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AUTOMOTRIZ

Gasolina premium alcanza un precio máximo de $24.89 por litro

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) dio a conocer los precio por litro máximos y mínimos de la gasolina que se registraron en el país mediante la app de “litro X litro”, con fecha de corte al 1 de diciembre. 

La gasolina magna registró un precio máximo de $23.19 por litro en la marca Pemex. Mientras que la más barata la ofreció la marca Mobil en $18.58 por litro, este se localiza en diferentes gasolineras de Puebla. 

En la gasolina premium se registró un precio máximo de $24.89 por litro de la marca Shell, esto se localiza en gasolineras de la alcaldía Miguel Hidalgo en la CDMX. En diferencia el costo más bajo lo ofrecen gasolineras ServiFácil en $20.39 por litro. 

Gasolina premium alcanza un precio máximo de $24.89 por litro
Gasolina premium alcanza un precio máximo de $24.89 por litro

El diésel alcanzó un precio máximo de $24.34 por litro de la marca Pemex. En diferencia el más accesible lo ofrece la marca Mobil en $19.89 por litro. 

Es importante mencionar que el precio de la mezcla mexicana de petróleo se colocó en 61.59 dólares por barril. 

La Profeco detalló que las marcas de gasolina más cosotosas son Chevron y Redco, en diferencia las más baratas son Rendichicas, Orsan y Exxon Mobil. 

Además, las autoridades de la Profeco atendieron un total de 296 quejas y denuncias realizadas a través de la app. En repuesta fueron realizadas 188 visitas y 6 gasolineras se negaron a ser verificadas.

Es muy importante que los mexicanos busquen los puntos de venta de gasolina más económicos, esto mediante la app “litro X litro”.

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AUTOMOTRIZ

¿Se puede congelar la gasolina del auto con el frío extremo?

Expertos en motores aseguran que la gasolina se puede congelar en el tanque, debido al frío extremo.

La Comisión Nacional del Agua (Conagua) y el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), pronostican que para la temporada invernal de 2021 y 2022, habrán 56 frentes fríos.

Los frentes fríos comenzaron en septiembre, y se espera que terminen hasta mayo del 2022. Las masas de aire frío se desplazarán desde Canadá y Estados Unidos, hasta México. Provocarán bajas temperaturas, vientos fuertes y lluvias.

Ante este panorama, y sobre todo, para los estados del norte del país, el frío llega a congelar el agua y el gas en los hogares. Además, la nieve, hace más difícil la movilidad. Pero, ¿qué pasa con la gasolina de los autos? ¿Se congela?

¿Se puede congelar la gasolina del auto con el frío extremo?
¿Se puede congelar la gasolina del auto con el frío extremo?

Expertos en motores aseguran que la gasolina se puede congelar en el tanque, debido al frío, pero sólo en los lugares donde se registran bajas temperaturas.

En concreto, cuando se alcanzan los -4C. Con temperaturas arriba de ese número, no debería haber problemas.

Sin embargo, como el agua, ante las bajas temperaturas, la gasolina se puede cristalizar, y esto dificultaría el funcionamiento de los vehículos.

Por otra parte, las gasolinas tienen aditivos anticongelantes para evitar estas situaciones en lugares con mucho frío. Adicional, se pueden agregar anticongelantes. Para encontrar uno, es mejor consultar con un mecánico o un experto en autos.

¿Qué pasa si el auto no arranca por el frío extremo?

El frió extremo puede provocar varias fallas en los autos. De acuerdo con el sitio Atracción 360, las bajas temperaturas hacen que la batería se enfríe y tenga menos energía.

Para los autos que aún tienen carburador, aconsejan que antes de girar la llave e intentar encender el auto, hay que pisar el acelerador dos o tres veces para que el combustible llegue más rápido al carburador.

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AUTOMOTRIZ

Los autos eléctricos obligarán a las gasolinerías a evolucionar

El sector de gasolinerías deberá evolucionar a un nuevo nicho de negocios, es decir, la instalación o construcción de estaciones de recarga para autos eléctricos, de lo contrario quienes no adopten la nueva realidad del mercado que ya está en desarrollo podrían quedarse rezagados.

Guillermo Bernal, comisionado de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), aseguró que el mundo y las principales empresas ya están caminando a una descarbonización, así como a una mayor eficiencia en sus operaciones, lo cual está provocando la ejecución de importantes inversiones.

Poco a poco si no meten las electrolineras en las estaciones van a quedar fuera del negocio del futuro.”

Demanda en gasolinerías

Aseguró que aun cuando en México se mantendrá una alta demanda de combustibles fósiles como lo son las gasolinas y diésel, pues el cambio a autos eléctricos aún es lento, el uso de estaciones de recarga será cada vez más demandado, convirtiendo a este sector en un nuevo nicho de negocios para las estaciones de servicio.

Que mejor logística para una , que es lo que viene en el futuro. No sólo en carreteras, sino que habrá necesidad de que poco a poco se pongan las pilas y vean esto como un negocio. La tendencia mundial es hacia la descarbonización y esto lo tenemos que entender”.

De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en México

sólo han sido instaladas mil 500 estaciones de carga para vehículos eléctricos, sin embargo, al menos

la mitad de estas se localizan en la Ciudad de México, Nuevo León, Jalisco y el Estado de México, por lo

que la falta de esta infraestructura en el resto del país y sobre todo en carreteras, ha limitado, por el

momento, el desarrollo del mercado de autos eficientes.

Para el comisionado de la CRE, Guillermo Bernal, existe un importante potencial de negocio en México,

pues actualmente operan en el país más de 12 mil estaciones de servicio, en las que se pueden instalar

centros de carga eléctrica que permitiría que se detone de manera acelerada este mercado.

Los autos eléctricos obligarán a las gasolinerías a evolucionar
Los autos eléctricos obligarán a las gasolinerías a evolucionar

Hay una oportunidad de negocio en todo esto donde las gasolinerías pueden ganar y tener oportunidad de tener

estaciones de carga en las estaciones de servicio. En el corto plazo hacia 2025

hay factores que van a impulsar los vehículos eléctricos”.

Sin embargo, reconoció que para alcanzar estas metas se requieren de políticas públicas adecuadas a

este mercado, así como un mejoramiento en la tecnología de las baterías, construcción de la

infraestructura de carga y el compromiso de los fabricantes.

Según el comisionado la electromovilidad representará un costo menor para los usuarios y un margen

de ganancia para los empresarios.

GANADORES

  • Las electrolineras son estaciones de recarga para los autos eléctricos e híbridos-enchufables. 
  • Es una tecnología que puede instalarse en hogares, espacios públicos o negocios y se alimentan de la red eléctrica. 
  • Los eAutos requieren abastecer su batería.

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FINANZAS

Crece venta de gasolinas de Pemex, pero cae producción

Petróleos Mexicanos (Pemex) reportó una mayor venta de gasolinas y diesel en el país, aunque la producción que recae en sus refinerías se redujo el mes pasado.

El aumento en la demanda de estos combustibles le representó a la petrolera estatal ingresos adicionales por 8 mil 245.3 millones de pesos, 5 mil 697.3 de los cuales fueron por gasolinas y

2 mil 548 millones, por diesel.

Crece venta de gasolinas de Pemex, pero cae producción
Crece venta de gasolinas de Pemex, pero cae producción

De acuerdo con su reporte de indicadores, Pemex dio a conocer que los clientes que siguen favoreciéndole con la compra de combustibles automotores en sus presentaciones Magna y Premium

aumentaron la demanda de 551.9 mil barriles diarios en septiembre de este año a 572.6 mil barriles el mes pasado, es decir, un incremento de 3.7%.

La comercialización de gasolina tipo Magna, que es la de mayor consumo en el país, tuvo un repunte al elevarse de 446.3 mil a 465.1 mil barriles diarios, 4.2% más, mientras que la venta de Premium

aumentó de 105.6 mil a 107.5 mil barriles.

Respecto del diesel que Pemex coloca en el mercado, el informe señaló que su venta creció 8.4%, al pasar de 159.6 mil barriles diarios a 173.1 mil, lo que refleja una mayor movilidad del transporte

público federal, tanto de pasaje como de carga.

Venta de gasolinas y su producción

Las mayores ventas se dieron mientras la gasolina regular reportó un precio promedio de 20.13 pesos por litro a escala nacional, siendo su menor nivel desde marzo pasado, cuando se vendió en

20.11 unidades, de acuerdo con información de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

En cambio, la gasolina Premium subió por onceavo mes consecutivo y alcanzó un máximo histórico de 22.36 pesos por litro.

El combustible regular más caro se comercializó en Guerrero, mientras que el Premium tocó su mayor cotización en Nuevo León.

El reporte de la petrolera refiere también que la producción de los combustibles que aportan las refinerías que opera tuvo decrementos:

La producción de gasolinas bajó de 249.3 mil a 243.8 mil barriles diarios entre septiembre y octubre,

en tanto que la de diesel se redujo de 128.4 mil a 127.6 mil barriles diarios.

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AUTOMOTRIZ FINANZAS

Gobierno gasta 71.1 mil mdp para contener precios de gasolina

Durante los últimos 10 meses, el gobierno federal ha destinado 71 mil 119 millones de pesos para contener el incremento en los precios de la gasolina y el diésel.

De acuerdo con un informe del Servicio de Administración Tributaria (SAT), de enero a octubre de 2021 se observó que el volumen de importaciones de gasolinas y diésel se mantuvo respecto de 2020, sin embargo, el estímulo fiscal a las importaciones de combustibles automotrices alcanzó los 47 mil 740 millones de pesos por concepto de impuestos al comercio exterior.

A lo anterior. se suman 23 mil 379 millones de pesos por concepto impuestos internos, que en suma dan un monto de estímulos por 71 mil 119 millones de pesos.

Los impuestos internos se estimaron a partir de las declaraciones provisionales de Pemex, en donde se calcula que el estímulo fiscal en 2021 por la enajenación de combustibles se ubicó en 23 mil 379 millones de pesos, lo que significó un aumento de 22 mil 274 millones de pesos respecto del mismo periodo de 2020, un alza de mil 908.1 por ciento real.

Gobierno gasta 71.1 mil mdp para contener  precios de gasolina
Gobierno gasta 71.1 mil mdp para contener precios de gasolina

Lo anterior significa que se han destinado 67 mil 674 millones de pesos más que el mismo periodo de 2020 para mitigar el incremento en el precio de los combustibles, lo que se traduce en un alza de 1,859.3% real.

Estimulo a precios de la gasolina

De acuerdo con el SAT, debido al incremento en el estímulo al precio de los combustibles, el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) por combustibles automotrices importados disminuyó 27.7% real, es decir, se recaudaron 39 mil 778 pesos menos en IEPS por gasolinas.

En el informe se detalló que de enero a octubre de 2021 los ingresos tributarios alcanzaron un monto de 2 billones 955 mil 118 millones de pesos; es decir, 1.6% real más que en el mismo periodo de 2020,

con lo cual la recaudación representa un avance de 99.9% de la Ley de Ingresos debido al nivel que alcanzaron las devoluciones durante el periodo.

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AUTOMOTRIZ NEGOCIOS

Hacienda recorta el estímulo fiscal para la gasolina

Este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Publicó (SHCP) anunció que se reducirá el estímulo fiscal aplicable al impuesto de los precios de la gasolina magna y premium, únicamente aumentará para el diésel. 

En el Diario Oficial de la Federación (DOF) se publicó el decreto que establece que los precios de los combustibles recibirán un nuevo estímulo fiscal, estará vigente a partir del sábado 25 de septiembre y hasta el viernes 1 de octubre.

La gasolina magna recibirá un estímulo del 50.78% aplicable a la cuota del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS), esto significa que los consumidores únicamente pagarán $2.5175 pesos de impuesto por litro

En la gasolina premium se aplicará un estímulo fiscal del 21.98%, es decir que se pagarán $3.3697 de impuesto por litro

Para el diésel será del 30.83%, es decir que las y los consumidores pagarán $3.8884 de impuesto por litro

Cabe destacar que los porcentajes de apoyo al IEPS para la gasolina son ligeramente menores en comparación con los anunciados previamente, únicamente aumentará para el diesel. 

Es importante señalar que dichos apoyos buscan controlar los precios de los combustibles, por lo que la Secretaría de Hacienda intenta aplicarlos cada semana. Sin embargo, los precios finales de la gasolina dependerán directamente de los distribuidores. 

El objetivo de Hacienda es favorecer el bolsillo de las y los mexicanos. 

Con información del DOF.

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AUTOMOTRIZ

6 tips para evitar el robo de gasolina

Pedir un recibo por tu compra y verificar la presencia de hologramas son algunas medidas que ayudan a evitar el robo de gasolina.

Cuando cargas gasolina ¿estás seguro de que te dan los litros por los que pagas? La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha inmovilizado cientos de estaciones de servicio en las que se han encontrado irregularidades. Sin embargo, estas son apenas una fracción del total de gasolineras que existen en el país, por lo que el riesgo para los consumidores puede estar latente en el resto.

Despachar menos litros de los solicitados, fuga de combustible, carencia de holograma de calibración vigente o por corte (tiempo máximo en el cual se deberá inhabilitar automáticamente el dispensario una vez concluido el despacho, para iniciar uno nuevo), han sido motivos de la inmovilización de mangueras.

“Profeco no revisa litro por litro sino los componentes mecánicos y electrónicos de los despachadores para detectar que no haya fugas y goteras. La parte volumétrica la revisamos a través del jarreo”, explicó el exdirector de Verificación de Combustibles de la Procuraduría, Tomás Sánchez.

En sus revisiones la Profeco llega a la estación de la cual ha recibido reportes o denuncias con garrafones de acero inoxidable calibrados con los que los inspectores toman muestras de los dispensarios.

“El factor sorpresa permite que la prueba sea efectiva, así no hay oportunidad de que alteren los despachadores”, dijo Sánchez.

Según Profeco estas seis aspectos pueden ayudar a los usuarios a evitar caer en un abuso de las estaciones de servicio:

1. Carga gasolina antes de que se termine tu reserva. En promedio un vehículo puede circular 40 kilómetros con la gasolina que le quede en la reserva de su tanque. “Para tener un comparativo de lo que cargas, procura cargar gasolina antes de que llegues a la reserva. Así te darás cuenta cuánto sube el indicador y verifica en las siguientes ocasiones que siempre suba al mismo punto con la cantidad de litros que solicites”, recomendó Sánchez.

2. Mucho ojo. Los dispensarios operan a través de un software que puede ser alterado de manera especializada. “El despachador no puedo hacerlo por sí solo”, comentó. Verifica que siempre marque en ceros el display antes de que te sirvan el combustible y que el precio del combustible corresponda al aumento del mes.

3. Pide un ticket o nota de tu compra. Cuando compres gasolina pide tu ticket, nota o factura si detectas anomalías, de esta manera la Profeco realizará la inspección correspondiente a la estación. “Las denuncias anónimas no nos funcionan”, dijo el funcionario.

4. Revisa los hologramas. En la parte de enfrente de los dispensarios o despachadores de gasolina, junto al display, deben estar colocados unos hologramas de Profeco o de la Unión de Verificación Acreditada (UVA) que indican que los dispensarios están calibrados.

5. No midas la gasolina en garrafones de plástico. El plástico es un material que con el calor se deforma, si cargas gasolina a través de un garrafón con estas características, eventualmente podrás notar que le cabe más o menos combustible, pero no tendrás la certeza si la gasolinera te está robando o no, advirtió el experto.

6. Fugas y goteras. Verifica que alrededor del dispensario no exista humedad porque la manguera puede tener fugas o podría gotear. La norma oficial que rige a las gasolineras permite que exista una tolerancia en cada carga de 100 mililitros más o menos combustible de lo solicitado por el cliente.

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AUTOMOTRIZ

Hacienda incrementa el estímulo fiscal para los combustibles

Este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Publicó (SHCP) anunció que se aumentará el estímulo fiscal aplicable al impuesto de los precios de la gasolina magna y premium, también para el diésel. 

En el Diario Oficial de la Federación (DOF) se publicó el decreto que establece que los precios de los combustibles recibirán un nuevo estímulo fiscal, estará vigente a partir del sábado 18 y hasta el próximo viernes 24 de septiembre. 

La gasolina magna recibirá un estímulo del 56.15% a la cuota del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS), esto significa que los consumidores únicamente pagarán $2.2429 pesos de impuesto por litro. 

En la gasolina premium se aplicará un estímulo del 28.23%, es decir que se pagarán $3.1000 de impuesto por litro. 

Para el diésel será del 26.92%, es decir que las y los consumidores pagarán $4.1077 de impuesto por litro. 

Cabe destacar que los porcentajes de apoyo al IEPS son ligeramente mayores en comparación con los anunciados previamente.

Es importante señalar que dichos apoyos buscan mantener estables los precios de los combustibles, por lo que la Secretaría de Hacienda intenta aplicarlos cada semana. Sin embargo, los precios finales de la gasolina dependerán directamente de los distribuidores. 

El objetivo de Hacienda es favorecer el bolsillo de las y los mexicanos.

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