Categorías
AUTOMOTRIZ

¿Sabes qué seguros de autos son ideales para tu vehículo?

Cuando se buscan seguros de autos, son muchas las opciones que pueden encontrarse, cada una con diferentes precios y coberturas. Sin embargo, el tipo de vehículo, su uso y las necesidades serán factores importantes al momento de elegir.

¿Qué se debería considerar en un seguro de auto?

A continuación, se revisan algunos de los principales aspectos y factores que pueden hacer que una póliza sea la más apropiada o no.

Presupuesto disponible

El presupuesto destinado al seguro debe tomar en cuenta la póliza y sus coberturas, pero también cuidar las finanzas personales y garantizar la disponibilidad del pago mensual.

Por ello, comparar seguros de autos en un cotizador en línea puede ser una de las mejores opciones para encontrar el ideal.

Cobertura adecuada

Es importante verificar que la póliza ofrezca la cobertura necesaria para proteger adecuadamente el vehículo y a sus ocupantes, ya sea que incluya cobertura contra daños a terceros, robo parcial, robo total, daños materiales y responsabilidad civil, entre otras.

Perfil del conductor

Este es un factor de mucha importancia. Si es que el vehículo es utilizado como herramienta de trabajo, ya sea para el transporte de personas, reparto, mensajería o de algún otro tipo, es algo que necesita considerarse en el proceso de cotizar seguros de autos.

Otro aspecto es que si una persona tiene varios accidentes en su historial, es probable que la aseguradora tome esto en cuenta e incremente el costo de la prima.

¿Sabes qué seguros de autos son ideales para tu vehículo?
¿Sabes qué seguros de autos son ideales para tu vehículo?

Valor del vehículo

Es muy diferente contratar un seguro para un vehículo de gama baja o media, que quizás tiene bastantes años de antigüedad y un gran recorrido de kilometraje, respecto a un auto nuevo o de gama alta.

El tipo de auto determina el seguro, por lo que podría ser necesario adquirir coberturas adicionales, en caso de que una básica no sea suficiente.

La incidencia de robo que presenta el vehículo

Hay ciertos modelos y marcas de vehículos que son más propensos a sufrir robos. Por lo mismo, una alta siniestralidad también tiene incidencia en el precio de la póliza, siendo un factor que debe ser tomado en cuenta al cotizar.

Opiniones y experiencias de otros clientes

Antes de elegir una aseguradora, puedes verificar los comentarios de sus clientes para comprobar su calidad y atención.

Realiza búsquedas en internet y revisa sus redes sociales, así observarás si hay quejas o reclamos constantes, o, por el contrario, opiniones positivas de sus clientes.

Como ves, deben tomarse en cuenta varios factores al elegir el seguro ideal para tu vehículo, por lo que cotizar seguros de autos, y comparar coberturas y servicios te ayudará a tomar la mejor decisión.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://www.ahorraseguros.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

La AIE prevé que más de 1 de cada 5 autos vendidos en el mundo será eléctrico en 2024

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) pronosticó este martes que las ventas de coches eléctricos aumentarán con fuerza en 2024 a pesar de las dificultades económicas en algunos mercados, pero que la asequibilidad y la infraestructura de recarga serán claves para el crecimiento futuro.

Las ventas de coches eléctricos alcanzarán los 17 millones este año, frente a los 14 millones de 2023, y más de uno de cada cinco coches vendidos en el mundo será eléctrico, lo que reducirá la demanda de petróleo para el transporte por carretera.

Se espera que diez millones de esos vehículos se vendan en China.

“La escasez de márgenes, la volatilidad de los precios del metal de las baterías, la elevada inflación y la eliminación progresiva de los incentivos a la compra en algunos países han suscitado inquietud sobre el ritmo de crecimiento del sector, pero los datos de ventas mundiales siguen siendo sólidos”, señala el organismo de vigilancia energética con sede en París en su informe Perspectivas mundiales del vehículo eléctrico.

Las ventas en el primer trimestre de este año aumentaron un 25% respecto al mismo periodo del año anterior. Aunque esa tasa no ha variado respecto al primer trimestre de 2023 frente al periodo comparable de 2022, se suma a una mayor base de vehículos, según la AIE.

La AIE prevé que más de 1 de cada 5 autos vendidos en el mundo será eléctrico en 2024
La AIE prevé que más de 1 de cada 5 autos vendidos en el mundo será eléctrico en 2024

Las compras del primer trimestre fueron equivalentes a las ventas totales de todo el año 2020, señaló.

Aun así, la cuota de los coches eléctricos en el total de compras variará mucho según la región, representando aproximadamente una de cada nueve compras de vehículos en Estados Unidos, una de cada cuatro en Europa, pero casi la mitad en China, según las previsiones de la AIE.

En Europa, la adopción se está viendo frenada por “unas perspectivas generalmente débiles para las ventas de turismos y la eliminación progresiva de las subvenciones en algunos países”.

La asequibilidad, en comparación con los vehículos tradicionales, sigue siendo clave para el

crecimiento del sector, y los precios varían mucho de una región a otra. Los coches de combustión

interna siguen siendo más asequibles que sus equivalentes eléctricos en Europa y Estados Unidos,

mientras que en China casi dos tercios de los coches eléctricos vendidos el año pasado eran más

baratos que sus equivalentes tradicionales.

“En general, los coches eléctricos son cada vez más baratos a medida que bajan los precios de las

baterías, se intensifica la competencia y los fabricantes de automóviles logran economías de escala”,

dijo la AIE, al tiempo que señaló que en algunos casos —ajustando por la inflación— los precios se

estancaron o incluso aumentaron ligeramente entre 2018 y 2022.

Satisfacer la creciente demanda con infraestructura de recarga también planteará un reto clave, añadió

la AIE, ya que las redes de recarga deberán multiplicarse por seis para 2035.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.thelogisticsworld.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Empresas automotrices prevén crecimiento a doble dígito

Las nuevas tendencias del mercado, la concreción de proyectos de inversión y el incremento en requerimientos a causa del nearshoring, son elementos que podrían impulsar el crecimiento de empresas automotrices, prevén expertos en el sector.

En el centro del país, Querétaro se posiciona como un productor de autopartes y en esta zona las expectativas de la industria son alentadores para este año; al menos 53% de las empresas socias al Clúster Automotriz de Querétaro proyectan un crecimiento de 10%, de acuerdo con el presidente del clúster, Raúl Lizarriturri Martínez.

Tal crecimiento, apuntó, será reflejo de expansiones, de nuevas plantas y de la incorporación de requerimientos; alrededor de 60% de los asociados piensan expandirse este año.

El especialista en la industria automotriz destacó que los factores que impulsarán estos niveles de crecimiento dependen mucho del tipo de mercado; en los vehículos ligeros –dijo– hay una fuerte innovación, además de la oferta de vehículos eléctricos e híbridos, lo que hace que siga crecimiento el mercado.

“En vehículos ligeros seguimos viendo una gran innovación, seguimos viendo mucha más oferta en vehículos eléctricos, seguimos viendo una oferta muy importante en vehículos híbridos, todo eso hace que siga creciendo el mercado y que siga siendo Querétaro un polo de atracción muy importante para nuevas empresas y nuevos negocios”, declaró.

Destacó que se avecinan cambios importantes en las nuevas regulaciones ambientales, que repercutirán en cambios y actualización de flotillas para el 2026, haciendo que el mercado despunte. Cabe recordar que Estados Unidos ha endurecido las normas para las emisiones de los automóviles.

Empresas automotrices prevén crecimiento a doble dígito
Empresas automotrices prevén crecimiento a doble dígito

Tendencia

Para el director del Clúster de la Industria de Manufactura Avanzada y Automotriz de La Laguna (CIMAL), Eduardo Gajón Gómez, el sector automotriz mantiene buenas expectativas, estimando que incluso se logren crecimientos de dos dígitos.

La tendencia de relocalización de proveeduría, el establecimiento de nuevas inversiones, enlistó, son condiciones que impulsan expectativas positivas; entre esos factores, mencionó, está el interés de empresas estadounidenses por acercar su proveeduría.

“Este crecimiento se va a dar por la llegada de las nuevas inversiones, por el incremento en los pedidos

que les están haciendo ya a las empresas locales, derivado del nearshoring; Estados Unidos sí o sí

quiere dejar de producir sus insumos en gran medida allá en Asia, por cuestiones políticas, de

seguridad, de costos, etcétera, entonces este es el principal factor de este crecimiento”, externó.

Aún con este panorama, el director del CIMAL refirió que las empresas locales tienen el reto de

aprovechar la llegada de nuevas empresas y de sumarse a sus cadenas de proveeduría; en ese punto,

refirió que las compañías asiáticas están llegando con sus proveedores, por lo que también se tiene el

desafío de ser competitivos en costos.

Planteó que el nivel de crecimiento que se espera en la industria automotriz podría compensar el

impacto que el tipo de cambio está teniendo en las empresas locales, sobre todo en una región como

Coahuila que produce y exporta para esta industria.

“El peso se fortaleció mucho respecto al dólar y de andar hasta en 22 pesos por dólar, hace unos años,

ya andamos en 16-17, eso pega a las empresas locales que la mayoría son exportadoras, no se diga

Coahuila como estado que es un gran exportador y más del sector automotriz (…) este crecimiento va a

compensar en buena medida esa baja del tipo de cambio”, puntualizó.

En la industria de autopartes, en enero, Coahuila, Guanajuato, Nuevo León, Chihuahua y Querétaro, se

enlistan como los cinco estados con mayor valor de producción, representaron 57.4% del total, de

acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

En enero la producción nacional de autopartes rondó en 10,262 millones de dólares, reflejando un

avance de 9.1% espectro a enero del 2023.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.occ.com.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

México descarta incentivos a autos chinos ante presión de EU

El gobierno federal de México, bajo presión de Estados Unidos, mantiene a los fabricantes de autos chinos a distancia, al negarse a ofrecer incentivos como terrenos públicos de bajo costo, o recortes de impuestos para la inversión en la producción de vehículos eléctricos, dijeron tres funcionarios mexicanos familiarizados con el asunto.

La última reunión entre altos funcionarios mexicanos y un fabricante de automóviles chino fue en enero, dijeron las fuentes, con ejecutivos de BYD, uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo por ventas.

En la reunión, los funcionarios mexicanos dejaron en claro que no darían incentivos, como los otorgados a los fabricantes de automóviles en el pasado, y que los funcionarios suspenderían cualquier reunión futura con los fabricantes de automóviles chinos, dijeron las fuentes, que pidieron no ser identificadas.

México descarta incentivos a autos chinos ante presión de EU
México descarta incentivos a autos chinos ante presión de EU

AUTOS CHINOS GANAN TERRENO

Alrededor de 20 fabricantes de automóviles chinos venden ahora automóviles en México, pero ninguno tiene todavía una planta en el país. Los vehículos chinos constituyen alrededor de un tercio de la oferta total de la marca en México.

Las fuentes atribuyeron la medida a la presión del gobierno estadunidense, específicamente de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), para mantener a los fabricantes de automóviles chinos fuera de la zona de libre comercio establecida en virtud del Tratado de Libre Comercio de América del Norte.

La oficina del presidente Andrés Manuel López Obrador no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. La Secretaría de Economía de México declinó hacer comentarios.

Los funcionarios de BYD y la embajada china en el país latinoamericano no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios. Un portavoz de la Casa Blanca dijo que el presidente estadunidense, Joe Biden, no permitirá que los fabricantes de automóviles chinos inunden el mercado con vehículos que representen una amenaza para la seguridad nacional.

Reuters no pudo determinar qué fabricantes chinos han solicitado reuniones desde entonces. El gobierno mexicano generalmente no revela los subsidios para las plantas.

Fuente: https://www.excelsior.com.mx
Imagen: https://www.brightspotcdn.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

3 tendencias que están marcando una nueva era para la industria automotriz en México

La producción de autos enfrenta desafíos clave de cara a un futuro sostenible.

Por tanto, algunas de las principales firmas armadoras han comenzado a reducir su huella de carbono mediante la movilidad y la forma en que la producen, alineadas a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU.

La industria automotriz podría reducir las emisiones de la producción de materiales nocivos para el ambiente en un 66% para los próximos 6 años si se impulsan modelos sostenibles desde ahora, de acuerdo con algunos datos del sector.

3 tendencias que están marcando una nueva era para la industria automotriz en México
3 tendencias que están marcando una nueva era para la industria automotriz en México

Volkswagen de México compartió un documento en el que compartió tres tendencias que están marcando a la industria automotriz una nueva era para la producción de autos en el país.

1. La descarbonización mediante energías limpias

Esto conlleva un giro en el timón de la manufactura, de los materiales, insumos, proveedores y de la incorporación de nuevas tecnologías limpias a las plantas de armado y producción.

2. El reciclaje de agua como elemento vital

Implica el uso de materiales y recursos reciclados o tratados para disminuir la necesidad de materias primas no renovables en la cadena de suministro, como el agua.

3. El futuro de la movilidad ya está aquí

Como apunta un estudio de la Comisión Ambiental de la Megalópolis del Gobierno de México, hacerlo trae consigo mejoras sustanciales como una reducción de las emisiones de contaminantes desde los escapes.

Fuente: https://www.thelogisticsworld.com.mx
Imagen: https://www.elceo.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

México y resto de Latinoamérica, un mercado creciente para los autos chinos

China batió en 2023 su nuevo récord de exportación de autos chinos al vender casi 5 millones de unidades al extranjero, más del doble que tan solo dos ejercicios atrás, y ya ha puesto sus miras en mercados como en latinoamérica, calificado de “importante” por la prensa oficial del país.

La plataforma especializada Nyvus apunta a los países bañados por el océano Pacífico como principales mercados para los automóviles chinos, y señala especialmente el caso de Chile, donde los vehículos de marcas del país asiático llegaron a alcanzar una cuota de mercado del 33.5% en 2022, bajando al 28.4% a finales de octubre de 2023.

Chile fue el primer país del mundo en firmar un tratado de libre comercio con China, y cuenta desde 2007 con presencia de Chery, que fue una de las pioneras en el desembarco a Great Wall y que cuenta con una línea especial de vehículos para ese mercado pero que no cuenta con una fábrica propia en el país.

El año pasado, Chery logró entrar en el grupo de las cinco marcas más vendidas del sector con cerca de 25,000 unidades -su gran salto fue en los años de la pandemia- y para 2024 su objetivo es elevar las ventas en torno a un 22%.

México y resto de Latinoamérica, un mercado creciente para los autos chinos
México y resto de Latinoamérica, un mercado creciente para los autos chinos

Gran parte de su éxito reside en la mercadotecnia: años atrás se convirtió en el principal patrocinador

del equipo de fútbol Universidad Católica de Chile, uno de los tres grandes del torneo nacional, lo que la

llevó a ser una marca muy reconocida. Junto a ella, otras firmas chinas populares en el país son MG,

Maxus, Changan o JAC.

También destaca el caso de México, donde uno de cada cinco autos vendidos en territorio nacional ya

es chino, según los últimos datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA).

De hecho, BYD, el mayor vendedor mundial de eléctricos anunció su intención de instalar una planta de

fabricación de vehículos en el país, con el estado de Nuevo León como posible sede, aunque no sería la

primera factoría de vehículos chinos en México, ya que JAC Motors abrió una en el estado de Hidalgo

en 2017.

Fuente: https://www.forbes.com.mx
Imagen: https://www.elceo.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Industria automotriz busca bajar 66 % las emisiones contaminantes; ¿Cómo lo hará?

La industria automotriz podría reducir las emisiones contaminantes al ambiente en un 66 % en los próximos seis años, esto gracias a los modelos de sostenibilidad que está implementando como parte de los planes de negocio de las armadoras a nivel mundial.

Como parte de estas acciones, la empresa de origen alemán Volkswagen está implementando una serie de estrategias en los dos complejos que operan en México, con lo que busca reducir su huella de carbono.

Entre las principales acciones que está llevando a cabo tiene que ver con el uso de energía renovables, pues asegura que actualmente el 70 % de la energía que utilizan sus procesos es con proyectos de tecnologías limpias.

“Si bien el tema de los autos eléctricos es una de las agendas más populares, también es muy relevante que la industria se encamine a la descarbonización de sus procesos de producción. Esto conlleva un giro en el timón de la manufactura, de los materiales, insumos, proveedores y de la incorporación de nuevas tecnologías limpias a las plantas de armado y producción, lo cual se traduce en una neutralidad de carbono desde el primer momento”, dijo Thomas Jakobler, vicepresidente de Producción & Logística de Volkswagen de México. 

Industria automotriz busca bajar 66 % las emisiones contaminantes; ¿Cómo lo hará?
Industria automotriz busca bajar 66 % las emisiones contaminantes; ¿Cómo lo hará?

Actualmente, Volkswagen tiene en México dos plantas, la de Cuautlancingo, Puebla, de vehículos, y otra más de motores en Silao, Guanajuato, sin embargo, la empresa ya ingresó al concentrador de la electromovilidad, esto luego de anunciar en febrero de 2024 un segundo paquete de mil millones de dólares. 

Este capital se sumó al anunciado en 2022 por 763.5 millones de dólares, en el marco del inicio de la construcción de una nueva nave de pintura, la cual contará con procesos sostenibles a fin de cumplir con los criterios ambientales, sociales y de gobierno corporativo a los que se ha comprometido la armadora. 

Otra tendencia de la agenda sostenible de la industria automotriz es el uso de materiales y recursos reciclados o tratados para disminuir la necesidad de materias primas no renovables en la cadena de suministro, como es el agua. 

Es así que la empresa asegura que ya logró reducir 35 % el consumo de agua en los últimos años. 

“La industria automotriz está evolucionando hacia la sostenibilidad y la innovación tecnológica, con un enfoque en la descarbonización, la eficiencia en el uso de recursos y la electrificación. Estas tendencias están transformando la forma en que se producen los vehículos, promoviendo un futuro más limpio y responsable desde la movilidad”.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.elasertivo.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Sostenibilidad y otras tendencias que están transformando la industria automotriz en México

La industria automotriz está evolucionando hacia la sostenibilidad y la innovación tecnológica, con un enfoque en la descarbonización, la eficiencia en el uso de recursos y la electrificación.

Al igual que otras industrias, la automotriz enfrenta desafíos clave de cara a un futuro sostenible. Es por ello que algunas de las principales armadoras han comenzado a reducir su huella de carbono mediante la movilidad y la forma en que producen los vehículos, alineadas a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU.

De acuerdo con Thomas Jakobler, vicepresidente de Producción & Logística de Volkswagen de México, se trata de una tendencia muy positiva, ya que es necesario asegurar un ecosistema de movilidad sostenible para las generaciones venideras, para lo cual se debe partir desde la misma línea producción.

De ahí que temas como la descarbonización, el coche eléctrico, la economía circular y en general los llamados criterios ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG) estén permeando los foros, los modelos de innovación y los planes organizacionales.

Cabe decir que, de acuerdo con algunos datos del sector, la industria automotriz podría reducir las emisiones de la producción de materiales nocivos para el ambiente en un 66% para los próximos 6 años si se impulsan modelos sostenibles desde ahora.

Tendencias que marcan una nueva era en la industria automotriz

En este sentido, el directivo comparte tres tendencias que están marcando una nueva era en la industria automotriz, principalmente en la producción de autos en el país y que se encaminan al futuro de vehículos híbridos y eléctricos.

1. La descarbonización mediante energías limpias

Si bien el tema de los autos eléctricos es una de las agendas más populares, también es muy relevante que la industria automotriz se encamine a la descarbonización de sus procesos de producción.

Sin duda. esto conlleva un giro en la manufactura, los materiales, insumos, proveedores y la incorporación de nuevas tecnologías limpias a las plantas de armado y producción, lo cual se traduce en una neutralidad de carbono desde el primer momento.

Ejemplo de esto es Volkswagen de México, que utiliza energía proveniente de fuentes renovables y actualmente, más del 70% del total de la electricidad que emplea en sus procesos de producción proviene de energía limpia.

Sostenibilidad y otras tendencias que están transformando la industria automotriz en México
Sostenibilidad y otras tendencias que están transformando la industria automotriz en México

2. El reciclaje de agua como elemento vital

Otra tendencia de la agenda sostenible de la industria automotriz es el uso de materiales y recursos reciclados o tratados para disminuir la necesidad de materias primas no renovables en la cadena de suministro, como es el agua.

3. El futuro de la movilidad

La industria automotriz está preparando el terreno para la electrificación de la movilidad en México. Según un estudio de la Comisión Ambiental de la Megalópolis del Gobierno de México, la electrificación trae consigo mejoras sustanciales como una reducción de las emisiones de contaminantes desde los escapes, un mejoramiento de la calidad del aire, menor contaminación auditiva y mayor salud de la población.

En conclusión, la industria automotriz está evolucionando hacia la sostenibilidad y la innovación tecnológica, con un enfoque en la descarbonización, la eficiencia en el uso de recursos y la electrificación.

De acuerdo con el directivo de Volkswagen de México, estas tendencias están transformando la forma en que se producen los vehículos, promoviendo un futuro más limpio y responsable desde la movilidad.

Es así como este cambio hacia una mayor ecoeficiencia está impulsando beneficios significativos para el medio ambiente y la sociedad, marcando el inicio de una nueva era en la industria automotriz mexicana.

Fuente: https://www.mundoejecutivo.com.mx
Imagen: https://www.gdiuniformes.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

EU: piden bloquear importación de vehículos chinos

Nueve legisladores demócratas de la Cámara de Representantes de Estados Unidos pidieron al gobierno del presidente Joe Biden tomar una serie de medidas para frenar la importación de vehículos chinos al mercado estadounidense. “Instamos a la Administración a tomar medidas decisivas para bloquear la entrada de automóviles chinos en el mercado estadounidense”, dijeron en una carta dirigida a la representante comercial de Estados Unidos, Katherine Tai, y a la secretaria de Comercio, Gina Raimondo.

En concreto, solicitaron que la Administración Biden suba los aranceles sobre los automóviles chinos, acelere la revisión de los aranceles existentes de la Sección 301 sobre los productos chinos, y siga reforzando la aplicación de los acuerdos comerciales de Estados Unidos para garantizar que los automóviles y las piezas producidas por los fabricantes chinos no están cosechando los beneficios.

EU: piden bloquear importación de vehículos chinos
EU: piden bloquear importación de vehículos chinos

Aranceles para la importación de vehículos chinos

En 2023, las importaciones estadounidenses de autos desde China totalizaron 2,539 millones de dólares, una disminución de 0.5% interanual.

“Estas medidas son esenciales para salvaguardar la fabricación nacional de automóviles, proteger el

empleo estadounidense y preservar los intereses de seguridad nacional. Esperamos seguir

colaborando para combatir las amenazas que suponen los esfuerzos chinos por infiltrarse en nuestro

mercado”, agregaron. Los legisladores instaron a que se “tomen medidas adicionales ante el peligro

inminente” que supone la expansión de las exportaciones chinas de automóviles que “amenazan la

vitalidad del sector automovilístico estadounidense”.

Aunque los legisladores apoyan la labor de la Administración Biden para garantizar el liderazgo

estadounidense en el sector del automóvil, los recientes esfuerzos del Partido Comunista Chino (PCCh)

“suscitan preocupaciones económicas y de seguridad nacional que tendrán consecuencias para el

empleo y la fabricación estadounidenses”.

Los legisladores son: Debbie Dingell, Marcy Kaptur, Haley M. Stevens, Terri A. Sewell, Frank J. Mrvan,

Elissa Slotkin, Shri Thanedar, Daniel T. Kildee y André Carson. Ellos arguyeron además que el

crecimiento exponencial de la industria automotriz china plantea problemas de exceso de capacidad.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.expansion.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

Categorías
AUTOMOTRIZ

Industria automotriz se fortalece con el crecimiento de maquiladoras: CTM

La industria automotriz se está fortaleciendo en el Estado de México porque las empresas maquiladoras de autopartes se están instalando en diferentes parques de la entidad y lo importante, es que están contratando constantemente mano de obra, afirmó Janitzio Soto Elguera, líder regional de la Confederación de Trabajadores de México (CTM).

En Valle de Toluca son por lo menos 200 empresas y en el Valle de México, 300 o incluso más.

En años pasados la entrega de los autos nuevos se retrasaba de seis meses o un año, por falta de insumos o materia prima, ahora los tiempos se han acortado hasta un mes o 15 días.

Industria automotriz se fortalece con el crecimiento de maquiladoras: CTM

Lo importante, comentó, es que están contratando en forma permanente a los trabajadores y eso demuestra que la industria automotriz sigue creciendo en la entidad.

Se cuenta con armadoras como la Ford en Cuautitlán Izcalli; la Nissan en Toluca; la BMW en Lerma, Chrysler en Toluca; Mercedes Benz en Santiago Tianguistenco que arma camiones.

Estas empresas dan mano de obra a más de 25 mil trabajadores en la entidad.

Industria automotriz se fortalece con el crecimiento de maquiladoras: CTM
Industria automotriz se fortalece con el crecimiento de maquiladoras: CTM

Por eso, actualmente hay varias empresas que han venido de China y se han instalado en toda la República, sobre todo en el Estado de México, las cuales maquilan sus equipos de todo tipo, entre las que destacan empresas medianas, grandes y pequeñas.

Trabajadores buscan buenos salarios y prestaciones

Por lo que cada una de las empresas tienen contratados por lo menos 100 trabajadores, muchos trabajadores buscan ser contratados por empresas automotrices por los buenos salarios y prestaciones que prestan.

Con el Tratado de Libre Comercio se busca equilibrar los sueldos en los países, pero está muy difícil

lograrlo, pero se está logrando con las prestaciones y los contratos colectivos de trabajo.

Comentó que es constante la contratación de personal, lo que falta es mano de obra capacitada,

porque muchos se están yendo a otras entidades.

En la Ford Cuautitlán Izcalli hay contratación permanentemente. En tanto las maquiladoras también lo

tiene, siempre y cuando sean contrataciones directas, finalizó.

Fuente: https://www.lajornadaestadodemexico.com
Imagen: https://www.expansion.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/