Mientras México migra hacia la electromovilidad, especialistas advierten sobre la necesidad de alistar más estaciones de carga, y que éstas sean seguras tanto para los usuarios como para los automóviles.
En México a la fecha hay un total 2,089 estaciones de carga públicas para autos eléctricos, mientras que para el 2041 se necesitarán unas 38,000 estaciones más, de acuerdo con funcionarios y expertos del sector.
Actualmente en México circulan unos 43,000 vehículos con tecnologías electrificadas.
“De acuerdo al crecimiento en los últimos años, se calcula que para 2041 en el país estarán en circulación cerca de 700,000 vehículos eléctricos. Esto quiere decir que, para satisfacer la demanda de energía, serán necesarias 40,00 estaciones de recarga”, dijo Enrique Álvarez, Gerente del Programa de Ahorro de Energía del Sector Eléctrico de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), en su participación en un reciente Simposium Internacional de la Energía.
Multiplicar estaciones de carga
Por su lado, Víctor Manuel Villalobos, Consejero de Electromovilidad de la Cámara Nacional de
Manufacturas Eléctricas (CANAME) destaca que ante la necesidad de multiplicar la cantidad de
estaciones de carga disponibles en el país, sale a flote la importancia de contar con estaciones de
carga en casas y edificios residenciales.
“Uno de los principales retos que tiene la adopción de un sistema de movilidad eléctrica, radica también
en la falta de infraestructura en espacios particulares que permitan una carga de vehículos en casas,
departamentos y residenciales”, comenta.
Las instalaciones eléctricas deben cumplir con una adecuada regulación y normatividad de los
materiales e instalación que garanticen la seguridad en estos espacios y permitan a los usuarios cargar
sus vehículos desde la comodidad de sus casas, añadió.
Marco Antonio Sánchez, presidente de la Asociación Nacional de Vehículos Eléctricos y Sustentables, advierte que el ideal para cargar la batería de un auto es en una instalación en casa, toda vez que las instalaciones públicas de carga rápida desgastan más rápido la vida de las baterías de los autos.
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