El precio promedio de un autos nuevo en México llegó a 516 mil pesos este año, reveló el más reciente Estudio del Índice de Satisfacción de Ventas de México 2024 elaborado por J.D. Power.
Tal cifra representa un alza de 11.2 por ciento frente al precio promedio del 2023 y marca una ligera desaceleración, pues el año pasado el incremento en el precio de los vehículos en México había rebasado el 14 por ciento.
Gerardo Gómez, director general y country manager de J.D. Power México, destacó que el rápido crecimiento en el precio de los vehículos en el País genera que se siga retrasando la renovación del parque vehicular, que actualmente promedia 17 años.
“En los 20 años recientes se ha más que triplicado el valor de las unidades en México, al superar un crecimiento de 320 por ciento en el precio promedio”, apuntó.
En entrevista, sostuvo que el alza de precios en los vehículos en México se aceleró a partir de la
pandemia, cuando la poca disponibilidad de unidades, generada por la interrupción de las cadenas
de suministro, impulsó que se encarecieran ante una menor oferta.
“Al no haber unidades disponibles, los distribuidores aprovecharon el momento y subieron los precios.
Pensábamos que se iba a regresar el precio a los niveles que traíamos antes de la pandemia, cuando
subíamos entre 5 y 8 por ciento en promedio al año, que es más o menos lo que subía el costo de vida,
pero ahorita seguimos todavía elevados”, apuntó.
Ante ello, consideró que el alza de precios en los vehículos tardará todavía entre dos y tres años más en desacelerarse y volver a ser de sólo un dígito.
Gerardo Gómez admitió que la llegada a México de marcas de autos de origen chino con precios más
bajos que sus competidores permitirá ayudar a una desaceleración en el crecimiento del
precio promedio.
“La mezcla de las nuevas opciones y no nada más de los autos chinos, sino de otras marcas que están
llegando y están ofreciendo catálogos más accesibles va a permitir que se desacelere el alza en el
precio promedio”, finalizó.
Fuente: https://www.reforma.com
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