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AUTOMOTRIZ

Persiste fantasma de paros técnicos en el sector automotriz

El cese a las inspecciones exhaustivas a los tractocamiones de carga que aplicó el gobierno de Texas ha alejado el fantasma de los paros técnicos en sectores como el aeroespacial o electrónico, mientras que el riesgo persiste para el automotriz por la huelga en cinco armadoras de General Motors, Stellantis y Ford en Estados Unidos, sostuvo el presidente de Index, Román Rivas Hong.

Expuso el líder de la industria manufacturera de exportación que al liberarse las revisiones bajó la presión de que más empresas caigan en paros técnicos, luego de que cerca de 10 plantas en la ciudad entraran a inicios del mes en este esquema que afectó a cerca de dos mil trabajadores, aunque sin registrarse despidos; no obstante, dijo, la amenaza continúa para empresas que surten a las ensambladoras que están huelga.

En tanto, estimó Rivas Hong que será en dos o tres semanas cuando las exportaciones regresen a la normalidad, por la mercancía que en su momento no cruzó en tiempo.

Para el presidente de Chihuahua Futura, Sergio Mendoza Vidal, al concluir las estrictas revisiones al autotransporte de carga que frenó las exportaciones, las empresas han empezado a retomar ritmo de producción porque la demanda no ha bajado, mientras que las automotrices, precisó, siguen dependiendo de la huelga en Estados Unidos.

Persiste fantasma de paros técnicos en el sector automotriz
Persiste fantasma de paros técnicos en el sector automotriz

Expuso que las lecciones que dejan las revisiones instauradas por el gobierno de Texas, es el buscar

tener una relación más cercana con el gobernador texano Greg Abbott, entender por qué se realizan

estos controles y tratar de ayudar a que no se tomen más estas decisiones.

Además de buscar no depender exclusivamente de Texas para el cruce de exportaciones, sino lo más

pronto posible modernizar y ampliar el cruce por San Jerónimo-Santa, “crear otras salidas a Estados

Unidos que no sea sólo por Texas”, dijo.

La más obvia, sostuvo, es Santa Teresa, en Nuevo México, que necesita cuatro carriles.

Consideró el industrial que el cierre del año se avizora positivo, “lo único que nos falta es que se

resuelva la huelga automotriz en Estados Unidos, pero todos estamos muy ocupados, la ciudad con pleno empleo, con

un problema de disponibilidad de personal, una ciudad que anda buscando talento y

que está creciendo al doble del promedio nacional”, dijo.

Fuente: https://www.eldiariodechihuahua.com.mx
Imagen: https://www.am.com.mx
Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/