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COMERCIO EXTERIOR

Petróleo sube 5% ante preocupación por la invasión de Ucrania

Los precios del petróleo escalaban este martes, en medio de las preocupaciones por una interrupción de la oferta tras la invasión de Ucrania y las sanciones contra Rusia, aspectos que eclipsaban los reportes de una liberación coordinada de existencias mundiales de crudo como medida de emergencia.

Los precios del petróleo escalaban este martes, en medio de las preocupaciones por una interrupción de la oferta tras la invasión de Ucrania y las sanciones contra Rusia, aspectos que eclipsaban los reportes de una liberación coordinada de existencias mundiales de crudo como medida de emergencia.

Los futuros del petróleo Brent a mayo avanzaban 4.02 dólares, o 4.01%, a 101.99 dólares el barril a las 10:02 GMT. El contrato de referencia tocó un máximo de siete años de 105.79 dólares después de que comenzó la ocupación de fuerzas rusas en Ucrania la semana pasada.

Poco más tarde el barril de Brent, petróleo de referencia en Europa, se disparó más de 5%, impulsado por la guerra en Ucrania, debido a la cual los inversores temen rupturas en el suministro ruso de energía, cuando se multiplican las sanciones occidentales contra Moscú.

Hacia las 11:55 GMT, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en mayo subía 5.01% hasta los 102.88 dólares.

Petróleo sube 5% ante preocupación por la invasión de Ucrania
Petróleo sube 5% ante preocupación por la invasión de Ucrania

Futuro del petróleo a nivel mundial

Los futuros crudo West Texas Intermediate de Estados Unidos para entrega en abril sumaban 3.24 dólares, o 3.38%, a 98.96 dólares el barril. Los precios del WTI alcanzaron un techo de 99.10 dólares el barril el día anterior, cerrando con un alza superior al 4 por ciento.

Una enorme caravana militar de Rusia se acercaba el martes a la capital de Ucrania, Kiev, después de que las conversaciones sobre un alto el fuego entre las partes no lograran avanzar el lunes.

El aislamiento económico de Rusia empeoró cuando la mayor empresa naviera del mundo, Maersk, dijo el martes que detendría los envíos de contenedores hacia y desde Rusia.

“La frágil situación en Ucrania y las sanciones financieras y energéticas contra Rusia sostendrán una crisis aguda y el petróleo estará muy por encima de 100 dólares por barril en el corto plazo, o incluso más, si el conflicto se intensifica”, dijo Louise Dickson, analista senior del mercado petrolero de Rystad, en una nota enviada a clientes.

Las principales empresas de petróleo y gas, incluidos BP y Shell, han anunciado planes para salir de las operaciones rusas y empresas conjuntas.

Los compradores de petróleo ruso se enfrentan a dificultades con los pagos y la disponibilidad de

buques debido a las sanciones impuestas a BP por la cancelación de las cargas de fuel oil desde un

puerto ruso del Mar Negro.

Aún así, la confianza el mercado fue compensada en parte porque Estados Unidos y sus aliados están

discutiendo una liberación coordinada de existencias de crudo para mitigar la interrupción del

suministro. La medida podría llegar a entre 60 millones y 70 millones de barriles, reportaron medios.

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AUTOMOTRIZ

¿Cuál es la multa por no usar direccionales del auto en CDMX?

La multa por no usar las direccionales al dar vuelta o cambiar de carril, en la Ciudad de México, es de hasta 962 pesos, según el reglamento de tránsito de la capital del país.

El artículo 8 del reglamento de tránsito de la Ciudad de México, establece lo siguiente:

Artículo 8: – Los conductores de todo tipo de vehículos deben:

VIII. Indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales, en caso de vehículos no motorizados, podrá indicarse mediante señas;

Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.”

¿Cuál es la multa por no usar direccionales del auto en CDMX?
¿Cuál es la multa por no usar direccionales del auto en CDMX?

El monto equivalente en pesos, sería de 481, 673 y 962 pesos, respectivamente. El valor del UMA en 2022, según el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), es de 96.22 pesos.

Adicional, como lo menciona el reglamento, se penalizará con tres puntos a la licencia de conducir, y en el caso de que la infracción haya sido captada por medio de sistemas de tecnología, sancionarán con un punto a la matrícula del auto.

Otra multa relacionada por no usar las direccionales, se indica en la parte IX del mismo artículo:

Reducir la velocidad para conservar una distancia prudente y permitir el movimiento, cuando otro vehículo pretenda incorporarse a su carril y éste lo ha indicado con las luces direccionales.”

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AUTOMOTRIZ

Aumenta 34.4% la importación de autos usados

El decreto que permite la regularización de los autos usados de importación ha influenciado en el mercado mexicano, pues en los últimos meses se ha disparado de manera importante la llegada de este tipo de unidades.

Datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), al cierre de 2021 se importaron un total de 167 mil 64 unidades, sin embargo, la cifra representa un aumento de 34.4% o 42 mil 786 autos más si se compara con los 124 mil 278 del 2020.

Guillermo Rosales, presidente del organismo, aseguró que los datos registrados por la Administración General de Aduanas y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), solo reflejan los autos que llegan al país por la vía legal y que cumplen con los estándares de calidad.

Según la AMDA “al mes de diciembre de 2021, la importación de autos usados fue de 167 mil 64 unidades, lo que equivale al 16.5% del total de ventas de vehículos nuevos”.

Importación de autos

La llegada de esas unidades es incluso 4.8% más alta respecto a los 159 mil 446 vehículos de enero a diciembre de 2019, antes de la pandemia.

Tan sólo en diciembre de 2021, la importación fue de 13 mil 664 autos usados, 13.8% más respecto a las 15 mil 549 del mismo mes de 2020.

Sin embargo, debido al decreto que permite la regularización de estas unidades cuya vigencia termina el 20 de julio, el sector no descarta que se registre “un aumento sustantivo” de estos datos y que el volumen equivalente a la comercialización de unidades nuevas sea aún mayor.

Es importante mencionar que a la importación legal se está sumando la ilegal, es decir, la llegada de autos provenientes de Estados Unidos mediante el contrabando y bajo el auspicio de las autoridades, pues aun cuando esas unidades no cumplen con las especificaciones y muchos de ellos ya son chatarra, se les permite la entrada sin restricciones.

Aumenta 34.4% la importación de autos usados.
Aumenta 34.4% la importación de autos usados

Estamos pidiendo que haya un mayor control para atenuar el impacto de esta regularización al contrabando automotriz”, de lo contrario el impacto por esta situación será mucho más fuerte de lo que se esperaba y no solo en los estados en los que está contemplado, sino en el resto del país.

Reglas específicas

Para el sector automotriz, es necesario que se establezcan reglas específicas y se verifique que estas se cumplan para que no exista un mayor daño a la industria.

Por ello, buscarán que el decreto de regularización no tenga una ampliación en su vigencia y que este termine el 20 de julio de este año.

El factor más importante en este momento es el evitar que sigan entrando vehículos en

contrabando, no se ha cumplido, no hay un solo acto que refleje la voluntad política del presidente de

la República, Andrés Manuel López Obrador, por poner un punto final en el ingreso del contrabando

automotriz. Es una postura que no ha encontrado una respuesta para nuestra petición, lo

refrendamos como una exigencia al gobierno de frenar el ingreso del contrabando automotriz”.

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AUTOMOTRIZ LEASING

Canacar reporta aumento de robo en autos nuevos

El robo de madrinas de autos, los tráilers donde se transportan los autos nuevos, se ha triplicado, reportó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

En el marco del vigésimo primer Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTPRamón Medrano, presidente de la Canacar, dijo que este problema tiene preocupados a los transportistas.

Últimamente hemos visto un incremento en el robo de autos sin rodar, y esto pudiera entenderse como un tema de oferta y de demanda. No hay coches en las agencias, la falta de componentes, chips y todo esto, ese segmento desafortunadamente se ha visto muy afectado en los últimos días por el tema de robos.

“Hemos encontrado robos muchas veces de vehículos SUV, camionetas, no sólo eso, ligeros, sedanes, compactos y todo esto, eso nos tiene muy preocupados. (…) Cuando menos una o dos veces a la semana tenemos eventos. Anteriormente era mucho menos frecuente, se ha triplicado el problema”, comentó.

Estas unidades móviles de los distribuidores transportan en promedio ocho unidades, pero hay casos en que pueden llevar hasta 12 cuando tienen doble remolque

Canacar reporta aumento de robo en autos nuevos
Canacar reporta aumento de robo en autos nuevos

El ejecutivo señaló que ante esta situación tienen comunicación con las autoridades y todos los días comparten datos al respecto.
No obstante dijo que aún faltan acciones por tomar.

“La delincuencia migra geográficamente y a veces pareciera que migra del tipo de carga que ellos en un momento dado están buscando”, apuntó.

Medrano apunta que en términos generales si se puede hablar de una disminución de ocho por ciento en los robos a nivel nacional.
Particularmente, agregó que dónde están observando los incrementos son en el centro del país.

“Estado de México sigue siendo un problema, últimas fechas Michoacán, Jalisco y Guanajato se ha visto incrementado. Se ha hecho algo interesante en la México-Puebla-Veracruz, sin decir que ya se arregló el problema”, expuso.

Finalmente llamó a intensificar esfuerzos para contrarrestar el problema y dijo que en gran medida esto depender de la rapidez en que se reportan los incidentes.

Fuente: https://www.heraldodemexico.com.mx
Imagen: https://www.noticaribe.com.mx
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