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AUTOMOTRIZ

La ANPACT busca impulsar la sustentabilidad en vehículos pesados

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) prepara la vigésima primera edición de Expo Transporte ANPACT para 2025, con el objetivo de impulsar la sustentabilidad y el desarrollo regional en el sector automotriz de vehículos pesados en México, considerada como el evento más grande e importante para el sector de vehículos comerciales en el continente, busca también apoyar el dinamismo económico generado por el nearshoring.

El presidente ejecutivo de la ANPACT, Rogelio Arzate, destacó la importancia de fortalecer el mercado interno de México y su capacidad exportadora, enfatizando que la industria automotriz de vehículos pesados contribuye con el 4.7% del PIB y genera 2.1 millones de empleos directos e indirectos.

Asimismo, subrayó que México es el principal exportador de tractocamiones y proveedor de vehículos y autopartes para Estados Unidos, lo que resalta la relevancia de eventos como Expo Transporte.

La edición de 2025 se llevará a cabo del 12 al 14 de noviembre en Expo Guadalajara, ofreciendo un espacio para que expositores, clientes y visitantes conozcan los más recientes modelos e innovaciones en vehículos de transporte público y de carga. Además, se discutirán temas relacionados con la movilidad y la protección al medio ambiente, con una agenda de eventos paralelos que incluirá a líderes del sector, directivos de empresas y autoridades.

La ANPACT busca impulsar la sustentabilidad en vehículos pesados
La ANPACT busca impulsar la sustentabilidad en vehículos pesados

Por su parte, Alejandro Osorio, director de Comunicación y Asuntos Públicos en la ANPACT, resaltó que

Expo Transporte ANPACT 2025 será el centro de la agenda de política pública en movilidad segura,

eficiente, sustentable e incluyente, promoviendo el bienestar social, el crecimiento económico y el

desarrollo nacional.

Se espera que Expo Transporte ANPACT 2025 supere los 70 mil metros cuadrados de exposición,

convocando a más de 500 marcas internacionales y asistentes de más de 30 países. Las innovaciones

en equipo de carga y pasaje serán un punto destacado del evento, el cual tendrá un impacto económico

significativo, como señaló Gustavo Staufert, Director general de la Oficina de Visitantes y Convenciones

de Jalisco.

Finalmente, Bernardo Aguilar, Presidente de la Asociación de Hoteles de Jalisco, estimó que Expo

Transporte ANPACT 2025 generará una derrama hotelera superior a los 80 millones de pesos, con una

demanda de 40 mil cuartos noche y un porcentaje de ocupación del 95%. Además, la derrama

económica total alcanzará los 960 millones de pesos, subrayando la significativa contribución de este

tipo de eventos al turismo y al desarrollo económico regional.

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AUTOMOTRIZ

ANPACT: Industria de vehículos pesados en México rompe récord en ventas, producción y exportación en 2023

El año 2023 se consagró como un hito sin precedentes para la industria de vehículos pesados en México, al superar récords en ventas al mayoreo, producción y exportación, según la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

Las ventas acumuladas al mayoreo alcanzaron un récord de 55,119 unidades durante el periodo de enero a diciembre de 2023, tras reportar un crecimiento del 33.0% en comparación con las 41,428 unidades comercializadas en el mismo período de 2022. Virginia Olalde López Gavito, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de la ANPACT, destacó este logro, informando que el aumento también fue del 6.3% en comparación con el anterior récord en 2007.

Respecto a las exportaciones, la ANPACT informó que se enviaron 177,541 unidades durante 2023, lo que representa un aumento del 6.4% respecto a las 166,878 unidades enviadas en 2022 y del 5.2% en relación con las 168,687 unidades de 2019, el año que ostentaba el volumen más alto hasta la fecha.

“La producción de vehículos pesados durante 2023 sumó un total de 222,813 unidades, lo que se traduce en una cifra récord, creciendo 10.2% si se contrasta con 2019, año que se mantenía como punta de lanza, y de 11.0% si se compara con el mismo periodo del año anterior, en el que se produjeron un total de 200,755 unidades”, detalló Virginia Olalde.

Aunque diciembre registró una disminución del 5.6% en la producción de vehículos pesados en comparación con 2022, el total de 18,135 unidades fue un 8.4% superior al promedio mensual del año anterior. Las exportaciones de diciembre de 2023 totalizaron 14,361 unidades, una disminución del 10.3% en comparación con diciembre de 2022, mientras que las ventas al mayoreo cerraron el año con 5,466 vehículos, reflejando un aumento del 17.6%.

ANPACT: Industria de vehículos pesados en México rompe récord en ventas, producción y exportación en 2023
ANPACT: Industria de vehículos pesados en México rompe récord en ventas, producción y exportación en 2023

“Los resultados del año recién culminado son más que alentadores, muestran que la industria

automotriz de vehículos pesados se encuentra más fuerte y dinámica que nunca, con cifras que

reafirman nuestro liderazgo como país productor y exportador a nivel mundial. En línea con ello,

reiteramos nuestro compromiso para continuar con la innovación y la inversión para seguir avanzando

con las mejores tecnologías hacia una movilidad más segura, más eficiente, más incluyente y que a la

par de ser respetuosa del medio ambiente, genere crecimiento económico para el país”, enfatizó

Alejandro Osorio Carranza, Director de Asuntos Públicos y Comunicación de la asociación.

Ratificó que, “los logros de la industria muestran una recuperación post-pandemia sólida y sostenida,

así como una perspectiva positiva y alentadora para el sector en 2024, y esto se debe a que el mercado

interno y externo reconocen las cualidades tecnológicas, ventajas e innovaciones de los vehículos que

producen las empresas asociadas a ANPACT, así como la calidad y cobertura de los servicios

postventa. Además, celebró que México mantenga su liderazgo exportador de vehículos de carga y

pasaje en el mundo”.

En relación con los requisitos de valor de contenido regional del T-MEC, Osorio Carranza subrayó la

necesidad de avanzar en su cumplimiento, al tiempo que explicó que este 2024 experimentarán su

primer incremento del 60% al 64%. Asimismo expresó respeto hacia el proceso electoral y afirmó la

disposición de ANPACT para colaborar con los equipos de transición y quienes resulten electos.

Por último, Osorio Carranza destacó que 2023 marca un hito en la historia de la industria de vehículos

pesados en México, y mira con optimismo hacia 2024, resaltando la importancia de fortalecer la

certeza normativa, impulsar la modernización de la flota y aprovechar el desarrollo logístico impulsado

por el nearshoring. Desde ANPACT, reafirman el compromiso de colaborar con los distintos actores

para seguir posicionando a México en la escena internacional.

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Venta al mayoreo de vehículos pesados crece a dos dígitos

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) destaca que la venta al mayoreo de vehículos pesados registra diez meses de crecimiento a doble dígito, tras un alza del 15.1% en abril.

En abril el indicador de ventas al mayoreo culminó con 3,880 unidades, es decir, 15.1% más que en los mismos 30 días de 2022, cuando totalizaron en 3,372; mientras que, en el acumulado al cuarto mes del año, esta cifra alcanzó 16,333 unidades, un crecimiento de 34.0% con respecto al mismo periodo del año anterior”, informó Virginia Olalde, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT.

El informe destaca un aumento del 18.5% en las exportaciones de vehículos en abril, con un total de 14,434 unidades exportadas en comparación con las 12,183 del año anterior, además, el acumulado hasta ese mes experimentó un crecimiento del 20.0% con respecto al mismo periodo del año previo.

Venta al mayoreo de vehículos pesados crece a dos dígitos
Venta al mayoreo de vehículos pesados crece a dos dígitos

Crecimiento en la producción de vehículos pesados

También, la producción de vehículos pesados registra un notable crecimiento, con un aumento del 14.3% en abril respecto al mismo mes del año anterior, con un total de 17,557 unidades producidas, pues en los primeros cuatro meses del año, la producción alcanzó las 75,240 unidades, lo que representa un incremento de 14,752 unidades en comparación con el mismo periodo de 2022.

Los resultados positivos que hoy se muestran son resultado de una demanda creciente de los

vehículos que producen, venden y exportan los asociados de ANPACT, así como del trabajo, innovación,

inversión y mejora continua y compromiso con la movilidad segura y sustentable de los asociados y de

la cadena de valor del autotransporte”, indicó Alejandro Osorio Carranza, Director de Asuntos Públicos y

Comunicación de ANPACT.

Osorio Carranza subrayó la relevancia del T-MEC en el fortalecimiento de la capacidad exportadora de

México, así como la necesidad de mantener políticas públicas coherentes y transparentes para

estimular el mercado interno y conservar el dinamismo exportador, destacando que México es el

primer exportador de tractocamiones, el cuarto en flota de carga y el quinto productor de vehículos de

carga.

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Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) anunció un crecimiento significativo en las ventas al mayoreo y en las exportaciones de vehículos pesados durante el mes de marzo y el primer trimestre del año en comparación con los mismos períodos del año anterior.

En marzo de 2023, las ventas al mayoreo crecieron un 39.5%, lo que representa un total de 4.900 unidades, 1.387 más que en el mismo mes de 2022. El primer trimestre de 2023 también registró un aumento del 41.3% en las ventas al mayoreo, llegando a 12.453 unidades, en comparación con las 8.814 unidades del año anterior.

Además, las exportaciones mensuales de vehículos pesados aumentaron un 33.6% en marzo de 2023, con un total de 17,533 unidades, en comparación con las 13,127 de marzo del año pasado. La producción de vehículos también se elevó un 38.4% en marzo de 2023, con 22,203 unidades, en comparación con las 16,040 unidades producidas en marzo de 2022.

En el primer trimestre de 2023, las exportaciones de vehículos pesados aumentaron un 20.5%, con 45,985 vehículos, en comparación con los 38,147 del mismo período del año anterior. La producción acumulada durante los primeros tres meses de 2023 fue de 57,683 unidades, un aumento del 27.8% respecto a las 45,128 de 2022.

La ANPACT destacó que la recuperación de la industria está siendo sostenida y con impulso, debido en parte a la recuperación de la movilidad de personas, bienes y suministros después de la pandemia, así como a la mayor sincronización de las cadenas de suministro y al ímpetu que está cobrando la expectativa del nearshoring.

Virginia Olalde, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT, afirmó que “las oportunidades que brinda el nearshoring son tangibles y continuarán en marcha, ya que su potencial de desarrollo es amplio y beneficiará en el mediano y largo plazo a las cadenas productivas nacionales y con los vecinos de América del Norte”.

Por otra parte, la Asociación destacó la importancia de continuar impulsando iniciativas de apoyo para la renovación del autotransporte de pasajeros y de carga, como el Programa de Financiamiento al Transporte Sostenible que lleva a cabo Nafin, que contribuye a que los gobiernos estatales puedan promover la renovación de la flota.

Los representantes de ANPACT resaltaron que “con este tipo de programas es posible avanzar

hacia una movilidad con unidades que generen mayor seguridad vial, que sean más eficientes y rentables

para las empresas del transporte, que brinden un mejor servicio para la sociedad y que ayuden a reducir

las emisiones”.

Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo
Venta al mayoreo de vehículos pesados aumentó 39.5% en marzo

ANPACT informó que su presidente ejecutivo, Miguel Elizalde, participó en el 4º Foro para la

construcción conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad que encabeza SEDATU, en el que se

subrayó la importancia de contar con bases de datos sólidas a nivel estatal que sean consistentes en el

tiempo y accesibles para conocer el estado real de la flota, y así instrumentar la estrategia y acciones

para impulsar una mejor movilidad.

Además, expuso los mecanismos de financiamiento a través de las financieras de marca, la banca

comercial, la banca de desarrollo con el apoyo de fondos internacionales, por lo que destacó la

necesidad de coordinar acciones entre los diversos actores para tener una transición hacia nuevas

tecnologías más limpias que consideren a la infraestructura energética y el flujo de recursos

necesarios. También se refirió a la importancia de considerar al transporte de carga de mercancías,

bienes y logística urbana como parte esencial de la estrategia de movilidad.

Por último, destacaron el freno a las exportaciones de vehículos pesados a Colombia, que cayó 67.8%,

de enero a marzo, llegando incluso a caer hasta en un 86.2% en el periodo, debido a que autoridades de

ese país tienen detenida la resolución de trámites, que son indispensables para dar de alta a los

vehículos, para la expedición de los Certificados de Emisiones de Pruebas Dinámicas.  Ante esto

trabajan conjuntamente con las autoridades de México y representantes de organizaciones de aquel

país para que reanuden a la brevedad los trámites y no se afecte a la industria en ambos países.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.t21.com.mx
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