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AUTOMOTRIZ

Los autos eléctricos obligarán a las gasolinerías a evolucionar

El sector de gasolinerías deberá evolucionar a un nuevo nicho de negocios, es decir, la instalación o construcción de estaciones de recarga para autos eléctricos, de lo contrario quienes no adopten la nueva realidad del mercado que ya está en desarrollo podrían quedarse rezagados.

Guillermo Bernal, comisionado de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), aseguró que el mundo y las principales empresas ya están caminando a una descarbonización, así como a una mayor eficiencia en sus operaciones, lo cual está provocando la ejecución de importantes inversiones.

Poco a poco si no meten las electrolineras en las estaciones van a quedar fuera del negocio del futuro.”

Demanda en gasolinerías

Aseguró que aun cuando en México se mantendrá una alta demanda de combustibles fósiles como lo son las gasolinas y diésel, pues el cambio a autos eléctricos aún es lento, el uso de estaciones de recarga será cada vez más demandado, convirtiendo a este sector en un nuevo nicho de negocios para las estaciones de servicio.

Que mejor logística para una , que es lo que viene en el futuro. No sólo en carreteras, sino que habrá necesidad de que poco a poco se pongan las pilas y vean esto como un negocio. La tendencia mundial es hacia la descarbonización y esto lo tenemos que entender”.

De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en México

sólo han sido instaladas mil 500 estaciones de carga para vehículos eléctricos, sin embargo, al menos

la mitad de estas se localizan en la Ciudad de México, Nuevo León, Jalisco y el Estado de México, por lo

que la falta de esta infraestructura en el resto del país y sobre todo en carreteras, ha limitado, por el

momento, el desarrollo del mercado de autos eficientes.

Para el comisionado de la CRE, Guillermo Bernal, existe un importante potencial de negocio en México,

pues actualmente operan en el país más de 12 mil estaciones de servicio, en las que se pueden instalar

centros de carga eléctrica que permitiría que se detone de manera acelerada este mercado.

Los autos eléctricos obligarán a las gasolinerías a evolucionar
Los autos eléctricos obligarán a las gasolinerías a evolucionar

Hay una oportunidad de negocio en todo esto donde las gasolinerías pueden ganar y tener oportunidad de tener

estaciones de carga en las estaciones de servicio. En el corto plazo hacia 2025

hay factores que van a impulsar los vehículos eléctricos”.

Sin embargo, reconoció que para alcanzar estas metas se requieren de políticas públicas adecuadas a

este mercado, así como un mejoramiento en la tecnología de las baterías, construcción de la

infraestructura de carga y el compromiso de los fabricantes.

Según el comisionado la electromovilidad representará un costo menor para los usuarios y un margen

de ganancia para los empresarios.

GANADORES

  • Las electrolineras son estaciones de recarga para los autos eléctricos e híbridos-enchufables. 
  • Es una tecnología que puede instalarse en hogares, espacios públicos o negocios y se alimentan de la red eléctrica. 
  • Los eAutos requieren abastecer su batería.

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AUTOMOTRIZ NEGOCIOS

AMIA pide al gobierno seguridad para la inversión automotriz

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) urgió que en el país genere seguridad para atraer inversión automotriz. En el marco del vigésimo séptimo Congreso del Comercio Exterior Mexicano organizado por el Comce, José Zozaya, presidente ejecutivo de la AMIA, dijo que la inversión se va a donde haya respeto al Estado de Derecho.

 “El respeto es desde que una ley se cumpla, se obedezca, se exija a quienes la incumplen el pago de las sanciones, pero también el cumplimiento de los contratos que como empresarios ya tenemos”, destacó en el panel de nuevas reglas de juego en el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

“Hay que darle certeza a la inversión. La inversión busca esto, la inversión es nerviosa, es inquieta, se va a ir al país donde haya mayor respeto al Estado de Derecho”, refirió el ejecutivo.

AMIA pide al gobierno  seguridad para la inversión automotriz
AMIA pide al gobierno seguridad para la inversión automotriz

Mayor inversión automotriz

Recientemente General Motors también apuntó que es necesario que el país ofrezca mayor certeza a

las inversión automotriz ya establecidas o de lo contrario México estará exento de recibir recursos, específicamente en energías renovables.

Antonio Ortiz Mena, vicepresidente de asesor en Albright Stonebridge, aconsejo que el país deberá

de facilitar el acceso a las empresas de proveerse de energías limpias.

Sintetizó que las empresas van a pedir seguridad energética es decir que haya un abasto confiable

que sea precios competitivos y que provenga de fuentes limpias.

De lo contrario las empresas pueden enfrentar dificultad para atraer financiamiento y cumplir promesas de reducción de emisiones de carbono, destacó Ortiz Mena. Su empresa da asesorías a firmas mexicanas y de Estados Unidos.

Agregó que a su vez esto provocaría que la reputación de las empresas se viera afectada con los consumidores que consideran que los productos tienen una gran huella de carbono, pues hay quienes

optan por comprar otros artículos con procesos elaborados con energías limpias en toda su cadena.

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NEGOCIOS

México podría perder inversiones por las energías renovables

La transición a la electromovilidad en el mundo ya es una realidad, sin embargo, para que México pueda convertirse en uno de los principales productores y exportadores de este tipo de vehículos, y con ello el desarrollo de proyectos e inversiones millonarias, requiere de una política enfocada a las energías renovables.

De lo contrario, perderá esta oportunidad y el nuevo nicho de negocios va a migrar a los países que ya estén comprometidos con una transición energética más amigable con el medio ambiente, y no tan

enfocada a los combustibles fósiles, donde además ya se está desarrollando una importante demanda de autos eléctricos, como es el caso de Estados Unidos.

Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), aseguró que es urgente que México se sume a la lista de países con compromisos y políticas

públicas integrales que promuevan la electrificación del parque vehicular.

La atracción de inversiones y nuevos proyectos de electromovilidad requieren de un ecosistema que asegure el abasto de energías renovables a costos competitivos a lo largo de la cadena de valor automotriz que ya se encuentra establecida en el país”, dijo.

El viernes pasado el presidente de General Motors, Francisco Garza, dijo que México dejará de ser uno de los principales destinos de inversión para la armadora, si no garantiza el desarrollo y abasto de energías renovables, así como respeto a los tratados comerciales. 

Inversión para desarrollo con energías renovables

“Si las condiciones no están en la mesa creo que México no va a ser destino de inversión en el corto, mediano plazo, y hoy en día como nuestras inversiones se tardan entre cinco y siete años estamos

evaluando que, si las condiciones no están, pues ese dólar que se iba a invertir en México se va a Estados Unidos, a Canadá, a Brasil, se va a China, se va a Europa, y México deja de ser un destino importante”

Manuel Montoya, presidente de la Red Nacional de Cluster de la Industria Automotriz, dijo que esta posible decisión de GM tiene que ver con las fuentes de energías que el gobierno está

impulsando, pues sus políticas no darán espacio a las energías renovables.

Para Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), la transición a la electromovilidad en México requiere que se

implemente una política pública integral que contemple un marco jurídico adecuado con el que se

impulse y regule el uso de estas nuevas tecnologías, así como el apoyo de los potenciales consumidores mediante incentivos tanto fiscales como no tributarios.

México podría perder inversiones por las energías renovables
México podría perder inversiones por las energías renovables

Necesaria, red de electrolineras

En México circulan 25 mil vehículos eléctricos, sin embargo, sólo existen mil 500 estaciones de carga, lo que afecta el desarrollo de este mercado.

El número de unidades electrificadas es apenas el 0.007% del parque vehicular total, por lo que un

aumento en la demanda de estas unidades requerirá del desarrollo de una red de electrolineras.

El objetivo del gobierno federal, es que para el 2034 transiten en el país no menos de 3.5 millones de autos limpios.

Sin embargo, para alcanzar esta meta es necesario que se de un importante impulso a la instalación de infraestructura de recarga o electrolineras

Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, de las las estaciones, 50% se concentra en la ciudad de México.

Requerimientos para la electro-movilidad 

  • Un marco jurídico que promueva la incorporación y el uso de estas nuevas tecnologías en el país. 
  • Es necesaria una red integral de estaciones de carga eléctrica en todo el país, incluidas las carreteras. 
  • Descuentos en vialidades urbanas y de peaje. 
  • Tarifas reducidas o parciales para la recarga de vehículos eléctricos en domicilios. 
  • Facilidades por parte de la CFE para la instalación de un segundo medidor en los hogares. 
  • Eliminar o reducir la Tenencia.
  • Deducibilidad inmediata del 100% de vehículos eléctricos e híbridos para personas físicas y morales.  
  • Deducibilidad de los intereses por la compra a crédito para un vehículo eléctrico.
  • Bonos y créditos fiscales para quienes inviertan en flotillas de vehículos híbridos y eléctricos. 
  • Permitir la circulación de autos limpios en carriles confinados. 
  • Estacionamiento gratuito en vía pública 
  • Creación de programas de renovación de flotas de gobierno con un porcentaje mínimo de vehículos eléctricos e híbridos.

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AUTOMOTRIZ FINANZAS

Gobierno gasta 71.1 mil mdp para contener precios de gasolina

Durante los últimos 10 meses, el gobierno federal ha destinado 71 mil 119 millones de pesos para contener el incremento en los precios de la gasolina y el diésel.

De acuerdo con un informe del Servicio de Administración Tributaria (SAT), de enero a octubre de 2021 se observó que el volumen de importaciones de gasolinas y diésel se mantuvo respecto de 2020, sin embargo, el estímulo fiscal a las importaciones de combustibles automotrices alcanzó los 47 mil 740 millones de pesos por concepto de impuestos al comercio exterior.

A lo anterior. se suman 23 mil 379 millones de pesos por concepto impuestos internos, que en suma dan un monto de estímulos por 71 mil 119 millones de pesos.

Los impuestos internos se estimaron a partir de las declaraciones provisionales de Pemex, en donde se calcula que el estímulo fiscal en 2021 por la enajenación de combustibles se ubicó en 23 mil 379 millones de pesos, lo que significó un aumento de 22 mil 274 millones de pesos respecto del mismo periodo de 2020, un alza de mil 908.1 por ciento real.

Gobierno gasta 71.1 mil mdp para contener  precios de gasolina
Gobierno gasta 71.1 mil mdp para contener precios de gasolina

Lo anterior significa que se han destinado 67 mil 674 millones de pesos más que el mismo periodo de 2020 para mitigar el incremento en el precio de los combustibles, lo que se traduce en un alza de 1,859.3% real.

Estimulo a precios de la gasolina

De acuerdo con el SAT, debido al incremento en el estímulo al precio de los combustibles, el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) por combustibles automotrices importados disminuyó 27.7% real, es decir, se recaudaron 39 mil 778 pesos menos en IEPS por gasolinas.

En el informe se detalló que de enero a octubre de 2021 los ingresos tributarios alcanzaron un monto de 2 billones 955 mil 118 millones de pesos; es decir, 1.6% real más que en el mismo periodo de 2020,

con lo cual la recaudación representa un avance de 99.9% de la Ley de Ingresos debido al nivel que alcanzaron las devoluciones durante el periodo.

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AUTOMOTRIZ LEASING

Tips para cuidar los interiores de tu vehículo

Los interiores de un vehículo es una parte esencial para que éste se vea limpio, cómodo y nuevo.

Por esta razón, el especialista en interiores y asientos, Lugiana Pazarudin, quien lleva siete años especializándose en interiores de vehículos, comparte algunos consejos.

Estos son los tips para cuidar los interiores de tu vehículo

1. LIMPIEZA SEMANAL

Si usas tu vehículo con regularidad, se recomienda limpiar los asientos de cuero todas las semanas, con una toalla suave húmeda o un paño de microfibra.

Esto tomará solo unos minutos, pero ayudará a eliminar el polvo o los residuos, y mantendrá el cuero hidratado y con un aspecto nuevo.

Para la selección de paños de microfibra, recomienda una mezcla de poliéster y poliamida 70/30.

El grosor lo hace ideal para limpiar pintura, vidrio, plástico y cuero.

Además, estos paños de microfibra se recomiendan para desempolvar el tablero y la consola central del vehículo.

Por su diseño, evitan que se escape la suciedad, no rayan las superficies y no dejan pelusa.

2. CONSIGUE LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS

Para que los asientos y paneles de cuero tengan una limpieza profunda, es importante usar un cepillo de cerdas suaves o un paño de microfibra.

La razón es que éstos limpiarán bien el cuero, pero no dañarán el material. Para saber si el cepillo es lo suficientemente suave, pruébalo en la mano.

Debe sentirse suave y no irritante – no debería haber enrojecimiento en la mano después de intentarlo.

Si los asientos del vehículo son de color beige, adquiere paños de microfibra en colores más claros como el blanco o crema, para proteger cualquier tinte que se pueda transferir al cuero.

3. UTILIZA PRODUCTOS DE LIMPIEZA PROFESIONALES

Aproximadamente cada seis meses, según el uso, los dueños del vehículo pueden visitar un servicio de lavado de autos que utilice productos de limpieza profesionales para los materiales del auto.

Las personas del mismo modo pueden comprar limpiadores de tapicería especializados para eliminar las manchas, la decoloración y ayudar a mantener la forma del asiento.

Tres cualidades clave a tomar en cuenta al comprar productos de limpieza son la protección UV, debido a que los rayos UV son responsables de mucho desgaste en los interiores del vehículo.

Tips para cuidar los interiores de tu vehículo.
Tips para cuidar los interiores de tu vehículo.

El repelente de polvo y el acabado de alta calidad para que no deje marcas después de la limpieza.

Se recomienda rociar el limpiador en un paño de microfibra, luego limpiar los asientos de manera uniforme.

Y asegurarse de colocar el limpiador en los pliegues de los asientos y en cualquier lugar donde la piel o el cabello entren habitualmente en contacto con el cuero.

Si el vehículo tiene detalles en el asiento, como los patrones de inspiración japonesa, se aconseja utilizar un cepillo más pequeño.

Es importante seguir cuidadosamente las instrucciones del producto de limpieza. Y siempre preguntar en el servicio de lavado de autos qué productos utilizan.

4. ACONDICIONA EL VEHÍCULO

Los productos acondicionadores de tapicería añaden brillo y mantienen la belleza de los asientos del vehículo después de limpiarlos.

Siempre se sugiere colocar el producto en un paño de microfibra, no directamente en los asientos. Esto ayudará a distribuir uniformemente el producto.

Luego, dejarlo secar durante diez minutos para que se asiente bien.

4. ACONDICIONA EL VEHÍCULO

Los productos acondicionadores de tapicería añaden brillo y mantienen la belleza de los asientos del vehículo después de limpiarlos.

Siempre se sugiere colocar el producto en un paño de microfibra, no directamente en los asientos. Esto ayudará a distribuir uniformemente el producto.

Luego, dejarlo secar durante diez minutos para que se asiente bien.

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AUTOMOTRIZ LEASING

Canacar reporta aumento de robo en autos nuevos

El robo de madrinas de autos, los tráilers donde se transportan los autos nuevos, se ha triplicado, reportó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

En el marco del vigésimo primer Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTPRamón Medrano, presidente de la Canacar, dijo que este problema tiene preocupados a los transportistas.

Últimamente hemos visto un incremento en el robo de autos sin rodar, y esto pudiera entenderse como un tema de oferta y de demanda. No hay coches en las agencias, la falta de componentes, chips y todo esto, ese segmento desafortunadamente se ha visto muy afectado en los últimos días por el tema de robos.

“Hemos encontrado robos muchas veces de vehículos SUV, camionetas, no sólo eso, ligeros, sedanes, compactos y todo esto, eso nos tiene muy preocupados. (…) Cuando menos una o dos veces a la semana tenemos eventos. Anteriormente era mucho menos frecuente, se ha triplicado el problema”, comentó.

Estas unidades móviles de los distribuidores transportan en promedio ocho unidades, pero hay casos en que pueden llevar hasta 12 cuando tienen doble remolque

Canacar reporta aumento de robo en autos nuevos
Canacar reporta aumento de robo en autos nuevos

El ejecutivo señaló que ante esta situación tienen comunicación con las autoridades y todos los días comparten datos al respecto.
No obstante dijo que aún faltan acciones por tomar.

“La delincuencia migra geográficamente y a veces pareciera que migra del tipo de carga que ellos en un momento dado están buscando”, apuntó.

Medrano apunta que en términos generales si se puede hablar de una disminución de ocho por ciento en los robos a nivel nacional.
Particularmente, agregó que dónde están observando los incrementos son en el centro del país.

“Estado de México sigue siendo un problema, últimas fechas Michoacán, Jalisco y Guanajato se ha visto incrementado. Se ha hecho algo interesante en la México-Puebla-Veracruz, sin decir que ya se arregló el problema”, expuso.

Finalmente llamó a intensificar esfuerzos para contrarrestar el problema y dijo que en gran medida esto depender de la rapidez en que se reportan los incidentes.

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AUTOMOTRIZ NEGOCIOS

México se compromete a vender vehículos de cero emisiones

México se sumó a una declaración mundial para que a más tardar 2040 todos los vehículos nuevos que se vendan sean cero emisiones.

Por medio de redes sociales, la Secretaría de Economía anunció que hoy la Secretaría de Relaciones Exteriores participó en la reunión ministerial del consejo para la Transición a Vehículos cero Emisiones en el contexto de la COP26.

La declaración que nuestro país firmó tiene como objetivo acelerar la transición a vehículos cero emisión para así poder lograr los objetivos del Acuerdo de París. Es decir, que para 2040 las ventas de automóviles y camionetas nuevas deberán ser cero emisiones y, a mas tardar 2035 para mercados líderes.

Autos cero emisiones para 2040

El plan de transición es el siguiente. Como gobiernos de países se trabajará para que todas las vendas de vehículos nuevos en 2040 sean cero emisiones, pero los gobiernos de mercados emergentes o economías en desarrollo trabajarán en la adopción de vehículos de emisión cero, sin fechas límites.

Pero, en el caso de los fabricantes de automóviles, el compromiso es alcanzar un 100% de ventas de

vehículos nuevos y furgonetas para 2035 o antes. Las empresas se comprometerán también a sustituir en la medida de lo posible su flota de vehículos.

Colectivamente, nos comprometemos a apoyar una transición global, equitativa y justa para que ningún país o comunidad se quede atrás. 

Donde representamos mercados líderes, trabajaremos para fortalecer nuestra oferta de apoyo internacional para países en desarrollo, mercados emergentes y economías en transición, incluso, cuando corresponda, a través de asistencia técnica, finanzas y desarrollo de capacidades“, se lee en el comunicado.

¿Qué países han firmado?

Ni Estados Unidos, ni China, ni España, Alemania o Francia, además de que tampoco se han sumados los cinco mayores fabricantes de autos en el mundo.

Pero, los que sí firmaron son General Motors, Ford, Mercedes Benz y Volvo, que antes ya habían planteado detener la producción de autos de combustión interna.

México se compromete a vender vehículos de cero emisiones
México se compromete a vender vehículos de cero emisiones

¿México entonces venderá solo autos cero emisiones en 2040?

No. El acuerdo especifica que en el caso de mercados emergentes y economías en desarrollo,

categoría en la que entramos, los gobiernos “trabajaremos intensamente para acelerar la proliferación y

la adopción de vehículos de emisión cero. Hacemos un llamado a todos los países desarrollados para

fortalecer la colaboración y la oferta de apoyo internacional para facilitar una transición global, equitativa y justa”.

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AUTOMOTRIZ FINANZAS

Industria de vehículos pesados acelera en octubre

La industria de vehículos pesados tuvo en octubre resultados positivos en su comparación mensual luego de las contracciones registradas en septiembre y meses antes contracciones, informó el Inegi.

En cuanto a producción, el Inegi registró 13 mil 660 unidades en el décimo mes del año, lo que representó un alza mensual de 10.5 por ciento tras tres caídas consecutivas.

No obstante, la fabricación de camiones y vehículos pesados se encuentra 4.5 por debajo del nivel que tuvo hace un año.

Las exportaciones también crecieron aunque a un ritmo menor, de 5.4 por ciento, esto en medio de

problemas logísticos a los que se enfrenta la industria y el sector manufacturero en general debido a la saturación de puertos.

Industria de vehículos pesados acelera en octubre
Industria de vehículos pesados acelera en octubre

En su comparación anual, los envíos de unidades pesadas también mostraron una disminución, ésta de 7.5 por ciento.

Respecto a las ventas, el Inegi reportó cinco mil 424 unidades colocadas durante el mes de referencia,

tanto a menudeo como mayoreo, lo que significó incrementos de 11.7 y 1.7 por ciento en sus comparaciones mensual y anual, respectivamente.

La industria de vehículos pesados, al igual que todas las manufacturas, se ha enfrentado a problemas

de abastecimiento, debido a la escasez global de chips, y de logística, sumado además a la debilidad aún de mercado interno.

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AUTOMOTRIZ LEASING

Paros en armadoras frenan 26% la producción de autos

La producción de autos en México cayó 25.9% durante el mes de octubre, tras una serie de paros en algunas de las plantas armadoras por la escasez internacional de semiconductores. 

Todas las armadoras, con excepción de Ford Motor y Toyota, fueron impactadas por estas afectaciones en las cadenas mundiales de suministros. En el caso de México la estadounidense General Motors fue la compañía que anotó las caídas más pronunciadas.

Durante este décimo mes del 2021 se ensamblaron 257,813 automóviles ligeros, mientras que en el mismo mes del año pasado la producción alcanzó 347,906 unidades, de acuerdo con cifras de la

AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) reportadas por el Inegi.

En lína con la baja sustancial en la producción de autos, las exportaciones también reigstraron una caída importante durante este periodo; en octubre se enviaron al exterior 224,535 unidades mientras

que el año pasado esta cifra fue de 280,474. Una contracción de 19.9 por ciento. 

Paros en armadoras frenan 26% la producción de autos
Paros en armadoras frenan 26% la producción de autos

Esta situación refleja que estos meses han sido incluso peores para la automotriz y otras industrias manufactureras de lo que fue el 2020 con la Covid-19.

Todas las automotoras, con excepción de Ford Motor y Toyota, fueron impactadas por estas afectaciones en las cadenas mundiales de suministros. En el caso de México la

estadounidense General Motors fue la compañía que anotó las caídas más pronunciadas tanto en la producción como el nivel de exportaciones con bajas de 68.6 y 55.2% respectivamente.

Durante octubre, y a lo largo del 2021, gran parte de las automotoras anunció paros en sus plantas instaladas en México por desabasto de materiales. Por su parte, expertos e instituciones

internacionales han señalado esta crisis en las cadenas de suministro como uno de los riesgos para la economía global.

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AUTOMOTRIZ LEASING

Los cuidados básicos que necesita tu auto

Te compartimos algunas recomendaciones, de acuerdo con la marca Bridgestone, que te ayudarán a dar un uso adecuado a tu auto o moto y mantenerlos en buen estado, una manera de garantizar la seguridad al conducir. Aprovecha el Buen Fin y sus ofertas para darle mantenimiento a mejor precio.

1. Llantas: Por supuesto el primer consejo es tener llantas de marcas reconocidas y que den respaldo. Es importante comprar las que recomienda el fabricante del carro o la moto y tenerlas siempre en buen estado, que no estén lisas, rotas o con protuberancias.

2. Presión de inflado: Para muchos conductores, saber la presión de inflado adecuada de las llantas es un misterio. Sin embargo, es más fácil de lo que se cree, la respuesta está en la puerta del conductor o en la tapa del tanque de gasolina en el caso de los carros y en las motos en la plaqueta pegada al chasis.

3. Llanta de repuesto: Siempre se debe tener el neumático de repuesto en buen estado, pues en el momento de usarla es indispensable que esté en condiciones adecuadas para que cumpla su función.

4. Líquidos: Una revisión visual rápida es fácil y no requiere mucho conocimiento, pues los niveles mínimos están marcados. Los niveles de líquidos que hay que revisar son: líquido de frenos, anticongelante, aceite y agua en el limpiaparabrisas.

Los cuidados básicos que necesita tu auto
Los cuidados básicos que necesita tu auto

5. Frenos: Si al pisar el pedal se siente un recorrido anormalmente más largo, vibra el vehículo o claramente no frena de forma adecuada, es indispensable revisar las pastillas de frenos y el sistema en general.

6. Herramientas: Es imprescindible contar con lo más básico que se pueda necesitar en caso de algún inconveniente, kit de seguridad, cables de corriente, gato hidráulico, un kit de fusibles, desarmador de cruz, desarmador plano, pinzas, linterna con pilas y un calibrador de llantas.

7. Luces: Los focos del auto deben estar siempre en buen estado, luces altas, luces bajas y direccionales. Recuerde que las luces más que, para ver, es para que los demás nos ubiquen.

8. Limpiaparabrisas: El buen estado de esta pieza es vital para la movilidad en la lluvia. Se debe revisar periódicamente, ya que por las condiciones climáticas tiende a cristalizarse o partirse y su mal estado puede causar poca visibilidad.

9. Batería: Las baterías modernas no requieren rellenar sus niveles de líquido, pues cuenta con la guía de colores verde para ok y rojo para reemplazar. En el caso de las baterías antiguas se debe destapar cada celda y confirmar la cantidad de agua de batería y si falta, rellenar.

10. Gasolina: Un tip clave que ayuda a evitar daños a tu auto a futuro es nunca dejar que se baje a menos de cuarto de tanque la gasolina, al final del tanque se van acumulando los sedimentos normales del combustible y si se deja bajar demasiado el nivel estos pueden pasar y tapar el filtro que protege la bomba de gasolina.

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