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FINANZAS

El euro cae por debajo del dólar por primera vez desde 2002

El euro cae por debajo de la paridad frente al dólar el miércoles por primera vez en casi dos décadas, ya que una agresiva Reserva Federal en Estados Unidos y la creciente preocupación por los mayores riesgos de una recesión en la zona euro continuaron golpeando a la moneda.

A las 7:45 AM (hora del centro de México), el euro se hundía un 0.4% a 0.998 dólares, su nivel más bajo desde diciembre de 2002.

La cotización del euro cayó este miércoles por debajo de la del dólar por primera vez desde diciembre de 2002, rompiendo un umbral simbólico, lastrado por las perspectivas sombrías para la economía europea ante los temores de que se suspenda el aprovisionamiento de gas ruso.

El euro cae por debajo del dólar por primera vez desde 2002
El euro cae por debajo del dólar por primera vez desde 2002

La moneda única ha perdido más del 10% en lo que va del año frente a un dólar en alza. La caída por debajo de la paridad se produjo después de otro sólido conjunto de datos de inflación en Estados Unidos.

En Europa, la guerra en Ucrania desencadenó una crisis energética que perjudicó las perspectivas de crecimiento de la zona euro.

Alemania pasó a la segunda etapa de un plan de suministro de gas de emergencia de tres niveles y advirtió sobre una recesión si se detiene el flujo de gas ruso.

Fuente: https://www.expansion.mx
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AUTOMOTRIZ

EU impulsará limitar el consumo de combustibles en autos

¿Te imaginas quedarte sin gasolina?, esto podrían enfrentar las y los estadounidenses, debido a que el presidente Joe Biden planea limitar el consumo de combustibles.

Se trata de una iniciativa que pretende regular el uso de gasolina por kilómetro en los Estados Unidos y así lograr reducir los niveles de contaminación.

Todo parece indicar que este “importante anuncio” sobre las normas se presentará el próximo viernes 1 de abril, reveló el Departamento de Transporte de EU.

Anteriormente la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) únicamente había propuesto aumentar los requisitos de ahorro de combustible en 8% anual, específicamente para los modelos del 2024 al 2026.

EU impulsará limitar el consumo de combustibles en autos
EU impulsará limitar el consumo de combustibles en autos

Dichas normas buscarían reducir el costo de los combustibles hasta en 140 mil millones de dólares, específicamente para los vehículos nuevos vendidos en el 2030. Mientras que hacia el 2050, por un momento mayor de 470 mil mdd.

Cabe mencionar que esta ley estadounidense exige un período mínimo de 18 meses de antelación, por lo que las normas de NHTSA deberían firmarse antes del próximo 31 de marzo para que logren entrar en vigor para los modelos del 2024.

Es importante agregar que las normas de ahorro de combustible fueron establecidas desde el mandato de Barack Obama, sin embargo, Trump optó por revertirlas.

Sin duda esto beneficiará la sustentabilidad del planeta y la innovación, pero al mismo tiempo podría impactar en las actividades económicas economía de los estadounidenses.

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COMERCIO EXTERIOR NEGOCIOS

EU intenta frenar autos hechos en México con incentivo fiscal

El gobierno de Joe Biden envió al Congreso una iniciativa para ofrecer, a partir de 2026, un incentivo fiscal de hasta 12,500 dólares (alrededor de 262 mil pesos) a quienes compren autos eléctricos fabricados en plantas del país.

Esta acción para México puede significar que bajen las ventas de modelos eléctricos hechos en nuestro país.

Esto nos recuerda que en 2017, Donald Trump propuso imponer un arancel de 35% a los vehículos fabricados fuera de Estados Unidos: 

EU intenta frenar autos hechos en México con incentivo fiscal
EU intenta frenar autos hechos en México con incentivo fiscal

“Si quieres construir coches en el mundo, te deseo todo lo mejor. Puedes fabricar autos para Estados Unidos, pero por cada auto que llega a Estados Unidos, pagarás un incentivo fiscal del 35%”, dijo el republicano.

Joe Biden ve en la adopción de los autos eléctricos no solo un camino para combatir el cambio climático, sino una forma de estimular la economía de EU, ya que entre sus compromisos de campaña,

estaba el de crear un millón de nuevos empleos en la industria automotriz y los eléctricos están en el centro de la estrategia.

Los fabricantes de vehículos están empezando a anunciar millonarias inversiones para reconfigurar las plantas que tienen alrededor del mundo para fabricar modelos a baterías. También en México. General Motors anunció en abril una inversión de más de 1,000 millones de dólares en la fábrica de Ramos Arizpe, Coahuila, para empezar a producir eléctricos a partir de 2023; mientras que Ford invirtió entre 2019 y 2020 unos 420 mdd en la planta de Cuautitlán, Estado de México, para fabricar su primer modelo eléctrico a nivel global, el Mach-E.

Fuente: https://www.vanguardia.com.mx
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COMERCIO EXTERIOR NEGOCIOS

EU reabre frontera terrestre con México y Canadá en noviembre

La frontera terrestre entre México y Estados Unidos se reabrirá a principios de noviembre para viajes no esenciales, para aquellos que estén totalmente vacunados contra Covid-19, informan hoy medios estadounidenses.

Aquellos que proporcionen prueba de vacunación, podrán cruzar la frontera terrestre ya sea que su viaje sea por turismo, visitar a familiares, o cualquier otra razón más allá de los viajes esenciales que son los únicos que se permitían hasta ahora.

Se prevé que este miércoles la Casa Blanca dé más detalles de cómo será esta reapertura que es tanto en la frontera terrestre con México como con Canadá.

El anuncio se produce luego de que se anunciara que se flexibilizarán los viajes aéreos a Estados Unidos para personas vacunadas. La medida también entrará en vigor en noviembre.

Para los viajeros no vacunados, la frontera terrestre permanecerá cerrada, excepto para viajes

esenciales, señalaron medios como The New York Times y la agencia de noticias Associated Press.

Para mediados de enero, incluso los viajeros esenciales que quieran ingresar vía terrestre a Estados

Unidos, como los conductores de camiones, deberán estar completamente vacunados, un requisito que por ahora no se les exige.

Vacunas aceptadas para ingresar a EEUU

Entre los detalles por definir es qué tipo de vacunas serán aceptadas, aunque se prevé que será con las

que avalan los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC):

Pfizer, Moderna y Johnson & Johnson (Janssen), y la Organización Mundial de la Salud (además de las mencionadas, AstraZeneca, Sinopharm y Sinovac). La rusa Sputnik V no es aprobada por ninguna de las dos instancias.

Funcionarios de Estados Unidos señalaron a la AP que los migrantes indocumentados no podrán

beneficiarse de esta medida y en su gran mayoría, seguirán siendo sujetos de expulsión bajo el Título 42.

Las restricciones de viaje, implementadas en marzo de 2020 debido a la pandemia de coronavirus, no

han aplicado al tráfico comercial, a los ciudadanos estadounidenses o a estudiantes. 

En una declaración, el senador Chuck Schumer, líder de la mayoría demócrata en la Cámara Alta,

elogió al presidente Joe Biden “por hacer lo correcto e incrementar los viajes fronterizos entre Canadá y Estados Unidos”.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
Imagen: https://www.viveusa.mx
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