tras 2 años de caídas
Producción de autos en México repunta 9.24% en 2022 tras 2 años de caídas

En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron poco más de 20% en medio de la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.

Producción de autos, aún debajo de niveles prepandemia

Pese al repunte de 2022, las cifras aún distan de los niveles prepandemia de 2019, cuando el sector automotor produjo más de 3.75 millones de vehículos ligeros, exportó cerca de 3.33 millones y vendió cerca de 1.31 millones.

El sector ha afrontado este año los efectos de la inflación, que en agosto y septiembre alcanzó una tasa anual de 8.7% en México, el mayor nivel desde el año 2000.

Las cifras también son un reflejo del comportamiento de la economía de México, que creció un 0.9% trimestral y 4.3% interanual en el tercer trimestre de 2022, con lo que acumuló una subida anual de 2.9% en los tres primeros trimestres del año.

La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi 4% del PIB nacional y 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA. 

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Venta de autos nuevos en México creció 7% en 2022

Durante 2022, la venta de autos nuevos creció un 7% respecto al 2021, reportaron este miércoles las fabricantes de automóviles.

“En 2022 se registraron 1,086,058 vehículos ligeros nuevos vendidos”, dijeron la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, citando cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Únicamente en diciembre, la venta de autos nuevos ascendió a 120,862 unidades, y fue 24.1% mayor ante el número de unidades comercializadas en diciembre del 2021, detalla el reporte emitido por las agrupaciones de fabricantes.

Respecto a las marcas más vendidas, la multinacional japonesa Nissan lideró la comercialización de autos nuevos el año pasado, con un 15.6% del total de unidades colocadas en el mercado.

Venta de autos nuevos en México creció 7% en 2022
Venta de autos nuevos en México creció 7% en 2022

General Motors ocupa la segunda posición, con un 15.2% del total vendido; en tercer lugar, la marca que más unidades nuevas colocó fue Grupo Volkswagen, con 10%.

El cuarto lugar de autos nuevos más vendidos en 2022, lo obtuvo Toyota, con 8.9%, seguido por Kia, con 8.2%, y Stellantis, con 6.9%.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) manifestó hace unos días su

desaprobación a la ampliación del decreto para regularizar autos de procedencia extranjera, porque

considera que la medida impide la renovación del parque vehicular, y expone la seguridad vial.

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¿Cuáles son tarifas del refrendo vehicular o tenencia en CDMX este 2023?

Si te queda algo del dinero que te dieron como aguinaldo, guárdalo para pagar el refrendo de tu automóvil de 2023 en la Ciudad de México.

Esta tasa será subsidiada al 100%, pero solo se aplica para autos que no valgan más de 250 mil pesos.

La Secretaría de Finanzas de la Ciudad de México anunció que para acceder al subsidio en la Tenencia, el pago deberá realizarse antes del 31 de marzo de 2021.

Si no se cumple el plazo se tendrá que cubrir el monto total de la Tenencia según el modelo y año del automóvil.

Sin embargo, si cumple con los requisitos, solo se deberá pagar 658 pesos.

Las tendencias vehiculares quedan en:

  • Auto de 4 cilindros: 429 pesos
  • Auto de 8 cilindros y más: mil 601 pesos
  • Autos importados: 2 mil 786 pesos
  • Motos: 429 pesos
  • Vehículos de transporte público: mil 212 pesos
¿Cuáles son tarifas del refrendo vehicular o tenencia en CDMX este 2023?
¿Cuáles son tarifas del refrendo vehicular o tenencia en CDMX este 2023?

¿Cómo pagar la Tenencia 2023?

Es necesario que accedas a la página web de la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México.

  • Secciona Realizar pagos y trámites en línea y elige Tenencia.
  • Introduce el número de placas sin guiones ni espacios.
  • Escoge el año de ejercicio a pagar, marca la casilla de seguridad y luego pulsa Consultar.
  • Verifica que los datos desplegados y el importe a pagar sean los adecuados.

Ten en cuenta que hay dos opciones para realizar el pago: una es la opción de hacerlo en línea y la otra un formato múltiple.

Si eliges la primera, asegúrate de verificar tu información en el portal de pagos y luego presiona el botón de continuar.

Por último, descarga el recibo de comprobación.

Si optas por el método de pago por formato múltiple, necesitarás imprimirlo y presentarlo en uno de los 1500 lugares auxiliares de la Tesorería, que incluyen tiendas de autoservicio, sucursales bancarias, tiendas de conveniencia y Kioscos de la Tesorería.

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Qué significa ABS en el tablero del auto

El tablero del auto tiene diferentes símbolos, como ABS, el cual permite que los neumáticos del vehículo continúen rodando y no pierdan adherencia. Aquí te decimos qué significa ABS en el tablero del los autos. 

Antes de decirte qué significa ABS, tienes que saber que éste te ayuda a prevenir que el auto se derrape y, con ello, accidentes durante un frenado de emergencia. 

Una forma sencilla de explicarlo es la siguiente: te deja retomar el control del auto aunque éste derrape. Esta maravilla de la tecnología es obligatoria para todos los vehículos que circulan en México.

Qué significa ABS en el tablero del auto 

ABS son las siglas de Anti-Lock Braking System (Sistema Antibloqueo de Frenos, en español). 

El ABS funciona de manera conjunta con el sistema de frenado tradicional, y se trata de un bomba que se incorpora a los circuitos del líquido de frenos, así como en una serie de detectores que controlan las revoluciones de los neumáticos. 

Qué significa ABS en el tablero del auto
Qué significa ABS en el tablero del auto

Cuando se enciende la luz ABS en el tablero puedes conducirlo sin riesgo a que se detenga. 

La luz se enciende automáticamente cuando prendes tu auto, ya que la computadora revisa que el ABS funciona correctamente. Después debe apagarse, de no hacerlo, significa que tu vehículo está presentando alguna falla. 

Si en el tablero de tu auto la señal ABS se mantiene encendida y también lo hace la de los frenos, significa que es riesgoso que manejes tu vehículo. 

Otras razones por las que la luz ABS puede encenderse son: 

  • Tiene un sensor de velocidad o cableado defectuoso 
  • Existe una falla en la computadora ABS 
  • Hay un mal relé (dispositivo electromagnético) de potencia ABS
  • El nivel del líquido de frenos es bajo 

Cómo identificar si el ABS funciona bien 

Si mientras conduces, y tu vehículo cuenta con este sistema, notarás que el pedal del freno presenta un leve movimiento mientras el carro avanza. Este es el principal indicador (además de la  luz). 

Ahora que lo sabes, si esta luz enciende cuando utilizas tu auto y no se apaga, llévalo inmediatamente al mecánico para que lo revise. 

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AUTOMOTRIZ

Cuánto cuesta reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX

Actualmente ya no es posible obtener una licencia de conducir permanente. La vigencia de este documento es de tres años, después de dicho periodo es necesario renovarla.

Para poder manejar en la Ciudad de México hay diversos requisitos a cumplir. Que el vehículo cuente con placas y tarjeta de circulación vigentes, esté al corriente en su verificación y que el conductor tenga su licencia. Si tienes algún problema con este último requisito vamos a decirte cómo obtenerla por primera vez o reponerla

Solo algunos tuvieron la suerte de tramitar la licencia permanente, por lo que no es necesario realizar el trámite cada cierto tiempo pero, ¿y si la perdiste? No te preocupes, la puedes reponer y te decimos cómo.

Requisitos para reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX

Es importante mencionar que este proceso solo aplica para los habitantes de la CDMX que ya contaban con una licencia permanente y la perdieron.

La documentación que deberás presentar en original y copia es: 
1.  Identificación oficial con fotografía y CURP, puede ser pasaporte, credencial para votar o cartilla del servicio militar. 
2. Comprobante de domicilio de la Ciudad de México no mayor a 3 meses puedes presentar boleta del impuesto predial, del servicio de agua, luz, gas natural, estado de cuenta telefónico fijo o del banco. También puede ser tu credencial para votar siempre y cuando muestre la dirección completa. 
3. Línea de Captura Pagada 

En la página de internet de la Secretaría de Movilidad de la CDMX (Semovi) puedes descargar la línea de captura. El costo por reponer la licencia permanente de manejo es de 945 pesos. 

Una vez que hayas realizado el pago deberás solicitar una cita en alguno de los Módulos de Control Vehicular y Licencias, o en alguno de los Centros de Servicios de Tesorería. El día que elijas deberás acudir con tu cita impresa, la documentación señalada y comprobante de pago originales.

En la ventanilla, se recibirá, revisará, cotejará y registrará la documentación, y la persona que te atienda emitirá y entregará la hoja de validación de datos para tu firma de conformidad con la información contenida. Revisa bien tus datos pues, en caso de error, una vez emitida la licencia, no podrás corregir a menos que realices todo el trámite otra vez. 

Finalmente, te entregarán tu licencia.

Cuánto cuesta reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX
Cuánto cuesta reponer la licencia permanente de manejo en la CDMX

¿Cómo tramitar la licencia de manejo por primera vez? 

Si es la primera vez que vas a realizar el trámite estos son los pasos que tienes que seguir: 

Ingresa a la página de la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México, y ve a la opción “Tránsito”, después selecciona “Licencia A automovilista por 3 años (expedición y reposición)” e imprime tu línea de captura. 

Deberás realizar tu pago en Centros de Servicio de la Secretaría de Administración y Finanzas o Auxiliares de pago autorizados, solo considera que en algunos establecimientos la aplicación de tu pago se verá reflejado hasta 72 horas después.

El costo por la reposición de la licencia, o la emisión por primera vez es de 945 pesos. Recuerda conservar el comprobante de pago original y la línea de captura

Después solicita una cita en alguno de los Módulos de Control Vehicular y Licencias. 

El día de tu cita deberás acudir con los siguientes documentos originales: identificación con fotografía y CURP; comprobante de domicilio no mayor a tres meses; pago. 

En las oficinas se encargarán de validar tu información y, si todo está en orden, ese mismo día obtendrás tu licencia

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Financiamiento automotriz gana terreno en Noviembre

Pese al incremento de precios y tasas de interés, el financiamiento automotriz en México aumentó ligeramente en noviembre pasado 1.1 puntos porcentuales respecto al igual mes del año anterior, al colocarse en el nivel del 58.6% del total de compras de vehículos ligeros nuevos se realizaron a través de un banco o una financiera de marca, reportó la AMDA.

Al presentar el reporte de financiamiento a noviembre del 2022 por la AMDA, JATO y Urban Science, informaron que al eliminar la compra de flotillas de unidades, el índice crediticio se elevó de 58.6 a 67.9% a nivel nacional, lo que se acerca al nivel óptimo, de acuerdo con el crecimiento en la demanda.

En conferencia de prensa, Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) explicó que el incremento en tasas de interés ha llevado a restricción en política monetaria, y pese a ello, las financieras han absorbido los cambios para evitar afectaciones en los consumidores.

Precisó que la subida de alza en la tasa de referencia del Banco de México (Banxico) que inició en junio del 2021 en su combate contra los elevados niveles de inflación, y que se prolongó en terreno restrictivo en 2022, “están agotando el margen que tenían los bancos y las financieras de marca para reducir sus utilidades en los créditos financieros”.

También, agregó el presidente de la AMDA, es necesario contar con un registro público vehicular que realmente funcione para poder disminuir los riesgos de colocación crediticia.

En México, cada vez que, una institución financiera requiere entablar un juicio o una demanda para

poder recuperar un crédito no pagado, pueden pasar 2 o 3 años y cuando se recupera la prenda, el

vehículo se encuentra en condiciones que el valor está muy por abajo del monto adeudado.

Eric Ramírez, representante de Urban Science recomendó modificar la estrategia de financiamiento de

marca y bancos por el autofinanciamiento, debido a que en 2023 continuará la tendencia alcista.

Financiamiento automotriz gana terreno en Noviembre
Financiamiento automotriz gana terreno en Noviembre

Tasas de interés para financiamiento automotriz

“Habría que ver el arrendamiento que sube a velocidad del doble y algunos otros, que suben las tasas

de interés, porque eso será combustible para los autofinanciamientos cuando el costo del dinero

es alto y los bancos hagan compra de contratos”, señaló.

Las tasas de interés han tenido ya un agotamiento (en bancos y financieras de marca) y la previsión es

que en las próximas semanas veamos un ritmo de crecimiento de las tasas de interés final al

consumidor en la adquisición de autos con más elevación -advirtió el dirigente de la AMDA, lo cual será

un factor limitativo, tanto en la colocación de crédito como también directamente en la venta de

vehículos.

En su oportunidad, Gerardo San Román, director de Jato, mencionó que las financieras ya se han

reinventado y ofrecen una gama inmensa de opciones de ventas, pero es momento de que haya

madurez en el mercado automotriz, de mecanismos como el financiamiento a través del

arrendamiento.

De acuerdo con el porcentaje de participación de compradores por segmento, los autos compactos

mantuvieron la primera posición del ranking con 64.3%, seguidos de subcompactos con 63.8%, SUVs

con 60.4%.

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AUTOMOTRIZ

Automotrices bajaron inversión en iniciativas verdes

El mayor nivel de inflación y la escasez de suministro de chips o componentes post-Covid-19, irrumpió a la industria automotriz en el 2022, al provocar que las automotrices en el mundo disminuyan en 0.37 puntos porcentuales su inversión destinada a iniciativas de sostenibilidad, respecto al promedio de capital que destinaron en el 2019, reveló el Instituto de Investigación Capgemini.

“La inversión en iniciativas de sostenibilidad está disminuyendo al pasar de 1.22% de los ingresos anuales (de las empresas) en promedio en 2019 a 0.85% en 2022, y se estima que para 2026 se mantendrá en un nivel similar, con un 0.86% de los ingresos anuales”, expuso.

“En los últimos años, Los inversores han sido criticados por etiquetar las cosas como ‘verde’, ‘inversión verde’ o ‘iniciativas verdes’, cuando, en realidad, se ha hecho muy poco. Es más, estas presiones de precios, junto con la escasez de suministro post-Covid-19 podría haber llevado a esta brecha de inversión”, expuso el Instituto de Investigación Capgemini.

A través de una encuesta realizada a 1,080 ejecutivos senior de grandes organizaciones, entre las que se encuentran fabricantes de equipos originales de automóviles (OEM) con ingresos anuales superiores a 1,000 millones de dólares, proveedores de automóviles y fabricantes exclusivamente de vehículos eléctricos, en nueve países, entre julio y agosto de 2022, refirió: “Muchos fabricantes de equipos originales no pueden invertir sin tener rendimientos. Hay que ser muy cautos con los proyectos e iniciativas, si existe la disyuntiva de ahorrar o generar dinero”.

La inversión en iniciativas de sostenibilidad se define como la inversión en tecnología, procesos y habilidades para alcanzar los objetivos de sostenibilidad de la organización, precisó.

Automotrices bajaron inversión en iniciativas verdes
Automotrices bajaron inversión en iniciativas verdes

Fabricantes automotrices presionados

Según las respuestas de los fabricantes, se está presionando a la industria automotriz, bajo el Pacto

Verde Europeo y el Acuerdo de París para que adopte soluciones más sostenibles con el fin de alcanzar

los objetivos de neutralidad de carbono. Así, el 70% de la industria automotriz se centra en la reducción

global de las emisiones en toda la cadena de valor, mientras que el 64% de las organizaciones

automotrices espera lograr una reducción de las emisiones de carbono para 2040.

“La electrificación de las flotas de vehículos se ha acelerado, a pesar interrupción relacionada con la pandemia General Motors ha aumentado la inversión en el desarrollo de electrificación en más de 35,000 millones para el 2025”, destaca.

La encuesta refiere que el 73% de los ejecutivos coincide en que la adopción de prácticas de

sostenibilidad en sus actividades y procesos cotidianos ha aumentado solo parcialmente o se ha

mantenido igual en los últimos 2 y 3 años. De modo que únicamente el 10% de las organizaciones han

alineado los objetivos de desempeño con las metas clave de sostenibilidad para los empleados no

directivos.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
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