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AUTOMOTRIZ

¿Cuál es la multa por no usar direccionales del auto en CDMX?

La multa por no usar las direccionales al dar vuelta o cambiar de carril, en la Ciudad de México, es de hasta 962 pesos, según el reglamento de tránsito de la capital del país.

El artículo 8 del reglamento de tránsito de la Ciudad de México, establece lo siguiente:

Artículo 8: – Los conductores de todo tipo de vehículos deben:

VIII. Indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales, en caso de vehículos no motorizados, podrá indicarse mediante señas;

Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.”

¿Cuál es la multa por no usar direccionales del auto en CDMX?
¿Cuál es la multa por no usar direccionales del auto en CDMX?

El monto equivalente en pesos, sería de 481, 673 y 962 pesos, respectivamente. El valor del UMA en 2022, según el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), es de 96.22 pesos.

Adicional, como lo menciona el reglamento, se penalizará con tres puntos a la licencia de conducir, y en el caso de que la infracción haya sido captada por medio de sistemas de tecnología, sancionarán con un punto a la matrícula del auto.

Otra multa relacionada por no usar las direccionales, se indica en la parte IX del mismo artículo:

Reducir la velocidad para conservar una distancia prudente y permitir el movimiento, cuando otro vehículo pretenda incorporarse a su carril y éste lo ha indicado con las luces direccionales.”

Fuente: https://www.dineroenimagen.com.mx
Imagen: https://www.cdn2.com
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/

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COMERCIO EXTERIOR

AMANAC FIRMA UN ACUERDO CON CAAAREM, COMCE Y CONCAMIN QUE AGILIZARA EL COMERCIO EXTERIOR EN LOS PUERTOS

CIUDAD DE MEXICO.-Ante la importancia del comercio exterior para impulsar el crecimiento económico, la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC) y la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), con el apoyo de las comisiones de Transporte y de Aduanas de CONCAMIN y el COMCE, concretaron un acuerdo que permitirá simplificar y modernizar el sistema de trámites para la liberación de la carga en los puertos marítimos, mientras se fortalece la competitividad y productividad del sector.

“Al garantizar tiempos de entrega y reducir los costos para competir a nivel mundial, nos posicionamos como una de las plataformas de exportación de la región más cotizadas del mundo, que nos permitirá atraer inversiones […] y el convenio que hoy se firmó constituye un gran paso en esa dirección […] que los agentes navieros y los agentes aduanales han venido buscando”, expreso hoy Francisco Cervantes, Presidente de la CONCAMIN, durante la firma del instrumento.

El convenio permitirá.

  • Fortalecer la coordinación entre los agentes navieros y los agentes aduanales.
  • Aplicar mejores prácticas de comercio exterior en los procesos logísticos y documentales.
  • Simplificar y transparentar los procesos para el retiro de las mercancías en aduanas marítimas.
  • Automatizar y agilizar los trámites de liberación de las mercancías.
  • Reducir costos y tiempos para la liberación de las mercancías.
  • Eficiente la operación logística en los puertos.
  • Reducir los tiempos de estadía de los contenedores.

“Hoy es un día muy importante para nosotros, tanto para CAAAREM como para AMANAC, ya que después de muchos meses de esfuerzo, acuerdos y desacuerdos, logramos conformar una cooperación en beneficio del comercio internacional de nuestro país, llevamos muchos años tras este proyecto y realmente ya lo logramos, por ello es una gran satisfacción decirles que cuando a los proyectos se les pone empeño se pueden materializar y con esto vamos a llevar a cabo alianzas estratégicas con otros actores del sector de aduanas y marítimo portuario”, apunto Norma Becerra Pocoroba, Presidenta de AMANAC.

Las partes seguirán trabajando en el marco del Convenio para darle seguimiento, avanzar en la mejora continua y modernización de los procesos, así como la incorporación de otros actores logísticos que permitan ofrecer el mejor servicio al usuario final.

En su oportunidad, Arturo Reyes, Presidente de CAAAREM señalo que, “este convenio traerá beneficios muy importantes para la operación día a día, de los actores del comercio exterior […] con el apoyo de CONCAMIN y COMCE y, los importadores y exportadores verán pronto los beneficios de este convenio”.

En este contexto, Felipe de Javier Peña Dueñas, Presidente de la Comisión de Transportes de la CONCAMIN, se congratuló por los esfuerzos de cooperación con el equipo de Concamin y dio las gracias al COMCE, a la CAAAREM y la AMANAC, por el trabajo realizado durante meses de negociaciones llegadas a muy buen término.

Argumento además que las organizaciones se han comprometido a trabajar para promover los procedimientos y, las mejores prácticas en el manejo de garantías, reflejado en el ahorro de tiempo, dinero y generación de valor agregado en beneficio de importadores y exportadores mexicanos.

Al mismo tiempo agradeció a Norma Becerra Pocoroba, a Miguel Ángel Andrade, a todo el equipo de AMANAC y a los organismos firmantes, por su voluntad, toda vez que “por más mediación, por más paneles que hayan, si no hay voluntad de las partes no se puede lograr lo que hoy se está consolidando”.

Al evento realizado a través de una plataforma digital se dieron cita además del Consejo Directivo de la AMANAC, en representación de la SCT, el Capitán Ildefonso Carrillo Mora, director de Marina Mercante y, por la Coordinadora General de Puertos y Marina Mercante, el Vicealmirante Rafael Vaca, director Adjunto de Capitanías y Asuntos Marítimos de la Semar.

Fuente: https://info-transportes.com.mx


Imagen: https://info-transportes.com.mx