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Arrendamiento de vehículos ligeros aumentó 0.7 puntos porcentuales en primer semestre de 2021: AMDA

Guillermo Rosales, director de la AMDA, distacó que tras la crisis económica y pandémica del año pasado, el sector presentó un efecto “rebote” que continuará en los siguientes meses.

El arrendamiento de vehículos ligeros y pesados se encuentra en una fase de crecimiento en México y ya representa 4% de la participación en el mercado interno automotriz; sin embargo, la falta de inventario de autos por el desabasto de semiconductores frena la demanda de vehículos en renta, aseguró la Asociación Mexicana de Arrendamiento de Vehículos (AMAVE) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Arrendamiento

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Durante el primer semestre del año, el arrendamiento de
vehículos ligeros en México aumentó 0.7 puntos porcentuales, respecto al igual periodo del 2020, cuando tenía una participación de 3.2% del mercado interno de autos, dijo Guillermo Rosales, director de la AMDA, al destacar que tras la crisis económica y pandémica del año pasado, el sector presentó un efecto “rebote” que continuará en los siguientes meses.

La proyección de la AMDA es que el sector del arrendamiento automotriz logre representar el 4.5% del mercado de vehículos comercializados en México; aunque dependerá del comportamiento de la economía mexicana. “En el segundo semestre veremos avances menores, pero consistentes que podrán verse disminuidos en cuanto a su nivel de incremento; y el principal motor de la actividad de las empresas de arrendamiento es cómo va la economía”.

Liliana Anaya; directora de la AMAVE, recordó que las empresas en el segmento de renta diaria como Alamo; Avis, National y Enterprise, reportaron un buen cierre en 2019.

Sin embargo, en marzo (el mejor mes de esta industria históricamente); abril, mayo y junio del 2020 se tuvo un desplome en el mercado internacional del 80% al 95 por ciento. Lo que llevo a que más del 90% de la flota se mantuviera parada.

Con la pandemia del Covid-19, el sector de arrendamiento de autos observó que el consumidor optó por no utilizar medios masivos de transporte; lo cual permitió que la demanda por vehículos privados se incrementara.

Así que en destinos como Playa del Carmen en Quintana Roo, donde las rentas no eran tan a largo plazo, como de fines de semanas; de pronto las rentas se incrementaron de 15 a 30 días o hasta un año.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
Imagen: https://www.eluniversal.com.mx
OLR Leasing: https://olrleasing.com.mx

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SFA justica adeudo a maestros; ni el gobernador a cobrado, dice

SFA justica adeudo a maestros; ni el gobernador a cobrado, dice; se contradice tras asegurar que está garantizado pagará, pero con retraso

Morelia, Michoacán.- Debido al déficit financiero del estado, así como a los supuestos recortes de participaciones federales, el gobierno de Michoacán no solo no posee recursos para pagar la nómina magisterial, sino incluso no posee el dinero para saldar el salario del gobernador, Silvano Aureoles Conejo, ni de los funcionarios públicos y de la estructura del Ejecutivo de la entidad, señaló el secretario de Finanzas y Administración (SFA), Carlos Maldonado Mendoza.

SFA

SFA (secretaria de finanzas y administración)

En rueda de prensa, el titular de la dependencia, el titular de la SFA justificó que el adeudo al magisterio y funcionarios se debe a los recortes y el déficit, además de anunciar dificultades económicas para Michoacán, durante el último trimestre del año, en caso de que el gobierno de la República no apoye a la federación.

De igual forma, justificó que el adeudo de las quincenas desde hace dos meses, se debe a que el gobierno federal no entregó los recursos extraordinarios “no regularizables”, por un monto de 4.5 millones  de pesos anuales, los cuales se destinaban a atender al magisterio.

Aunado a ello, acusó que desde junio se disminuyeron las participaciones federales en diverso conceptos, entre ellos el de Impuesto Sobre la Renta, que oscila en un monto de 320 millones de pesos.

Ante ello, reveló que las finanzas del estado se encuentran en conflicto, dado que se posee un déficit de 6 mil millones de pesos en el sector educativo; por lo que añadió que ni siquiera las aportaciones de la federación son suficientes; toda vez que el convenio de federalización de la nómina es de 3 mil 200 millones de pesos, es decir, representa el 34.6 por ciento.

No obstante, se contradijo al asegurar que los sueldos de los trabajadores están garantizados, y posteriormente señalar que “se pagarán de manera tardía las quincenas”; a través de la aportación federal del 34.6 por ciento, así como la estatal del 65.4 por ciento.

A pesar de esto, aclaró que continuarán las gestiones ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Secretaría de Educación Pública (SEP); para que les otorguen una bolsa extraordinaria de 250 millones de pesos que representan la parte proporcional del estado.

Fuente: https://www.contramuro.com
Imagen: https://www.contramuro.com
Leasing: https://olrleasing.com.mx