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FINANZAS

Alertan sobre una mayor inflación por cambios energéticos

El que Europa busque depender menos de los combustibles provenientes de Rusia, como parte del impacto por la guerra con Ucrania, perjudicará el crecimiento económico mundial y aumentará la inflación a corto plazo de los energéticos.

Así lo aseguró la empresa de gestión de inversiones BlackRock en su análisis Im- pacto de la búsqueda de seguridad energética, donde destaca que el desarrollo y evolución hacia una economía verde y una industria cero emisiones, también se verá afectada, pues los tiempos y el cumplimiento de los objetivos por país ya no será integral, sino que dependerá de cada región.

Occidente está tratando de desvincularse de la energía rusa a raíz de la trágica guerra en Ucrania. Vemos que esto perjudicará el crecimiento y aumenta la inflación en el corto plazo. Se requerirá una mayor oferta de combustibles fósiles de Estados Unidos y otros países que no sean Rusia para aliviar la presión sobre los consumidores.

Esto representa un cambio en la oferta global, no un incremento en la demanda. Esta búsqueda ralentizará el crecimiento y aumentará la inflación y la demanda de combustibles fósiles no rusos para mitigar el impacto para los consumidores”.

Consecuencias 

Explicó que el conflicto ha sido el principal motivo por el que han aumentado los precios de los energéticos, además de que ha generado incertidumbre sobre la garantía se suministró, toda vez que Europa es altamente dependiente de los energéticos que provienen de Rusia.

La escala del impacto depende de la velocidad a la que Occidente reduzca sus importaciones de energía rusa. Nuestro caso base es una reducción constante a medida que Occidente y Rusia entran en un enfrentamiento prolongado. Una mayor escalada de la guerra de Ucrania podría acelerar esto. Un alivio de las tensiones podría retrasar el proceso, pero es poco probable que lo detenga”, señala BlackRock en su reporte. 

Alertan sobre una mayor inflación por cambios energéticos
Alertan sobre una mayor inflación por cambios energéticos

Sin embargo, reconoce que aun aumentando el suministro de energía renovable y nuclear o reduciendo la demanda a través de medidas de eficiencia y conservación, no podrá reducirse esta brecha. 

Es así que Europa necesitará mayores cantidades de gas y otros combustibles fósiles provenientes principalmente de Estados Unidos, país que incluso no tendrá un impacto importante en comparación con otras crisis, esto gracias a que se ha convertido en un exportador de hidrocarburos.

Esto no significa que la transición a cero neto se esté descarrilando. El mundo necesita combustibles fósiles para satisfacer las demandas energéticas actuales, dada la forma en que están conectadas las economías en la actualidad. Al mismo tiempo, los altos precios de la energía refuerzan en última instancia el impulso para reducir las emisiones de carbono”, mencionó Blackrock en su reporte.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com.mx
Imagen: https://www.mundoejectivo.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

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NEGOCIOS

México podría perder inversiones por las energías renovables

La transición a la electromovilidad en el mundo ya es una realidad, sin embargo, para que México pueda convertirse en uno de los principales productores y exportadores de este tipo de vehículos, y con ello el desarrollo de proyectos e inversiones millonarias, requiere de una política enfocada a las energías renovables.

De lo contrario, perderá esta oportunidad y el nuevo nicho de negocios va a migrar a los países que ya estén comprometidos con una transición energética más amigable con el medio ambiente, y no tan

enfocada a los combustibles fósiles, donde además ya se está desarrollando una importante demanda de autos eléctricos, como es el caso de Estados Unidos.

Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), aseguró que es urgente que México se sume a la lista de países con compromisos y políticas

públicas integrales que promuevan la electrificación del parque vehicular.

La atracción de inversiones y nuevos proyectos de electromovilidad requieren de un ecosistema que asegure el abasto de energías renovables a costos competitivos a lo largo de la cadena de valor automotriz que ya se encuentra establecida en el país”, dijo.

El viernes pasado el presidente de General Motors, Francisco Garza, dijo que México dejará de ser uno de los principales destinos de inversión para la armadora, si no garantiza el desarrollo y abasto de energías renovables, así como respeto a los tratados comerciales. 

Inversión para desarrollo con energías renovables

“Si las condiciones no están en la mesa creo que México no va a ser destino de inversión en el corto, mediano plazo, y hoy en día como nuestras inversiones se tardan entre cinco y siete años estamos

evaluando que, si las condiciones no están, pues ese dólar que se iba a invertir en México se va a Estados Unidos, a Canadá, a Brasil, se va a China, se va a Europa, y México deja de ser un destino importante”

Manuel Montoya, presidente de la Red Nacional de Cluster de la Industria Automotriz, dijo que esta posible decisión de GM tiene que ver con las fuentes de energías que el gobierno está

impulsando, pues sus políticas no darán espacio a las energías renovables.

Para Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), la transición a la electromovilidad en México requiere que se

implemente una política pública integral que contemple un marco jurídico adecuado con el que se

impulse y regule el uso de estas nuevas tecnologías, así como el apoyo de los potenciales consumidores mediante incentivos tanto fiscales como no tributarios.

México podría perder inversiones por las energías renovables
México podría perder inversiones por las energías renovables

Necesaria, red de electrolineras

En México circulan 25 mil vehículos eléctricos, sin embargo, sólo existen mil 500 estaciones de carga, lo que afecta el desarrollo de este mercado.

El número de unidades electrificadas es apenas el 0.007% del parque vehicular total, por lo que un

aumento en la demanda de estas unidades requerirá del desarrollo de una red de electrolineras.

El objetivo del gobierno federal, es que para el 2034 transiten en el país no menos de 3.5 millones de autos limpios.

Sin embargo, para alcanzar esta meta es necesario que se de un importante impulso a la instalación de infraestructura de recarga o electrolineras

Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, de las las estaciones, 50% se concentra en la ciudad de México.

Requerimientos para la electro-movilidad 

  • Un marco jurídico que promueva la incorporación y el uso de estas nuevas tecnologías en el país. 
  • Es necesaria una red integral de estaciones de carga eléctrica en todo el país, incluidas las carreteras. 
  • Descuentos en vialidades urbanas y de peaje. 
  • Tarifas reducidas o parciales para la recarga de vehículos eléctricos en domicilios. 
  • Facilidades por parte de la CFE para la instalación de un segundo medidor en los hogares. 
  • Eliminar o reducir la Tenencia.
  • Deducibilidad inmediata del 100% de vehículos eléctricos e híbridos para personas físicas y morales.  
  • Deducibilidad de los intereses por la compra a crédito para un vehículo eléctrico.
  • Bonos y créditos fiscales para quienes inviertan en flotillas de vehículos híbridos y eléctricos. 
  • Permitir la circulación de autos limpios en carriles confinados. 
  • Estacionamiento gratuito en vía pública 
  • Creación de programas de renovación de flotas de gobierno con un porcentaje mínimo de vehículos eléctricos e híbridos.

Fuente: https://www.dineroenimagen.com
Imagen: https://www.cuatro-cero.com
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