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FINANZAS

FINANZAS PUBLICAS: EL RETO DEL PETROLEO

El pasado lunes 21 el precio del petróleo volvió a sufrir una nueva caída vendiéndose a 37.26 dólares por barril, siendo la disminución más profunda desde el pasado 8 de septiembre, esto es preocupante ya que hoy por hoy las finanzas de Pemex son todavía un elemento clave para las finanzas públicas del país. De acuerdo a la información para inversionistas de Pemex publicadas este mes, la empresa continúa siendo el contribuyente más importante de la hacienda pública en 2020. En el periodo enero-agosto de este año hizo contribuciones directas e indirectas por 438 mil 71 millones de pesos, en el mismo periodo recibió 43 mil 333 millones de pesos en beneficios fiscales en el pago del Derecho por Utilidad Compartida y 46 mil 256 de aportaciones para el financiamiento de la inversión de la nueva refinería, en términos netos entrego 348 mil 482 millones de pesos a la hacienda pública en el periodo enero-agosto.

En esta perspectiva, las variaciones en el precio del petróleo repercuten de inmediato en las finanzas públicas. Para el presupuesto federal 2021 se estima que Pemex entregue 897 mil 170 millones de pesos al financiamiento del Presupuesto por concepto de contribuciones directas e indirectas, y recibirá solo 45 mil millones de peso por concepto del financiamiento para la inversión de la nueva refinería, lo que de concretarse significaría una contribución de 852 mil millones de pesos, manteniendo a la empresa como el mayor contribuyente del país.

Esto plantea un dilema. Continuamos teniendo un presupuesto público petrolizado, sensible a las variaciones de sus cotizaciones internacionales, lo que crea un ambiente de incertidumbre. Esto requiere de una estrategia hacendaria que se responsabilice de esta situación, el país requiere despretrolizar las finanzas públicas, es decir tenemos que elevar otras fuentes de financiamiento, para ello la única salida a esta situación es elaborar una reforma fiscal que eleve las otras fuentes de financiamiento. Sin embargo, esta no parece ser la estrategia, ya que la Administración ha anunciado que la reforma fiscal añorada por todos se discutirá en el mejor de los casos en 2021 después de las elecciones.

Este impasse no se compatibiliza con la agenda internacional, en donde el debate se ha abierto ante la posibilidad de que ciertos países aumentan su producción de petróleo para la exportación o la reanuden como es el caso de la libia, complicando aún más el mercado de crudo es elevarla progresivamente de 1.7 millones de barriles diarios en 2020 a 2.2 millones de barriles diarios en 2024. Sin embargo, en el mismo reporte se reconoce que esto está sujeto a los vaivenes de la coyuntura internacional, y se hace referencia a que se realizó una reducción de la producción programada en los meses de mayo a julio para cumplir con el acuerdo de la OPEP, es decir no obedeció a una caída natural de la producción. Esto coloca en situaciones conflictivas no solo a la empresa, sino a las finanzas públicas, ya que, si se requiere cumplir con acuerdos internacionales, se tienen que ajustar los resultados previstos y con ello el margen de maniobra de las finanzas públicas para atender las necesidades de un aparato productivo que se encuentra en pésimas condiciones ante la pandemia.

A lo anterior se suma una situación grave: la Administración anterior decidió dejar de invertir en Pemex, lo que llevo a una situación de vulnerabilidad a la empresa y al país. De un nivel de inversión de 359 mil millones en 2014 la redujo a 189 mil millones de pesos en 2018, lo que llevo a un aumento en el costo de extracción del crudo, de 7.8 dólares por barril en 2016, a uno de 13.7 dólares por barril en 2018. En esta perspectiva el rompecabezas para reducir la dependencia de este preciado recurso natural requiere de una ingeniería financiera compleja, en donde se pueda programar el desarrollo de energías alternativas, sin debilitar a Pemex, ya que hoy por hoy no tenemos fuentes de financiamiento, ni de energía, que puedan suplirlo.

Se requiere de una estrategia integral que de coherencia a la operación de la empresa, para que siga apoyando a las finanzas públicas, pero en una perspectiva de situación progresiva tanto de la aportación al erario público, como a la sustitución como fuente de energía nacional. Se debe demandar la formación de un consejo nacional que realice estas tareas, ya que no se percibe que ninguna instancia hasta el momento esté involucrada en esta estrategia de manera integral. Para que esto funcione en esta Administración se requiere establecer por una parte un consejo para la reforma fiscal que elabore una propuesta de manera pausada y debidamente discutida, y acompañarlo de un consejo para desarrollar las energías renovables, ya que las instancias actuales carecen de las potestades para concretar un plan de estas magnitudes. El tiempo corre y las necesidades se multiplican, esperamos que no se desperdicie esta oportunidad de fortalecer la estrategia nacional de desarrollo.

Fuente: https://www.elfinanciero.com.mx
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COMERCIO EXTERIOR

SAT APOSTARA A LA RECAUDACION POR COMERCIO EXTERIOR

El organismo tributario busca aumentar los ingresos para 2021, por lo que buscara por reducir el contrabando en las aduanas del país.

Ante la negativa de impulsar una reforma fiscal las autoridades del Sistema de Administración Tributaria (SAT) ven en el comercio exterior y las aduanas una forma de elevar la recaudación fiscal para el próximo año.

Raquel Buenrostro, titular del SAT, refirió que elevar la seguridad en el sector aduanero permita inhibir el contrabando, lo que derivara en aproximadamente un aumento de recaudación fiscal hasta 150 mil millones de pesos, el equivalente al 2 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

De esta forma, añadió la funcionaria, se podrán compensar los ingresos. Al respecto, indico que la intención del organismo a su cargo es empezar a cobrarle a quienes no pagan, en lugar de pensar en los mismos de siempre.

La funcionaria refirió que existen 12 mil 500 contribuyentes ligados al comercio exterior que representan una oportunidad para aumentar los programas de fiscalización. Este año fueron revisados 650 de ellos, apunto.

Sobre una reforma fiscal, esta representaría un incremento del 2.5 por ciento del PIB, sin embargo, Buenrostro insistió que esta no es una opción que se planteen en este momento las autoridades.

En su lugar se prevé robustecer las labores en las aduanas y el comercio exterior. En este sentido, señalo que este año, a causa de la crisis sanitaria derivada del Covid-19, se vieron reducidos los recursos que se obtienen de este sector.

Y es que el cierre de fronteras por las restricciones sanitarias propició una baja del 1.6 por ciento en lo recaudado por el SAT, detallo su titular.

Cabe señalar que la militarización de los puertos del país fue la razón por la que Javier Jiménez Espriu renuncio a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), dependencia que dejaría sus atribuciones en estos sitios a la Secretaria de Marina (SEMAR) como parte de la estrategia que busca el gobierno federal para reforzar la seguridad.

Fuente: https://www.ejecentral.com.mx
Imagen: https://incconsultora.com

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COMERCIO EXTERIOR

ALERTAN MARINO MERCANTES QUE MEXICO PODRIA CAER EN UN PODER EJECUTIVO DICTATORIAL.

Por medio de un desplegado-comunicado de prensa, organizaciones, Sindicatos y Colegios de Marinos Mercantes, advierten el peligro de que México se militarice si se aprueba el proyecto o iniciativa que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones de las Leyes Orgánica de la Administración Publica Federal, de Navegación y Comercio Marítimos, y de Puertos.

La Diputada Federal Juanita Guerra Mena, integrante de la bancada de MORENA- manipulada por Mario Delgado-, fue quien abrirá la puerta de entrada para que los castrenses administren todos los sectores civiles productivos del país.

La Gente de Mar, previene que hay un peligro inminente de que tome el control del país la milicia, sin un golpe de estado y, poco a poco, ir estatizando y militarizando México para de esta manera, segura un Poder Ejecutivo bajo un esquema Dictatorial.

El Capitán de Altura Enrique Lozano Díaz, inspector de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF, por sus siglas en ingles), en entrevista con este reportero vía WhatsApp, expreso: “Al parecer, el Presidente Andrés Manuel López Obrador ya tiene un compromiso con las fuerzas armadas”.

Se le pregunto: ¿Crees que el Presidente recapacite? ¿Le tienen confianza?
Respondió: “Creo que ya quedo demostrado que no lo hará el, por alguna razón parece ya tiene un compromiso con las fuerzas armadas. En diciembre (de 2019), cuando se detuvo la iniciativa, teníamos esperanzas y con el soporte del (ex) secretario de la SCT (Jesús Jiménez Espíritu), al reunirse con el Presidente, se logró detenerla”.

Sin embargo- recordó- a inicios de este año renuncio el secretario por no estar de acuerdo con la militarización y en la Cámara de Diputados, dijo que nunca la Secretaria de Comunicaciones fue consultada al respecto y obviamente no estar de acuerdo de ninguna manera en lo que se plantea de llevar a la militarización una actividad que es eminentemente civil. Días después, lo corrieron.

El Capitán de la Marina Mercante, dijo que sería en vano solicitar una audiencia con el Presidente. “Nunca nos ha querido recibir a los marinos mercantes. Esa posibilidad ya la descartamos. Entonces, ¿Qué nos queda? Las organizaciones, agrupaciones, sindicatos y colegios de marinos mercantes realizaremos protestas de una manera más enérgica”, subrayo.

Lamento que a pesar de que, en el Parlamento Abierto, quedo más que evidente que la gran mayoría de los especialistas, inclusive extranjeros, que participaron, se oponen a esta iniciativa de militarizar los puertos, la marina mercante y educación náutica, resulta más ridículo que, con todo lo expresado, se continúe con la aprobación de esta iniciativa de ley que es inconstitucional. Se descubrió la farsa.

Asimismo, agrego que podrían solicitar a sindicatos de marinos mercantes en el extranjero y a la propia OMI (Organización Marítima Internacional) que se pronuncien contra el Gobierno de México- nuevamente-, en contra de la militarización.

Pero, se le cuestiono: ¿Cuál sería la movilización de estas organizaciones de estas organizaciones de aprobarse la iniciativa? ¿Habría paros, bloqueos, brazos caídos…?

“esta iniciativa no solo afecta a la Marina Mercante, Educación Náutica y Puertos, sino que, también, perjudica a la vida productiva del país y afectara al comercio internacional vía transporte marítimo, impactara negativamente en las inversiones y creara desconfianza de los actores en el comercio exterior”, afirmo.

En el interior del país, índico que los sectores de comunicaciones y transportes, de salud; en sí, todos los medios civiles productivos del país serian militarizados. “Entonces, donde queda eso de no mentir, no traicionar y que nadie por encima de la constitución”, sentenció.
Darán la lucha.

Las organizaciones de la sociedad civil, incluyendo Sindicatos, Colegios de Profesionistas y Asociaciones Civiles (en total 18) que, firmaron un documento y que conforman a la Marina Mercante Libre, expresaron un rechazo categórico a este proyecto que, aseguran, es una iniciativa inconstitucional por extender las atribuciones de la Secretaria de Marina (SEMAR) en ámbitos que la constitución restringe. “Las funciones de las autoridades militares se encuentran delimitados por el artículo 129 de la constitución al auxilio o apoyo de instituciones civiles”, subrayan.

Por lo tanto, se deduce que, en caso de que Andrés Manuel López Obrador ya no tenga el apoyo del “pueblo bueno”, su otra opción para seguir gobernando seria con el apoyo de los militares- Defensa Nacional y Marina-. Y, al parecer, estamos ante un gobierno autoritario, de privilegios y corrupto.

Fuente: https://revistacardinalia.wordpress.com
Imagen: https://www.comercioyaduanas.com.mx

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NEGOCIOS

REABREN NEGOCIOS AL 50% EN NL

Monterrey.- Los negocios no esenciales y de entretenimiento ganaron terreno a partir de ayer, al serles autorizados ampliar su aforo de un 30 a un 50 por ciento en sus establecimientos.

Al mantener por segunda semana consecutiva los indicadores del semáforo de salud de Nuevo León, el Gobierno de Nuevo León dio luz verde para aumentar en aforo en giros que actualmente se encuentran aperando.

El Gobernador Jaime Rodríguez dio a conocer que dé, acuerdo con las cifras presentadas en los 10 indicadores que toma el estado para continuar con la reactivación económica, se dará un aumento para que los negocios puedan operar al 50 por ciento de sus capacidades.

“Hace 15 días estábamos en otra condición, hoy el gran esfuerzo que se ha hecho por el sistema de salud, la gran coordinación de los directores de hospitales, está dando resultado, estamos en una condición mejor, pero con una preocupación enorme, estamos abriendo los negocios, están abierto el 90 por ciento de los negocios”, indico el gobernador.

El mandatario estatal señalo que es necesario ir llevando este aumento de aforo en los giros que previamente fueron autorizados para reapertura de menos a mas siempre y cuando las cifras que se presenten no vayan en aumento.

Además señalo que al momento, gracias a estas reaperturas se han logrado recuperar 20 mil empleos de los 80 mil que se han perdido durante la pandemia, por lo que expreso que aún existe un déficit de empleos y la reapertura apoya a que se recuperen poco a poco los trabajos perdidos.

Los giros que se mantienen cerrados son bares y antros, escuelas e instituciones educativas, albercas públicas, guarderías, salones de fiestas infantiles, estadios y conciertos.

El titular del ejecutivo expreso que de continuar así las cifras, se estaría buscando que la próxima semana puede haber novedades en cuanto a espacios para que niños y adultos menores puedan utilizar y salir de su casa a distraerse un poco con las debidas precauciones de salud.

Fuente:https://abcnoticias.mx


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FINANZAS

FINANZAS PUBLICA: EL RETO DEL PETROLEO

El pasado lunes 21 el precio del petróleo volvió a sufrir una nueva caída vendiéndose a 37.26 dólares por barril, siendo la disminución más profunda desde el pasado 8 de septiembre, esto es preocupante ya que hoy por hoy las finanzas de Pemex son todavía un elemento clave para las finanzas públicas del país. De acuerdo a la información para inversionistas de Pemex publicadas este mes, la empresa continúa siendo el contribuyente más importante de la hacienda pública en 2020. En el periodo enero-agosto de este año hizo contribuciones directas e indirectas por 438 mil 71 millones de pesos, en el mismo periodo recibió 43 mil 333 millones de pesos en beneficios fiscales en el pago del Derecho por Utilidad Compartida y 46 mil 256 de aportaciones para el financiamiento de la inversión de la nueva refinería, en términos netos entrego 348 mil 482 millones de pesos a la hacienda pública en el periodo enero-agosto.

En esta perspectiva, las variaciones en el precio del petróleo repercuten de inmediato en las finanzas públicas. Para el presupuesto federal 2021 se estima que Pemex entregue 897 mil 170 millones de pesos al financiamiento del Presupuesto por concepto de contribuciones directas e indirectas, y recibirá solo 45 mil millones de peso por concepto del financiamiento para la inversión de la nueva refinería, lo que de concretarse significaría una contribución de 852 mil millones de pesos, manteniendo a la empresa como el mayor contribuyente del país.

Esto plantea un dilema. Continuamos teniendo un presupuesto público petrolizado, sensible a las variaciones de sus cotizaciones internacionales, lo que crea un ambiente de incertidumbre. Esto requiere de una estrategia hacendaria que se responsabilice de esta situación, el país requiere despretrolizar las finanzas públicas, es decir tenemos que elevar otras fuentes de financiamiento, para ello la única salida a esta situación es elaborar una reforma fiscal que eleve las otras fuentes de financiamiento. Sin embargo, esta no parece ser la estrategia, ya que la Administración ha anunciado que la reforma fiscal añorada por todos se discutirá en el mejor de los casos en 2021 después de las elecciones.

Este impasse no se compatibiliza con la agenda internacional, en donde el debate se ha abierto ante la posibilidad de que ciertos países aumentan su producción de petróleo para la exportación o la reanuden como es el caso de la libia, complicando aún más el mercado de crudo es elevarla progresivamente de 1.7 millones de barriles diarios en 2020 a 2.2 millones de barriles diarios en 2024. Sin embargo, en el mismo reporte se reconoce que esto está sujeto a los vaivenes de la coyuntura internacional, y se hace referencia a que se realizó una reducción de la producción programada en los meses de mayo a julio para cumplir con el acuerdo de la OPEP, es decir no obedeció a una caída natural de la producción. Esto coloca en situaciones conflictivas no solo a la empresa, sino a las finanzas públicas, ya que, si se requiere cumplir con acuerdos internacionales, se tienen que ajustar los resultados previstos y con ello el margen de maniobra de las finanzas públicas para atender las necesidades de un aparato productivo que se encuentra en pésimas condiciones ante la pandemia.

A lo anterior se suma una situación grave: la Administración anterior decidió dejar de invertir en Pemex, lo que llevo a una situación de vulnerabilidad a la empresa y al país. De un nivel de inversión de 359 mil millones en 2014 la redujo a 189 mil millones de pesos en 2018, lo que llevo a un aumento en el costo de extracción del crudo, de 7.8 dólares por barril en 2016, a uno de 13.7 dólares por barril en 2018. En esta perspectiva el rompecabezas para reducir la dependencia de este preciado recurso natural requiere de una ingeniería financiera compleja, en donde se pueda programar el desarrollo de energías alternativas, sin debilitar a Pemex, ya que hoy por hoy no tenemos fuentes de financiamiento, ni de energía, que puedan suplirlo.

Se requiere de una estrategia integral que de coherencia a la operación de la empresa, para que siga apoyando a las finanzas públicas, pero en una perspectiva de situación progresiva tanto de la aportación al erario público, como a la sustitución como fuente de energía nacional. Se debe demandar la formación de un consejo nacional que realice estas tareas, ya que no se percibe que ninguna instancia hasta el momento esté involucrada en esta estrategia de manera integral. Para que esto funcione en esta Administración se requiere establecer por una parte un consejo para la reforma fiscal que elabore una propuesta de manera pausada y debidamente discutida, y acompañarlo de un consejo para desarrollar las energías renovables, ya que las instancias actuales carecen de las potestades para concretar un plan de estas magnitudes. El tiempo corre y las necesidades se multiplican, esperamos que no se desperdicie esta oportunidad de fortalecer la estrategia nacional de desarrollo.

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COMERCIO EXTERIOR

MARIA ALVA: EL 1 DE OCTUBRE INICIA LA FASE 4 DE REACTIVACION ECONOMICO, ECONOMIA.

El inicio de la Fase 4 del Plan de reactivación económica comenzaría este 1 de octubre, no obstante, la reapertura de las actividades que estarán comprendidas será gradual, informo hoy la ministra de economía y finanzas, María Antonieta Alva.

“Esta fase 4 será gradual, no queremos de ninguna manera poner en riesgo el control de la pandemia. La propuesta es de gradualidad y este primer componente será elevado mañana en la sesión de Consejo de Ministros”, explico esta mañana la titular del MEF en RPP.

Además del reinicio de nuevas actividades, la nueva fase incorporara la ampliación de aforos de actividades que actualmente están operando, dijo Alva Luperdi.

Cabe recordar que los restaurantes habían solicitado subir de 40% al 70% los aforos en sus locales. En tanto, respecto a las nuevas actividades, Roció Barrios, ministra de Comercio Exterior y Turismo, indico anteriormente que en los próximos días se publicara el protocolo sanitario para los tragamonedas.

En otro momento, la ministra de Economía, María Alva, afirmo que la economía peruana caería 12% este año, pese a ello, “una noticia alentadora”- comento- es que la inversión pública en septiembre del 2020 fue mayor respecto al mismo mes del año pasado. “Estamos ejecutando mayores niveles de inversión pública”, asevero.

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https://noticiasporelmundo.com


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NEGOCIOS

EMPRESAS FRANCESAS TIENEN EN LA MIRA A MEXICO PARA HACER NEGOCIOS

El director de Business France en México, Marc-Antonie López, dijo que a nivel comercial, México es visto como “la plataforma de América Latina”, primero con el T-MEC por la parte norte, y con la Alianza del Pacifico y los acuerdos de libre comercio entre Chile, Perú, Colombia y Panamá y el Tratado con la Unión Europea.

México se ha convertido en el “plan b” de las empresas francesas como fuente de proveeduría y opción de hacer negocios, luego de los problemas de falta de abasto y crisis comercial que origino China tras la Pandemia de Covid-19, afirmo Marc-Antonie López, director de Business France en México.

“Muchas empresas ya se dan cuenta que México puede ser una solución, un plan b, a este problema que encontraron con la crisis muchas empresas francesas con China, eso es un punto muy favorable para México, el deseo de extender, de conocer otras fuentes de aprovechamiento de parte de las empresas”, destaco el representante francés en México.

Refirió que la experiencia que dejo la crisis del Covid-19 a los franceses, es que “no se podía poner los huevos en una misma canasta, lo que quiere decir que muchas empresas francesas se dieron cuenta que estamos ligados por el mercado Chino, la fuente de mercancía, de fuente aprovisionamiento que podría hacer China, (pero) hoy era un problema”.

En conferencia de prensa virtual en el marco del anuncio de la Reunión Anual de Industriales a realizarse por la Concamin y en la que estará presente Francia para continuar con el trabajo de innovación, el director de Business France dijo que a nivel comercial, México es visto como “la plataforma de América Latina”, primero con el T-Mec por la parte norte, y con Alianza del Pacifico y los acuerdos de libre comercio entre Chile, Perú, Colombia Y Panamá y el Tratado con la Unión Europea.

Entre los proyectos en los que trabajara Francia en México se encuentra la cooperación para el combate del sargazo en las playas de Quintana Roo.

“Francia tiene experiencia en este tema y hay acuerdos que se van a firmar pronto para la cooperación entre empresas francesas y mexicanas para combatir este problema, resalto Marc-Antonie López.

Otra de las inversiones francesas en puerta es en el turismo sostenible, ya que son proyectos con algunas regiones francesas famosas para el desarrollo de la economía del turismo.

La cifra de Inversión Extranjera Directa (IED) de Francia a México suma 10,000 millones de dólares, mientras que para el primer semestre de 2019, el flujo de inversiones directas de Francia, son cerca de 600 millones de dólares.

Fuente:https://www.eleconomista.com.mx


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FINANZAS

LA DEBILIDAD DE LAS FINANZAS DEL GOBIERNO MEXICANO

Desde hace décadas los políticos, junto con los intereses creados, nos han impedido tener un adecuado esquema de finanzas públicas que atienda simultáneamente sus tres componentes: impuestos, gasto público y deuda. Dejando de lado la integralidad de estos, durante décadas nos hemos pasado discutiendo sobre dichos componentes de manera separada. De los 70 a los 90. La deuda del gobierno era el motor que impulsaba los esfuerzos para mejorar la posición fiscal de México. En los últimos 20 años han sido los impuestos el tema central del debate. A partir de la segunda alternancia que hoy nos gobierna, hemos concentrado la discusión y el análisis en el tema del presupuesto. Bajo esta dinámica, las clases medias, principal sostén del gobierno, sienten una constante amenaza a su calidad de vida mientras los grandes capitales acuden a las mejores estrategias fiscales para no pagar lo suficiente, al mismo tiempo que las clases menos acomodadas continúan a la espera de que sea el gobierno quien las saque del subdesarrollo.

Sustentada en la alta tecnología, la integración de las cadenas de valor y el apoyo de los gobiernos, la economía mundial enfrenta el desafío de la reactivación. En nuestro caso, la limitación de las herramientas para implementar políticas económicas contra cíclicas es evidente. En buena medida, ha sido la irresponsabilidad demostrada en décadas anteriores la causante de esta falta de margen en los instrumentos de política fiscal que permitan apoyar a la economía en este momento de estancamiento. Nuestro arsenal está limitado solo a la política monetaria que, de forma ejemplar, coordina el Banco de México. No obstante, noto puede ser inyección de liquidez a los mercados, así como manejar tasas de interés y atender el tipo de cambio. En estos momentos de parálisis económica se hace indispensable que la política fiscal sirva como motor de impulso para la planta productiva. Sin embargo, la realidad se impone ante lo limitado de los instrumentos.

La lógica de los impuestos sigue entrampada en el hoyo de que solo unos cuantos sean los que paguen en medio de una falsa ideología que cree que la salida a nuestros problemas sociales está en el aumento del ISR; en donde dizque los que más tienen sean los que paguen más dejando de lado la progresividad del IVA, por ejemplo, o manteniendo el marasmo burocrático que significa pagar impuestos en México. Por el lado de la deuda, el gobierno, sin pedir préstamos, está aumentando peligrosamente el empréstito porque la economía no cree, llevándose 15% del presupuesto anual por concepto del pago de intereses. Y finalmente, el gasto público no alcanza a cubrir el constante ascenso del monto de las pensiones, los intereses de la deuda y la interminable lista de programas sociales que durante años se acumulan en el presupuesto, sin el soporte fiscal correspondiente. Es urgente discutir los impuestos, el gasto y el uso de la deuda de manera conjunta e integral, sin pena de ver a nuestros gobiernos ahorcados financieramente hablando.

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https://www.eleconomista.com.mx


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COMERCIO EXTERIOR

ALMERIA ES LA CUARTA DE ANDALUCIA EN EXPORTACIONES Y CRECE EL 2,9%

Las exportaciones de Andalucía alcanzaron en los primeros siete meses de 2020 los 16.664 millones de euros, lo que supone un descenso del 14,4% respecto al mismo periodo del año anterior, una bajada por los más de cuatro meses de parálisis de la actividad económica que ha sufrido España por la crisis de la Covid-19. No obstante, las ventas andaluzas suponen el 11,3% del total de las exportaciones españolas de enero a julio, lo que mantiene a Andalucía como segunda comunidad exportadora nacional y contribuye a generar un superávit comercial de 2.283 millones, frente al déficit nacional.

El sector exterior andaluz sigue manteniendo un comportamiento hacia el exterior mejor que la media de España. La bajada de las exportaciones andaluzas es unas décimas menos que la de la media nacional, que se sitúa en el 14,6% (147.487 millones), al igual que la de las importaciones, que bajan seis décimas menos en el conjunto de España (18,8% frente a 18,2%). Aun así, Andalucía mantiene un claro superávit en su balanza comercial con el exterior, de 2.283 millones entre enero y julio, frente al déficit de 7.880 millones que sufre el conjunto de España, con una tasa de cobertura andaluza que es 21 puntos superior a la española (116% frente a 95%).

El descenso general de las exportaciones se fundamenta en la parada de la actividad económica y las fuertes restricciones al comercio internacional que impuso el Estado de Alarma y las restricciones a la movilidad derivadas de la Covid-19, con un efecto directo en la bajada de las ventas de gran parte de los principales capítulos vendidos por Andalucía en el mercado mundial.

No obstante, esta bajada del 14,4% en los siete primeros meses del año se ve reducida en más de 4 puntos, hasta  el 10,2%, se tienen en cuenta solo las exportaciones no energéticas (14.688 millones de euros), es decir, sin contar el capítulo de combustibles y aceites minerales, muy afectado por la bajada internacional del precio del petróleo.

EL SECTOR AGROALIMENTARIO, PUNTUAL DEL SECTOR EXTERIOR

El sector agroalimentario es el que está demostrando mayor dinamismo hacia el exterior en 2020, dando impulso a las exportaciones andaluzas. De este modo, el primer capítulo exportado es el de legumbres y hortalizas, siendo también el que más crece de los diez primeros, un 6,3% más, hasta los 2.154 millones (12,9 del total). Le sigue el de las frutas, con un 2,1% más de ventas hasta los 2.045 millones (12,3%).

El resto de capítulos presentan bajadas en sus ventas, de forma que el de combustibles y aceites minerales se encuentra en tercera posición con 1.786 millones (10,7%) y un descenso del 36%; debido a la fuerte caída del precio internacional del petróleo. El de grasas y aceites es el siguiente capítulo exportado, que baja un 6,4% hasta los 1.493 millones (8,9%), de los que 1.322 millones corresponden a aceite de oliva, cuyas ventas disminuyen un 9,4%, debido a la crisis de precios del sector, aunque representan el 77% del total nacional.

A continuación, está el capítulo de aeronaves y vehículos espaciales, con 1.011 millones (6,1%), que bajan un 37% por el descenso de actividad de esta industria ante la paralización de los vuelos. Le siguen una serie de capítulos muy afectados por la ralentización de la actividad industrial a nivel mundial, como el de aparatos materiales eléctricos, con 784 millones (4,7%) y descenso del 15,1%; el cobre y sus manufacturas, con 656 millones (3,9%), que se mantiene prácticamente igual que el año anterior, una leve bajada del 0,6%; la fundición, hierro y acero con 539 millones (3,2%), que bajan un 13,2%; y minerales, escorias y cenizas, con 533 millones (3,2%), un 54% menos.

RECUPERACION DE LAS VENTAS DE AERONAUTICO Y COBRE EN JULIO

No obstante, varios de los capítulos que experimentan bajadas en los siete primeros meses del año recuperan una dinámica positiva en el mes julio, mostrando la capacidad de reactivación de sectores productivos de Andalucía de gran importancia como el aeronáutico o del cobre.

En este sentido, en julio crecieron las ventas de grasas y aceites animales y vegetales, segundo capítulo exportado, que subieron un 2,3% hasta los 253 millones; seguido por el de las aeronaves y vehículos espaciales, con una significativa alza del 22,6% hasta los 167 millones; los aparatos y material eléctrico, cuyas ventas se elevan un 3,8% hasta los 133 millones; y el cobre y sus manufacturas, en séptima posición, con una subida del 10,5%, hasta los 99 millones.

MALAGA, ALMERIA Y GRANADA, AL ALZA

El efecto de la pandemia en el comercio internacional provoco descensos en las exportaciones de cinco de las ocho provincias entre enero y julio. Aun así, seis de las ocho arrojan superávit comercial con el exterior, todas salvo Cádiz y Huelva, cuyas balanzas comerciales están condicionadas por las importaciones energéticas que entran por sus puertos para abastecer a Andalucía y buena parte de España.

Málaga, Almería y Granada continúan arrojando crecimientos interanuales en los primeros siete meses del año. La provincia malagueña es la que más crece, un 4,5%, hasta alcanzar los 1.325 millones de euros exportados, el 7,9% del total andaluz desde el quinto puesto en exportaciones. Le sigue Almería, cuarta exportadora, que incrementa sus ventas un 2,9%, hasta los 2.697 millones, el 16,2% del total. Granada, por su parte, aumenta sus exportaciones un 1% hasta los 796 millones (4,8% del total), ocupando el séptimo puesto del ranking exportador provincial.

Por otro lado, en los primeros siete meses del año Sevilla se alza como primera exportadora, con 3.661 millones, el 21,9% del total, a pesar de que desciende un 14,5% interanual, fundamentalmente por la bajada en la cadencia de producción de la industria aeronáutica y el bajo precio del aceite de oliva. Le sigue Huelva, con 3.405 millones, el 20,4% y un descenso del 25,7%, muy afectada por la caída de las ventas de los minerales y del sector químico y del precio de los combustibles.

También menguaron las ventas de Cádiz, tercera provincia exportadora con 3.051 millones, el 18,3% y una bajada del 23,3%, por el desplome del precio de los combustibles; de Córdoba, que desde sexto puesto registra una caída del 8,7% hasta los 1.118 millones (6,7%), inducida en gran medida por bajada del cobre y el aceite de oliva; y de Jaén, en octavo lugar, que facturo 612 millones (3,7%), un 16,2% menos, lastrada por la caída de las ventas de aceite y material eléctrico.

PAISES BAJOS CRECE A DOBLE DIGITO

El fuerte impacto de la pandemia en el comercio mundial hasta julio, con cuatro meses y medio acumulados de parálisis económica, afecto a las ventas de Andalucía en sus principales destinos internacionales en este periodo, a excepción de uno europeo, Países Bajos, su séptimo mercado, que creció un 19,9% hasta los 873 millones, el 5,3% del total.

En cambio, de enero a julio de 2020, descendieron las exportaciones andaluzas a Alemania, su primer mercado exterior, con una bajada del 11,2% hasta los 2.331 millones (14%), aunque en el mes de julio las ventas se elevaron un 85% interanual, hasta los 299 millones; a la que le sigue Francia, con un 1% menos hasta los 1.996 millones (11,9%); Italia, que se contrajo un 11,5% hasta los 1.432 millones (8,6%); Reino Unido, que bajo un 4,6% hasta los 1.218 millones (7,3%); Portugal, con un 2,7% menos y 1.151 millones en exportaciones (6,9%); Estados Unidos, con 923 millones (5,5%) y una bajada del 19,3%.

Asimismo, en los siete primeros meses, descendieron las exportaciones a Marruecos, en octavo lugar, que se resintió un 24% hasta los 682 millones (4,1%); seguido de china, con un 13,7% menos, hasta los 625 millones (3,8%), aunque en julio se recuperaron y subieron un 20,8% interanual, hasta los 94 millones. Por último, en Bélgica se registró una caída del 13,7% hasta los 493 millones (2,9%).

Estos datos se derivan de las cifras de la Estadística de Comercio Exterior del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo elaborados para Andalucía por el Observatorio para la Internacionalización de la Economía Andaluza de Extensa-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, entidad dependiente de la Consejería de la Presidencia, Administración Publica e Interior.

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Jalisco atrae inversiones por 1,840 millones de pesos en el primer semestre de 2020.

Pese a la pandemia de Covid-19, el estado atrajo en el primer semestre de 2020, 19 proyectos de inversión que permitirán la generación de 6,448 nuevos empleos.

Guadalajara, Jal. Pese a la pandemia de Covid-19 que genero una crisis económica a escala global, en el primer semestre de 2020, Jalisco concreto 19 proyectos de inversión por un monto de 1,840 millones de pesos (mdp).

Se trata tanto de nuevas inversiones como de expansión, mismas que permitirán la generación de 6,448 nuevos empleos a través del programa. Invierte en Jalisco, informo el titular de la Secretaria de Desarrollo Economico (SEDECO), Ernesto Sanchez Proal.

“Hemos concretado, directamente con lo que hemos hecho, 1,840 millones de pesos de nuevas inversiones en los primeros dos trimestres del año. Estas nuevas inversiones están relacionada a sectores estratégicos como el automotriz, el farmacéutico, electrónica, tecnologías de la información, entre otros”, detallo el funcionario.

Por su parte, el director general de Atraccion de Inversion, Sergio Rios, indico que, debido al confinamiento por la crisis sanitaria, en 2020, personal de Sedeco ha participado únicamente en tres eventos internacionales presenciales.

“De ahí se establecio una estrategia de promoción virtual; se tienen los webimar de promoción con las embajadas de Israel, Canada, Paises Arabes, Alemania, Alianza del Pacifico y Zonas francas de America Latina. Asi mismo, se han hecho presentaciones a 15 empresas interesadas en invertir en el estado que por la pandemia no han podido venir”, puntualizo Rios Martinez.

Añadio que, a través de la via digital, Sedeco ha realizado ponencias ante la Camara Mexico-China, Talent Home, Universidad de San Diego, American Chamber of Commerce (Amcham) y lanzo la plataforma “No Touching Business Meeting”, que ha resultado existosa, dijo, entre los empresarios de Jalisco.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx


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